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基于“多元聯(lián)動”的物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合機(jī)制研究

2020-10-14 18:43:44孫長勇
青年生活 2020年19期
關(guān)鍵詞:產(chǎn)教融合

孫長勇

摘要:物流管理專業(yè)的本質(zhì)屬性是實(shí)踐性,重在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)。當(dāng)前我國地方院校物流管理專業(yè)普遍存在實(shí)訓(xùn)設(shè)備陳舊、雙師型教師缺乏、實(shí)踐課時少等問題,嚴(yán)重阻礙了專業(yè)發(fā)展和學(xué)生學(xué)習(xí)和就業(yè),是物流管理專業(yè)當(dāng)前發(fā)展的困局。產(chǎn)教融合是解決當(dāng)前地方院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)能力弱的有效途徑。基于此,本研究基于供應(yīng)鏈思維,構(gòu)建政府部門、企業(yè)、院校、行業(yè)組織等主體的多元聯(lián)動機(jī)制,通過訂單式、定制化、沉浸式的教學(xué)方式,將實(shí)踐教學(xué)嵌入企業(yè)和社會發(fā)展。

關(guān)鍵詞:多元聯(lián)動;物流管理、產(chǎn)教融合

一、問題的提出

長期以來,我國高等教育人才培養(yǎng)和社會需求之間存在“兩張皮”的現(xiàn)象,從物流管理專業(yè)來看,從培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)模式、課程設(shè)置、師資類型等方面與社會需求之間存在結(jié)構(gòu)性張力,學(xué)生學(xué)校里學(xué)的技能,企業(yè)用不上;企業(yè)需要的技能,學(xué)校沒有教。如何破解這一難題,成為我國高等教育發(fā)展至關(guān)重要且不能回避的問題。近年來,產(chǎn)教融合逐漸成為破解這一難題的基本路徑。2017年12月19日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》,進(jìn)一步為產(chǎn)教融合的落地實(shí)施指明方向,明確提出,要大力發(fā)展物流管理等專業(yè)。然而,就目前來看,產(chǎn)教融合仍然流于表面,存在校熱企冷等現(xiàn)象,校企協(xié)同、實(shí)踐育人的人才培養(yǎng)模式尚未根本形成。黨的十九大明確提出,深化產(chǎn)教融合,促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接。從中能明確看出供應(yīng)鏈的相關(guān)思維,基于此,本研究從供應(yīng)鏈的視角出發(fā),基于“多元聯(lián)動”理論,構(gòu)建物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合機(jī)制。

二、物流管理專業(yè)多元聯(lián)動校企融合的四個主體

多元聯(lián)動強(qiáng)調(diào)多主體的和諧互動,通過各主體間的良性協(xié)作,發(fā)揮各自獨(dú)特優(yōu)勢,構(gòu)建生命共同體,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。因此,物流管理產(chǎn)教融合的多元主體有哪些,各自的權(quán)責(zé)邊界是什么,是首先需要厘清的問題。本研究將物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合的主體歸納為政府、企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)協(xié)會四類。

(一)政府

政府是產(chǎn)教融合的主導(dǎo)者。中央政府通過頂層設(shè)計(jì)、制度構(gòu)建、理念宣導(dǎo)等方式推動產(chǎn)教融合發(fā)展;地方政府在頂層設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下,制定實(shí)施本地化的具體政策,將制度和理念落地。但就目前來看,政府政策主導(dǎo)作用不夠。突出表現(xiàn)在政策文件較為宏觀,大多起到鼓舞和宣導(dǎo)的作用;但缺少實(shí)施途徑和評估監(jiān)督機(jī)制,最終導(dǎo)致政策執(zhí)行力度不大,校方與企業(yè)之間的合作比較注重于形式和數(shù)量,校企合作流于形式。

(二)企業(yè)

企業(yè)是產(chǎn)教融合的主力軍。物流是企業(yè)經(jīng)營管理的基本領(lǐng)域,是企業(yè)成本的重要組成部分。合理的物流規(guī)劃與管理,是企業(yè)利潤的源泉。但就目前來看,企業(yè)校企融合的積極性不高,參與力度不強(qiáng)。物流企業(yè)一方面選擇與知名高校共建實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行物流領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究,如京東與香港中文大學(xué)共建人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,通過聯(lián)合培養(yǎng)博士生、聯(lián)合研究等多種形式,在計(jì)算機(jī)視覺、自然語言處理和機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能領(lǐng)域開展深度合作。另一方面選擇與職業(yè)院校聯(lián)合培養(yǎng)一線員工,如僅2019年,京東就與廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院、蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立實(shí)訓(xùn)基地,聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生。對于普通省屬地方院校,尤其是綜合類、師范類的物流管理專業(yè),物流企業(yè)往往缺乏“興趣”,即使是在各方壓力下開展的校企合作活動,也比較重視合作次數(shù)。省屬地方院校產(chǎn)教融合難以實(shí)現(xiàn),存在“夾心層”困境。

