崗位職業(yè)能力視角下新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)策略研究

周泳鑫 蘇良雙 古云峰 楊翰 劉戰(zhàn)偉

摘要：現(xiàn)階段，新能源汽車行業(yè)正在快速發(fā)展，這一行業(yè)對于專業(yè)技能人才的需求越來越多，社會對于新能源汽車專業(yè)人才的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能也越來越高。基于此，新能源汽車行業(yè)必須立意高遠，緊盯未來市場方向，從多方面考慮培養(yǎng)專業(yè)人才隊伍的策略，為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展貢獻力量。

關鍵詞：新能源汽車;人才;培養(yǎng)策略

中圖分類號：U469.7?? 文獻標識碼：A?? 文章編號：1672-9129（2020）12-0133-01

改革開放以來，經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展，我國社會經(jīng)濟發(fā)展狀況良好，城市道路上出現(xiàn)了越來越多的汽車，而隨著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)對于空氣污染的影響，導致環(huán)境狀況逐漸惡化，進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展壯大。新能源汽車使用較為清潔的能源作為動力，為減少汽車尾氣排放作出了巨大貢獻，于是社會越來越注重對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，依據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的后市場需求，從而進一步要求新能源汽車產(chǎn)業(yè)必須加快人才培養(yǎng)，加快配套儲備以促進行業(yè)更好地發(fā)展。

1 新能源汽車專業(yè)人才隊伍現(xiàn)狀

1.1高端人才匱乏。新能源汽車出現(xiàn)的時間不算短，但是由于長時間以來，傳統(tǒng)汽車行業(yè)占據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)主導地位，導致新能源汽車在汽車市場的份額不夠高，從而導致人們不愿意投入精力研究新能源汽車，從事新能源汽車行業(yè)的高端人才匱乏，這也就限制了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。而且，無論是企業(yè)還是院校對于高端人才的培養(yǎng)都顯示出不足，新能源汽車本身屬于較為專業(yè)的領域，社會先進技術和人才儲備尚且不足，院校和企業(yè)的一些培訓活動難以保證人才在學習之后達到理想水平。

1.2人才培養(yǎng)機制不夠完善。新能源汽車屬于較為新穎的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車正在逐漸成長發(fā)展，院校和企業(yè)的一些培養(yǎng)活動尚在探索階段，機制尚不成熟，這也就導致新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)活動效果不佳。而且人才培養(yǎng)活動當中的教學內(nèi)容、實訓基地等方面的內(nèi)容建設并不健全，這些因素也導致了新能源汽車行業(yè)人才發(fā)展難以達到企業(yè)要求的水平。

1.3人才培養(yǎng)政策支持不足。新能源汽車行業(yè)方興未艾，新能源汽車在社會當中的數(shù)量也正在逐漸增加，對于新能源汽車人才的需求也會逐步增加。新能源汽車產(chǎn)業(yè)雖然得到了政府部門的大力支持，在個人購買和申領機動車號牌的過程當中均有優(yōu)惠補貼和不同程度的政策支持，但是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)活動卻缺少足夠的支持，導致行業(yè)雖然蓬勃發(fā)展，而人才數(shù)量卻難以跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。

2 新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)策略

2.1企業(yè)加大對人才的培養(yǎng)力度。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的人才最終是要走向企業(yè)，在生產(chǎn)一線指導新能源汽車進行生產(chǎn)和管理，這是新能源汽車得以不斷創(chuàng)新發(fā)展的人才條件保障。企業(yè)要加大對人才的培養(yǎng)力度和吸引力度，盡量聘請一些在行業(yè)內(nèi)擁有權威話語權，行業(yè)領軍人物到企業(yè)擔任技術或管理指導，為企業(yè)留住人才。同時企業(yè)還要建立定期的培訓活動，幫助企業(yè)工作人員提升工作能力，加深對新能源汽車行業(yè)的認識，多學習當前前沿的新能源汽車專業(yè)知識，從而更好地服務于生產(chǎn)經(jīng)營活動，實現(xiàn)企業(yè)和行業(yè)的快速發(fā)展。還有，企業(yè)可以鼓勵相關人才自我開展學歷提升和技能學習活動，對這些學習培訓活動要大力支持，為學習培訓活動提供資金支持，借此提高從業(yè)人員自主開展學習活動的動力。

2.2構建校企融合辦學模式。校企融合模式對于汽車專業(yè)教學工作來說，是一個巨大的進步與發(fā)展。傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學工作的弊端逐漸顯現(xiàn)，校企融合模式使得學生接受的教學指導更加貼合實際，可以有效幫助學生提升實踐操作能力。校企融合模式下，企業(yè)可以更多地參與到教學活動當中來，為學生提供實踐性強的教學內(nèi)容，學生的實踐操作水平也得到有效的鍛煉。這樣的過程中，既可以幫助學生實現(xiàn)學業(yè)水平的提高，也可以為企業(yè)發(fā)展帶來新的血液。這就可以為企業(yè)培養(yǎng)出更為符合企業(yè)用工需求的新能源汽車專業(yè)人才，提高企業(yè)競爭力。校企融合辦學模式下，學校和企業(yè)共同開展人才培養(yǎng)活動，將前沿的新能源知識和實踐技能結合在一起對學生進行綜合性培養(yǎng)，這就有助于將學生培養(yǎng)成為理論知識扎實，技能操作熟練的綜合專業(yè)人才。

2.3對人才培養(yǎng)實施激勵。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展離不開政策的大力支持，在人才發(fā)展和人才培養(yǎng)活動當中，政府部門同樣應該制定有效的人才激勵措施，促進人才發(fā)展，幫助企業(yè)吸收人才。政府部門要立足新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，圍繞新能源汽車關鍵技術領域，制定重點人才扶持政策，積極推進人才政策，豐富和完善現(xiàn)有人才保障政策體系。同時制定人才政策評價機制，保障人才政策的落實。一是政府及用人單位等進一步加強高層次人才引進制度和福利薪酬體系保障，從科研啟動經(jīng)費、人才獎勵、人才家屬工作安排、子女入學、人才公寓等方面重點進行扶持和政策傾斜。二是地方政府對新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)的高新技術企業(yè)提供稅收政策支持和補貼力度等。

結語：新時代背景下，新能源汽車行業(yè)得到了飛速的發(fā)展，也在促使汽車人才培養(yǎng)和發(fā)展領域不斷提高人才培養(yǎng)工作實效，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展。新能源汽車人才培養(yǎng)工作當中，企業(yè)要加大人才培養(yǎng)力度，構建校企融合辦學模式，同時政府部門要制定相關人才激勵措施，吸納人才加入到新能源汽車行業(yè)，多方共同努力，最終為新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)更多的人才。

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