我國城市軌道交通發展現狀與對策建議

董俊

摘要：如今城市化的進程已經越來越快速，使城市道路交通水平得到了顯著的提高。城市道路的建設環節——軌道交通建設，作為一項基礎性的工作，也是十分重要的工作。通過軌道交通的建設可以為城市的建設提供相應的基礎，為人們的日常出行帶來便利條件。本文結合實際情況，了解城市軌道交通現狀，對其中存在的問題進行分析，以便于提出更有效的、用于建設城市軌道交通的對策和建議。

關鍵詞：城市軌道;交通建設;對策建議

汽車數量的增加以及人口的增加，對城市的道路產生了更大的交通壓力，這問題由于城市軌道的交通建設和發展效果在一定程度上得到了緩解，與此同時也使我國的城市道路交通體系更加完善[1]。城市軌道建設的過程中體現出更加方便以及安全和快捷的特點，符合我國城市發展的基礎要求。城市道路交通體系建設完成之后，和城市中其他的交通方式相比較，整體功能更加優越和豐富，在城市的建設環節可以符合居民的出行需求。在此基礎上，要結合實際情況，重視城市軌道的交通建設工作，使其發展的速度得到保障。

一、我國城市軌道交通發展現狀分析

首先，當前城市軌道交通建設過程中存在的一部分軌道安全問題已經得到了顯著的改善。軌道交通建設過程中的安全性會影響到軌道運行效果和軌道交通質量，通過安全的軌道交通運行來為城市的居民出行提供保障，同時也可以使人們的生命財產安全得到保障。當前我國對軌道交通建設工作更加重視，使軌道交通在具體的運行以及安全性方面都實現了優化，解決了存在的一些安全性問題[2]。

其次，城市軌道交通建設融資過程中獲得的資金雖然越來越多，城市軌道交通系統的建設規模比較大，涉及的流程比較復雜，往往需要更多的資金來為其建設工作順利開展提供支持。如果要確保軌道交通工程能夠實現順利開展，一定要保證資金的充足。除此之外，工程的施工過程中，要引進大量的融資，就需要積極吸收來自社會方面的資金，使城市軌道建設工程得以實現順利的發展和運行。隨著當前我國經濟水平整體性的提高，社會主體也在產生相應的變化，這為軌道交通建設部門的工作提供了方便。另外，現代融資方式已經更加多樣化，這可以為工程項目的建設成本提供基礎，確保后續工作的順利開展和進行，使整體的狀態更加良好。

二、我國城市軌道交通發展方面存在的問題

（一）城市軌道后交通網絡體系結構的布局落后

城市的建設方面存在一些困難，主要是包括老城區以及新城區交通連接效果不理想的問題，包括一些交叉口的規劃和建設效果并不是很好，導致相關地區的交通現代化程度并不高，道路整體的連接性比較差，同時也影響到了道路體系的通行效果，使相關的資源無法實現合理化的配置。針對相關地區的群眾來說，其出行就無法得到保障，各部分生活以及工作都難以順利開展，這和城市軌道建設最基本的要求難以充分融合。也正是由于在對城市軌道交通體系進行初步規劃時，忽視了整個城市的特點以及市民的交通需求，做出了不正確的規劃決策，導致整個交通網絡體系建設的效果并不十分合理，對于市民的出行會造成影響，也不利于原本城市地區的穩定發展。

（二）我國城市內部的信息資源相對不夠集中

我國城市軌道交通本身的發展進度比較慢，有關部門會關注城市整體形象的提高以及城市的秩序建設，忽視了軌道交通平臺信息資源的整合過程，使不同的路線以及部門之間的信息極度不對稱，難以實現相關信息的收集以及交流，產生決策方面的失誤。另外是不同行業內部以及部門自身所提供的信息服務主體采取的標準并不完全統一，整體管理體系也各不相同，需要結合實際情況來采用不同的裝置、設備以及數據交換平臺，整體信息就無法實現及時的傳遞和共享，這些問題都導致交通信息資源整合效果極其不集中，存在嚴重的割裂現象以及信息孤島問題，使不同的行業和部門之間的協同作業效果不理想，難以進行優勢互補。即便在城市交通體系中產生了一些特殊的情況，也難以將其進行處理，這就需要在未來我國城市軌道交通體系的建設過程中，重視網絡信息資源方面的合理性建設[3]。

三、我國城市軌道交通發展對策分析

（一）對城市軌道交通建設進行合理性規劃

由于我國處于城市軌道交通發展的開始階段，實際運行環節存在的問題仍然比較豐富，如果企業要實現平穩的發展，就需要關注自身的建設模式，出臺相對應的軌道交通建設計劃，使其符合城市經濟狀態以及對于道路方面的需求，從而能夠使城市的軌道交通體系實現持續穩定的發展，確保在發展的過程中不會對財政部門產生太大的經濟壓力。另外，對于城市軌道交通線路進行規劃的過程中，還需要綜合考慮到城市中人民群眾在出行方面的基本要求，以及人們出行更加偏愛的方式，還有城市建設的綜合性的指標，通過可行性的分析來合理測試路線是有必要的，有利于進一步完善城市軌道交通網絡布局結構，促進城市穩定發展。

（二）信息資源共享

大數據時代下，城市軌道交通建設工作中，要重視交通信息工程的應用和網絡信息平臺的建設效果，使用現代互聯網信息技術來使不同系統之間的聯通效果達到一定的要求和標準，并且通過不同城市道路體系之間的資源共享，更好地配置交通體系的資源，為居民的出行提供安全性方面的保障。另外，還需要安排專業的人員來對城市軌道交通信息系統的實際運行狀態進行監控和監督，掌握交通體系運行的模式，將其提供給專業的技術操作人員，以便于更好地對城市交通體系信息系統進行定期的維護和改善，使交通體系中信息交流的速度更加快速，交流的方式也更加便捷，實現軌道交通結構的合理性資源配置。

結語：

總而言之，作為城市建設的重要環節，交通建設工作不容忽視。為了體現出城市軌道交通發展的優勢，必須要結合實際情況，了解發展過程中存在的問題，提出合理的解決對策，使城市的平穩發展效果更加理想。

參考文獻：

[1]陳湘. 我國城市軌道交通PPP的發展現狀、存在問題及化解對策探析[J]. 湖南財政經濟學院學報，2019（4）.：142

[2]楊昭君，沈銳. 我國城市軌道交通存在的主要問題及發展對策[J]. 綠色環保建材，2017（7）：76-76.