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智能制造背景下地方高校自動化專業(yè)與產(chǎn)業(yè)深度融合模式研究

2020-09-10 11:26:07劉麗貞
交通科技與管理 2020年12期
關鍵詞:產(chǎn)教融合

劉麗貞

摘 要:在智能制造背景下,為提高自動化專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,更好服務地方高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對自動化人才培養(yǎng)及地方產(chǎn)業(yè)人才需求進行了調(diào)研及分析,并對自動化專業(yè)與產(chǎn)業(yè)深度融合模式進行了研究與實踐。

關鍵詞:智能制造;人才培養(yǎng)模式;產(chǎn)教融合

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A

隨著中國制造向智能制造的轉(zhuǎn)變,需要大量的自動化專業(yè)人才。面對智能裝備制造業(yè)對自動化人才的需求,應加快推進地方高校自動化專業(yè)與相關產(chǎn)業(yè)的深度產(chǎn)教融合。本文以滄州師范學院自動化專業(yè)為研究對象,結合滄州地方高新技術企業(yè)在自動化領域的先進優(yōu)勢,解決校企合作機制、課程體系及實踐體系建設、“產(chǎn)、學、研”一體化、師資隊伍建設等關鍵問題,形成產(chǎn)教協(xié)同育人模式,實現(xiàn)應用型人才培養(yǎng)和企業(yè)共贏。

1 自動化人才培養(yǎng)及地方產(chǎn)業(yè)人才需求分析

(1)自動化人才培養(yǎng)存在的問題。我校自動化專業(yè)設置于2015年,經(jīng)過幾年來的建設,在師資隊伍建設、實驗室及實踐基地建設、教學改革、科學研究及應用型人才培養(yǎng)等方面取得了很大的進步,但是仍然存在很多問題如:專業(yè)建設缺乏行業(yè)背景,與地方相關產(chǎn)業(yè)結合不夠;課程體系及實踐體系不夠完善;師資隊伍工程實踐能力有待提高。

(2)滄州高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及人才需求。為深入實施“中國制造2025”和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快全市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,滄州市制定《關于加快推進工業(yè)轉(zhuǎn)型升級 建設現(xiàn)代化工業(yè)體系的實施方案》,提出著力打造高端裝備產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)等7個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)鏈,其中高端裝備產(chǎn)業(yè)以高端化、智能化、服務化為主攻方向,重點發(fā)展智能裝備、節(jié)能與新能源汽車和先進軌道交通裝備、先進通用航空裝備、先進工程與專用裝備。未來產(chǎn)業(yè)以技術引領、鏈式發(fā)展、重點突破、帶動全局為主攻方向,超前布局、重點培育發(fā)展新一代人工智能、下一代互聯(lián)網(wǎng)和通信、生命科學等未來產(chǎn)業(yè)。目前,這兩大產(chǎn)業(yè)急需具有人工智能相關知識的復合型自動化人才。

2 自動化專業(yè)與產(chǎn)業(yè)深度融合模式研究與實踐

(1)建立高校與地方智能裝備制造企業(yè)建立互通機制。在學校層面與相關高新技術企業(yè)建立互通機制,與滄州高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園、滄州激光產(chǎn)業(yè)園等多家高新技術企業(yè)達成了合作意向。學校通過了解企業(yè)對自動化人才應具備的專業(yè)素質(zhì)去調(diào)整人才培養(yǎng)方案以滿足企業(yè)對自動化人才的需求;企業(yè)為自動化專業(yè)學生的培養(yǎng)提供指導、培訓、就業(yè)等支持。

(2)建設面向智能制造的課程體系及實踐體系。根據(jù)地方智能制造產(chǎn)業(yè)對自動化人才能力要求,對課程體系進行了重構。新的課程體系主要包括:數(shù)學與自然科學類課程、工程基礎類課程、專業(yè)基礎類課程、工業(yè)控制必修方向課程、人工智能選修課程方向、提高拓展類選修課程。其中人工智能選修課程包括:工業(yè)機器人技術、機器視覺技術、人工智能導論、智能控制、最優(yōu)控制理論等課程。

