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校企共建共享模式下高職物流專業生產性實訓基地建設

2022-05-22 06:43:19趙秀榮程劭薇邱楓
中學生學習報 2022年27期
關鍵詞:校企合作高職院校

趙秀榮 程劭薇 邱楓

摘要:校企合作是目前高職院校保證學生學有所用、學有所成的最佳途徑。文章首先對校企共建共享模式下的實訓基地建設的政策背景進行分析,說明其在高職院校教育中的重要意義,其次對物流專業生產性實訓基地的三種模式進行優缺點分析,最后,依據校企共建共享模式給出了生產性實訓基地建設的三個原則。

關鍵詞:校企合作;高職院校;物流專業;生產性實訓基地

前言:隨著近幾年校企合作模式的興起,很多高職院校的建立了校企合作、訂單式培養人才的教學體系,教育部對高職院校也提出了要“加強校企合作”、“加強實訓基地建設”的要求,并出臺了一系列的促進政策。目前我國的生產性實訓基地主要分為三種模式,其中優勢更加明顯的則是校企共建共享模式,文章著重介紹了校企共建共享模式下生產性實訓基地的建設原則,希望能夠培養出符合時代特點、滿足工作需求的物流專業的高素質、技術技能型人才。

一、高職院校生產性實訓基地建設政策

“校企共享共建模式”就是指校企合作,對于高職院校來說,可以將學校的實訓基地建設在企業園區;同時,企業為了滿足自身的人才需求,也可以在高職院校中建立人才培養基地。這種生產性實訓基地的建設,既能提高高職院校技能、技術教學的實際課操作性,也能夠滿足企業目前的用人需求。

2010年出版的《國家中長期教育和改革規劃綱要》中第六章“職業教育”和第十一章“人才培養體系”都表明了一個目的,那就是要加快校企合作的腳步,大力發展實訓基地和實習基地,為企業培養出可以勝任工作的技術性和技能型人才。2018年10月,國家教育部聯合國家發改委等其他幾個部門聯合發布了《關于印發加強實訓基地建設組合投融資支持的實施方案的通知》,《通知》中明確表示了實訓基地建設對培養技術技能人才起到的重要作用,并對校企共建共享下的實訓基地給予了最大的資金支持。

二、高職物流專業生產性實訓基地的分類和優缺點分析

目前我國大部分的高職院校的實訓基地建設起點和水平都是一致的,大致可以將生產性實訓基地分為三種:由高職院校主導的、區域內通用的、校企共建共享的。由高職院校主導的大多建設在校區內,主要是為了滿足“訂單式”人才培養的需求。優點是校方能夠實現全程監督,缺點是難以跟上物流專業設備專業化的進程,資金投入較大。

區域內通用的是由政府全權負責基地選址、設備購買,建設實訓基地面向高校和企業開放,在一定的行政區域內,可以多個企業、院校共同使用。優點是能夠緩解校方建設基地的資金壓力,實現資源整合。缺點是存在地域局限性,投入使用后的監督管理工作繁瑣。

校企共建共享的就是由企業和校方共同建設的,體現的是雙方共同建設,資源共同享用。也就是說,由校方提供實訓基地的場地,教學團隊在實訓基地內教授理論知識,企業提供設備支持,再由專業的技術人員提供實踐指導,雙方共同合作,實現互利共贏的目的。這一模式的優點在于雙方可以資源共享,且雙方的資金投入最小、獲得收益回報最佳,能夠滿足物流行業的從業要求。此外,雙方之間取長補短,校方提供寶貴的理論知識,企業提供豐富的實際經驗,能夠基本實現實訓效果和投入的平衡。

三、校企共建共享模式下高職物流專業生產性實訓基地的建設原則

(一)真實性原則

對于高職物流專業來說,在校企共建共享模式下建設生產性實訓基地的目的就是為了能夠將學生的整體素質提升上去,提高職業技能水平,培養出更多的技術技能型人才,為物流行業提供源源不斷的人才支撐。因此,生產性實訓基地的首要建設原則就是真實性原則。在建設的過程中,一定要保證實訓基地的環境與實際的職業環境一致,營造真實的工作氛圍,更好地銜接實訓與真實工作。其次,還要保證實訓基地中的工作模式真實,校方應該針對企業的管理制度、生產模式、企業文化等方面進行真實還原,真正的做到在教學中實踐,在實踐中教學,為社會培養更多優秀的物流行業人才。

(二)先進性原則

由于物流行業是伴隨著互聯網而壯大的,所以,校企共建共享模式下的生產性實訓基地也要更好地利用互聯網和大數據的便利,打造更多符合物流行業智能化的實訓基地。先進性原則主要體現在兩方面,首先是理念要先進,校方與企業都應時刻關注物流行業的最新發展動態,并結合高職院校的教育目標,創造出更加先進的生產性實訓基地培訓內容。其次是設備要先進。科技的發展日新月異,物流行業也衍生出了越來越多的先進設備,例如軟件系統、RFID技術、智能貨架等,校企雙方應當對實訓基地投入更多的資金,保證設備的先進性。總而言之,要想通過實訓培養出更多專業性的人才,校企雙方主要時刻掌握最新的行業動態,建設先進的生產性實訓基地。

結論:對于生產性實訓基地的三種模式來說,校企共建共享模式最重要的體現就是“共建、共享”,真正的能夠做到“校企聯合建設、校校資源共享”。通過這種共享式的實訓基地,集中區域內的優秀教學資源、資金、技術等,不但能大大提高實訓基地的經濟效益和培養效果,還能促進物流行業的經驗交流。總而言之,校企共建共享模式下高職物流專業生產性實訓基地要始終秉持真實性原則、先進性原則進行建設,為物流行業提供更好的人才培養基礎,做好職業教育與職業工作的銜接,真正的實現“教學和實踐一體化,學習和就業一條龍”,為社會培養出素質更高、專業性更強的技術技能型“物流人”。

參考文獻:

[1] 尹清. 基于校企共建的生產性實訓基地建設研究與探索——以物流專業為例[J]. 河北農機, 2020(5):2.

[2] 劉玉英. 資源共享型高等職業院校實習實訓基地建設的探索[J]. 中國資源綜合利用, 2020, 38(3):3.

[3] 王天霞,劉露. 校企共建共享模式下高職物流專業生產性實訓基地建設探索[J]. 科技經濟導刊, 2020, v.28;No.721(23):133-134.

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