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新冠肺炎疫情影響下空乘學生就業形勢和對策分析

2022-04-04 14:08:11朱利勇楊杰李雪璐
中國市場 2022年12期
關鍵詞:就業

朱利勇 楊杰 李雪璐

摘 要:新冠疫情在全球范圍內的蔓延給空乘專業學生的就業帶來了巨大的挑戰,具體表現在就業市場低迷、學生綜合素質下降和職業規劃意識淡薄。文章在分析就業現狀的基礎上,提出通過政府加大政策扶持力度;學校積極推進就業制度改革,拓寬就業渠道;學生主體強化自身綜合素質,提升社會適應能力等措施,穩定疫情影響下的空乘學生就業率。

關鍵詞:新冠疫情;空乘專業;就業

中圖分類號:F241.4文獻標識碼:A文章編號:1005-6432(2022)12-0108-03

DOI:10.13939/j.cnki.zgsc.2022.12.108

1 引言

自2020年年初新冠肺炎疫情暴發以來,很快演變成一場席卷全球的突發、重大公共衛生事件。據有關調查顯示,新冠疫情導致的就業危機在一定程度上改變了大學生的就業意向,大學生就業價值觀明顯向體制內卷。[1]2021年,我國大學生畢業人數再創新高,達到909萬,比2020年增加了35萬人。新冠疫情的暴發對于大規模的高校畢業生就業市場而言無異于雪上加霜,交通運輸業就業市場陷入困境。空乘專業作為向民航交通運輸業定向輸送專業人才的服務型專業,其學生就業面臨著巨大的挑戰。文章基于規模性樣本數據,分析了新冠疫情影響下空乘專業學生的就業形勢,針對性提出了就業保障對策。

2 新冠疫情下空乘學生就業現狀

2.1 民航就業市場低迷

新冠疫情的暴發對我國交通運輸業產生了巨大的沖擊,僅在2020年春運期間,我國交通運輸業的累計旅客運輸量下降了50.3%,其中民航交通運輸旅客運輸量下降了47.5%。[2]隨著疫情在全球范圍內的蔓延,對民航交通業的影響還在加劇,民航業中航班熔斷、航線取消、航司減招甚至不招的情況越發嚴重。旅客運輸量的大幅度下降和航班的大面積停飛導致航空公司的效益急劇下滑,與航空運輸相關的機場、飛機制造、航空租賃、航空金融和保險業均受到嚴重沖擊。[3]研究表明,新冠疫情使得我國勞動力市場的需求總量下降,需求結構發生變化。[4]民航交通運輸業的階段性整體衰退勢必也導致航空公司的工作崗位減少,就業需求趨于飽和,不少航空公司出現了裁員、減招的情況,空乘專業就業人員的供需平衡被打破。民航業就業市場陷入低迷,在很大程度上加重了空乘專業學生就業的社會性壓力。根據國內某高校近年空乘專業就業率統計數據(見圖1),該校空乘專業2018級學生就業率同比下降8.15%,升空率同比下降8.56%;該校空乘專業2019級學生就業率同比下降16.91%,升空率同比下降23.79%。新冠疫情自2020年年初開始暴發,因而僅影響2018級學生離校參加崗前培訓前的2020年春季招聘,就業率受影響的程度較小;2019級空乘專業選乘招聘集中在2020年秋季,新冠疫情造成的航空公司減招或停招,導致2019級空乘學生就業率和升空率遭受重創。目前,民航就業市場仍處于低迷狀態;國內各地疫情仍有所反復,民航就業市場的人才需求量變化趨勢尚不明朗,空乘學生就業率將隨疫情防控形勢的變化出現周期性緩慢恢復。

2.2 畢業生綜合素質能力下降

近年來,我國航空運輸業井噴式的發展的直接結果是民航從業人員的缺口逐步增大,加之民航業從業人員的待遇相對較高,國內外各大高校的民航相關專業也受到了學生的青睞,高校的招生規模也不斷擴大,空乘專業亦是如此。一是為滿足勞動力市場的需求,高校空乘人員通常采用速成培養模式,短期內空乘專業學生的數量激增;二是空乘專業定位為專科或藝術類本科,學生學習能力和自我約束能力偏差,受非傳統價值觀的沖擊,學生層面的焦慮、浮躁、急功近利思想嚴重,課堂教學質量下滑。諸多因素使得空乘學生綜合素質能力出現了一定程度的下降;三是新冠疫情暴發后,為配合疫情防控工作,多數高校的空乘專業招生面試環節調整為線上模式,生源質量受到了一定影響。可以預見的是,生源質量的降低對于后疫情時代的空乘學生就業將產生持續性影響。

2.3 職業規劃意識薄弱

職業規劃的制定有助于強化大學生在社會需求變化和行業經濟波動情況下的適應能力,最小化新冠疫情期間外部不利因素帶來的風險。大學生職業規劃意識薄弱的問題由來已久,[5]盡管國內各大高校通過設置課程、召開講座等形式在一定程度上進行就業指導和職業規劃指導,但當代大學生職業規劃意識始終存在較大缺失。究其原因,主要有以下兩方面:一方面是空乘專業具有鮮明的專業特色,學生就業方向歷來相對單一,多數學生職業規劃意識淡薄,對個體職業發展的界定和認知都存在較大的知識盲區和思想缺失;另一方面是以民航人才培養為主體的服務型專業院校由于就業方向固定,高校對學生的就業指導和職業規劃指導不足。在新冠疫情的沖擊下,加強空乘學生的就業引導和職業規劃指導對于樹立學生的就業危機意識,疏導焦慮、悲觀等負面就業情緒顯得尤為重要。