為進一步提高學生工程實踐能力,滿足企業(yè)對學生應用實踐能力需要,以分層次、模塊化、多融合為特征,優(yōu)化并重構自動化工程實踐教學體系。第一層次:課內(nèi)實驗、校內(nèi)專業(yè)實習、課程設計;第二層次:第二課堂的工程訓練、學科競賽;第三層次:校企融合培養(yǎng)。其中校企融合培養(yǎng)的實踐體系依托企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場和技術資源,開展企業(yè)實踐、生產(chǎn)實習、畢業(yè)設計等活動,鍛煉學生工程能力,培養(yǎng)學生具備“現(xiàn)場工程師”的基本素質(zhì)。

(3)構建“產(chǎn)、學、研”一體化平臺。構建融教學、科研、實踐于一體的教學研發(fā)平臺:與地方企業(yè)共建了鯤鵬自動化研究所、三菱電機自動化實驗室、工業(yè)機器人實驗室,并與多家企業(yè)共建了校外實習基地。通過構建的“產(chǎn)、學、研”一體化平臺,使理論教學與工程實踐相結合、知識培養(yǎng)和能力培養(yǎng)相結合、專業(yè)建設與技術研發(fā)相結合,使之成為學生工程實踐的場所,成為技術研發(fā)、推廣、人才培養(yǎng)模式改革的基地。

(4)建立“產(chǎn)教融合,協(xié)同育人”模式。與滄州高新技術企業(yè)開展產(chǎn)教融合深度合作,建立“產(chǎn)教融合,協(xié)同育人”模式:在前兩學年,安排學生在企業(yè)開展認識實習、生產(chǎn)調(diào)查等活動,了解工程項目案例,提高“工程”感性認識;在第三學年教學中引入工程項目管理等內(nèi)容拓展學生知識面,將專業(yè)課與企業(yè)具體工程項目相結合,邀請企業(yè)工程技術人員到學校進行系列工程案例講座、培訓,并擔任部分實踐教學任務,與企業(yè)共建工程實踐比較強的《工業(yè)機器人》等課程;第四學年,邀請企業(yè)工程師對學生進行生產(chǎn)和技術指導并開設職業(yè)生涯規(guī)劃及專業(yè)技術講座,選派學生到相關企業(yè)開展企業(yè)實踐、生產(chǎn)實習、畢業(yè)設計,其中畢業(yè)設計實行校企“雙導師制”,由學校教師和企業(yè)工程師組成“導師組”,共同指導學生完成選題、項目的調(diào)研、分析、設計和論文撰寫工作,培養(yǎng)學生工程實踐能力。

(5)師資隊伍建設。目前,學生工程實踐能力不高有一部分原因是高校教師缺乏工程實踐背景,因此需要加強“雙師型”師資隊伍建設,主要措施為:聘請了部分企業(yè)工程師加入到教學團隊中;組織教師開展了系列工程項目實訓;專業(yè)帶頭人和專業(yè)骨干教師分批次派到相關企業(yè)接觸工程實踐項目,掌握生產(chǎn)一線的最新自動化技術;與企業(yè)開展科技合作,在解決企業(yè)相關技術問題的同時提高了教師科研能力。

3 結束語

我校自動化專業(yè)本著面向行業(yè)、服務社會的原則,進行了自動化專業(yè)與產(chǎn)業(yè)深度融合模式的研究與實踐,通過分析自動化專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及滄州高新技術產(chǎn)業(yè)對自動化專業(yè)人才的需求情況,建立了校企產(chǎn)教融合互通機制,基于智能制造行業(yè)背景,對課程體系及實踐體系進行了重構,構建了“產(chǎn)、學、研”一體化平臺,建立了“產(chǎn)教融合、協(xié)同育人”模式,加強了“雙師型”教師隊伍建設,有效提高了學生的工程實踐能力和就業(yè)競爭力,使自動化專業(yè)人才能更好地服務地方經(jīng)濟,助力滄州智能制造行業(yè)發(fā)展。

參考文獻:

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