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基于運輸經濟模型下的物流運輸降本方式研究

2022-03-05 22:56:35姚穩穩
商展經濟·下半月 2022年2期
關鍵詞:成本控制

摘 要:現階段,物流運輸是整個物流過程中非常重要的部分,并且物流運輸的整體費用占整個物流費用的50%,甚至更多,物流運輸是“物流第三利益”非常重要的內容。因此,合理使用相關模型對物流運輸成本進行嚴格控制,結合運輸貨物的實際情況,合理選擇物流運輸路線及貨物運輸方式,盡可能選擇運輸時間最少、運輸路徑最短、運輸速度最快的路線及方式,在貨物運輸過程中做好相應的保護工作,并合理組織貨物的配送,才能更好地提高物流運輸的經濟效益。鑒于此,本文對運輸經濟模型下的物流運輸降本方式進行了相關論述。

關鍵詞:運輸經濟模型;物流運輸;降本方式;降本增效;成本控制

本文索引:姚穩穩.<標題>[J].商展經濟,2022(04):-095.

中圖分類號:F506 文獻標識碼:A

1 運輸經濟模型的相關內容

在物流運輸經濟學發展過程中,對運輸規模經濟、密度經濟及網絡經濟的模型進行了詳細闡述,表明了物流在發展過程中的相關規律。在物流發展時,需要結合實際情況合理選擇相應的經濟管理模式,才能有效降低企業運營時產生的成本。對于平臺型物流企業,需要加強在運營過程中對數據的分析,結合數據分析的結果對企業運營成本進行指導,通過采用客觀規律,而不是主觀評價的方式有效解決物流企業運營過程中成本控制產生的各種問題,真實反映企業成本管理過程中的優點及缺點。在對成本進行管理時,合理選擇物流運輸經濟學的方法,可以對平臺型物流企業的成本管理起到一定的指導作用,形成更加符合企業發展且降低成本費用的管理體系。例如,在對平臺型物流企業成本管理進行指導的過程中,規模型經濟主要展現的是企業成本的具體情況,能夠對企業成本控制進行宏觀把控。

2 物流行業降本增效的重要意義

物流行業的發展,在一定程度上推動著國民經濟的發展,物流在國民經濟的發展中發揮著重要的作用,是國民經濟發展的動脈。大數據、區塊鏈、人工智能、物聯網……這些技術的發展和應用,為物流行業帶來新一輪的產業革命,成為物流行業降本增效、技術創新的關鍵利器。網絡貨運、多式聯運、綠色運輸多點發力,物流與科技相互“碰撞”,產生新的能量。以往多靠人力的物流行業,正從傳統模式向更加現代、更加智能的方向升級。隨著山東省一系列降本增效政策措施的實施,扎實補短板、強弱項,全省物流效率越來越高,從而成為推動轉型發展、增強產業活力、提高區域競爭力的強有力支撐。

以下從四點闡述物流行業降本增效的重要意義:第一,從我國現階段的經濟狀況出發,物流行業降本,能夠減少運輸中的一些資源浪費,從而確保物流行業健康發展。從我國可持續發展的角度來考慮,降低能耗、保護資源環境,是行業義不容辭的責任,因此物流行業降本增效符合我國戰略發展方向和綠色經濟發展理念,對經濟建設起著重要作用。第二,從我國市場競爭情況出發,物流行業降本增效,是提高企業經濟效益最直接的方式,由此提高了企業在行業市場中的競爭力。對于社會大眾而言,都希望購買到物美價廉的商品,而貨品在運輸中能夠降低成本,物流經濟效益有所提高,才可以將更多的資源傳遞給社會大眾。第三,從資源的利用角度出發,物流行業降本增效,行業經濟效益提高,而新的勞動組合模式也會因此產生,對我國勞動效率的提高起著積極的促進作用,有助于經濟的轉型升級。第四,從物流企業內部情況出發,物流行業降本增效,使運輸效率得到提高,企業經濟效益得到保障,物流企業的發展也會越來越好。

3 物流行業成本控制的現狀問題

3.1 物流成本會計核算標準較難統一

現階段,我國物流企業發展參差不齊,企業之間核算標準很難實現統一。在不同的企業中,物流成本會計核算會階段性地發生變化,因此物流價目一變再變,對物流企業中價格的核算,除了包含運輸成本以外,倉儲成本、資產折舊等也應一并囊括其中。因此,在物流行業發展中,物流成本控制問題有一定的難度,具體原因除了物流自身的發展特點外,還與人工成本、運輸、相關政策等有著密切的聯系,物流成本會計核算標準實現統一并非易事,在此情況下,物流業的發展也會受到一定影響。

3.2 缺乏科學的成本管理機制

成本管理作為物流行業的重要管理因素,所涉及的內容較廣,成本管理過程繁雜,必須要有完善的成本管理機制作為支撐,而現階段的物流成本管理工作相關機制不夠健全。由于物流行業本身具有綜合性的特質,綜合了運輸、人工、倉儲、流通、包裝、配送多個方面,對物流行業進行成本管理,實質上是綜合以上眾多方面開展相應的成本管理工作,只有在此基礎上才能實現高效的成本管理,以降低物流成本。在目前物流業的發展中,綜合物流發展中的多個方面開展成本工作有一定的難度,因此整體成本管理工作的成效不夠明顯。另外,由于物流各環節互通性不高,溝通和交流遠遠不夠,也在一定程度上加大了物流成本管理的難度,加之成本管理機制不完善,物流行業的發展存在局限性。

