席敏婕
【摘要】? ? 在高職院校物流管理專業教學資源庫建設過程中,積極推行校企融合模式,可以增加更多企業類資源,促進資源庫更新,提升資源庫整體質量。本文主要結合“校企融合模式對高職物流管理專業教學資源庫建設的影響”、“高職物流管理專業教學資源庫建設中存在的主要問題”、“校企融合模式下高職物流管理專業教學資源庫建設途徑”這幾個方面展開深入分析,重點圍繞校企融合模式,探索新時期高職院校物流管理專業教學資源庫建設途徑,旨在優化、創新教學資源庫建設工作。
【關鍵詞】? ? 校企融合? ? 高職院校? ? 物流管理? ? 教學資源? ? 建設途徑
引言:
當前,在高職院校物流管理專業教學資源庫建設中,需要重視的問題主要有:“教學資源庫內容有限”、“缺乏一線職場資源”、“不注重教學資源庫更新”等。這些問題的存在,說明高職院校物流管理專業教學資源庫建設工作還要繼續完善。
校企融合模式具有獨特優勢,強調多主體參與和監管,有利于豐富高職院校物流管理專業教學資源庫內容,并保持各項內容的精細化、先進性。進入教育改革新階段,深入分析校企融合模式下高職物流管理專業教學資源庫建設途徑,可以給相關教師更多參考。
一、校企融合模式對高職物流管理專業教學資源庫建設的影響
1.1增加企業類資源
校企融合會帶來更多學生期盼的企業類資源。從“理論資源”來分析,高職院校物流管理專業實施校企融合模式之后,相關教學團隊可以定期與企業員工對接,將企業內部的理論型資源,如:“物流管理數據”、“物流管理案例”、“物流管理制度體系”等,納入學校資源庫,形成一個更加豐富的教學資源庫。
從“實踐資源”來分析,在校企融合模式中,物流管理專業學生可以參與企業日常運作,在企業創造的具體情境中,進行有針對性地實踐[1]。這是學生獲取實踐經驗的一種重要形式。學生獲取實踐經驗的同時,高職院校物流管理專業教學團隊也可以同步整合實踐資源。
1.2促進資源庫更新
校企融合模式的建立,有利于教學團隊反思資源實效性,促進物流管理專業教學資源庫更新。一方面,以交流促更新。定期更新高職院校物流管理專業教學資源庫,這是相關教學團隊需要納入常態化機制的一項工作。但如何實現更新?有些教師缺乏渠道、缺乏客觀支持[2]?;谛F笕诤夏J剑瑢W校與企業之間擁有更多交流機會,如:“物流管理校企融合資源研討會”、“物流管理校企融合資源共享會”等,實現以交流促更新;另一方面,以合作促更新。圍繞校企融合模式,學校與企業可以朝著“以合作促更新”的方向努力。比如說,校企共同組織“物流管理行業市場調研活動”,摸索物流管理行業內部動態,補充新資源,使學校教學資源庫帶有與時俱進的特質。
1.3提升整體資源質量
在校企融合模式的推動下,高職院校物流管理專業對于資源庫的構建,可以提升一個層次。具體來說,通過校企融合模式,高職院校物流管理專業教師不再孤立地整合資源,而是團結企業代表,在多主體碰撞之中,交流思想,匯總高質量、有創意的新時代教學資源,共同抓好物流管理專業教學資源庫建設工作。
除此之外,隨著校企融合模式日趨成熟,企業也可以作為評估主體,參與“物流管理專業教學資源評估”[3]。這樣一來,企業可以立足市場、立足用戶,揭示物流管理專業教學資源庫中存在的問題,提醒相關教學團隊優化資源??傮w來說,校企融合模式的建立,相當于打開一個對外窗口,有利于多主體參與進來,共同把關資源質量。
二、高職物流管理專業教學資源庫建設中存在的主要問題
2.1資源庫內容有限
有些高職院校物流管理專業的發展,被資源牢牢卡住,難以構建一個服務于廣大師生的優質資源庫。具體來說,部分高職院校現有的物流管理專業教學資源庫,處于靜止管理狀態。物流管理行業在不斷發展,學生思維在不斷變化,如果教學資源庫無法起到一定引導作用,其價值會逐漸減退。除此之外,建立物流管理專業教學資源庫時,有些高職教師投入的精力不足[4],對跨專業資源的整合,不夠細致、全面。當學生進入這樣的教學資源庫時,需求與現實之間可能會不對等,學生想要探索跨專業知識的積極性,難以被帶動起來,對于物流管理專業與其它專業之間的聯系,學生也會比較懵懂。
