徐國棟 魏飛 趙琛
【摘? 要】對當前的航空機械維修工作來講,是航空公司在進行日常運營過程中必須要開展的一項工作。因為隨著人們生活水平的提升,在日常出行的過程中選擇飛機作為交通工具已經變得越來越普遍,所以航空飛機所承擔的運輸量變得越來越高。對于航空飛機來講,在使用過程中自身所出現的一些故障問題也變得越來越多,所以就航空機械維修質量檢查現狀進行判斷與分析,然后提出相應的對策,對于航空飛機的安全飛行是非常重要的。
【Abstract】The current maintenance work of aviation machinery is a job that airlines must carry out in the course of daily operation. With the improvement of people's living standards, it has become more and more common to choose aircraft as a means of transportation in the process of daily travel, so the transport volume undertaken by aviation aircraft has become more and more high. In the process of use, some of the malfunctions of aviation aircraft have become more and more. Therefore, it is very important to judge and analyze the current status of maintenance quality inspection of aviation machinery, and then put forward corresponding countermeasures for the safety flight of aviation aircraft.
【關鍵詞】航空機械;維修;現狀;問題;對策
【Keywords】aviation machinery; maintenance; current situation; problems; countermeasures
【中圖分類號】V267? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2021)03-0166-02
1 引言
對于航空機械維修工作來講,主要目的是保障飛機飛行的安全性,從另一方面來講也是為了保障全體機組人員以及乘客的旅途安全。這對于航空飛行器來講,隨著當前制造技術的不斷提升,在進行機械維修時以及配套維修時的工作難度也在隨之增加,以近年來的航空機械檢查維修現狀來看,雖然我國在不斷提高維修單位的安全管理體系建設,但是維修質量風險問題仍然頻頻出現,所以需要就航空機械維修檢查現狀與相關對策進行探討。
2 航空機械維修檢查現狀
航空機械維修檢查現狀主要有:維修人員作業水平較低、維修作業不規范、航空機械維修技術落后以及航空機械維修檢測不完善。
2.1 維修人員作業水平較低
對于當前我國的航空機械發展來講,隨著經濟的發展以及科學技術水平的進步,飛行器的制造技術在不斷改革與創新。在實際制造過程中,機械設備所涉及的知識面越來越廣,尤其是在進行專業機械維修工作當中,工作人員需要就自身的專業技能水平進行提升,才能夠滿足當前的航空機械維修工作需求。但是從當前的航空機械維修檢查工作情況來看,我國針對人才專業性進行提升仍然并不到位,有許多機械檢修工作當中仍然存在身兼數職的情況,而且許多的檢修工作也沒有進行明確的責任分工與落實。雖然對于航空企業來講,能夠在這種情況下減少機械檢修與維修工作當中的人力物力支出,但是維修工作的整體水平卻處于比較低的狀態,并不能夠從根本上提升航空機械設備的安全性。尤其是對于航空飛行器上的電氣設備來講,在進行操作以及維修的過程中,都需要配備專業的操作人員以及工作隊伍,所以對于一些工作水平較低的檢修工作人員來講,只能夠在日常工作中從事簡單的以及初級的維修作業,并不能夠勝任對專業技術要求比較高的機電設備維修工作,所以就可能會導致機電設備維修與檢測存在安全隱患,對后續的安全飛行造成嚴重威脅。
2.2 維修作業不規范
