鄉村振興進程中福建農村電商物流服務能力提升分析

摘 要： 【目的/意義】鄉村振興進程中，日益增加的電商物流需求對農村電商物流服務能力提出了新的要求。探索農村電商物流服務能力的指標構成，并對其進行合理分析和科學評價，進而為提升農村電商物流服務水平、促進農村電商物流高質量發展提供決策參考?！痉椒?過程】基于福建省的情況，構建了包括物流基礎設施等7 個一級指標和28 個二級指標的農村電商物流服務能力指標體系，并通過對福清市高山鎮等4 鎮10 村的調研，獲取了218 份樣本數據。在此基礎上，利用層次分析法和模糊綜合評價法對福建農村電商物流服務能力進行了分析評價?！窘Y果/結論】研究發現，福建農村電商物流服務能力總體上處于中等偏上水平，其中物流配送能力、信息服務能力、增值服務能力等3 個指標的綜合評價得分低于整體得分，需要重點提升。據此，提出構建物流體系和優化配送流程、運用先進技術和實現信息共享、拓寬服務范圍和增強消費體驗等策略建議。

關鍵詞： 農村電商物流；物流服務能力；層次分析法；模糊綜合評價法

中圖分類號： F252；F326 文獻標志碼： A 文章編號： 1673?5617 （ 2023 ） 05?0001?08

黨的二十大報告指出，全面推進鄉村振興，要堅持農業農村優先發展，堅持城鄉融合發展，暢通城鄉要素流動。作為鄉村基礎性、支撐性產業，農村物流承擔著工業品下行和農產品上行的重任，推動了城鄉之間的商品流通和要素交換，在鄉村振興進程中發揮著舉足輕重的作用。隨著互聯網電商的快速發展，農村消費需求升級，農村電商物流應運而生。第51 次《中國互聯網發展狀況報告》和商務部大數據顯示，截至2022 年12 月，農村網民規模為3.08 億，占網民整體的28%；2022 年全國農村網絡零售額為2.17 萬億元，同比增長3.6%[1]，農村市場已成為電商物流發展的新藍海。與城市配送相比，農村電商物流具有服務對象地域廣、物流流通難度大、末端配送成本高等特點，這對電商物流在農村地區的運作發展及其服務能力提出了一定的要求。面對與日俱增的農村電商物流需求，如何有效提升農村電商物流的服務能力，改善農村物流最初和最后一公里的流通效率，以更高質量和更低成本服務于農村地區的生產者和消費者，已成為當前普遍關注的問題。

