基于“互聯網+”的城市軌道交通票務管理研究

魏璐璐

蘭州市軌道交通有限公司?甘肅蘭州?730000

摘?要：隨著社會的快速發展與進步，我們踏入了互聯網時代。城市發展不斷加快的背景下，極大地推動著城市軌道交通建設，在為人們的交通出行帶來便利、緩解了交通壓力的同時，對于城市軌道交通票務系統管理工作提出了更高的要求。互聯網時代，互聯網技術和城市軌道交通票務系統的融合發展成為必然趨勢，是提升城市軌道交通票務管理工作水平的重要舉措。本文首先概述了“互聯網+”城市軌道交通票務管理系統設計原則;其次分析了“互聯網+”城市軌道交通票務管理系統架構要點;最后探討了“互聯網+”城市軌道交通票務管理途徑。

關鍵詞：互聯網技術;城市軌道交通;票務管理;研究分析

目前，互聯網技術憑借自身優勢，被廣泛應用于各個領域中，為人們的工作及生活帶來了極大的便利。新時期，城市軌道交通票務系統傳統管理方式方法所存在的弊端日益突出，無法滿足實際工作需求。將互聯網技術應用于城市軌道交通票務管理中，構建“互聯網+”城市軌道交通票務管理系統，能夠為票務管理工作提供幫助，促進管理服務水平和城市品質的提升。

一、“互聯網+”城市軌道交通票務管理系統設計原則概述

（一）安全性原則

互聯網具備虛擬化、開放化的特征，安全問題突出，因此在城市軌道交通票務管理系統設計過程中，要重點做好安全設計工作，尤其是在程序研發、設計環節，要加大安全防護力度，確保票務管理系統始終處于安全正常運行狀態。乘客在掃碼支付期間，票務系統會記錄其個人信息，如票務系統出現安全漏洞，那么乘客信息也將泄露，造成損失。所以在城市軌道交通票務管理系統設計過程中，必須要高度重視其安全性。

（二）開放性原則

乘客乘坐城市軌道交通列車，需要購買車票，票務管理系統作為城市軌道交通管理部門的中樞機構，是乘客購票的主渠道。所以在城市軌道交通票務管理系統設計中，要遵循開放性原則落實設計工作，強化終端接口開放性設計，確保乘客在各個端口均可實現快速購票。

（三）擴展性原則

城市軌道交通建設規模不斷擴大的背景下，對其管理服務水平提出了更高的要求。常規票務管理系統功能單一，無法滿足新時期的需求。因此在票務管理系統設計期間，要展開創新設計，使得城市軌道交通票務管理系統具備更高的擴展性，實現可持續發展。在設計期間，可應用多端口兼容擴充構件進一步擴展票務系統功能，促進票務管理服務質量的提升，滿足乘客多元化需求。

（四）交易性原則

城市軌道交通票務管理系統應用期間，保證交易穩定至關重要。互聯網時代下，傳統紙幣購票模式不復存在，取而代之的是掃碼支付。乘客在購票的整個過程中，利用互聯網即可完成購票，整個過程方便快捷。在城市軌道交通票務管理系統設計過程中，設計人員要重視對系統操作界面、操作流程的優化，使得乘客購票更加便利，快速完成支付交易，促進票務系統服務效率的提升。

二、“互聯網+”城市軌道交通票務管理系統架構要點分析

（一）票務平臺的軟件系統架構要點

在“互聯網+”城市軌道交通票務平臺軟件系統架構過程中，要充分發揮出互聯網技術的價值作用，依靠數據庫技術、智能判斷技術、物聯網技術，綜合高效管理城市軌道交通票務信息。在票務平臺軟件系統架構期間，利用先進的信息技術采集、傳遞并反饋乘客支付信息和結算信息，使得乘客購票信息一目了然，并且手持軌道交通卡即可快速通過站臺。互聯網時代，支付形式更加的多樣化，人們在支付過程中更青睞于微信、支付寶等平臺進行支付，因此設計人員要保證所設計的軟件系統和上述乘客常用的支付平臺具備較高的兼容性，為乘客提供更加優質便利的服務。

（二）票務平臺的硬件系統架構要點

“互聯網+”城市軌道交通票務平臺硬件系統架構過程中，要重點做好對過閘設備、計算機監控設備的設計工作。目前，城市軌道交通列車日運輸量巨大，軌道交通站點的過閘設備是乘客乘坐列車的必經點，應用信息識別技術，將智能識別設施設置于閘口位置，即可快速識別車票種類及購票人群。當前，人們熱衷于手機支付，在手機端形成二維碼靠近閘口處掃描識別，乘客即可快速通過閘口，能夠極大地提升人流通過效率。與此同時，閘口設備在識別二維碼信息后，即可收費信息上傳到乘客支付平臺，進而完成扣款等操作。

（三）票務平臺的云系統架構要點

通過構建“互聯網+”城市軌道交通票務平臺云系統，有助于實現對軟件票務軟件系統和硬件系統的及時協調。票務系統之所以具備完善的功能，主要是因為含有多個功能模塊，進而實現對票務的信息化管理。在云系統架構過程中，應充分保證服務器、接入模塊、信息識別模塊等多個系統模塊的兼容性，利用云系統完成對數據信息的采集和發布，保證城市軌道交通票務管理系統的穩定運行。

