孫冰慧 宋元元
摘要:文章以解放思想、改革創新為主線,對影響二七機車公司發展的根源問題進行了深刻剖析,結合外部形勢及公司實際現狀“對癥下藥”,利用創新思維,研究并實施多項有效管理措施,經過不斷努力,改革成效顯著,深刻詮釋了積極改革創新對推進企業發展的重要性。
關鍵詞:探索;創新思路;轉型發展
一、前言概述
中車北京二七機車有限公司(以下簡稱“二七機車公司”)隸屬于中國中車股份有限公司,前身是著名的二七機車車輛廠,是北京近現代工業的發祥地。始建于1897年,至今已有120多年歷史,二七機車公司歷經百年風雨洗禮,為社會主義經濟建設做出了重要貢獻。作為鐵路運輸裝備制造的骨干企業,從建廠發展一直從事內燃機車生產,但在2005年,由于鐵道部運輸裝備采購的戰略調整,停止采購內燃機車,使二七機車公司賴以生存的營業收入來源戛然而止,經營狀況幾乎陷入絕境。為尋求發展,轉型成為二七機車公司的必由之路,從此開始了漫長而艱辛的轉型發展之路。
在二七人艱苦不懈的努力下,在上級單位的大力支持下,二七機車公司2006年開始進入電力機車市場,2007年進入鐵路工程機械市場,2013年進入礦山裝備機械市場,2015年進入大型鐓鍛成型市場,到2017年初步形成了內燃機車、電力機車和鐵路工程機械、礦山裝備機械、大型鐓鍛成型多個領域產品板塊業務。與此同時,二七機車公司在北京市與中車集團戰略合作框架協議下,逐步推進二七科技園和竇店制造基地園區建設工作,為公司未來形成多元產業、經營創收奠定了良好基礎。
二、改革創新對企業發展的重要意義
市場經濟的發展一日千里,企業在市場經濟的大潮中如逆水行舟,不進則退。經濟全球化是當今世界經濟發展的特征,各國經濟通過商貿往來相互聯系、相互依存、相互融合。我國已加入WTO,融入世界經濟的大潮中,現代資源、技術、信息、人才和商品在全球范圍內流動,企業競爭日趨激烈。物競天擇、適者生存,市場經濟的自然法則是優勝劣汰。二七機車公司要想在競爭中占據優勢地位,出路只有一條,必須貫徹黨中央政策精神,通過改革創新、管理創新增強自身競爭實力,全面提升公司管理水平,從而立于不敗之地。二七機車公司需要盡快對自身的管理體制機制進行改革創新,以此適應現代企業管理制度的要求,只有這樣才能使二七機車公司的管理體制和運行機制更加規范合理,才能達到穩定經營狀態,為實現更高經營目標奠定堅實基礎。
體制改革和機制創新是集團公司對二七機車公司發展的明確要求,是公司經營發展、實現騰飛的必由之路,也是二七機車公司追趕行業領頭羊前進步伐的強勁引擎,同時更是二七機車公司管理的迫切需要,改革與創新對二七機車公司的未來發展具有深遠意義。
三、查找并分析改革的阻礙因素
2005年開始,公司經營現狀陷入困境,未來發展的方向并未清晰,在此情況下企業要發展、要生存,必須想出切合企業實際發展需要的“出路”。經過多方協調,公司2006年進入電力機車市場,但受限于未能掌握核心技術,技術創新能力不足,單一產品在市場環境下,難以貢獻企業經營利潤。通過引進國外先進技術,2007年公司進入鐵路工程機械市場,產品處于試制與市場開拓階段。總體來說,二七機車公司在“十一五”期間有效的產品只有新造內燃機車、大修機車及內燃機車配件,有效的銷售收入并不高,電力機車、鐵路工程機械產品不貢獻利潤,這期間企業勉強度日。
有統一的思想,才能有統一的意志,統一的意志,產生統一的行動。為了把廣大干部員工的思想統一到解放思想、改革創新、謀求企業穩定持續發展上來,公司舉辦了多層次、多類型的研討分析活動。從管理層到每個職工,全員進行深刻剖析、深刻反思,全面暴露企業落后的深層次原因,謀求改革創新思路,找到解決問題的有效方法。