2.2缺乏一線職場資源
在高職院校物流管理專業教學資源庫中,“職場資源”是大部分學生希望了解,卻又不容易接觸的一種資源。一方面,缺乏職場調研。在物流管理專業資源整合工作中,有些教師思考比較多、行動比較少,缺乏一定調研精神。如果不對新時期物流管理行業展開市場調研,很難獲取學生迫切需要的一線職場資源。這一類教師要反思資源整合工作,加強行動力;另一方面,缺乏職場經歷。有些高職院校物流管理專業教師多年來專注于教學、研究和管理,不知不覺陷入封閉化格局,沒有真正接觸物流管理行業,對于職場中出現的特殊問題、突發問題,缺乏體會[5]。這些教師構建資源庫時,觀點可能會滯后,并不能真正抓住物流管理行業趨勢。
2.3不注重資源庫更新
關于高職院校物流管理專業教學資源庫更新問題,可以從不同角度去理解。從“內容”來分析,一旦建立物流管理專業教學資源庫,有些教學團隊就進入“只用不換”的思維,從不主動更新資源庫中的內容。即使有些教學資源已經不合時宜,教師也沒有理性地調整、刪除。這會造成學生群體的“不認可”,影響學生對物流管理專業的學習態度。
從“頻率”來分析,有些高職院校雖然會定期更新物流管理專業的教學資源庫,但頻率并不合理。比如說,有些高職院校以“年”為周期,間隔好幾年時間,才更新教學資源庫中的部分內容[6]。高職院校物流管理專業教學資源庫的更新機制,應該結合實際情況設置,而不是限制在固定的時間周期內。
三、校企融合模式下高職物流管理專業教學資源庫建設途徑
3.1通過校企融合模式? 豐富教學資源庫
利用校企融合模式帶來的各種機會,高職院校物流管理專業教學團隊可以進入企業環境,在“多看、多聽、多調研”的基礎上,深入分析現代化物流管理行業的內部規律,得出一些具有引導性的結論。這些結論可以作為一種“提煉型教學資源”,納入高職院校物流管理專業教學資源庫[7]。除此之外,高職教師要加強跨專業資源的整合,將更多優質的跨專業資源融入物流管理專業教學資源庫,使資源庫豐富起來,滿足學生對跨專業知識的期待,幫助學生更好地挖掘物流管理專業與其它專業之間的聯系。
3.2借助校企融合渠道? 引進一線職場資源
以校企融合為渠道,高職院校建立物流管理專業教學資源庫時,可以涵蓋更多一線職場資源。具體來說:一方面,加強職場調研。校企融合模式可以建立教師與企業之間的互動關系,給物流管理專業教學團隊提供各種各樣的實地調研機會,便于教學團隊發掘內部問題,整合一線職場資源;另一方面,豐富職場經歷。
在校企融合模式中,高職教師可以主動提出“再學習”需求,到物流管理企業一線崗位上鍛煉自己。這是一個提升教師的過程,也是一個積累職場資源的過程,有利于高職教師拓寬物流管理專業教學資源庫[8]。
3.3完善校企融合機制? 定期更新教學資源庫
不斷完善校企融合機制,有利于更新高職院校物流管理專業教學資源庫。從“內容”來分析,校企融合模式可以帶來更多交流機會,如:“物流管理校企融合資源優化交流會”、“物流管理校企融合資源創新交流會”、“物流管理校企融合資源共建交流會”等,便于高職教師傾聽外界聲音,理性判斷教學資源的實效性,主動進行資源庫更新工作。從“頻率”來分析,實施校企融合機制之后,會產生更多合作型育人方案。
針對這些方案的具體內容,高職教師要及時更新物流管理專業資源庫,采取“按需更新機制”,改變以“年”為周期的機械化更新機制,避免物流管理專業教學資源庫落后于行業、落后于學生認知。
四、結束語
在物流管理專業教學資源庫建設中,關于校企融合模式的應用與推廣,要注意方式方法。作為新時期高職院校,要關注不足,及時調整。具體來說:1.通過校企融合模式,豐富教學資源庫;2.借助校企融合渠道,引進一線職場資源;3.完善校企融合機制,定期更新教學資源庫。除此之外,高職院校還要突出物流管理專業教學團隊的價值,在教學團隊內部設置合理的激勵機制,讓每一位教師積極起來,認真參與校企融合育人工作,助力學生不斷進步的同時,也努力追求個人進步。
參? 考? 文? 獻
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