三、“互聯網+”城市軌道交通票務管理途徑探討

（一）互聯網+虛擬票務管理

互聯網技術快速發展的背景下，城市軌道交通票務管理系統將會朝著虛擬化的方向發展，互聯網+虛擬票務管理成為發展的大勢所趨。在過去，乘客需購票或者刷乘客卡，而現在，直接打開手機APP軟件，即可自動生成電子票，乘客掃碼后即可進站乘車。感應系統收集乘客電子票信息將其上傳到票務系統，系統記錄該電子票起始站，然后下發開閘指令，乘客即可通過閘機口進乘車。乘客下車出站的時候，打開APP軟件靠近閘機感應區，閘機即可自動收集電子票信息并確認終點站，然后將信息上傳到票務系統即可自動確認終點站并扣費，扣費成功的情況下，閘機口自動打開乘客即可離開。如扣費不成功，則閘機口無法開啟，乘客重新繳費后方可開啟閘機離開。現階段，應用互聯網+虛擬票務管理形式，使得乘客乘車更加的便利，進出站效率顯著提升，并且還節約了車票制作成本支出，為軌道交通企業帶來了更高的經濟效益。

（二）互聯網+現實票務管理

互聯網+現實票務管理形勢下，乘客連接網絡即可快速購票，城市軌道交通票務管理平臺，通過APP的方式為乘客和軌道交通站建立購票通道，乘客選定交通路線和起始站后，系統將信息上傳到票務管理平臺，然后為乘客反饋價格等信息，乘客利用網絡支付即可。支付成功后，城市軌道交通票務系統為乘客發送二維碼，乘客用二維碼即可過閘乘車，不再需要排隊取票，極大地便利了乘客的出行，出行效率更高，并且還避免了過去現金支付找零所造成的麻煩，促進了城市軌道交通票務管理水平的提升。

（三）互聯網+票務運維管理

1.票務系統的維護管理

要想確保票務系統始終處于正常的運轉狀態，要認真做好對票務系統的管理維護工作。要結合實際情況，制定完善的管理維護制度，成立專門的專業技術隊伍，明確管理維護內容和流程，技術人員定時定期的檢查并監督票務系統的運轉狀況，及時更新軟件系統，認真記錄設備接入狀況和網絡傳輸狀況，如發現存在故障問題，要及時進行解決。

2.票務系統的數據分析管理

近年來，隨著人口數量的不斷增加，極大的促進著城市軌道交通工程建設，城市軌道交通建設規模不斷擴大的背景下，交通體系呈現出網絡式布局模式，票務系統在運行過程中，會產生大量的數據信息，積極做好對票務系統數據的分析和管理工作至關重要。工作人員要明確該項工作的重要性，每日采集、整合、分析票務數據信息，進而對乘客乘坐規律、乘客高峰時間段、收益變化等進行總結利用，這些數據信息具備較高的利用價值，是后期城市軌道交通票務系統完善和體系建設的重要參考依據。例如，分析車站每日進出客流量，明確高峰時間段，有助于提前做好保障服務工作，使得乘客出行具備更高的效率，同時也有助于城市軌道交通系統客運服務水平的提升。

3.票務系統的權限管理

在城市軌道交通票務系統權限管理中，互聯網技術也起到了不可替代的作用。利用互聯網技術嚴格管理票務系統各項操作的權限，嚴格限制不同級別工作人員的系統操作權限，使得工作人員明確自身權限，避免出現不當操作導致票務數據丟失。舉個例子來說：乘客在提交購票信息后，工作人員無權修改系統內的數據參數，如卻因工作需要進行修改，則要進行申請，申請批準后擁有修改權限，進而解決所面臨的票務管理問題。

4.票務系統的清算性管理

互聯網+時代，城市軌道交通票務系統清算管理工作的開展，是建立在互聯網技術的基礎之上的，通過對接不同軌道交通線路的收益數據，然后將其統一收集匯總進行賬務結算即可。現階段，城市軌道交通票務管理系統在進行清算的過程中，借助互聯網數據傳輸技術即可快速結算票務現金收付、閘機掃描支付等信息，并通過和微信、支付寶等平臺合作，實現對財務結算工作的統一化管理。不僅如此，在互聯網技術的支撐下，城市軌道交通票務清算工作的開展，實現了自動化清算，通過匯總清算結果并將其錄入票務系統后臺，即可自動生成財務賬目日志，收益狀況一目了然。

四、結語

綜上所述，新時期，隨著城市軌道交通建設的不斷加快，極大地滿足了人們的交通出行需求。城市軌道交通作為城市基礎服務體系的重要內容，當前對于票務管理工作提出了更高的要求。將互聯網技術應用于城市軌道交通票務管理中，構建“互聯網+”城市軌道交通票務管理系統，為票務管理工作的開展提供便利，提高城市軌道交通票務管理水平及服務質量，助推城市良好發展。

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