對于航空機械維修來講,對經驗的要求比較高,所以在很多時候,維修工作人員可能會依照自身的工作經驗去進行相應的維修工作,所以就出現了經驗主義。但很多時候各級維修部門所布置的工作內容以及工作量都比較冗雜,而且內容設置也并不科學,所以航空機械維修工作大多數都處于比較混亂的局面。還有就是在進行航空機械維修的過程中,維修維護程序及系統,雖然建立的時間比較早,但是在后續的發展過程中,并沒有進行及時的更新與創新,所以隨著當前航空機械設備本身的設備數量以及類型增加,維護工作流程和相應制度,已經不能夠滿足當前維護工作的需要。
2.3 航空機械維修技術落后
通過對航空機械維修檢查現狀進行分析,發現所應用的航空機械維修技術仍然處于較低的水平,并沒有隨著當前航空機械設備的制造水平提升而進行創新。因為隨著當前科學技術水平的進步與提升,在飛機當中許多設備的精確度要求變得越來越高,過去的維修技術與檢修技術雖然能夠發揮一定的作用,但是與當前的質量要求以及精度要求并不匹配,所以不能夠保障設備的使用安全性以及穩定性。在很大程度上來講,我國當前的航空機械維修技術水平和國外仍然有一些差距。
2.4 航空機械維修檢測不完善
對于航空機械維修工作來講,最主要的就是對整個維修工作進行管理,而管理就會與維護秩序以及效益產生聯系,對于當前的民航維修管理工作來講,仍然有許多地方存在不合理之處。在很多時候,對事故并沒有進行明確時,維修工作人員的考核內容會停留在形式層面上,而且相關工作的標準也并不明確,不能夠就維修工作人員進行進一步深入管理。在進行航空機械維修的過程中,針對飛機安全隱患所進行的檢測工作以及所制定的審批標準等也沒有進行細化以及明確落實,所以只是開展一些機械性的維護與檢查作業。
3 航空機械維修檢查對策
3.1 加強專業化團隊建設
隨著當前科學技術的進步,航空飛行器當中所應用的科學技術種類以及水平都越來越高,所以開展維修工作的專業要求以及水準也越來越高,需要組建專業化的航空機械維修團隊。對于機械維修團隊來講,需要對專業知識以及技能都進行全面的完善與考核,這樣才能夠正常開展航空機械維修以及保養,使各工作環節進行全面完善,避免因為錯誤操作而導致飛機出現二次損壞。同時還需要對當前的專業維修隊伍進行維修設備的更新,采用更先進以及更加專業的設備開展機械維修工作,從而大幅度提升飛機的維修質量。
3.2 加強技術扶持
隨著航空飛行器的更新換代,對于航空機械維修隊伍來講,還需要隨著設備的更新換代進行專業培訓及學習。對于有關部門來講,需要為航空公司提供相應的學習資料,而且給機械維修工作人員申報一些專業維修課程。對于維修團隊的培訓工作來講,還可以進行對外交流與學習,或者是聘請一些有專業維修經驗的專家來進行知識講座的開展。因為飛機本身和其他的一些小型機械具有很大的區別,所以在大多數時候飛機所出現的故障都需要進行返廠維修,所以維修的時間會大大增加,產生了很多不必要的開支。為了能夠使檢修工作質量得到提升,需要對維修工作人員的工作水平進行提升訓練,就一些重難點問題進行反復實踐鍛煉,然后以實際故障為基礎來進行實操訓練。
3.3 提升工作責任感
對于航空機械維修工作來講,因為本身關系到飛行安全以及人身安全,所以維修工作人員自身的責任感是至關重要的。對于航空企業來講,需要就維修工作人員的思想教育工作進行加強,通過定期進行安全教育宣傳,讓維修工作人員明白自身責任感的重要意義以及日常工作過程中細心以及有責任的作用,讓全體員工都能夠擁有崗位文化意識以及安全作業意識。通過這樣的方式減少日常工作過程中因為員工忽視或者是輕視所導致的一些人為錯誤,既能夠增強員工的專業素質,又能夠提升航空機械維修工作水平。
3.4 全面完善檢查管理機制
對于航空機械維修管理機制來講,是保障維修工作正常開展的最重要支撐,所以對于維修部門來講,需要結合日常維修工作進行績效考核方案的制定,并同時對飛機的檢查及保養工作內容進行完善以及補充。對于各工作人員來講,在日常工作過程中要進行相互監督,對同事所出現的一些違法或者是違章操作進行及時的上報,保證航空機械維修工作的整體水平。
4 結語
綜上所述,對于航空機械維修檢查工作來講,是保障航空飛行器實現安全穩定飛行以及旅途安全水平提升的最重要途徑。因此,需要就航空機械維修檢查工作現狀進行分析及探討,對所存在的問題進行總結,然后采取針對性的措施,對航空機械檢查維修工作水平進行提高,保障飛行安全以及人身安全。
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