二七機車公司作為有著光榮傳統的百年老廠,歷史上曾經幾度輝煌,北京型機車曾作為干線主型機車,馳騁在祖國的大江南北。社會在進步,外部經濟環境和發展形勢在不斷變化,在改革開放、社會主義市場經濟體制逐步建立的進程中,一味墨守成規的二七廠在改革的大潮中逐漸沉寂,來源于計劃經濟“慣性”體制,缺乏競爭、學習意識,畏難情緒、懶惰心理較重,平均主義、大鍋飯、“干多干少一個樣”思想依然存在,創新意識嚴重缺失,等、靠、要、不思進取的封閉觀念仍然遺存,企業發展原地踏步,經營局面越來越難,與國際及國內先進企業的差距越拉越大。落后就要挨打,不求發展、不順應時代變遷,企業活力將逐漸喪失,甚至消亡。
經過深入的討論分析,很多干部職工逐漸從“昏睡”中清醒。通過分析公司“病癥”,公司清晰地認識到,造成被動落后的深層次原因為“產品是表象,管理是本質,思想是根源”。要徹底解決公司問題,就必須要丟棄阻礙公司發展的思想枷鎖和問題包袱,從公司長遠發展和全體員工的最根本利益出發,形成合力,摒棄“等、靠、要”的思想,打破自我封閉的習慣,主動適應市場經濟環境,開辟公司快速發展的改革創新之路,拓寬公司持續發展的高效穩定之路,形成公司健康發展的全面成長之路。向世界級行業內先進企業學習,各項工作查找差距,制定標準和目標,步步趕上,勇爭第一。
四、具體改革創新思路及措施
根據習近平總書記對北京市發展戰略定位,結合二七機車公司自身產業、產品和管理文化特點,我們確定了產業擴型,產品市場升級,狠抓體制機制改革的具體創新思路。
(一)產業擴型創新,拓展發展格局
依托集團公司簽署的協議安排,按照習總書記對北京市發展戰略定位和要求,集團在房山區建設高端裝備制造園(制造園),徹底甩掉增值不高的非核心業務,優化出一個各項經營指標優秀的制造單元。同時,在二七機車公司原址建設軌道交通科技文化的新城(科技城),打造二、三產業互補,持續穩定運營的現代企業集團。科技城規劃方案已獲北京市規委正式批復,進入產業擴型實質階段。科技城項目將以二七機車公司原址為核心,結合長辛店老鎮的改造規劃,聯合社會力量共同開發建設。
(二)產品、市場升級,提升產品定位
經過幾年的探索、實踐,公司制定了具體的、清晰的產品發展架構,著手打造高端先進、適度多元、主導市場的產品格局。在軌道交通裝備領域,公司按照歐盟機車最高標準,研制的出口愛沙尼亞型內燃機車,已成功打破歐盟技術壁壘,代表中國制造首獲歐盟注冊,徹底打開了東歐及泛俄羅斯地區高端產品市場。通過引進、消化和吸收,成功研制出具有自主核心技術的GMC96B型鋼軌打磨列車。不僅如此,公司還集中優勢資源,全力開發出具有道岔和正線雙重打磨功能的GMC16A型鋼軌打磨車,徹底地改變了地鐵軌道維護只能選用進口產品的現狀,開拓了另一片軌道市場。通過產品升級,二七已不再是簡單的為客戶提供產品的供貨商,而是致力于解決客戶全生命周期的輪軌關系服務商。
在不斷豐富軌道交通裝備產品的同時,進入礦山車輛領域。礦山車輛業務是公司脫離兩條鐵軌裝備制造的戰略業務,已研制出具有自主知識產權的190T樣車,是國內首家擁有交流電傳動技術自主知識產權的制造商。不僅如此,公司還準備和世界頂級設計公司聯合設計開發一款具有一流水平的220T級,LNG/柴油雙燃料礦用自卸車,打破國內市場被國際廠商壟斷的格局,并致力于開拓國際市場。
(三)體制、機制改革,推動轉型發展
