淺談現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中的應(yīng)用

胡文娟

摘 要：高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)采用現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式能夠最大范圍的實現(xiàn)產(chǎn)教融合和校企合作，對學(xué)生實際動手能力的提升也有著非常重要的作用，當(dāng)然在實施過程中還是會遇到了一些問題和阻力，這就要求院方和企業(yè)積極探討，不斷探索，尋找一條適合的路線。這樣汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的進(jìn)行才可以真正達(dá)到目的，實現(xiàn)學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)的“三贏”。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè) 校企融合 培養(yǎng)模式

Discussion about the Application of Modern Apprenticeship System in Automobile Inspection and Maintenance Technology Specialty

Hu Wenjuan

Abstract：The adoption of modern apprenticeship talent training mode for higher vocational automobile inspection and maintenance technology majors can achieve the largest range of industry-education integration and school-enterprise cooperation. It also plays an important role in improving students' practical ability. Of course， in the implementation process there will still be some problems and resistance， which requires the school and the enterprise to actively discuss， constantly explore， and find a suitable route. Only in this way can the modern apprenticeship of automobile inspection and maintenance technology be carried out to achieve the goal and realize the “three wins” of schools， students， and enterprises.

Key words：modern apprenticeship， automobile inspection and maintenance technology major， school-enterprise integration， training model

1 引言

隨著社會的發(fā)展，汽車的保有量仍在直線上升，因此汽修行業(yè)的前景很是樂觀。高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是汽車維修、汽車保養(yǎng)，汽車銷售以及售后服務(wù)等市場需要的全能型人能。但是因為高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)體系和校內(nèi)實訓(xùn)條件的限制，教學(xué)過程無法與企業(yè)完全對接，這就導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后很難快速勝任工作，與實際崗位要求有一定的差距。這樣的現(xiàn)狀就要求學(xué)校和企業(yè)協(xié)作，共同參與到學(xué)生的教學(xué)培養(yǎng)過程中，因此汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制是大趨所示，必須深入探索。

2 現(xiàn)代學(xué)徒制的本質(zhì)

2014年，教育部提出了“現(xiàn)代學(xué)徒制”這一新的理念。現(xiàn)代學(xué)徒制就是讓高校和企業(yè)合作育人，深化校企合作，實現(xiàn)產(chǎn)教融合，從而培養(yǎng)企業(yè)需要的人才。

學(xué)徒制的融入有利于促進(jìn)企業(yè)參與高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的全過程，實現(xiàn)專業(yè)優(yōu)化與企業(yè)要求的對接，課程內(nèi)容與崗位標(biāo)準(zhǔn)的對接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的對接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書的對接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)的對接。建立現(xiàn)代學(xué)徒制是職業(yè)教育主動服務(wù)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然，是推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的戰(zhàn)略選擇，是推動職業(yè)教育體系和勞動就業(yè)體系互動的動力，是深化校企合作，實現(xiàn)產(chǎn)教融合，推進(jìn)工學(xué)結(jié)合的有效途徑。

3 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的價值

高等職業(yè)教育培養(yǎng)的是高技能型人才，以用人單位需求和學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)社會、服務(wù)企業(yè)為宗旨，教育教學(xué)與服務(wù)社會緊密結(jié)合，而汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制就是把產(chǎn)學(xué)研合作為培養(yǎng)高技能人才的必然選擇和必由之路。

3.1 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制創(chuàng)新

（1）實現(xiàn)了六個對接：學(xué)校與企業(yè)、實訓(xùn)室與車間、專業(yè)與產(chǎn)業(yè)、教師與師傅、學(xué)生與員工、培養(yǎng)培訓(xùn)與終身教育。（2）在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程中融合現(xiàn)代學(xué)徒制模式，可以實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)更明確，教學(xué)方法更靈活，教學(xué)效果更顯著。高校按照企業(yè)要求培養(yǎng)學(xué)生，這樣學(xué)生畢業(yè)后就可以快速獨當(dāng)一面，為企業(yè)創(chuàng)造價值。（3）改革了學(xué)生的學(xué)習(xí)形式，使學(xué)生提前體驗實際崗位，在校內(nèi)體驗真實工作和崗位要求，提前樹立了學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)技能。（4）團(tuán)隊中的教師通過參與課題研究提升自己的專業(yè)技能和理論水平，對創(chuàng)建優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊起重大的作用。