現有文獻對電商物流服務能力的相關研究，主要集中在物流服務能力的內涵與構成要素、評價指標與模型等方面。姜繼鋒等[2?5] 認為物流服務能力是物流能力的衍生，是直接面向客戶的外部物流能力，包括物流處理能力和價值增值能力，與物流績效之間呈現顯著的正相關關系。Hamza 等[6] 選取了交付區域、交付成本、交貨時間、服務質量、付款結算時間、靈活性、IT 能力等7 個指標，運用灰色關聯分析法和直覺模糊TOPSIS 法，對物流服務提供商進行分析評價。Bayaer[7] 構建了包括技術集成能力、服務集成能力、資源整合能力等3 個二級指標和11 個三級指標的評價體系，并基于改進FAHP 模型對跨境電商第四方物流能力進行了實證分析。楊曉等[8] 從物流服務的提供能力、保障能力和發展潛力等3 個維度構建了物流園區服務能力評價指標體系，并利用熵權物元分析法進行了相應評價。已有研究多以跨境電商這一成熟的經營主體為研究對象，如供應鏈物流企業、集成物流服務提供商、跨境電商快遞企業等，從企業自身層面即服務提供者視角探討影響其物流服務能力的主要因素，較少關注農村電商物流及其服務接受者這一新興的特定群體。目前關于農村電商物流服務能力的相關研究，僅主要圍繞評價指標體系的構建，如鄒輝等[9] 基于大數據環境，從物流基礎設施、信息資源、可靠性、響應性、服務性、經濟性、政策環境等方面構建了由7個一級指標和26 個二級指標組成的農村電商物流服務能力評價指標體系。劉玉瓊[10] 從物流功能視角，將電商物流企業服務能力分為物流能力、倉儲能力、訂單處理能力、配送能力、信息服務能力和客服能力，基于層次分析法構建了一個包含6 個一級指標和27個二級指標的評價體系。林祿苑[11] 分析了鄉村產業振興背景下農村電商物流的服務情況，選取了服務便利度、服務響應度、服務關懷度、服務可靠性和服務經濟性等5 個一級指標和18 個二級指標，構成了農村電商物流服務水平的評價體系。上述對農村電商物流服務能力的研究側重在評價指標的選取上，未結合具體的評價方法對其進行科學合理的分析和評價，實踐性和應用性不足。本文基于已有的理論研究成果，將指標體系與評價方法結合運用，并針對福建省的具體情況，在客觀分析福建農村電商物流發展現狀的基礎上， 通過問卷調查獲取數據， 采用層次分析法（Analytic Hierarchy Process，簡稱AHP）和模糊綜合評價法（Fuzzy Comprehension Evaluation Method，簡稱FCE）對福建農村電商物流的服務能力進行評價。評價結果將有助于了解福建農村電商物流服務能力的實際水平以及后續的努力方向，進而為規劃和制定相應的提升策略提供決策參考。

1 福建農村電商物流發展現狀

1.1 政策助力物流快速發展

2023 年中央一號文件明確提出，要加快完善縣鄉村電子商務和快遞物流配送體系，推動冷鏈物流服務網絡向鄉村下沉。鄉村振興戰略背景下，提升農村電商物流服務能力和推進農村電商物流高質量發展，是落實黨中央和國家戰略部署與要求的重要行動舉措。福建省早在2018 年就印發了《福建省推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案》，并于2022 年出臺了《福建省加快農村寄遞物流體系建設實施方案》，旨在打通農產品出村進城、消費品下鄉進村的重要渠道，滿足群眾需要、釋放消費潛力和促進鄉村振興。

作為電子商務起步較早、發展較好的省份之一，福建省農村電商發展基礎條件良好，交易量逐年攀升。根據福建省商務廳相關數據顯示，2022 年福建省農村網絡零售額達2588 億元，規模排名全國第3 位，同比增長0.4%；電子商務年交易額超過1000 萬元和3000 萬元的“淘寶村”分別有643 個和204 個，數量排名分別位于全國第6 位和第5 位[12]。電商成長的同時帶來了物流的擴張，2022 年福建省完成公路貨運量10.69 億t 和快遞業務量42.64 億件，均保持在較高水平。為應對日益增長的農村電商物流需求，近年來福建省持續完善交通基礎設施服務網絡，有序推進農村公路建設。目前，“四好農村路”建設已列入“為民辦實事”項目，全省已建成農村公路9.4 萬km。2022 年新增農村公路里程1717.91 km，其中鄉鎮通三級及以上公路比例達到97%，實現了“鎮鎮有干線、村村通客車”，農村路網通達程度不斷提升，城鄉客運一體化和縣鄉村三級物流網絡體系也正加快建成中[13]。另據《2022 年福建省郵政業統計公報》，全省郵政業擁有農村快遞服務營業網點1850 處，農村投遞路線4444 條，農村投遞路線長度（單程）11.8183萬km，同比增長分別為4.6%、1% 和0.5%。隨著數字鄉村建設的加快推進，農村地區的道路交通、信息基礎設施等不斷完善，公共服務的數字化程度持續提升， 這為農村電商物流的蓬勃發展創造了有利條件。