企業沒有創新就沒有發展,沒有體制機制保障,創新也難以維系。公司只有不斷強化創新發展,優化體制機制,提高經營管理水平,才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟,立于不敗之地。
1.?體制改革,打造現代企業體系架構
(1)解放思想,打破平均主義、大鍋飯觀念,加快推動體制改革。認清與先進企業的巨大差距,向標桿企業學習,提升企業運營效率,推行精益管理,最大程度的增收節支,提高經濟效益。為適應公司發展形勢,逐步進行職能調配。初步搭建起以管理總部為龍頭,帶領各事業部和子公司實現企業有序運營的現代企業組織架構。劃小核算單位、分灶吃飯,公司下屬單位經營模式由原來“成本中心”逐步向“利潤中心”轉變,推行事業部制,分批推進事業部實施。根據運行實際情況,公司事業部、子公司績效考核指標計分辦法及年薪辦法已制定。2015年將按照此辦法向各事業部下達績效考核指標,為事業部樹立市場意識、確保年度方針目標實現打好堅實根基。
(2)整合資源優勢,建設現代企業制造管理體系。為建設高效的現代企業制造管理體系,使工藝輔助生產,提高工作效率,將生產工藝資源與生產調度資源進行整合成立制造中心,學習現代企業管理理念,為應對批量訂單產品、完成年度生產任務做前瞻工作。通過工藝指導生產,合理配置“人、機、料、法、環、測”六個方面資源,打造高效制造管理體系。
(3)依托院士專家工作站的成立,建立國家級企業技術中心,充分發揮專家作用,逐步構建技術網絡體系。組建技術專家委員會,為研發高端、具有核心競爭力的新產品增強軟實力,提升企業在技術領域的整體競爭力。體系平臺的建立將為研發實力蓄能充電,也將引領公司承攬更多高端項目,不久將來勢必打造出“專家級尖端”產品,從而獲得用戶“信得過”產品口碑,企業創收勢在必得。
(4)適應市場形勢,明確目標和方向,實施“U”字形發展戰略舉措。在狠抓研發的同時,同步強化銷售管理。按照公司產品分類,系統規劃市場,分析研究市場戰略、研究營銷戰術,逐步搭建市場網絡架構,形成清晰的市場布局。培養、挖掘銷售人才并加大銷售隊伍建設力度,目前營銷網絡體系已搭建起雛形。另外,對營銷模式進行適當調整,副總經理、副總師均承擔年度銷售指標,打破職責界限,銷售指標落實到人,最終實現年度銷售指標完成。
2.?機制創新,加速現代企業發展動力
(1)科學改版年度方針目標,量化工作任務,形成具有公司特色的管理創新亮點。方針目標內容與公司經營指標相匹配,各項目標分為考核項、激勵項和否決項,明確目標類別;考核項設定T1、T2、T3指標且賦予不同的權值系數,明確指標量化依據;方針目標完成情況實行月度統計、季度通報、年度考核,結果直接與年終績效考核掛鉤,且占較大比重,激勵導向作用明顯;剔除不產生直接效益和間接效益的工作目標,讓全年目標更清晰,工作更明確。
(2)加強重點工作(項目)督辦,推動各項工作及時落實。方針目標、重點工作、外來文件、會議要求等納入督辦體系,做到周匯總、月檢查,形成月度督辦通報,公示進展情況,保證公司執行力、提高效率和效益,形成鼓勵先進,促動后進的氛圍。
(3)項目成本分析持續推進,加強成本管控,提高經濟效益。每月召開運營分析會,指導下一步工作,逐步提高運營發展質量。
(4)開展消除獨家供應商、培養供應鏈工作,切實體現向管理要效益。設立消除獨家供應商評審組,制定相關管理辦法,定期召開消獨家供應商評審會,以16頭打磨車為案例,此項工作流程、經驗方法已基本確定,逐步向各類車型推廣。降成本效果明顯,通過嚴格把關,各類產品利潤值有所提升。
