馬強
摘?要:隨著科技的進步和時代的發(fā)展,民航飛行已經(jīng)逐漸普及開來,隨著飛行航次的增多,社會對飛行員數(shù)量的需求也逐漸增多。在民航飛行員培訓過程中,教員不僅要重視學員的基礎(chǔ)技能技巧,還應(yīng)該從心理學的視角分析學員的心理活動,幫助后進學員更加有效地提升自身飛行能力,培養(yǎng)更多合格優(yōu)秀的飛行學員,為我國民航事業(yè)做出貢獻。
關(guān)鍵詞:心理學視角?民航飛行教學?后進學員?培養(yǎng)策略
飛行員的培養(yǎng)是一項非常嚴苛的工作,在學員的選拔和教學培訓上都需要教員認真對待,因為這將直接關(guān)系到人民生命和財產(chǎn)的安全。在飛行教學中,教員除了注重學員的基礎(chǔ)技能外,還需要重視學員的心理教育,因為在實際飛行操作中相比于其他機械駕駛,更需要駕駛員冷靜處理突發(fā)意外和緊急狀況。另外,每個學員自身的心理特點并不相同,在具體教學過程中就需要根據(jù)學員個性化心理特點針對性的創(chuàng)建學習方案,引導學生發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點和不足,快速提高后進學員的飛行能力。所以基于心理學視角來分析民航飛行教學中學員培養(yǎng)是一項非常有意義的研究工作。
一、民航飛行教學中的教育心理學
教育心理學是一門規(guī)律性學科,其研究的方向主要針對的是教學過程和學習過程中學生群體的心理活動的規(guī)律,進一步研究和分析常態(tài)教學中如何控制學生心理來增進知識的學習效率和技能的熟練掌握。具體在民航飛行教學中,其側(cè)重點應(yīng)該是研究不同學員的性格思維特點,分別找出適合飛行和影響飛行的心理特征,進而可以輔助教員快速區(qū)分學生性格類型,有針對性地進行個性化培訓,有效提升飛行教學效率,快速拉近后進學員和優(yōu)秀學員之間的距離,提高整體教學平均水平,加速飛行人才培養(yǎng),推進我國飛行教學的高質(zhì)量發(fā)展。
二、民航飛行教學的特點
1.飛行技能
民航飛機駕駛是一門非常嚴謹?shù)募寄苄蛯W科,其具體的表現(xiàn)方式就是飛行技能。飛行技能是學員在牢記飛行駕駛理論知識和實際操作步驟的前提下,將行為動作和思維活動高度統(tǒng)一的一種表現(xiàn)技巧。其中飛行技能在含義理解上又細分為兩個方面,一是飛行技能可以達到初級或是處級以上水平的階段,也就是會操縱飛行器;另一種則是在前一種的基礎(chǔ)上,更高層次的熟練操作技能,也就是人們常說的專業(yè)飛行員,兩者最為主要的區(qū)別就是技能的熟練掌握程度。
2.遞進式飛行階段教學方式
飛行教學通常分為三個階段,第一是認知定向階段,這一階段主要是學員在初期學習中對飛行動作和基礎(chǔ)知識的初步感知,建立模糊的認知后不斷進行訓練學習,調(diào)整自身的狀態(tài)并完成最后的動作定向。第二是動作聯(lián)系階段,這一階段是學習的中級部分,學員主要需要將前期的分解動作進行反復練習,逐漸形成身體的肌肉記憶,最終達到擺脫人體視覺的依賴,形成動作的有效聯(lián)動,成為身體的本能,進一步讓學員建立學習的自信心,減少飛行訓練中的心理壓力。第三是動作完善階段,這一階段就是將前兩階段有效的結(jié)合,學員可以在腦中形成完整連貫的操作習慣,訓練動作的準確性和完整性高度提升,整體操作流暢自然,學員身體和思維的協(xié)調(diào)能力顯著提高,實現(xiàn)了較為完善的學習階段。