1.2 現實制約服務能力提升

福建素有“八山一水一分田”之稱，農村數量多、分布散。作為連接福建城鄉地區和諧發展的“ 橋梁”[14]，農村電商物流通過實現電子商務與快遞物流之間的協調發展，既滿足了農村居民日常的生產生活消費需要，又通過供應鏈環節上下聯通以及打造全產業鏈模式的農產品流通，為農村產業注入了新的活力。

盡管在各級政策的有力支持下，福建省農村電商物流發展取得了一些積極成效，農村寄遞物流體系建設也在持續推動中，但由于福建農村大多地處偏遠且地形復雜，物流流通存在較大障礙，農村電商物流存在末端服務能力不足、可持續性差、基礎設施薄弱等突出問題[15]。從“硬”服務層面來看，交通及網絡設施條件還不完善，服務站點布局也不均衡，網絡運行穩定性較差，物流設備先進性不足，物流信息技術及信息化水平也較低，導致訂單處理及物流配送等能力滯后；從“軟”服務層面來看，農村地區電商物流服務體系尚不健全，員工知識水平、專業素養和服務能力等均有待提高，企業在物流運營成本的管理與控制以及為客戶提供相應的增值服務等方面仍需加強。

目前像京東、順豐、菜鳥等物流企業都已進駐和服務于農村地區，德邦、果之道等也已與農戶在鄉村蔬果物流與供應鏈領域開展了積極合作。但囿于農村地理位置、道路交通狀況、物流儲運設備等基礎條件，農村電商物流在經營管理、物流運作、體系構建等方面也還處于探索前進中，服務的可靠性、響應性和經濟性等方面尚存在不足之處，農村電商物流服務能力仍有較大的提升空間。

2 指標選取與數據來源

2.1 評價指標選取

農村電商物流為農村居民提供從下單到送達全過程物流服務，包括訂單處理、運輸配送、信息服務等活動，其服務能力決定了服務水平，進而直接影響到顧客需求能否得以滿足以及顧客滿意程度的高低。根據馬士華等[16] 的觀點，物流能力是一個包括有形能力和無形能力的系統概念，由物流要素能力和物流運作能力綜合而成。本研究結合農村電商物流的客觀實際，認為農村電商物流服務能力（Logistics Service Capability，簡稱LSC）由物流基礎設施、訂單處理能力、物流配送能力、成本管理能力、信息服務能力、客戶服務能力和增值服務能力等7 個方面所構成（圖1）。其中，物流基礎設施、訂單處理能力和物流配送能力屬于物流要素能力，即通過各種物流設備和設施網絡實現物的合理流動；成本管理能力、信息服務能力、客戶服務能力和增值服務能力屬于物流運作能力，即通過運用先進的管理思想和技術對物流活動進行協調和控制，提升物流服務水平。在上述學者們[9?11] 構建的評價指標體系基礎上，結合福建省農村電商物流的發展現狀及其服務水平，本研究確定了7 個方面相對應的二級指標，各層指標的具體含義如下。

2.1.1 物流基礎設施（LSC1）

物流基礎設施為農村電商物流功能運作提供相應的場所、設施設備及組織，是農村電商物流服務能力的重要構成之一。農村物流基礎設施越完善，就越利于電商物流服務能力的發揮。福建山地、丘陵約占全省總面積的90%，城鄉貨物運輸及鄉村物流配送主要以農村公路為主。貨物先通過鄉鎮物流配送中心進行集散，再由村級電商快遞服務點實現末端配送。在此過程中，物流公司根據貨物運輸、儲存、分揀、配送等實際需要，安排相應的車輛、倉庫、裝備等完成各環節的作業活動。因此，在物流基礎設施（LSC1）一級指標下，納入考量的二級指標主要有：農村公路通車里程（LSC11）、鄉鎮配送中心數量（LSC12）、村級電商服務點數量（LSC13）和物流設備種類及數量（LSC14）。

