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基于“線上線下混合式”教學(xué)模式的高職擴(kuò)招英語課程設(shè)置

2021-08-11 01:23:52薛秋梅
校園英語·中旬 2021年4期
關(guān)鍵詞:大學(xué)英語高職院校

【摘要】高職院校擴(kuò)招百萬,公共英語教學(xué)面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例,探討擴(kuò)招形勢下高職院校公共英語教學(xué)如何利用“線上線下混合式”教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)改革,以增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競爭力和社會適應(yīng)性,從而滿足國家、社會、區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的需求。

【關(guān)鍵詞】高職院校;擴(kuò)招生教學(xué);大學(xué)英語

【作者簡介】薛秋梅,神木職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、 前言

繼2019年高職院校擴(kuò)招100萬人后,高職院校將再擴(kuò)招200萬人,使更多勞動者長技能、好就業(yè)。《關(guān)于做好2020年高職擴(kuò)招專項工作的通知》中指出,要加強(qiáng)高職院校教師隊伍建設(shè),科學(xué)編制專業(yè)人才培養(yǎng)方案,嚴(yán)把人才培養(yǎng)質(zhì)量關(guān),實現(xiàn)質(zhì)量型擴(kuò)招。前所未有的大規(guī)模擴(kuò)招給公共英語教學(xué)也帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn),現(xiàn)有的傳統(tǒng)《大學(xué)英語》教材和授課模式已不能適應(yīng)擴(kuò)招生的學(xué)習(xí)要求,公共英語教學(xué)改革勢在必行。

二、 擴(kuò)招生學(xué)情分析

高職擴(kuò)招考生生源構(gòu)成復(fù)雜,學(xué)習(xí)基礎(chǔ)不同,學(xué)歷參差不齊,年齡差異也比較大。本文以神木職業(yè)技術(shù)學(xué)院的新能源汽車技術(shù)擴(kuò)招生為例,從知識技能水平、專業(yè)素養(yǎng)和個性特征三個方面分析其學(xué)習(xí)現(xiàn)狀和訴求。第一,在知識和技能儲備方面,該專業(yè)擴(kuò)招生的英語水平差異很大。一部分學(xué)生由于工作需要一直沒有中斷英語學(xué)習(xí),另一部分學(xué)生的英語水平停留在初中階段,還有的學(xué)生甚至是零基礎(chǔ),幾乎沒有接觸過英語。面對這樣的現(xiàn)狀,很難對學(xué)生進(jìn)行同層次教學(xué)。第二,新能源汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。《高職高專教育英語課程教學(xué)基本要求(試行)》中明確指出,高職公共英語教材的開發(fā)應(yīng)積極與行業(yè)企業(yè)合作,以職業(yè)崗位需求為基礎(chǔ),以培養(yǎng)職業(yè)能力為目的。據(jù)此來看英語學(xué)習(xí)與新能源汽車專業(yè)的關(guān)系,一方面在百余年的汽車發(fā)展歷程中,汽車的發(fā)展推動了社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步,也形成了獨具特色的汽車文化,英語知識與汽車文化密不可分,小到汽車零部件的名稱,大到車標(biāo)的意義和汽車廣告,都離不開英語。另一方面,現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)日新月異的變化,對汽車行業(yè)的從業(yè)人員也提出了更高的要求。相對于傳統(tǒng)的汽車行業(yè),新能源汽車專業(yè)更強(qiáng)調(diào)環(huán)保以及汽車智能化技術(shù)的應(yīng)用,而前沿的科研資料不乏英文原版材料,學(xué)生需要學(xué)習(xí)一些先進(jìn)的行業(yè)知識,在已掌握一定的實操技能基礎(chǔ)上,用理論知識武裝自我,提升職業(yè)競爭力。第三,擴(kuò)招生的個性特征。這部分學(xué)生大都已經(jīng)就業(yè),平時都要工作,很難抽出時間走進(jìn)校園,實現(xiàn)傳統(tǒng)意義的課堂學(xué)習(xí)。與此同時,這些學(xué)生大都是年輕人,善于操作手機(jī)等電子設(shè)備,對新事物的接收能力較好,有開展移動端學(xué)習(xí)的條件。

綜上所述,基于互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展和擴(kuò)招生的特征,我們嘗試充分利用信息化教學(xué)手段,將英語基礎(chǔ)課與專業(yè)課的學(xué)習(xí)相結(jié)合,線上線下模式相結(jié)合,探索一門以提升高職擴(kuò)招生的英語語言及文化水平,同時能夠更好地輔助學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)的大學(xué)英語課程。

