面向新能源電動汽車后市場人才培養(yǎng)的師資隊伍建設(shè)研究

摘? 要：在環(huán)境污染和資源過度開采已經(jīng)成為全球性的共同問題的背景下，新能源汽車的出現(xiàn)順應(yīng)社會發(fā)展趨勢。因此在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢總體向好的大環(huán)境下，全方位培養(yǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才成為亟待解決的重要問題。

關(guān)鍵詞：新能源電動汽車;人才培養(yǎng);師資隊伍建設(shè)

引言：

在現(xiàn)今的教育體制下，師資隊伍不完善導(dǎo)致學(xué)科建設(shè)只注重理論教學(xué)缺少具有實踐能力的專業(yè)人才。因此作為應(yīng)用型本科院校，要從建設(shè)一支具備專業(yè)素養(yǎng)的師資隊伍開始，才能培養(yǎng)出真正適應(yīng)企業(yè)需要的技術(shù)型人才。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展蘊藏著無限潛力，但是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步晚，相關(guān)技術(shù)水平落后。因此，若想達到經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的最大化，就要積極促進汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。同時教師隊伍建設(shè)是學(xué)校發(fā)展的重中之重，師資力量直接影響著學(xué)校的整體教學(xué)水平。因此，加強新能源電動汽車師資隊伍建設(shè)尤為重要。可以從以下幾個方面加強師資隊伍建設(shè)。

一、制定發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)專業(yè)課程體系

在課程設(shè)置上要依據(jù)實際情況制定相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)專業(yè)課程體系。例如轉(zhuǎn)變教師晉升機制，制定有利于青年教師參與教學(xué)建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃，為教師設(shè)立專業(yè)課程體系建設(shè)培訓(xùn)。實施青年導(dǎo)師制，對青年教師進行培訓(xùn);選派青年教師學(xué)習(xí)最新的電動汽車專業(yè)知識，并提升實踐能力;讓青年教師有機會參與更先進的教學(xué)研究。同時在為青年教師制定發(fā)展規(guī)劃方面首先要對其進行課程體系建設(shè)的培訓(xùn)。先要為其樹立學(xué)生為主的教學(xué)觀念，在授課過程中進行啟發(fā)式教學(xué)，教師拋出一個問題，如在引導(dǎo)學(xué)生自主創(chuàng)新解決長途行駛中新能源汽車的供能問題，先讓學(xué)生們進行自由發(fā)言，再通過為學(xué)生們梳理新能源汽車的驅(qū)動原理，逐步深入探究最終有學(xué)生們自主得出結(jié)論。為教師們灌輸理論聯(lián)系實際的教學(xué)模式，如對學(xué)生們進行分組使其有機會自主動手改造新能源汽車高效利用有限的教學(xué)資源。學(xué)校通過為教師制定新的發(fā)展規(guī)劃和開設(shè)相關(guān)專業(yè)課程培訓(xùn)的方式，能夠培養(yǎng)一批既有高水平的業(yè)務(wù)能力又具備創(chuàng)新活力的青年團隊。

二、開展“名校計劃”，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，急需一批專業(yè)人才來彌補技術(shù)缺口。教師隊伍是學(xué)校教學(xué)和科研的領(lǐng)頭羊，學(xué)生只有在教師的正確指導(dǎo)下才能快速成長以滿足新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進步。但是教師團隊個人專業(yè)素養(yǎng)不高，活力不足，教學(xué)設(shè)置的創(chuàng)新性受到約束。所以應(yīng)用型本科院校要積極與各大名校開展合作計劃，吸引高素質(zhì)的人才進入教師隊伍優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，既有教學(xué)經(jīng)驗豐富的資深教師，又有具有新知識新技能新思想的青年教師。

三、校企聯(lián)合，建立新型教學(xué)體系

新能源汽車是一種新型的事物，其在驅(qū)動組裝等方面都與傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)有所不同。因此傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的專業(yè)教師都面臨著相關(guān)技能難以滿足專業(yè)需要的問題，教師也需要針對新能源汽車進行知識進行學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)。教師要在自我學(xué)習(xí)的同時，為同學(xué)們進行實踐教為本就艱巨的教學(xué)任務(wù)提出了更大的挑戰(zhàn)。此時急需一批理論知識扎實專業(yè)實踐強的師資隊伍，才能保障新能源汽車后市場人才培養(yǎng)工作的有序開展。所以學(xué)校可以與相關(guān)企業(yè)開展校企聯(lián)合充分利用企業(yè)中的高技術(shù)人才為學(xué)生進行教學(xué)，提升學(xué)生的實踐能力。

例如開展建立新型教學(xué)體系進行校企聯(lián)合。學(xué)校與新能源汽車企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。初期由企業(yè)派出高新技術(shù)人才組成培訓(xùn)團隊，將學(xué)校師生分為兩個梯隊。教師為第一梯隊，學(xué)生組成第二梯隊。教師在原有知識技能的支持下快速進入實戰(zhàn)教學(xué)，學(xué)生則進行理論學(xué)習(xí)。教師先于學(xué)生完成知識學(xué)習(xí)并且通過企業(yè)獲得實踐機會，此時教師已具備輔導(dǎo)學(xué)生的能力，與企業(yè)派出的專業(yè)人員一起為學(xué)生進行專業(yè)知識的講授。后期企業(yè)接收學(xué)生為其工作，既可以減少用工成本又可以長期獲得人力資源。最終形成學(xué)校與企業(yè)雙贏的局面。

總結(jié)：

面對能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢下，中國新能源汽車技術(shù)型人才短缺制約著我國經(jīng)濟發(fā)展。職業(yè)學(xué)校要從師資隊伍建設(shè)入手，通過吸納具有創(chuàng)造性的青年教師，與名校進行對口幫扶和達成校企聯(lián)盟的方式為人才培養(yǎng)提供可靠的外部環(huán)境。

參考文獻：

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[2]? 王志曉， 席景科， 趙瑩， et al. 面向能源與礦業(yè)特色的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)[J]. 現(xiàn)代計算機， 2019（12）.

作者簡介：莫德赟（1983.09-），男，漢，廣西桂林人，畢業(yè)于廣西大學(xué)機械工程學(xué)院2007級碩士研究生，桂林航天工業(yè)學(xué)院講師，主要研究方向為汽車節(jié)能技術(shù)。