產教融合下中職汽車專業的教學改革路徑

韓冰

摘 要：現如今汽車產業發展速度不斷提升，對技術技能型與應用型人才的需求量也在不斷增加。所以在中職汽車專業教學中就需要堅持從產教融合角度出發，明確產教融合對教學改革的促進作用，找出汽車專業教學中存在的問題，制定出有效的教學改革策略，提升學生專業能力與綜合素養，滿足社會發展要求。

關鍵詞：產教融合 中職汽車專業 教學改革

The Teaching Reform Path of Secondary Vocational Automobile Major under the Integration of Industry and Education

Han Bing

Abstract：Nowadays， the development speed of the automotive industry is increasing， and the demand for technical skills and application-oriented talents is also increasing. Therefore， in the teaching of secondary vocational automobile major， it is necessary to adhere to the perspective of industry-education integration， clarify the role of industry-education integration in promoting teaching reform， find out the problems existing in automotive professional teaching， formulate effective teaching reform strategies， improve students' professional ability and comprehensive literacy， and meet the requirements of social development.

Key words：integration of industry and education， secondary vocational automobile major， teaching reform

1 前言

在中國制造2025戰略實施背景下，汽車產業轉型與升級速度也在不斷提升。為了滿足市場發展要求，在人才培養過程中就需要從產教融合層面入手，做好汽車專業教學改革工作，發揮產教融合育人理念引領作用，主動與汽車企業合作，給學生提供實踐操作機會，在掌握專業技能與知識的基礎上提升汽車專業人才培養質量，為學生未來職業發展提供助力。

2 產教融合對中職汽車專業的促進作用

2.1 解決就業問題

中職院校中主要以常規升學、職業發展為主，做好學業與就業銜接，確保學生能夠順利進入到工作崗位中。所以在中職學校中需要主動引入產教融合，實現與企業之間的深度合作，打造新型人才培養模式，確保教育內容與目標的協調性，為學生提供優質化服務。隨著教育事業的不斷發展，學校開始擴招，許多院校中增設了專業課程，不僅為社會培養了更多高素質人才，同時也擠占了低學歷人才的就業空間。在這一背景下中職學生所面臨的就業壓力也在不斷增加，甚至寫學生開始從事其他行業，不僅浪費了原有的教育資源，也消耗了學生的時間與精力。所以利用產教融合能夠讓學生參與到實踐訓練中，掌握崗位實際情況，在一定程度上解決就業中的問題，讓學生得到充分的鍛煉。

2.2 解決招工問題

現如今雖然人才市場呈現供應大于需求現象，企業人才選拔余地較大，能夠選擇綜合素質高、專業實力強的優質化人才。但是從實際上來講，由于中職院校中汽車專業教育內容存在一定的滯后性，難以緊跟時代發展步伐，許多知識點已經落伍，許多目前正在使用的前沿技術不足，使得所培養的人才與企業需求存在較大差距。雖然企業可以挑選的人才較多，但是依然需要面臨招工難問題，難以為企業持續輸入高質量人才，限制企業發展空間。但是在產教融合背景下，企業能夠進入到中職學校中，了解汽車專業教學實際情況，發揮自身優勢促進教學改革，完善人才培養模式。通過參與教學活動，能夠優化教學方法，提升教學新穎性，將學生培養成為高素質人才，真正解決招工問題，為學生提供適合的工作崗位，實現雙贏目標[1]。

2.3 樹立良好口碑

在中職院校汽車專業教學改革中落實產教融合，能夠讓學生得到充分的鍛煉，提升各項能力與綜合素養，提高學生的職業起點，擁有良好的職業發展前景。所以在中職學校中需要重點培養學生專業能力，主動與企業之間進行合作，針對學生未來發展情況進行分析，確保教學改革工作高效開展。在產教融合的影響下能夠幫助中職院校樹立起良好的口湖北，同時也可以幫助社會各界正確認識中職教育，進而吸引優質化生源，將學生培養成為社會所需要的人才，保障教育教學活動順利開展，實現良性化發展目標。

3 產教融合下中職院校汽車專業教學中的問題

3.1 人才培養問題

因長期受到應試思維的影響，許多中職院校中雖然引入產教融合，但是卻存在融合形式單一化等問題，甚至將其作為理論與實踐教學的補充方式。在一些學校中主要是在最后一學期中組織學生進入到企業中實習，使得產教融合與校內實訓等聯系度不高，在專業課程資源開發與評價等工作中也沒有體現產教融合的優勢，最終造成教學效果受到影響。

