新能源自動控制理論課程新教學模式探討*

摘" 要" 針對新能源自動控制理論課程現狀及存在的問題，結合專業特點，以強化基礎理論、提高教學效率、注重能力培養為目的，從教學內容、教學方法、考核方式等方面進行深入研究，探索課程的新教學模式并應用于教學實踐中。

關鍵詞" 自動控制理論；新能源科學與工程；微視頻

中圖分類號：G642.0" " 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2022）10-0094-04

0" 引言

在科學和工程發展中，自動控制技術發揮著極其重要的作用。自動控制理論是自動控制技術的基礎理論，是新能源科學與工程專業的一門必修課程。通過本課程的學習，使學生掌握用系統的觀點分析問題和解決問題的方法，了解用物理方法對工業對象進行數學抽象的一般規律，理解描述對象特性的基本概念，掌握不同類型對象特性的分析方法，具備初步的系統分析和設計能力，從而使學生思考問題和解決問題的能力得到系統培養，為學生從事相關專業的工程技術工作及研究工作奠定基礎。

針對自動控制理論課程，自動化專業的教師已經開展大量教學研究及實踐工作[1-2]。然而，對于開設該課程的新能源科學與工程專業的學生來說，由于缺乏自動化相關的專業知識背景，加上課時安排有限，并不適合采用和自動化專業相同的教學模式。因此，在新能源科學與工程專業的教學過程中，教師需要結合專業特點和要求，因材施教，探索新型教學模式。

1" 課程現狀分析[3]

1）自動控制理論課程理論性較強，涉及的知識