(5)加強公司現行規章制度的貫徹落實。在學習先進企業經驗的基礎上,實行規章制度表單化管理。首批37項表單化制度已經完成表單化設計,并以一線部門自檢、主責職能部門檢查、管理總部抽檢的三級檢查的方式推進制度落地,保證公司管理制度有效運行。
(6)對公司生產勞動競賽實施效能監察,監察生產環節中的推諉、扯皮現象,提高生產效率,確保完成全年生產任務。
(7)完善人才培養激勵機制,全面推廣“雙師”培養模式,激勵公司青年專業技術人才快速成長,為適應新模式下的現代化生產需要儲備人才。加強各單位人才內部合理流動,人力資源優化配置,通過采用“滾動進出”的方式,根據產品調整,進行內部循環培養,人盡其用,逐步形成公司內部人力資源市場。制定《高級人才招聘管理辦法》,滿足公司持續、快速發展需要,加快公司新開品研發進度,健全高級人才選用機制。
(8)快速推進機制創新,實施全員激勵導向,充分調動全體員工的積極性、主動性。實施《新產品研發項目考核獎勵辦法》的基礎上,制訂《重點工作獎勵辦法》,進一步引導鼓勵全體干部職工攻堅克難,為推動公司快速發展努力工作;制訂《圍繞精益管理,提高經濟效益的激勵辦法》,充分調動全體員工的積極性和主動性,發揮集體智慧,展開頭腦風暴,認真提出合理化建議,形成二七特色精益文化,切實提高公司的管理水平和經濟效益。
(9)針對新簽訂單不足,公司加大營銷方面的政策傾斜力度,向市場傾斜,向基層傾斜,向一線傾斜,制定《機車銷售部銷售獎勵辦法》、《工程機械銷售部銷售獎勵辦法》、《國際貿易部銷售獎勵辦法》、《售后服務人員考核獎勵管理辦法》、《非專職銷售崗位員工銷售市場產品的獎勵辦法》,鼓勵各方面人員努力開拓市場,充分發揮、挖掘各自潛在優勢,營造全員銷售氛圍。此外,在現有營銷獎勵基礎上,對非常規市場突破工作實施特殊獎勵政策,為市場拓展做出突出貢獻的工作都納入管理提升工作獎勵,為提高銷售收入打下堅實基礎。
(10)實行科學分配機制,激勵各方面工作同步提升。研發激勵,實行研發崗位工資改革,提高設計人員的工作效率;管理激勵,推動公司管理上臺階,提升管理水平上檔次,在全公司范圍內獎勵管理提升突出的工作,鼓勵立項并由年獎勵調整為季度獎,營造公司管理水平提升氛圍,提倡管理提升工作無死角、無極限;嚴肅考核制度管理,完善考核機制,由只罰不獎到賞罰分明,樹立正確導向。
五、結語
改革創新是企業的靈魂,是永無止境的動態課題。通過公司幾年來實施的各項改革創新措施,公司面貌已經有所改變,產業擴型已形成構架,產品種類實現適度多元化,銷售市場碩果累累,銷售收入逐年攀升,虧損數額在逐漸減少。公司干部職工感受到改革創新給一個企業帶來的重大變化,公司已開始嘗到改革創新帶來的甜頭,實現盈利、轉型發展的日子在一步步靠近。看到希望的同時,公司仍在不斷反思、不斷繼續探索,為未來發展未雨綢繆。解放思想,實事求是是馬克思主義的靈魂,公司在前進的道路上需要進一步解放思想,不斷實施改革創新,挖掘根源問題、著眼實際問題,進行大膽探索、改革、創新,才能實現進步、才能加快前進的步伐。此外,還要注重各級管理人員的素質和創新能力提升,學習先進的企業新理念,新經驗,開拓視野,感受時代強音,并在實際工作中培養自身的創新意識和創造性實踐能力,為公司健康持續發展提供有效管理支撐。
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(作者單位:中車北京二七機車有限公司)