三、 模塊化的課程設(shè)置

混合式學(xué)習(xí)是學(xué)生既借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行在線學(xué)習(xí),同時又與教師面對面在傳統(tǒng)課堂學(xué)習(xí)的現(xiàn)象(霍恩、斯特克,2015)。它的內(nèi)涵體現(xiàn)在三個方面:一是在線學(xué)習(xí),學(xué)生可以自主控制學(xué)習(xí)的時間、地點、路徑或進(jìn)度;二是學(xué)生的學(xué)習(xí)活動至少有一部分是在家庭以外受到監(jiān)督的實體場所(如學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等)進(jìn)行的;三是在線學(xué)習(xí)和面對面學(xué)習(xí)要共同構(gòu)成一門整合性的課程(霍恩、斯特克,2015)。以擴(kuò)招的新能源汽車專業(yè)學(xué)生為例,一方面學(xué)生可以根據(jù)自身情況,隨時隨地學(xué)習(xí)在線課程,對于一些重難點內(nèi)容可以反復(fù)觀看講解;另一方面,適量的面授課程不但能增進(jìn)師生感情,而且有利于學(xué)生深層認(rèn)知能力的發(fā)展。由此,基于“線上線下混合式”教學(xué)模式,我們以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例,設(shè)置了由通用英語課程模塊和汽車專業(yè)英語課程模塊構(gòu)成的擴(kuò)招英語課程。

無專業(yè)限制的通用英語課程模塊。語言的學(xué)習(xí)不是孤立的詞匯疊加或者翻譯,語言水平的提高離不開情景中的語言運用,為提升學(xué)生的綜合英語水平,同時考慮到學(xué)習(xí)的趣味性和可操作性,我們設(shè)計了通用英語情景學(xué)習(xí)模塊,具體設(shè)計如下:

創(chuàng)設(shè)專業(yè)英語學(xué)習(xí)模塊。建設(shè)基礎(chǔ)模塊和拓展模塊,將英語語言學(xué)習(xí)與汽車專業(yè)知識相結(jié)合,在輔助學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的同時,提升其英語水平、拓展其國際視野,具體設(shè)計如下:

四、 靈活的課時安排

依據(jù)神木職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和《大學(xué)英語》課程標(biāo)準(zhǔn),我們設(shè)置了“4+2線上線下混合式”的授課模式,即學(xué)生每進(jìn)行4課時的在線課程學(xué)習(xí),教師面授2課時。在線學(xué)習(xí)內(nèi)容為觀摩視頻、師生在線互動交流與復(fù)習(xí)檢測;面授內(nèi)容為重難點集中講解、點撥歸納、學(xué)生匯報展示、案例分析和教學(xué)評價。下面以“Getting to know people”和 “各種交通工具的英語表達(dá)”為例,詳細(xì)解釋“4+2線上線下混合式”授課模式。

五、結(jié)語

高職連續(xù)擴(kuò)招是黨中央、國務(wù)院立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出的一項利國利民的重大舉措,無論從經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對高素質(zhì)技能人才的大量需求,還是從當(dāng)前如何穩(wěn)就業(yè)、促就業(yè)來看,此舉十分必要,意義重大。高職擴(kuò)招豐富了生源構(gòu)成,促進(jìn)職業(yè)教育與繼續(xù)教育大融合,也倒逼高職教育創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,教學(xué)改革也刻不容緩。面對高目標(biāo)、零起點、內(nèi)容多、課時少的現(xiàn)實,我們以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例,探究了基于“線上線下混合式”教學(xué)模式的高職擴(kuò)招英語課程設(shè)置,希望能為從事高職大學(xué)英語教學(xué)的老師們提供一種思路,積極投身于教學(xué)改革以適應(yīng)擴(kuò)招生的學(xué)習(xí)需求,使更多勞動者長技能、好就業(yè),未來能站在世界的舞臺上,展示中國工人的國際形象。

參考文獻(xiàn):

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[2]秦軍.高職院校擴(kuò)招后的公共英語教學(xué)實踐研究——以桂林師范高等專科學(xué)校為例[J].教育研究,2019(11):185-186.

[3]王紅玲.擴(kuò)招背景下基于移動網(wǎng)絡(luò)平臺的高職英語混合型教學(xué)實踐研究[J].校園英語,2019(30):72.

[4]謝萍.基于慕課的混合式學(xué)習(xí)在英語學(xué)科教育課程中的應(yīng)用研究[J].外語教育研究前沿,2020(2):43-49.

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