校企合作模式下的高職新能源汽車教學模式創新

尤揚

摘 要：最近幾年來，我國汽車行業得到了飛速的發展，新能源汽車已經成為汽車行業發展的全新趨勢，所以我國汽車行業現急需與新能源汽車相關的人才。高職院校在進行汽車專業人才培養時，不僅要培養出與傳統汽車相關的人才，更重要，是增加新能源汽車專業人才的培養。基于此，本文首先提出高職院校中新能源汽車教學所存在的問題，并結合實際教學，去分析高職院校開展新能源汽車校企合作模式教學的創新策略，從而幫助培養出更加高質量、更加優秀的新能源汽車人才。

關鍵詞：校企合作模式 新能源汽車教學 高職院校教學 教學創新

Abstract：In recent years， China's automobile industry has developed rapidly. New energy vehicles have become a new trend in the development of the automobile industry. Therefore， China's automobile industry is in urgent need of talents related to new energy vehicles. When higher vocational colleges train automobile professionals， they should not only cultivate talents related to traditional automobiles， but also increase the training of new energy automobile professionals. Based on this， this paper first puts forward the problems existing in the teaching of new energy vehicles in higher vocational colleges， and combined with the actual teaching， analyzes the innovative strategies of higher vocational colleges to carry out the teaching of school enterprise cooperation mode of new energy vehicles， so as to help cultivate higher quality and better new energy vehicle talents.

Key words：school enterprise cooperation mode， new energy vehicle teaching， higher vocational college teaching， teaching innovation

1 引言

我國作為新能源汽車生產的主要國家之一，在國際汽車市場上的地位正在不斷提高，所以為了讓我國的汽車行業向著更好的方向發展，讓我國的新能源汽車能夠不斷進步，必然是需要在新能源汽車相關技術上進行創新和提升。而新能源汽車的發展離不開汽車專業人才資源，基于此，高職院校需要通過校企合作的方式，讓學生得到更加全面的汽車專業技能提升，讓學生的個人發展能夠緊跟汽車行業的發展，與新能源汽車發展趨勢融為一體。

2 高職新能源汽車教學存在的問題

2.1 汽車行業的戰略性目標改變

目前來說，因為新能源汽車的出現，讓我國汽車行業的戰略性目標已經發生了改變。但是就高職院校針對汽車專業的教學模式來說，并沒有隨之改變。所以不管是汽車專業的校內教學模式，還是校企合作教學模式，都無法與目前汽車行業的發展情況相符，導致高職院校所培養出來的汽車專業學生與汽車行業所需目標人才并不一致，使得大部分汽車專業的學生，在畢業后難以找到適合自己就業的工作崗位。

2.2 汽車行業缺乏高技術人才

隨著新能源汽車的出現，我國汽車行業發展前景必然是一片光明。而對于汽車相關企業來說，只有不斷加強新能源技術的研究，才能夠讓企業的發展跟得上我國汽車行業發展的步伐，得到不斷地提升。因此汽車企業必然需要更多高技術型、高質量人才，通過人才的加持，來研發出全新的新能源汽車技術。

但是目前來說，大多數汽車企業所具有的新型技術研發團隊水平還是比較低，難以具備汽車技術的創新理念，導致與新能源汽車相關的，產品開發和技術研究都停滯不前。而且大多數汽車企業的高級管理人員并不具備新技術開發能力，在企業內部管理上與技術開發上無法銜接，導致新能源汽車從研究、管理到應用上都存在較大的問題。想要解決這些問題，必然是需要讓汽車行業中擁有更多的高技術型人才、全面性人才。

而且通過調查發現，在目前的汽車行業中，技術人才之間的個人能力差異較大，同時較多的技術人才缺乏向上拼搏的精神，并不關心汽車行業的發展狀況，呈現出安于現狀的工作態度。這樣的工作態度、工作情況也會導致技術性人才無法充分發揮出個人能力，不愿意去主動研發出全新的新能源汽車技術。

那么基于以上問題，高職院校在培養汽車專業人才的時候，就需要通過合理的課程設置，與正確的校企合作模式，去培養出更多高技術型、高質量的全面性人才，另外高職院校還需要注重人才職業素養，自學能力方面的培養。

2.3 原有的校企合作模式不適合

現在的高職院校，通過校企合作模式去進行汽車專業的學生教學，對于企業、學校及學生來說都是具有一定好處的。不過目前來看，大部分高職院校與企業合作的方式，以及所開展的校企合作模式仍然比較傳統，并沒有基于新能源汽車去開創全新的合作，這就導致現在的校企合作模式并不適用于新能源汽車專業。具體而言主要表現出以下幾點問題：

第1個問題是企業在開展校企合作教學時，沒有積極主動地參與進來。主要是因為個別汽車企業沒有制定人才培養的遠期發展計劃，這就導致企業在進行校企合作模式中，會存在教學動力不足的情況。而且校企合作模式雖然是企業和學校共同進行合作教學，但是企業在實際參與過程中往往投入的資金比例，人力資源比例都比較小，主要是學校在單方面主導合作教學。