3.3 信息化、標準化水平低

隨著我國市場化程度的不斷加深,市場環境的規范程度越來越高,行業市場更加完善,企業間的競爭也愈發激烈。在信息化技術不斷升級發展的當下,企業的發展必須要審時度勢,跟上時代發展步伐,不斷完善自身發展。因此,對于物流行業發展而言,要充分利用信息化優勢,提升自身管理水平,將信息化技術應用到管理中。物流企業中運用信息化技術,并不是一朝一夕可以完成的,通過長久的應用才能看到成效,尤其是在成本管理工作中。在實際的物流成本管理過程中,由于涉及環節眾多,各個環節的信息化程度不一,而標準統一化的管理系統顯得尤為重要,但事實上物流各環節之間互通性較低,沒有完善的管理系統,信息化和標準化程度較低,因此物流成本始終居高不下,對于物流成本工作產生了不利影響。

4 基于運輸經濟模型下的企業物流運輸降本方式

4.1 積極利用現代物流技術

在物流企業運輸過程中,積極引進先進的物流設備和技術,對技術不斷進行升級完善,是實現降本增效的先決條件。在信息化技術飛速發展的當下,物流企業必須不斷加強信息化、智能化、數字化建設。在物流運輸層面,可以積極利用物聯網技術,將物流運輸中的每個環節都融入物聯網框架的,由此實現獨立物流模塊之間能夠互相通訊,提高整體物流運輸效率,構建物流信息平臺,提升物流服務水平。在倉儲層面,要不斷提升倉儲的自動化和智能化水平,完善倉儲系統,實現倉儲信息化管理,降低人工成本,實現企業的降本增效,最終促進物流的現代化和智能化發展。

4.2 選擇合適的運輸工具

基于運輸經濟模型下的物流運輸,應該關注物流運輸工具的選擇,不同的運輸工具及價格會對物流運輸產生不同的影響。因此,要針對運輸貨物的情況來選擇合適的運輸工具,在提高運輸質量和效率的同時,在很大程度上避免貨物損壞。而在運輸中,物流運輸工具選擇不當,無形中會增加運輸成本,貨品在運輸中的質量也很難得到保障,會給物流企業帶來一定的損失。因此,當物流企業選擇運輸工具時,應充分結合貨物的特性選擇適宜的方式和工具,具體可以遵循以下原則:對于距離長、量大的國際貨物,要選擇水路運輸方式;對于貨物在超限等級4級以上的,鐵路為最佳的運輸方式;對于價值高、體重小的貨物,要盡量選擇航空運輸方式,而在航空運輸中限制或者禁止運輸的貨品,具體要以貨品的實際情況為出發點,對運輸方式進行選擇。因此,在物流運輸過程中,合理選擇運輸方式,是物流企業降本增效最有效的途徑,是提高企業運輸效率最直接的方式。

4.3 采用中心擴散的道路運輸方式

采用中心擴散的道路運輸方式,是物流企業提高物流運輸效率的有效手段。中心擴散的道路運輸,具體為圍繞特定的區域中心設置集中點,此區域內的物流都將發往集中點,將該集中點延伸至下一區域集中點,以實現集中點之間的運輸,提高運輸效率。同時,可將區域集中點向二三線城市進行延伸,在區域中心設置集中點的工作雖然煩瑣,但在后期的運輸中,工作效率會明顯提高。對物流企業而言,對中心城市間較大規模的物流運輸進行管理控制,并結合貨物的實際特性對運輸方式進行選擇,規避擁堵路線,以選擇高速和車少的道路進行運輸,從根本上節省運輸時間,有效避免了因為道路擁堵而停車的問題,從而提高運輸效率。另外,貨物在集中點能夠實現統一管理、集中管理,管理成效明顯。在負責中心城市物流,向周邊小城市擴散的運輸過程中,則可以采用小型分散的運輸方式,從而更好地節約物流運輸的時間,有效降低物流運輸的成本。

4.4 選擇適當的運輸路線

選擇適當的運輸路線,能有效控制企業物流運輸成本,減少物流運輸中一些不必要的環節,減少貨品的裝卸次數,有效縮短貨物的運輸距離,節省運輸時間,最終提高物流企業運輸效率及經濟效益。反之,如果選擇的運輸路線不恰當,在物流運輸過程中延長了運輸時間,運輸成本也將因此提高,運輸過程中增加了人工消耗,有的貨物可能會因此產生質量問題,最終影響物流企業的經濟效益。不恰當的運輸路線有以下幾種表現:重復運輸、倒流運輸、對流運輸、運輸工具的空載行駛等。因此,在物流企業實際運輸過程中,要科學合理地選擇運輸路線,以物流運輸原則為根本出發點,制定嚴謹的物流流向圖,降低貨物運輸中一些不必要的環節,合理規劃運輸路線,從而實現企業物流降本增效。

5 結語

總而言之, 在物流企業的運輸過程中,要始終遵循物流運輸的基本原則,運輸貨物的實際情況出發,選擇合適的運輸工具,科學規劃運輸路線。基于運輸經濟模型選擇有效的物流降本增效方式,以最大化減少物流運輸中的成本,最終提高企業效益,促進物流企業的穩健發展。

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