趙明微 吳麗萍
摘 要:“道路勘測設計”充分利用信息技術優(yōu)勢,探索全程在線的信息化教學新模式,將課程躍升至深度探究、思辨、互動與實踐的新高度,不斷提升課程教學質量。文章立足于教育信息化視角,構建“道路勘測設計”翻轉教學模式,經過實踐證明,“道路勘測設計”信息化模式有助于調動學生學習積極性、提升學生實踐能力,優(yōu)化教學資源配置,提高校企合作深度。
關鍵詞:信息化;道路勘測設計;慕課;網絡教學
0? ? 引言
隨著大數(shù)據(jù)技術的發(fā)展,“互聯(lián)網+職業(yè)教育”是職業(yè)人才培養(yǎng)的重要方式。依托互聯(lián)網技術構建網絡教學平臺是豐富課堂教學內容、滿足現(xiàn)代職業(yè)人才的基本要求。“道路勘測設計”課程是一門寬口徑課程,重點培養(yǎng)學生的道路線形組合設計與綜合選線的基本知識、綜合決策能力與素養(yǎng)。由于該課程具有較強的理論性與實踐性,對學生解決空間問題能力、實踐操作能力具有較高的要求,因此依托信息化教學手段,設計“道路勘測設計”信息化教學模式,實現(xiàn)高素質人才培養(yǎng)的目標。
1? ? 信息化背景“道路勘測設計”改革的需求分析
隨著教育信息化技術的發(fā)展,尤其是2020年新冠肺炎疫情的發(fā)生有效的催生了在線教學平臺的發(fā)展,網絡教學模式成為支撐職業(yè)教學工作的重要方式。“道路勘測設計”課程是以培養(yǎng)理論知識扎實、專業(yè)實踐能力強、具有創(chuàng)新意識的新型人才。傳統(tǒng)的教學模式主要是以教師講授方式教會學生動手操作和理解知識,枯燥的教學模式難以激發(fā)學生的學習積極性。因此,高職院校要依托互聯(lián)網技術構建信息化教學模式:首先,構建“道路勘測設計”信息化教學模式是構建精品在線課程的內在要求。申請國家精品在線課程是職業(yè)院校綜合實力的體現(xiàn),職業(yè)院校為申請國家級精品在線課程必須要實施信息化教學模式[1]。其次,信息化教學模式顛覆傳統(tǒng)課堂教學模式,重視學生的自主學習。例如通過構建基于騰訊課堂的SPOC翻轉教學模式,其利用騰訊課堂的在線開放功能能夠整合國內外優(yōu)質的道路勘測設計專業(yè)知識,為學生構建互動直播、課堂回顧、虛擬實訓操作等功能的學習模式,實現(xiàn)學生的自主學習。最后,信息化教學是適應道路勘測設計行業(yè)信息化發(fā)展的必然要求。隨著BIM技術在建筑行業(yè)中的應用,道路勘測設計BIM成為行業(yè)發(fā)展趨勢,所以高職院校要依托信息化教學模式培養(yǎng)學生的BIM技術操作能力。
2? ? 高職“道路勘測設計”信息化教學實踐設計
基于信息技術在高職教學中的應用,構建“道路勘測設計”課程翻轉課堂是“互聯(lián)網+職業(yè)教育”發(fā)展的必然要求。基于新形勢下高職教學工作的新特點與新要求,本文依托慕課設計基于騰訊課堂SPOC的翻轉教學模式,以此滿足不同學習者的需求。基于騰訊課堂的慕課教學模式實施主要分為三步:課前準備、課中講授以及課后強化跟蹤。
2.1? 課前準備設計
課前準備階段是“道路勘測設計”課程信息化教學的重要環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)主要是做以下準備工作:(1)網絡學習環(huán)境的構建。SOPC是小規(guī)模在線課程,其主要是利用MOOC技術平臺和教學手段,進行校內課程教學,實現(xiàn)“線上+線下”的混合式教學。由于SPOC不僅具有MOOC課件的功能,例如測驗、作業(yè)、談論、考試以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能,而且其還具有一定的封閉性,需要學生憑借個人賬戶密碼登入網絡教學系統(tǒng)。因此,對于教師和學生而言需要職業(yè)院校要構建與在線教學模式相適應的網絡環(huán)境,一方面要強化校園網絡的安全管理,提升校園網絡的安全性。另一方面要強化對終端平臺的監(jiān)測,尤其是教師要加強對學生觀看在線課程成效的分析,避免學生只管看不思考現(xiàn)象的發(fā)生。(2)設計課前預習問題。課前預習是課堂教學的重要環(huán)節(jié),是提高課堂效果的重要舉措。教師要利用在線課堂平臺提前將預習問題發(fā)布給學生,讓學生帶著問題預習知識,這樣能夠提高學生對本節(jié)課程的認知能力。(3)結合知識點制作微視頻。例如針對“道路勘測設計”課程繪圖知識點比較煩瑣,學生難以掌握的問題,教師可以利用在線課堂平臺設計微視頻,將平時中的難點、重點制作成微視頻,以此提升學生對理論知識的立體認知能力。
2.2? 課中講授環(huán)節(jié)設計