第2個問題是目前所開展的校企合作模式太表面化。雖然進行校企合作教學的時候，大部分高職院校都會與企業簽訂相關的協議，但是在協議內容中，卻沒有針對校企合作教學方式進行規定，沒有實質性的合作教學內容。所以即使教師來到企業，針對學生能力進行評估檢查時，也僅有一些形式化的流程，無法為企業培訓學生的效率效果做出保障。企業也不會及時的向學校提供學生培養情況的反饋，讓學校難以掌握學生發展現狀。

第3個問題是高職院校在設置校企合作教學策略時，沒有對新能源汽車的發展前景進行充分的考慮。進行校企合作教學，僅僅是為了完成教學任務。在實際的校企合作模式當中，學校與企業之間的聯系很少，企業為學生進行的技能培訓，也與學校提供的教學工作相差較大。這樣的校企合作模式會讓學生的思維受到限制，無法培養到學生的創新能力，并不符合技術型人才的培養要求。

3 高職新能源汽車校企合作模式創新

3.1 完善校企合作教學體系

對于高職院校來說，一個完整的教學體系，應當包括教學內容，教學方法，教學目標，教學理念等等。其中教學內容要求，教師在進行教學時需要為學生傳授與時俱進的全新知識，緊跟汽車行業發展的步伐，從而保證學生所獲取的知識不會落于時代的發展，讓學生能夠從教師方獲得與新能源汽車相關的最新知識。

其次在教學方法方面，傳統的教學模式會更加注重理論知識的教學，因此在創新校企合作模式下，新能源汽車專業的教學模式，應當去結合理論和實踐，讓學生既能夠擁有與新能源汽車相關的基本理論知識，也能夠擁有一定的實踐操作能力。

接著是教學目標，在高職院校中，所有教師進行新能源汽車人才培養時，都應當根據汽車行業的需求以及社會需求去培養出高技術型、高質量的全面性人才，并把此目標落實在教學活動中，真正去提高學生在這方面的專業能力。

最后是教學理念，雖然在傳統教學理念的影響下，有部分教師不愿意去嘗試全新的教學方法，但如果依然使用傳統的教學理念去開展校企合作模式，那么很難針對新能源汽車教學達到良好的效果。

3.2 提高師資隊伍綜合能力

不管是開展校企合作教學模式，還是校內課程教學模式，想要去培養出更加優秀的新能源汽車人才，必然是需要以優質的師資隊伍作為保障。因此提高師資隊伍的綜合能力，也是高職院校應當去考慮的一個重點。目前我國大部分高職院校都較為注重師資隊伍的建設，只是因為所采取的建設方式不夠正確，造成師資隊伍的能力提升效果不理想。

一般來說，高職院校都是采取集體培訓的方式，進行師資隊伍的建設。這樣的建設方法雖然能夠起到一定的效果，但是難以讓師資隊伍得到明顯的能力提升效果。

其實對于高職院校來說，除了以培訓的方式進行師資隊伍的建設，還可以去引進專業的新能源汽車相關的行業人員，來補充現行師資隊伍，使得師資隊伍的新能源專業度提升。同時還可以安排一些汽車教學相關的教師，前往當地的汽車企業進行實踐學習，讓汽車專業的教師可以在實踐中去學習到更多與新能源汽車相關的知識，并教導給自己的學生。

對于教師來說，當自己擁有了更高的學術造詣，那么去進行教學創新教學實踐也會更加勇敢，培養出來的學生必然會更加優秀。

3.3 創新汽車人才培養模式

在開展校企合作教學的時候，學校方面需要去選擇更具有創新意義的教學方法，使得原有的新能源汽車專業教學中可以去融入更多與當今時代發展相關的元素。比如教師在進行教學的時候，可以借助多媒體設備，電子白板等設備，并從網絡收集與新能源汽車相關的學習資源，讓學生在學習的過程中盡可能接觸到課本之外的新能源汽車相關知識。

同時把信息技術融入實際教學過程當中，還可以幫助學生充分理解與消化自己所學習到的汽車知識，讓學生并不會覺得新能源汽車是一個學習起來很困難的知識點。對此，在進行學生新能源汽車知識教學的時候，教師可以采用分段教學的模式，根據新能源汽車專業的特點，從最簡單的知識點開始教學，一步一步不斷深入，使得學生能夠更加詳細的去掌握與新能源汽車相關的各類知識點。

除此以外，在實際的教學過程當中，教師還可以選擇聯系新能源汽車的實際發展現狀，制定針對性人才培養策略，以開放式的教學模式，讓學生的思維和實踐能力都能夠得到深層次的培養。方便學生在后續進入企業實際崗位中操作的時候，能夠更快的上手，也能夠更好的與學校所教學的內容進行聯系，讓學生在企業當中獲得足夠的教育學習效果。

4 結束語

總的來說，校企合作模式確實可以幫助社會培養出更多技術型汽車專業的人才，而且也是現代社會當中培養人才的重要體系的一部分，是推動我國汽車產業轉型和教育行業發展的重要內容。但是因為汽車行業的戰略性目標發生改變，所以傳統的校企合作模式已經難以培養出滿足社會所需的新能源汽車人才。因此需要通過完善校企合作教學體系、提高師資隊伍綜合能力、創新汽車人才培養模式等策略，去創新校企合作模式，以便培養出更符合社會需求的新能源汽車專業人才。

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