土木水利專業學位研究生培養方案探析

馬永政，孫 筠，趙 卓，葉文亞

（寧波工程學院，浙江 寧波 315211）

0 前言

我國自1997年設立工程碩士專業學位以來，工程專業學位教育已歷經二十多年發展，2018年專業學位類別調整改革，2020年開始按包括土木水利在內的八大類別招生培養。據相關統計，截至2019年，累計授予碩士專業學位逾320萬人，2020年新增工程碩士授權點412個，授權單位63個，工程博士培養人數、授權點和授權單位也增幅明顯，2020年專業學位碩士研究生招生占比達60%左右，預計到2025年，專碩招生規模占比將進一步擴大。工程教育規模體量劇變總體上是經濟社會高質量發展對高層次人才需求不斷增長的體現，目前的工程教育急需從規模式增長向內涵式發展轉變。由于工程教育旨在培養滿足行業需求的應用型人才，在新形勢下“應深化產教融合，探討校企協同育人機制”[1]。對土木工程行業，盡管目前建筑業行情遇冷，但是大土木工程涵蓋的范圍寬，包括交通、市政、水利等，仍然處于蓬勃發展的階段，此外本行業面臨從傳統高能耗高增長到高質量發展的轉變，需要培養復合型應用型工程人才，以滿足行業轉型升級需求。對地方性高校來說，如何契合行業與地域發展需求，形成具有地方特色的培養體系，也是專業學位人才培養內涵建設特點，近年來不斷有報道各高校在培養模式、課程體系、案例教學、實踐基地建設等方面的研究實踐[2-5]。寧波工程學院2020年申請獲批土木水利專業學位碩士授權點，十四五期間擬重點發展研究生教育，這是促進支撐土木工程學科專業發展、提升整體實力的重要契機。本文擬結合本授權點培養方案制定，闡述相關內涵建設、培養機制特點，分析探討問題難點，為后續人才培養實踐提供思路,供同行參考。

1 環境條件及學位點情況簡介

1.1 地域情況

浙江省及寧波市地處東南沿海、杭州灣南翼，承載“一帶一路”港口城市、長三角一體化、浙江省大灣區建設、交通強國試點城市等發展戰略，具有多山多水、濱海軟土、城鎮化水平高、港航物流忙等區域特色。寧波市還是全國首批21個產教融合示范城市之一，產教資源相對集聚，經濟總量在全國及浙江省處于前列，為了打造國際化港口城市、杭州灣南翼交通樞紐地位，基礎建設需求潛力大，這對地方高等教育高質量快速發展、高層次人才培養提出了迫切要求。

1.2 學位點簡介

本學位點支撐土木工程專業始設于1983年，目前包括道路工程、房建工程、地下空間工程及工程管理等專業方向，支撐學科為浙江省一流學科，設備實驗條件良好，在服務地方經濟方面具有一定影響，特別是在道路房建檢測與監測等方面。

本學位點主要集中在土木工程領域，設置橋梁工程、建筑結構與建造、巖土與地下工程三個主要培養方向。橋梁工程主要研究橋梁工業化及智能建造、橋梁診治與結構耐久性、海洋橋梁深水基礎建造等關鍵技術。建筑結構與建造主要研究建筑工業化建造、新型建材與部品開發、新型道路結構與材料、工程結構可靠性檢測診斷、綠色建筑技術等關鍵技術。巖土與地下工程主要研究濱海軟土工程特性及應用、地下結構工業化建造、軌道交通建設規劃及施工安全風險集成監控與智能監管等。今后隨著行業市場需求變化，培養方向也可以適當調整和優化。

本學位點主要優勢特點如下：（1）學校未來規劃建設“國內一流應用型大學”，更好地服務地方經濟，專業學位碩士點培養目標是培養高層次復合應用型人才，兩者規劃目標高度一致，本學位點和支撐學科也是學校建設重點，可互為依存促進；（2）支撐學科為老一輩企業技術總工帶頭引領，“雙師型”專任教師占比大，與地方行業企業融合度較高，能勝任學生規模不大的本學位點專碩人才培養所需；（3）近年來學校開展了國家產教融合基地建設，本學位點搭建了良好的綜合實驗實訓中心平臺，可為實踐教學提供有力支撐條件等。當然也存在生源質量一般、專任教師研究生培養經驗不足等問題。