三、現(xiàn)代飛行學員的心理特點
當代學員逐漸趨于年輕化,結(jié)合時代發(fā)展的特點,學員的心理特點主要分為以下三個類型,首先是求同思維,具有此類型心理特點的學員直線思維模式能力較強,對知識的學習和理解能力很高,但是因為思維閉合單一化嚴重,導致自主學習意識薄弱,容易形成被動依賴學習的特點,這也是大多后進學員的主要心理特點。其次是直覺思維,擁有這種思維特點的學員,在思維的可塑性上有著非常大的潛力,并且擁有非常高的好奇心,在思維的靈活性和發(fā)散性上都有著不錯的表現(xiàn),但是又因為在注意力集中上有所欠缺,所以此類學員的飛行技術(shù)掌握得不夠穩(wěn)定。第三是立體思維特點,擁有這種思維特點的人是飛行員的最佳人選,因為其思維具有靈活性、流暢性和獨創(chuàng)性等優(yōu)良特點,雖說此類的學員比較少,但是這也是可以通過教學逐漸培養(yǎng)出來,這也是當今飛行教學追求的目標。
四、飛行教學中針對后進學院的培養(yǎng)策略
1.加強基礎(chǔ)知識的講解和示范
飛行教學區(qū)別于其他知識型教學的最大之處是實操性非常強,且規(guī)范化要求非常嚴格。飛行教員在教學過程中應(yīng)該重視飛行技能的講解示范,讓學員在學習的初期就明確規(guī)范動作的準確形態(tài),使學員在一開始就形成高度規(guī)范化動作。這一過程的養(yǎng)成需要教員反復地進行講解和示范,教員需要熟練運用多媒體技術(shù),將技術(shù)動作以文字、圖片、視頻等多角度全方位地向?qū)W員展示,讓學員可以最快地在心中建立學習目標,明確學習方向。
2.運用比賽訓練法促進學生技能熟練度
在飛行教學中,激發(fā)學生學習興趣完善學生自主學習習慣是飛行教學的重點。教員應(yīng)該運用比賽訓練法,激發(fā)學員學習的積極性,使后進學員和優(yōu)秀學員合作分組進行搭配比賽,運用競爭意識來改進后進學員的惰性思維,以及運用高強度高密度的實操,快速改進和完善后進學員飛行技能中的錯誤和不足,讓學員之間在競爭中相互學習,取長補短,最大限度地開發(fā)出學員的潛力。
3.加強教員與學生之間的互動合作
飛行教學應(yīng)該秉持以人為本的教育理念,教員應(yīng)該在日常訓練教學中認真傾聽學員的問題和訴求,與學員建立良好的互動交流渠道,適時地根據(jù)不同實際情況改變教學策略。另外教育與學員之間,學員與學員之間還應(yīng)該建立良好的協(xié)調(diào)合作關(guān)系,在編組訓練過程中,根據(jù)個人能力的不同進行互補式的編隊訓練,建立良好的團隊協(xié)同合作意識,有效提升教學效率和質(zhì)量,促進后進學員飛行技能的快速提高,高質(zhì)量完成飛行人才的培養(yǎng)任務(wù)。
結(jié)語
綜上所述,在飛行教學中針對后進學員的培養(yǎng)和訓練,不能單純且盲目地運用高強度訓練來解決,而應(yīng)該在準確了解學員的心理動態(tài)和思維特點后,并結(jié)合實際情況,采用靈活的教學形式,促進學員和教員之間的互動交流,建立良好的團隊合作關(guān)系,使后進學員明確了解自身不足的原因,有針對性地進行提高和訓練,只有這樣才能快速提高后進學員的能力提高,保證飛行人才培養(yǎng)的效率和質(zhì)量,為國家的民航建設(shè)和發(fā)展做出貢獻。
參考文獻
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