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基于OBE理念的《交通安全工程》課程混合式教學實踐

2021-09-25 20:25:04李磊
科技風 2021年24期
關鍵詞:混合式教學

李磊

關鍵詞:OBE;混合式教學;對分教學;交通安全工程

《交通安全工程》是交通運輸專業的核心課程,本課程旨在學生能理解交通安全的基本理論、分析、評價方法以及相應安全技術,學生能夠運用相關方法對交通安全問題進行綜合分析、評估和處理。《交通安全工程》課程在當前的教學活動中,學生一般被動地接受新知識,在課程建設過程中較少考慮課程目標的高階性、教學內容的創新性、課程設計的挑戰度。基于OBE的《交通安全工程》課程混合式教學是以OBE作為一種導向的改革形式,其中OBE是導向,混合教學模式是手段。OBE理念是指以預先定義的學習成果為導向,按照“定義學習產出”“實現學習產出”“評估學習產出”“使用學習產出”的步驟,指導、組織、評價日常教學全過程?;旌辖虒W是線上與線下教學有機結合后形成的一種教學形式,強調要在明確教師的主導地位與學生的主體地位的前提下開展教學活動,將OBE理念融人混合式教學實踐的全過程,充分發揮線上和線下學習優勢,提升課程的“兩性一度”。

1基于OBE的混合式教學改革模式

1.1教學目標設置

基于OBE理念,圍繞著“專業培養目標制定一畢業要求分解一課程教學目標確立一課堂教學方案實施一評價體系建立一評價結果分析一持續改進”的主線,分析目前教學中存在的核心問題和典型問題,制定課程培養目標,明確畢業要求與培養目標指標點的支撐關系。本課程目標及與畢業要求指標點對應關系、認知層次如表1所示:

1.2教學資源構建

教學資源是課程實施的關鍵要素,混合式教學借助教學信息平臺,實現對于記憶、理解認知層次上的在線自主學習,課堂上則有較多時間用于討論、互動,去發現、分析、解決問題,培養學生自主學習能力、創新能力及協作交流,體現“兩性一度”。混合式教學資源中,對于線上資源,需要依托教學信息平臺重點建設兩方面的內容:視頻、題庫、視頻資源要結合本校學生情況教師自建視頻資源,也可以利用部分其他高校已經建好的視頻資源;對于線下教學資源,設計綜合性實驗或驗證性實驗,需要注意的地方明確評分標準以衡量學生學習效果。

1.3基于OBE的混合式教學設計

教學設計從如何體現學生學習的主體地位,充分發揮教師的組織、引導和管理的角度展開,可為學生創造個性化學習、討論交流合作學習和深度學習的機會。本教學借鑒“智慧教學五步法”并融合“對分課堂”教學方法,設計分為兩個階段:線上教學階段和線下教學階段,線下教學階段包括五個環節,即“考一考,說一說,講一講,做一做,想一想”。

1.3.1線上教學階段

教師發布課前學習指南,明確學習內容、學習任務、教學時間安排。學生閱讀學習指南,明確學習目標,自主學習微課視頻內容,自主學習過程中一個重要環節是提交“亮考幫”作業。教師通過查看學生提交的“亮考幫”作業,及時了解學生的任務完成度,掌握學生的完成情況,分析學生學習中存在的問題,反饋到課程教學內容中,從而開展針對性教學,提升教學成果。

1.3.2線下教學階段

(1)考一考。利用教學平臺的“測試”功能開展課前測試,利用客觀題小測試考查學生看視頻、看教材的情況,對學生進行課堂基本知識的記憶、理解進行督促和檢查。學生答題情況通過教學平臺便于反饋,教師及時了解當次課程學生的自主學習情況。

(2)說一說。本環節以兩種形式開展:①開課時,學生講授。學生在課前提交學習成果,如針對教學內容制作PPT或思維導圖,利用教學平臺上的隨機點名的功能,選取2~3名同學上臺演講展示,在學生自主學習的前提下,鍛煉學生的語言表達能力、歸納總結能力,教師根據學生匯報情況給予學生課堂互動積分;②每4~5名同學為一個小組,小組內同學根據自己在“亮考幫”作業中的提出的疑點問題開展討論。

(3)講一講。分組討論后,教師在不同小組隨機選一名組員,分享小組討論內容或提出尚未解決的問題。教師通過學生反饋情況掌握學生對所學知識點的理解程度,從而確定本次課程授課的側重點,采用案例法、互動討論等教學方法相結合的方式使學生對教學內容充分理解并能夠應用解決實際問題。

(4)做一做。對于記憶、理解層次的知識點,利用“隨堂練習”“作業”功能分別在課中、課后開展,對于應用、分析、創造層次的作業,利用“分組任務”功能進行小組合作學習。課堂上教師利用教學平臺開展隨堂練習,提高學生課堂參與度,此外,教師借助教學平臺的搶答、隨機選人等功能增加課堂趣味性。對于課后作業,利用教學平臺準確把握學生完成度、知識掌握情況,從而及時調整教學進度與方法,對學生理解有困難的交通安全系統相關的基礎概念和理論等重點講解。教學活動中,每位學生都增加參與教師課堂組織的活動機會,增加與老師的互動性及表達自身觀點與疑問的機會,從而激發學習思維,提高自主學習、合作學習意識,將學習活動有低階引向高階。

(5)想一想。學生通過教學平臺接收教師布置的課后作業,完成并提交相應的作業;遇到無法攻克的難題時,采取線上和線下兩種方式與同學或老師探討。學生通過查閱作業的批閱結果進行查漏補缺,對自己欠缺的知識點進行分類并反思分析出錯原因,調整學習方法。通過教學平臺數據統計,教師對學生學習過程進行全方位的跟蹤和評價。

2學生學業評價

OBE圍繞學生學習成果來設計和實施教學,為體現“以學生為中心”的要求及“持續改進”,在學生學業評價方面,運用形成性評價與終結性評價相結合的形式。形成性評價采用隨堂測試、章節測試的形式開展,通過學生答題情況分析學生學習上的難點和痛點以改進教學;終結性考核是判斷學生在完成課程學習后,是否實現了學習成果。

本課程要求線下考試所占成績權重占比50%,其他環節成績權重不低于50%。為優化學生學業評價,以提高學生對知識的內化,本課程成績由線下平時成績、線上平時成績、課內實踐成績、線下考試成績構成各部分比例具體如下:

3結論

本文在分析《交通安全工程》課程教學現狀的基礎上,以成果導向教育(OBE)教學理念為指導思想,以突出學生主體地位為主要目標,將OBE教學應用于混合式教學中,并融人對分學習法,重塑教學目標、教學設計、學業評價等教學環節。通過以“終結性考核與階段性評價相支撐”的教學評價和“線上平臺與傳統教學相融合”的教學手段,有效實施以學生為中心的教學模式,正向激發學生學習積極性,強化學習探究過程,提高學生對知識的內化。

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