2.1.2 訂單處理能力（LSC2）

電商物流以線上消費與線下流通相結合的方式進行?！?022 年移動互聯網農村消費振興研究報告》數據顯示，截至2022 年6 月，福建省農村手機網民占全國農村手機網民的比例高達10.2%，居全國首位。福建農村地區相對較高的數字化發展程度使農村居民通過手機下單的現象日益普遍，這同時對電商物流的訂單處理能力提出了一定的要求，即快速、準確地接收和處理線上訂單，且在較短時間內完成訂單的線下分揀、打包等工作，并確保訂單商品以完好狀態呈現。因此，在訂單處理能力（LSC2）一級指標下，納入考量的二級指標主要有：訂單處理及時性（LSC21）、訂單處理準確性（LSC22）、商品完好率（LSC23）和訂單完成時效性（LSC24）。

2.1.3 物流配送能力（LSC3）

配送能力是電商物流能力的重要體現。農村地域廣闊，村與村、戶與戶之間相距較遠，對農村“最后一公里”配送是一個嚴峻挑戰，直接影響了電商物流的整體服務質量。合理的網點規劃和配送線路設計，完善的配送體系和覆蓋網絡，多樣化的配送方式以及靈活安排的配送時間，是保障物流配送準確性和高效率的前提。福建省已在2021 年底實現了郵政、順豐、京東、德邦4 個品牌快遞服務直接進村全覆蓋，快遞進村水平得到了一定提高，但與農村居民期待的配送服務水平尚有一定差距。因此，在物流配送能力（LSC3）一級指標下，納入考量的二級指標主要有：配送網絡覆蓋范圍（LSC31）、配送正確率（LSC32）、配送及時率（LSC33）和配送柔性化（LSC34）。

2.1.4 成本管理能力（LSC4）

農村電商物流以農村居民為主要服務對象，物流經濟性是其重要的考慮方面之一。目前農村地區的寄遞物流體系建設尚不夠完善，電商物流成本高已是不爭事實。同時，農村寄遞物流企業“散、小、弱、亂”等問題突出，末端物流成本管理也存在著不規范之處。在調研中發現，福建部分鄉村快遞收費標準不明確、不統一，未明碼標價公示，存在加收費、亂收費或二次收費現象，個別物流公司收取的費用與提供的服務不匹配，退換貨收費不合理或額外收費等，嚴重影響了農村居民的電商物流消費體驗。因此，在成本管理能力（LSC4）一級指標下，納入考量的二級指標主要有：收費標準明確（LSC41）、物流服務價格（LSC42）、物流服務性價比（LSC43）和退換貨費用（LSC44）。

2.1.5 信息服務能力（LSC5）

大數據環境下，電商物流利用先進的信息技術和強大的數據處理能力實現信息的精準、及時傳遞，為顧客提供高效的物流信息服務。隨著智能手機和移動網絡的普及，福建農村居民對電商物流信息的獲取需求也越來越高。無論是網上購買商品還是銷售農特產品，都要求物流服務提供商及時更新并精準推送物流相關信息，如打包出庫、在途運輸、網點配送等，以方便顧客隨時查詢和跟蹤了解商品的當前位置和物流狀態，從而評估商品到達時間并做出相應的接收安排。因此，在信息服務能力（LSC5）一級指標下，納入考量的二級指標主要有：信息更新及時（LSC51）、信息推送及時（LSC52）、信息查詢準確（LSC53）和物流信息可得性（LSC54）。

2.1.6 客戶服務能力（LSC6）

客戶服務貫穿農村電商物流服務全過程，物流工作人員表現出來的專業水平和服務意識為客戶所感知，如物流操作是否規范、是否有耐心和責任心等，這對農村電商消費群體的客戶滿意度產生直接影響。由于農村物流體系運營成本高且員工素質參差不齊，目前福建農村地區電商物流運作中存在服務態度不友好、作業流程不規范、業務技能不熟練等現象，電商物流服務質量難以保證。同時，客戶還反映投訴渠道不暢、問題反饋不及時等，在面對“人少件多配送急”等情況時，員工的應急處理能力也有待提升。因此，在客戶服務能力（LSC6）一級指標下，納入考量的二級指標主要有：服務態度（LSC61） 、服務規范性（LSC62） 、業務熟練度（LSC63）和投訴與應急處理能力（LSC64）。