3.2 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的作用

3.2.1 提高了學(xué)生學(xué)習(xí)自覺性和積極性

高職學(xué)生往往對個人以后的職業(yè)方向不明確，缺乏職業(yè)規(guī)劃，并且學(xué)習(xí)自覺性和主動性也比較差。而進(jìn)入汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)徒制班的學(xué)生，再入校時就明確了個人的學(xué)習(xí)目標(biāo)和職業(yè)方向。學(xué)校制定嚴(yán)格的畢業(yè)規(guī)定，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)時必須取得畢業(yè)證書、企業(yè)技術(shù)等級認(rèn)證證書以及職業(yè)資格證書。在這樣的要求下，學(xué)生必然可以按照崗位職責(zé)嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)技術(shù)。

3.2.2 打造“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊

汽檢專業(yè)學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式要求教師具有扎實的專業(yè)實踐能力和職業(yè)崗位工作的指導(dǎo)能力。為了達(dá)到這一要求，教師必須深入企業(yè)掛職鍛煉，在生產(chǎn)一線工作，熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，掌握專業(yè)技能技術(shù)，了解企業(yè)文化和企業(yè)理念，具備一定的實踐能力，轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p師型”教師，更好的服務(wù)教學(xué)。

3.2.3 人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高

汽檢專業(yè)學(xué)徒制培養(yǎng)模式的核心內(nèi)容就是工學(xué)交替，要求把校內(nèi)的教學(xué)實踐環(huán)節(jié)搬入企業(yè)工廠生產(chǎn)一線，讓學(xué)生在真實的生產(chǎn)過程中掌握專業(yè)技術(shù)，做到學(xué)、練、做完全融合。現(xiàn)代學(xué)徒制要求把汽檢專業(yè)課程體系與實際崗位標(biāo)準(zhǔn)有效結(jié)合，從而實現(xiàn)學(xué)習(xí)與上班的交替、學(xué)校與工廠的交替、學(xué)生與學(xué)徒的交替，使學(xué)生的理論學(xué)習(xí)、實踐學(xué)習(xí)和崗位鍛煉全線融通，學(xué)生真正做到了“學(xué)中有工、工中有學(xué)”，大大提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

3.2.4 實現(xiàn)學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)“三方共贏”

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的實現(xiàn)，使學(xué)生在校內(nèi)就接受企業(yè)培養(yǎng)，熟悉生產(chǎn)一線的真實環(huán)境，提前培養(yǎng)了學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)和成熟的技術(shù)能力，所以工作后能夠快速獨當(dāng)一面，為企業(yè)創(chuàng)造良好的價值和經(jīng)濟(jì)收益。同時企業(yè)也會向社會大力宣傳學(xué)校以及專業(yè)，提高了學(xué)校和專業(yè)的影響力，促進(jìn)了學(xué)校招生。所以，現(xiàn)代學(xué)徒制真正的實現(xiàn)了學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”。

4 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制研究內(nèi)容

一是研究汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)目前教學(xué)方法的弊端。高校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)自開辦以來，經(jīng)歷了不斷的探索和優(yōu)化，已經(jīng)取得了一定的成績，但是通過跟蹤畢業(yè)生，以及訪問企業(yè)，發(fā)現(xiàn)本專業(yè)的培養(yǎng)模式還是存在很多問題。比如學(xué)生在校內(nèi)所學(xué)的知識太過陳舊，跟不上企業(yè)先進(jìn)的技術(shù);學(xué)生的動手實踐能力過于薄弱，在企業(yè)很難勝任工作;學(xué)生缺乏職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊協(xié)作能力等問題。這些問題嚴(yán)重影響了汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的發(fā)展，急需解決。

二是研究如何加強(qiáng)校企合作，實現(xiàn)師徒制。汽修行業(yè)最明顯的特點就是規(guī)模不規(guī)范，很少有哪家維修店會招收很多維修人員，這就造成從業(yè)人員不集中。因此學(xué)校在尋找合作企業(yè)時，首先就要考慮這個企業(yè)主修的汽車類型以及其發(fā)展前景，然后考慮企業(yè)的人事制度和招收人才標(biāo)準(zhǔn)是否科學(xué)。對于企業(yè)而言，同意與學(xué)校合作學(xué)徒制教學(xué)，那就必須肩負(fù)起對學(xué)生進(jìn)行教育和培養(yǎng)的責(zé)任，這樣對企業(yè)的正常運(yùn)行和生產(chǎn)必然帶來不便的影響。因此，必須找出能夠讓學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生都獲益的平衡點，用這一方式來對學(xué)徒制教學(xué)方式進(jìn)行優(yōu)化和完善，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)和學(xué)校的合作、共同發(fā)展、一同育人。