(三)學(xué)校

學(xué)校是產(chǎn)教融合的主戰(zhàn)場。學(xué)校是開展產(chǎn)教融合活動的主戰(zhàn)場,是校企合作的實(shí)施場域。近年來,普通地方高校在向“應(yīng)用型”高校轉(zhuǎn)型,對于產(chǎn)教融合持開放態(tài)度,積極推進(jìn)二級學(xué)院和各個專業(yè)校企合作相關(guān)事項(xiàng)。從目前來看,存在校院兩級目標(biāo)不一致,條塊分割;剛性的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)機(jī)制短期內(nèi)難以嵌入校企合作;傳統(tǒng)教學(xué)模式與校外實(shí)踐存在沖突;雙師型教師比例低,教師積極性不高等問題。

(四)行業(yè)協(xié)會

行業(yè)協(xié)會是產(chǎn)教融合的粘合劑。相對于其他三類主體,行業(yè)協(xié)會參與產(chǎn)教融合相關(guān)研究較少,但實(shí)際上,行業(yè)協(xié)會在產(chǎn)教融合中起能到重要的推動作用。有研究指出,信任是校企合作的基礎(chǔ),行業(yè)協(xié)會通過

三、物流管理產(chǎn)教融合、多元聯(lián)動的實(shí)施途徑

(一)健全政府的推動機(jī)制

打破產(chǎn)教融合的形式主義,政府必須轉(zhuǎn)變職能,其角色由原來的“主導(dǎo)者”逐步過渡到“引導(dǎo)者”和“推動者”。一方面,通過制定實(shí)施細(xì)則,要求地方政府相關(guān)部門積極履行職責(zé),保證產(chǎn)教融合政策落地;另一方面,要承擔(dān)政策執(zhí)行的監(jiān)督與評估、宏觀調(diào)控等具體職責(zé),通過監(jiān)督評估督促院校積極開展校地合作、產(chǎn)教融合。

(二)強(qiáng)化企業(yè)的參與機(jī)制

進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)的主體作用,擴(kuò)寬參與途徑。“引企入教”。應(yīng)建立相關(guān)保障和激勵機(jī)制,提升企業(yè)參與的積極性。發(fā)揮國企和央企骨干示范帶頭作用,以企業(yè)為主體推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化、強(qiáng)化企業(yè)職工在崗教育培訓(xùn)、發(fā)揮骨干企業(yè)引領(lǐng)作用等方面,要進(jìn)一步發(fā)揮“重要主體”作用,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)在學(xué)校辦學(xué)、人才培養(yǎng)過程中的參與職責(zé)、方式、路徑。同時,要企業(yè)行為信用約束。

(三)夯實(shí)學(xué)校的融合機(jī)制

學(xué)校是產(chǎn)教融合的主要受益者,應(yīng)在學(xué)校招生、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)全過程、學(xué)校治理結(jié)構(gòu)改革等方面為產(chǎn)教融合實(shí)施提供基礎(chǔ)。就物流管理而言,應(yīng)積極與知名物流企業(yè)對接,通過共同制定培養(yǎng)方案、雙向培育雙師型教師、共建實(shí)訓(xùn)基地等方式夯實(shí)融合之基。具體來講,制定四年一貫制的實(shí)踐教學(xué)體系,采取大一參訪觀摩、大二見習(xí)、大三大四實(shí)習(xí);引導(dǎo)學(xué)生教師進(jìn)企業(yè),企業(yè)講師進(jìn)課堂;課程學(xué)習(xí)與專業(yè)競賽相結(jié)合等方式。

(四)形成行業(yè)組織的擔(dān)保機(jī)制

對行業(yè)協(xié)會而言,應(yīng)強(qiáng)化行業(yè)協(xié)調(diào)指導(dǎo)、引導(dǎo)監(jiān)督職能,為企業(yè)提供信用背書,為學(xué)校鏈接企業(yè)資源,化解產(chǎn)教融合中易出現(xiàn)的“信息不對稱”“交易成本高”等問題,激發(fā)社會力量參與產(chǎn)教融合。

參考文獻(xiàn):

[1]陳星. 應(yīng)用型高校產(chǎn)教融合動力研究[D].西南大學(xué),2017.

[2]李玉珠.產(chǎn)教融合制度及影響因素分析[J].職教論壇,2017(13):24-28.

[3]陳星,張學(xué)敏.依附中超越:應(yīng)用型高校深化產(chǎn)教融合改革探索[J].清華大學(xué)教育研究,2017,38(01):46-56.

[4]馬樹超.產(chǎn)教融合:從示范到優(yōu)質(zhì)院校建設(shè)的主線[J].職教論壇,2017(01):32-35.

基金項(xiàng)目:

2018年綿陽師范學(xué)院教改項(xiàng)目《基于“多元聯(lián)動”的物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合、協(xié)同育人機(jī)制研究》(項(xiàng)目編號:Mnu-JY18219)

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