2.1.7 增值服務能力（LSC7）

農村電商物流的服務群體有一定的特殊性，如年齡偏大、文化程度低等，在使用電商交易或物流服務時往往力不從心，如忽略快遞電話或短信、寄件或取件距離遠、退換貨操作麻煩、易泄露個人隱私信息等。對此，挖掘農村居民的個性化需求并為其提供相應的增值服務就顯得尤為重要。目前福建農村地區寄遞物流服務還是以快遞代收點負責為主，較少提供直接上門服務，亦未考慮不同居民的實際情況，缺乏個性化、定制化的物流服務。因此，在增值服務能力（LSC7）一級指標下，納入考量的二級指標主要有：個人隱私信息保護（LSC71）、個性化服務提供（LSC72）、便利性服務提供（LSC73）和附加服務種類（LSC74）。

2.2 數據來源

本研究所需數據通過問卷調查獲取，調查區域為福清市。福清市在2022 年福建省鄉村振興“參與度”排名中位居前三，其經濟發達，交通等基礎設施良好，為農村電商物流發展創造了有利條件。問卷調查于2023 年7—8 月在福清市的高山、三山、東瀚、沙埔等4 個鎮開展，并隨機從每個鎮中挑選2～3 個村作為樣本村，以村中電商消費群體為調查對象。此次調查的樣本村共10 個，計劃發放問卷300 份，每個村30 份，實際共發放266 份，收回241 份，剔除回答不全、前后矛盾或明顯錯誤等無效問卷后，有效問卷共218 份，問卷有效率約為82%。調查區域及樣本情況如表1 所示。

受人力與時間限制，本次調研僅在1 縣4 鎮10村開展問卷調查，未能將所有地區納入，存在調研范圍小、獲取數據少等不足。但由于福清市下轄鎮及各村在參與鄉村振興過程中呈現出了較高的積極性與配合度，本次調研結果在一定程度上也反映了福建省部分地區農村電商物流的發展現狀。后續在條件允許的情況下，考慮適當擴大調研區域，增加樣本量，進一步保證研究結果的準確性與可靠性。

3 評價過程及結果分析

3.1 評價方法簡介

層次分析法（AHP）是20 世紀70 年代由美國運籌學家托馬斯·L·賽蒂（Thomas L.Saaty）提出的一種定性與定量相結合的、系統化、層次化的分析方法。它通過建立層次結構模型、構造兩兩判斷矩陣、層次單排序及其一致性檢驗、層次總排序及其一致性檢驗等主要步驟[17] 來確定各指標的重要性權重，以進行目標決策。

模糊綜合評價法（FCE）是一種基于模糊數學的綜合評價方法，是在美國自動控制專家查德（L.A.Zadeh）于1965 年提出的模糊集合理論概念的基礎上發展而來的。它根據模糊數學的隸屬度理論通過建立因素集、確定評語集、構建隸屬矩陣、進行模糊合成運算等[18]，將定性評價轉化為定量評價，用于解決各種非確定性和復雜的問題。

農村電商物流服務能力各指標在量上是難以精確衡量的，具有“模糊性”的特征[19]。因此，本文首先利用AHP 確定各指標的權重值，然后通過FCE 進行模糊綜合評價，進而根據評價結果，對福建農村電商物流服務能力進行相應的提升分析。