三是研究企業(yè)學(xué)徒制如何與學(xué)校教學(xué)有機(jī)融合。以現(xiàn)代學(xué)徒制為主導(dǎo)，積極開展校企合作，制定校企聯(lián)合招工招生制度、學(xué)徒制管理制度、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、師傅標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、建立健全雙導(dǎo)師的選拔培養(yǎng)考核制度、制定導(dǎo)師和師傅的職責(zé)待遇、落實學(xué)徒制責(zé)任保險及體驗、三方信息通報制度、考核評價標(biāo)準(zhǔn)等各方面標(biāo)準(zhǔn)制度。

5 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實施步驟

5.1 校企共同篩選學(xué)生

根據(jù)學(xué)校實際以及合作企業(yè)的要求，制定招生計劃，挑選滿足要求的學(xué)生進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制班。為保證學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方的權(quán)利和義務(wù)，學(xué)校與企業(yè)簽訂合作辦班協(xié)議，明確校企雙方的權(quán)利和義務(wù)，學(xué)生與企業(yè)簽訂學(xué)徒實訓(xùn)協(xié)議，明確學(xué)生與企業(yè)的權(quán)利和義務(wù)。通過學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生共同參與，實現(xiàn)“招生”與“招工”的統(tǒng)一。

5.2 重構(gòu)建課程體系

學(xué)校與企業(yè)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)用人要求來開發(fā)和設(shè)置課程，從而重建課程體系。校企共同編寫適合現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)的教材，學(xué)校教學(xué)團(tuán)隊?wèi)?yīng)該定期深入企業(yè)，了解企業(yè)的生產(chǎn)，與企業(yè)能工巧匠多交流，優(yōu)化教材。教材中既要有系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)，又有加入真實案例分析和最前沿的技術(shù)資料。這樣就可以保證學(xué)生學(xué)習(xí)的知識一直與企業(yè)的發(fā)展同步。同時，當(dāng)新車型上市和新技術(shù)推出時，學(xué)校和企業(yè)根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展要求及時修訂補(bǔ)充教學(xué)內(nèi)容，做到課程體系持續(xù)不斷優(yōu)化，緊跟行業(yè)步伐，保證學(xué)生所學(xué)一直是最新鮮、最前沿、最實用。

5.3 優(yōu)化教學(xué)過程

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教師大多是畢業(yè)后直接任教，缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗，不熟悉汽修行業(yè)的實際工作情況，所以在教學(xué)中大多都是紙上談兵，教學(xué)過程枯燥，教學(xué)效果不理想。現(xiàn)代學(xué)徒制的融合，要求合作企業(yè)派一線技術(shù)人員或管理人員來校擔(dān)任兼職教師，向?qū)W生和校內(nèi)教師講授企業(yè)文化和生產(chǎn)工藝，從而彌補(bǔ)了校內(nèi)教師教學(xué)過程中的不足。

5.4 師資隊伍的共建

教師的教學(xué)能力決定了教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的培養(yǎng)結(jié)果，因此為了更好的發(fā)揮學(xué)徒制的作用，師資隊伍的建設(shè)是非常重要的。學(xué)校定期選派優(yōu)秀的專職教師入企業(yè)掛職鍛煉，提高教師的實踐能力和專業(yè)知識，使其快速成長為“雙師型”教師。同時為了更好的在教學(xué)過程中融入企業(yè)文化和生產(chǎn)工藝，企業(yè)應(yīng)該定期選派生產(chǎn)一線的能工巧匠進(jìn)學(xué)校，走進(jìn)學(xué)生中，擔(dān)任汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)兼職教師，使本專業(yè)教師團(tuán)隊人員組成合理、科學(xué)，滿足教學(xué)。

5.5 多元化評價體系

教學(xué)過程最終不能缺少評價。現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式采用多元化評價，即校評、企業(yè)評、學(xué)生評等。比如在汽車檢測保養(yǎng)實訓(xùn)過程中，將考核內(nèi)容根據(jù)實際的維修場景細(xì)化，按照工藝流程，分模塊考核，實現(xiàn)學(xué)生自評，學(xué)生互評，企業(yè)導(dǎo)師點評，老師總結(jié)的評價方式，全面、真實的反映學(xué)生的掌握能力，強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。

基金項目：商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院2020年院級規(guī)劃課題“汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實踐研究”（課題編號：JXKT2020010）。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡秀錦.“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式研究[J].河北師范大學(xué)學(xué)報（教育科學(xué)版），2009，11（03）：97-103.

[2]陶陽.現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中的應(yīng)用[J].黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2015（3）：23-25.

[3]涂杰.關(guān)于汽車檢測與維修專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制改革的探索與實踐[J].九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2017（1）：26-27.

[4]葉敏芳.現(xiàn)代學(xué)徒制在職校汽修專業(yè)課教學(xué)中的運(yùn)用探討[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2017（26）：20.