課中講授是“道路勘測設計”課程教學的重要環(huán)節(jié),是教師傳授知識、學生掌握勘測設計技能的重要途徑。針對課程專業(yè)性、實踐能力突出的特點,充分發(fā)揮在線課堂的優(yōu)勢:一是利用在線教學平臺系統(tǒng)的“隨機提問”功能,隨機抽取學生回答問題,這樣不僅能夠有效解決學生在課堂學習中學習集中力不集中的問題,而且還可以調動學生參與課堂的積極性。例如在學習實踐性專業(yè)知識時,教師可以通過“隨機提問”方式向學生進行提問,以此增強學生對提問知識的印象。二是利用在線互動功能實現(xiàn)與學生的互動,增強師生互動性。“道路勘測設計”課程教學內容應突破教材的束縛,將課堂轉變?yōu)榇鹨山饣蟆⒂懻摗⑥q論的場所,學生提出自主學習時存在的疑問,教師根據(jù)普遍的疑難問題進行精講,基于學生提出的難點問題進行繪圖訓練,使學生動手繪圖訓練的過程稱為知識內化的過程[2]。三是依托在線教學平臺,構建虛擬仿真實訓平臺,實現(xiàn)邊學習、邊實訓的目的。“道路勘測設計”課程內容具有較強的實踐性,長期以來實踐教學與理論教學脫節(jié)的問題,制約課堂教學效率。因此,教師要利用在線教學平臺,利用騰訊課堂的在線課堂功能,設計虛擬仿真實訓模塊。例如在道橋“縱斷面設計”學習中,如果僅依靠教師枯燥的講解,學生很難掌握。同樣,依賴于學生實踐動手則又因為學生沒有掌握基本的理論知識,而難以實踐應用。通過在線教學平臺構建虛擬仿真實訓模塊達到邊學習、邊操作的目的。
2.3? 課后強化鞏固設計
課后強化鞏固主要是對學習的知識進行檢驗鞏固,以此達到實踐應用的目的。在線教學平臺的強化鞏固設計主要是從課后作業(yè)、課后評價等方面入手:(1)教師要結合道路勘測設計企業(yè)的人才需求規(guī)格,設置課后作業(yè)。在課后作業(yè)設置時需要注意兩個方面:一是要結合不同學生的學習情況,對于學生成績好、專業(yè)知識掌握牢固的則要預留與實踐性較強、內容深度的知識體系。二是對于學情差的學生則要以基礎性知識作業(yè)為主。(2)利用在線討論模式,加強對學生作業(yè)完成情況的統(tǒng)計與反饋。教師要利用互聯(lián)網教學平臺及時將學生提交的作業(yè)進行批改與反饋,并且針對學生作業(yè)中所存在的問題及時向學生進行系統(tǒng)的講解。(3)設置二維碼,構建微信課堂。為了鞏固學生的學習成績,教師要設置微信課堂。學生可以通過掃碼微信二維碼就可以學習到模塊化的知識,有助于增強學生道路勘測設計拓展知識。(4)完善在線課程評價體系。為了增強學生的實踐能力,利用在線教學模式的優(yōu)勢構建多元化的教學評價體系。具體方案就是“道路勘測設計”課程的成績由平時成績(30%)、實驗成績(30%)以及理論考試(40%)組成。其中,平時成績主要包括自學成績、課堂表現(xiàn)、在線測試作業(yè)成績等組成。實驗成績則是由勘測實踐、課程設計、論文答辯組成[3]。
3.? ? “道路勘測設計”信息化教學模式的應用效果
經過一段時間運行后,通過對“道路勘測設計”課程教學學習效果的跟蹤調查,得出以下結論:(1)信息化教學模式獲得學生認可,有效調動學生參與課堂的積極性。通過對信息化教學模式運行過程的監(jiān)督,通過實施信息化教學模式,學生主動參與課堂的積極性比傳統(tǒng)授課模式要高30%左右,表明學生能夠積極融入信息化教學模式中,能夠獲得大部分學生的認可。(2)信息化教學增強了專業(yè)學習效果,提升學生實踐操作能力。信息化教學模式實現(xiàn)了理論教學與實踐教學的融合,尤其是虛擬仿真實訓模塊為學生構建了實踐操作平臺,有效地提升了學生將理論知識轉化為實踐能力的效率,讓學生在學習中獲得了較高的學習自信心。例如,通過騰訊課堂學生獲得了企業(yè)第一手資料,能夠按照企業(yè)崗位要求主動調整學習策略,有效地縮短了與企業(yè)崗位之間的差距;(3)優(yōu)化了教學資源配置,為校企合作搭建良好平臺。通過信息化教學模式能夠依托互聯(lián)網技術將國內外優(yōu)質的道路勘測知識引入到課堂教學中,有效彌補因教育資源配置不均而產生的人才培養(yǎng)規(guī)格不高的問題。同時,依托信息化教學模式能夠將企業(yè)融入在線課程建設中,增強企業(yè)與高職院校的合作。
但由于信息化教學模式需要完善的網絡基礎、高素質的教師團隊作為支撐,尤其是要求教師要具有制作微課件的制作能力,道橋專業(yè)教師在微課件制作能力上還存在較大的差距,制約在線教學模式的實施。因此,需要在今后的在線教學中加強對教師信息化操作技能的培訓,提高他們操作各種在線教學平臺的能力。
[參考文獻]
[1]曹孟德.高等院校智慧“云課堂”信息化教學設計的創(chuàng)新與實踐[J].中小企業(yè)管理與科技,2020(2):60-61.
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[3]苑苗苗,混合式教學模式在道路勘測設計教學中的應用[J].教育現(xiàn)代化,2019(9):195-196.
(編輯 姚 鑫)