3.2 AHP-FCE 評價過程

3.2.1 AHP 確定指標權重

指標權重確定采用專家打分法，本研究共邀請了8 名相關領域的專家學者和物流從業者組成了專家小組，其中5 人為高校物流專業教師，3 人為農村基層物流相關負責人。專家小組依據各自的工作經驗及所掌握的專業知識，結合當前福建農村地區電商物流服務能力的具體情況，通過討論形成最終意見，并匯總成判斷矩陣。借助yaahp 軟件，分別計算出各層次單排序和總排序的權重值，并進行一致性檢驗。一致性檢驗公式為CR=CI/RI， 其中CI=（λmax－n）/（n－1），n 為矩陣階數，RI 為判斷矩陣的平均隨機一致性指標[10]。各層指標權重及一致性檢驗結果如表2 所示。從表2（前7 列）可以看出，一致性比率CR 均小于0.1，表明各判斷矩陣具有滿意的一致性，所計算出的各指標權重可作為評判各層次指標相對重要性的依據[20]。

3.2.2 FCE 評價計算過程

建立評價因素集U={u1，u2，u3，u4，u5，u6，u7}={物流基礎設施，訂單處理能力，物流配送能力，成本管理能力，信息服務能力，客戶服務能力，增值服務能力}，確定評語集V={v1，v2，v3，v4}={優，良，中，差}。根據上述回收到的問卷數據， 得到對應的模糊隸屬度如表2 所示（后4 列）。

根據表2 中各指標的權重值及相應的評價集，可計算其綜合評定向量，公式為：D=W×R。其中，W 為指標權重，R 為指標的隸屬度矩陣。以物流基礎設施（LSC1）為例，其綜合評定向量D1 為：

同理，可計算出其余6 個指標的綜合評定向量D2～D7，依次為：

訂單處理能力（LSC2）：

D2 = W2×R2= （0.1970 0.3167 0.3452 0.1409） （2）

物流配送能力（LSC3）：

D3 = W3×R3= （0.1818 0.1365 0.3050 0.3767） （3）

成本管理能力（LSC4）：

D4 = W4×R4= （0.2449 0.1452 0.4325 0.1774） （4）

信息服務能力（LSC5）：

D5 = W5×R5= （0.2119 0.1355 0.3805 0.2722） （5）

客戶服務能力（LSC6）：

D6 = W6×R6= （0.2421 0.2127 0.4451 0.0999） （6）

增值服務能力（LSC7）：

D7 = W7×R7= （0.2022 0.1137 0.4949 0.1892） （7）

根據上述指標層的綜合評定向量計算結果，結合表2 中準則層的相應權重，可得到目標層農村電商物流服務能力（LSC）的綜合評定向量D，具體如下：

將評語集V={優，良，中，差}量化為V={90，80，70，60}，并將其與D 相乘，得分越高，說明農村電商物流服務能力越強。計算可得農村電商物流服務能力（LSC）的綜合評價得分為：

F =VT×D = （90 80 70 60）T×（0.1999 0.1550 0.4261 0.2188） = 73.346 （9）

同樣地，物流基礎設施（LSC1）等7 個指標的綜合評價得分F1～F7 依次為：74.525、75.684、71.234、74.576、72.878、75.956 和73.289。

3.3 評價結果分析

從層次分析法（AHP）確定的指標權重來看，物流配送能力（LSC3）（W3=0.2980）和增值服務能力（LSC7）（W7=0.2068）是評價農村電商物流服務能力最重要的2 個維度，其次是物流基礎設施（LSC1）（W1=0.1636） 和成本管理能力（LSC4） （W4=0.1108） ，最后是訂單處理能力（LSC2）（W2=0.0929）、信息服務能力（LSC5）（W5=0.0733）和客戶服務能力（LSC6）（W6=0.0545）。

從模糊綜合評價法（FCE）得到的評價結果來看，福建農村電商物流的整體服務能力介于中等和良好之間的水平（F=73.346）。在7 個評價指標中，表現相對略好的是客戶服務能力（LSC6）（F6=75.956）和訂單處理能力（LSC2）（F2=75.684），表現較為一般的是成本管理能力（LSC4）（F4=74.576）和物流基礎設施（LSC1）（F1=74.525），表現相對略差的是增值服務能力（LSC7）（F7=73.289）、信息服務能力（LSC5）（F5=72.878）和物流配送能力（LSC3）（F3=71.234）。