圖1 課程體系設置

2 培養方案

依據學位辦〔2018〕14號文件要求，土木水利專業學位碩士培養方案應“面向經濟社會發展和行業創新發展需求，緊密結合自身優勢與特色，明晰培養定位，突出培養特色”。結合學校實際情況，探索特色型培養機制，以下主要從培養定位模式、課程體系、實踐環節以及畢業論文等方面具體闡述如下：

2.1 培養定位及模式機制

2.1.1 培養目標定位與特色

專業學位點研究生人才培養應服務于社會多元化人才需求和個人職業發展需求[3]。本專業學位點規模小，鑒于本校土木工程本科生近一半留在寧波及周邊地區的實際情況，專業學位碩士也重點滿足本地域人才需求。本學位點旨在培養沿海交通、市政及建筑等行業方面的高層次應用人才，服務于浙東及寧波地區經濟發展，特別是根據企業需求和個人職業提升目標，與對標企業合作開展定向培養計劃，滿足特定人才培養需要。

2.1.2 培養模式機制

采用全日制培養方式，基本修業年限為3年；包括課程學習、專業實踐和學位論文三個同等重要的環節，其中課程學習一年，包括公共課程、專業基礎課程和選修課程，采用在培養單位集中學習，校企聯合課程、案例課程以及職業素養課程可在培養單位或企業開展。專業實踐不少于6月（2年以上企業經驗），采用雙導師制。

2.2 課程體系與教改措施

課程體系是實現特色人才培養的主要環節之一，其設置應結合行業和地域經濟發展要求以及本校教育資源條件[4]。參照學位辦〔2018〕14號文件以及本校相關管理辦法文件等，建立與目的定位相適應的課程體系，具體如下：

2.2.1 課程體系設置簡介

公共課程：包括公共學位課和公共選修課，學位課具體包括政治理論、工程倫理、英語，均為必修課，選修課包括2門，旨在提高學生論文寫作能力和個人修養和職業素質；

專業學位課程：包括作為公開統一的專業基礎課和專業核心課，其中基礎課程主要夯實學生數理知識和力學基礎，提升對土木工程問題的建模分析與邏輯推理能力，專業核心課則緊貼前述三個主要的學科培養方向，即橋梁、綠色建筑與工業化建造以及巖土地下結構工程；

選修課程：主要包括各個方向的專業技術課程以及體現發展趨勢的學科交叉課程，此外結合學校有良好實驗設備平臺條件的優勢，開設配合實驗課程以及創新創業活動項目等；

學分應不少于34學分，其中課程學習27學分。課程設置中學位課程不少于7門，成績合格要求75分（百分制）以上，非學位課程大于60分（百分制）即可獲得學分。從課程內容上看，公共課和專業學位課程具有一般性，調整空間并不大，需要通過改革教學模式方法，增加多場合實驗教學等，體現專業學位教育特點；選修課程則盡量體現本學位點各個學科方向特色，特別是在綠色建筑、智能化、信息化等學科交叉方面，交叉學科的師資力量可以從本校機器人學院、材料學院甚至校外合作企業來引入。對于特色選修課程包括后續實踐環節，應挖掘企業個性化需求，強化服務工程的意識，形成因課題選課，可動態調整課程的機制。