3 空乘學生就業對策

3.1 引入政策干預,加強校企合作

自上而下啟動就業應急預案,政府層面為民航相關企業提供一定程度的政策扶持,進一步強化國有企業在吸納空乘畢業生方面的社會責任擔當,鼓勵民營企業主動作為。加強民航兄弟單位的合作交流,在初始乘務員培訓、素質拓展培訓等領域廣泛開展校企合作,促進人才培養的專業性,避免專業人才培養與社會行業需求之間的脫節。強化空乘學生就業危機意識,鼓勵學生在校期間廣泛參加民航單位的各類志愿服務、職業技能大賽、對外素質拓展等活動,保持校企之間的緊密聯系。

3.2 拓寬就業渠道,突破行業局限

民航業內傳統服務型崗位的減少意味著空乘專業學生的就業供需平衡被打破,拓寬就業渠道,促進合理分流、分批就業勢在必行。新冠疫情對于傳統行業產生沖擊的同時,也讓部分新興行業迎來了曙光。視頻直播、線上培訓等迎來了前所未有的機遇。高校就業指導和職業規劃部門可以因勢利導,引導學生群體樹立靈活的就業觀和擇業觀,強化危機意識,突破行業局限性。憑借空乘學生形象氣質佳、語言能力強等優勢,將就業意向朝視頻直播、旅游行業、酒店管理等相近行業過渡。鼓勵學生開展自主創業,并提供相應的經濟、場地、資格審查等政策支持,加大政策扶持力度、深度和廣度;堅持“走出去,引進來”的就業策略,廣泛開展就業市場調研,拓寬就業信息獲取渠道和就業領域,突破就業領域的固有方向性,邀請具有相關、相近人才需求的企事業單位到校開展招聘活動或者落實云招聘方案;[6]完善基礎設施建設,為學生研究生入學考試、公務員考試和事業單位考試、注冊會計師考試、司法考試等提供學習場所和政策支持。

3.3 推進高校就業體制改革創新,增強抗風險能力

新冠肺炎疫情這一突發公共衛生事件在很大程度上檢驗了高校在應對外界環境沖擊時的就業轉向分流能力,同時也暴露出高校就業體制的諸多深層次問題,高校就業體制改革創新是穩定高校畢業生就業的根本保障。一方面,培養就業創新意識,突破傳統思維的限制,促進就業方向由單一途徑向多維路線發展,拓展就業領域的廣度;另一方面,結合市場化競爭機制,提高對社會大環境的敏感性,全方位制定應急就業預案,實現緊急情況下的保增長、穩就業目標,增強抗風險能力。

3.4 強化專業素養,提升綜合能力

在外部就業環境無法改變的前提下,內在綜合素質的提升就顯得尤為重要。在新冠疫情持續蔓延和市場化競爭越發激烈的大背景下,轉變自我認知、加強自我管理和提升自身能力是面對不利就業環境治本之策。在市場化用工需求總量降低、崗位競爭越發激烈的情況下,民航業等服務型行業的用人標準必然向專業技能和溝通能力方面傾斜。新冠疫情帶來的民航業勞動力市場需求變化將改變社會勞動力的整體結構,人才選聘逐漸向精英化選聘邁進是發展的總體趨勢;追求真情服務的民航服務業將更為注重綜合型素質拓展能力和創新型專業服務能力。

4 結論

新冠疫情的持續發展對民航業造成了巨大的沖擊,極大程度依賴于民航業市場需求的空乘專業學生的就業狀況不容樂觀。在就業市場低迷、學生綜合素質下降和職業規劃意識淡薄等不利因素的影響下,只有社會、高校和學生多方協同,通過政府加大政策扶持力度;學校積極推進就業制度改革,拓寬就業渠道;學生主體強化自身綜合素質,提升社會適應能力等措施并舉,才能在困境中求突破、逆境中求生長,將新冠疫情對空乘學生就業的沖擊最小化。

參考文獻:

[1]劉成斌,張晏郡.向體制內卷:疫情風險對大學生就業價值觀的影響[J].江漢學術,2021,40(4):5-13.

[2]孫妍.新冠疫情對中國經濟的影響與對策分析[J].現代商業,2021(14):19-21.

[3]李準,許茂增.全球民航業扶持政策比較與對策建議[J]. 重慶交通大學學報(社會科學版),2021, 21(2):39-45.

[4]馬燦.疫情中的大學生就業狀況與建議——基于生涯建構理論視角[J].中國大學生就業,2020(16):34-39.

[5]張紅旗,趙月娥.大學生如何回應新冠肺炎疫情對就業的挑戰[J].中國大學生就業, 2020(5):38-43.

[6]馬玉曼,宋博.新冠肺炎疫情下河北省大學生就業問題研究[J].河北企業,2020(10):64-65.

[基金項目] 中國民用航空飛行學院青年基金項目“新冠疫情對空中乘務專業學生就業的影響分析與政策建議”(項目編號:QJ2021-094)。

[作者簡介]朱利勇(1992—),男,四川榮縣人,研究實習員,碩士研究生,研究方向:學生管理及行政管理。

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