4 研究結論與策略建議

4.1 研究結論

本研究采用層次分析法和模糊綜合評價法，通過構建農村電商物流服務能力指標體系，并利用問卷調查獲取數據，對福建省農村電商物流服務能力進行了分析評價。從評價結果來看：

（1）福建農村電商物流服務能力評價等級表現為“ 優” 占19.99%， “ 良” 占15.50%， “ 中” 占42.61%，“差”占21.88%，根據最大隸屬度原則，目前福建農村電商物流服務能力總體上處于中等偏上水平。其中，評價等級“中”和“良”之間的占比相差27.11 個百分點，表明電商物流服務能力正在從中等向良好發展，尚有明顯的進步空間。

（2）7 個評價指標中，權重大小依次為：物流配送能力＞增值服務能力＞物流基礎設施＞成本管理能力＞訂單處理能力＞信息服務能力＞客戶服務能力；得分高低依次為：客戶服務能力＞訂單處理能力＞成本管理能力＞物流基礎設施＞增值服務能力＞信息服務能力＞物流配送能力。其中，物流配送能力、信息服務能力和增值服務能力等3 個指標的綜合評價得分低于總體得分，屬于十分重要卻表現不佳的方面，亟待重點關注。

4.2 策略建議

基于上述研究結論，本文提出以下建議：

4.2.1 構建物流體系，優化配送流程，提升農村電商物流末端配送能力

加快構建以縣為中心、鄉（鎮）為節點、村為末端的三級物流服務體系，優化整合鄉村客運、站場站點、倉儲中心、商貿網點等場地資源，設立鄉村快遞綜合服務站、電商自提點和智能快遞箱（柜）等，增加配送網點密度；大力發展“共配＋眾包”模式，在鄉（鎮）與村之間采取眾包物流、小件代運、跑腿服務等形式，提升鄉村物流配送效率；充分利用農村“熟人社會”，對配送線路、配送時間、貨物配置等進行優化調整，提高配送的正確性和及時性，增加配送靈活性。

4.2.2 運用先進技術，實現信息共享，提升農村電商物流信息服務能力

持續推進人工智能、大數據、物聯網、云計算等先進技術在鄉村地區的落地應用，搭建鄉村智慧物流配送信息化服務平臺，豐富用戶數據和交易信息，實時更新和共享配送車輛所在位置等，保障信息對稱和運行流暢；整合貨物在途信息，利用微信公眾號或小程序進行物流信息的同步推送，提高信息透明度和傳遞效率；提供快遞信息查詢“一鍵式”解決方案，支持“一鍵查詢”“一鍵定位”等便捷服務功能，協助用戶快速獲取貨物全程或最新的物流信息，提高物流信息可得性。

4.2.3 拓寬服務范圍，增強消費體驗，提升農村電商物流增值服務能力

通過對物流數據的分析與挖掘，精準匹配農村物流服務需求者的類型，從而為其提供相應的個性化、定制化服務，滿足消費者的多樣化需求，如為農村高齡、留守、失能等弱勢及其他有需要的群體，提供諸如增加電話提醒次數、定時定點收件送件、協助處理退換貨、開展代收代辦業務等，使物流高效便捷的到家服務功能得以充分發揮。同時，開展科普知識宣傳，提高農村消費者對快遞單據中個人信息隱私保護的認知，增強個人信息安全性，營造良好的電商消費環境。

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基金項目：福建省社會科學基金項目（FJ2022B093）；福建省中青年教師教育科研項目（社科類）（JAS21056）；福建農林大學科技創新專項基金項目（社科類）（CXZX2020044S）；福建農林大學校級大學生創新創業訓練計劃項目（X202310389231）