2.2.2 教改措施

本授權點專業學位研究生培養總體規模小，專業課程中同一門課程集中選課人數少，一般原則上規定最低不少于10人才開課，具有小而精的特點，而且大部分生源的理論專業知識相對薄弱，需要探討難易結合、靈活多樣的教學模式和方法，激發學生興趣度，促進綜合能力素質培養，以達到學位教育目標要求。主要采取如下舉措：（1）按三個學科方向配置教學團隊，由理論與實踐經驗豐富的教授負責，吸納包括碩導在內的專任教師3-5名，可考慮競爭上崗機制，主要完成專業課和選修課程教學；（2）結合本學位點實際情況積極推行案例教學，增強學生對于工程項目的認識理解，可覆蓋大部分專業學位課程，明確案例庫建設標準、教學實施要求與考核機制，探討形成相關教學管理細則；（3）加強專業學位課教學質量管理，可借鑒本科教育一流課程、“金課”建設經驗，探討高質量研究生學位課程教育，避免“水課”現象；（4）依照相關政策文件，落實“課程思政”的教學設計和價值引領，支持雙語教學等。

2.3 實踐環節

2.3.1 支撐平臺

實踐平臺是實踐環節實施的重要支撐條件[5]，包括校內產教融合特色型實訓中心平臺和產學研合作實踐基地。2016年國家推出“十三五”產教融合發展工程規劃項目，本校成為百所應用型本科試點建設高校，土木工程成為重點建設專業，通過本地域行業企業調研，積極推進工程綜合實驗實訓中心平臺建設，購置了系列高端儀器設備，如振動臺、MTS、土工試驗儀、地質雷達、攝影測量儀、光纖監測系統等，形成本地高校最強的實驗室建設條件。在產學研合作方面，則與地方市縣合作成立產業研究院，如象山研究院、三門研究院；與地方建筑業龍頭企業、行業主管部門建立多個聯合培養實踐基地，包括浙江省二建建設集團、寧波建工股份有限公司、浙江省工程勘查院、寧波市軌道交通集團、寧波市高等級公路建設管理中心、寧波市政公司、寧波城建設計研究院等。

2.3.2 實踐型雙導師制

校內導師遴選時要求為“雙師型”教師，即有工程實踐經歷的博士或副高以上專任教師，至少有在研橫向課題。選聘企業技術骨干作為產業導師，指導學生完成現場實踐任務，以及推上講臺講授實踐類課程。

2.3.3 管理機制

采用學分制量化管理，完成一年期的合作企業實踐、提交實踐報告記6分，此外，為了鼓勵學生學術交流，明確參加5次以上學術報告會或專業技術講座，計1分，共計7學分。采取雙向選擇進入研究生聯合培養基地實踐，安排進入校內導師實踐性課題、企業導師現場項目或自主聯系企業實踐等形式，一般由校內外雙導師共同指導完成專業實踐計劃書，根據研究生的專業實踐工作量、綜合表現及實踐單位的反饋意見等評定實踐成績等級。

2.4 畢業論文

畢業論文涉及選題、實施與評價等各個環節。在選題上要求應具有明確的工程應用背景，論文主題可以是一個完整的土木工程項目設計或研究課題，可以是技術攻關、技術改造專題，可以是新工藝、新設備、新材料、新產品的研制與開發等。論文形式可以多樣化，包括研究論文、軟件產品、工程/工藝設計文檔、專利報告、調研報告、案例分析等。論文評價標準則依據所建立的各類型論文一二級評價指標。例如，評價工程/工藝設計類論文，一級指標包括選題、內容、成果及寫作等，二級指標包括根據國內外相關設計分析、設計內容的合理性、科學性，工作的難易程度及工作量等。建立畢業論文中期檢查、預答辯、重復率檢測、雙盲評閱、評審答辯等環節管理流程，并嚴格遵循落實管理要求，以確保論文質量。

3 結語

寧波工程學院土木水利專業學位碩士研究生培養方案的制定主要參照國家及本校相關政策文件基本要求，結合了本授權點支撐學科與專業的實際情況。本文主要圍繞培養方案中人才培養目標定位，介紹了相應的課程體系與教學模式方法、實踐環節、畢業論文等，本方案在今后實踐過程中可以進一步調整完善，形成產教融合特色的高層次復合應用人才培養體系，為服務地方經濟作出應有貢獻。