3.2 教師隊伍問題

目前一些中職學校汽車專業教學中，許多教師工作經驗不足，對相關規范、理念等的認識與理解存在深入性不足等問題，加之受到雙師型教師數量較少等因素的影響，使得教師隊伍整體水平難以滿足預期要求。在開展理論與專業實訓教學活動時，主要以課程標準為主，與社會發展聯系度不高，加之教師自身知識獲取量不足，使得產教融合落實效果并不理想。在產教融合背景下中職院校汽車專業與企業之間的合作應當具備較強的深度、契合度與師資力量，如可以邀請企業中的專業人員進入到學校中開展教育工作，組織學生參與學習活動，掌握先進汽車知識，為企業提供先進人才。在教育中需要完善基礎設施，打造專業師資隊伍，保障教育教學工作有序開展。然而在中職院校汽車專業教學中卻存在師資隊伍不足問題，同時也影響到了產教融合的落實效果，如許多教師都是在畢業后直接進入到教育工作中，并未進入到企業中參與實踐，使得自身實踐能力不足，雖然能夠講述專業理論知識，但是卻難以提升學生實踐能力，進而影響到汽車專業人才培養效果[2]。

3.3 校企合作問題

在中職學校中校企之間的有效合作已經成為人才培養中的重點與要點，可以說校企合作質量高低直接影響著學校人才培養質量。但是在實際中中職院校汽車專業中依然存在校企合作問題，如制度不健全、合作深度不足、合作層次相對較低、內容不完善等。受到校企合作問題的影響，使得學生專業能力提升受到影響，難以滿足行業發展與人才的要求。在產教融合發展中如果不能及時解決問題勢必會影響到中職院校汽車專業發展，雖然已經提出了應當落實產教融合，主動針對汽車專業教學進行創新，然而卻依然存在思想意識誤解問題，甚至部分中職學校中提出產教融合主要是解決學生就業問題，最終造成產教融合形式化嚴重。但是對于中職院校汽車專業教學來講，落實產教融合能夠提升人才培養質量，滿足學生職業發展需求。所以就需要及時找出學校與企業在合作中存在的問題，做好學生教育與指導工作，保障產教融合的深入性。

4 產教融合下中職汽車專業教學改革措施

4.1 創新人才培養模式

在中職院校中想要提升人才培養質量，就需要教師及時更新思想觀念，認識到在汽車專業教學中落實產教融合的重要性，針對當前教育現狀進行分析，開發出多樣化人才培養模式，不斷提升學生專業能力，將學生培養成為能夠滿足社會發展需求的人才。一是利用校企訂單式優勢。校企訂單式屬于比較常見的校企合作方法，要求中職院校應當掌握企業發展情況，明確對人才的需求，以學生專業能力、發展意愿為主，定期組織學生進入到企業中實習，讓學生在真實的工作環境中理解工作崗位，準確把控專業知識，將所掌握的知識運用到工作中。校企訂單式培養模式的靈活性較強，需要教師針對汽車專業內容進行分析，結合內容難易程度采取適合的教育方式，做好校內與校外訂單模式引入工作，依靠互聯網等技術優勢，不斷延伸學生知識視野，為后續教學工作開展奠定基礎。二是結合學生能力發展情況，將長期、中短期、近期訂單等模式結合在一起，增設不同層次的內容，保障專業教育的新穎性，給予學生選擇機會，鍛煉學生專業能力，為學生綜合素養均衡發展提供支持。三是使用定向培養模式。汽車專業教學具有一定的特殊性，所涉及到的內容比較廣泛，學生不僅要掌握專業汽車理論、構造、維修等知識，同時也要學會機械制圖、電子技術等知識。所以在中職院校中需要結合學生專業特點，利用定向培養模式，讓學生明確自身未來發展方向，確保能力、崗位職責等的有效銜接。通過對學生就業情況、發展意愿等進行分析，在發揮定向培養模式優勢的基礎上幫助學生樹立起正確的專業認知，產生專業認同感[3]。

4.2 組建雙師教師隊伍

在中職院校中應當堅持從產教融合出發，打造出雙師型教師隊伍，不斷提升汽車專業學生就業能力與競爭力。所以在汽車專業教學中不僅要主動改革人才培養模式，同時也要將重點集中在師資隊伍建設方面，掌握汽車專業課程特點，結合對汽車專業人才能力的要求，堅持從立德樹人角度出發，保障產教融合工作的高效開展，監理處有效的培訓體系，不斷提升教師綜合素養與專業能力，打造出師生同步發展的格局。一是在中職學校中需要掌握教師職業素養，針對專業技能等進行記錄，整理成相關文檔，做好教師綜合能力分析。只有掌握教師實際情況，才能開發適合的教育模式。在工作中還可以使用一對多、一對一等工作模式，展現優秀教師模范作用，實現對其他教師教學等的有效規范，保障工作行為的合理性。二是在中職院校中需要更新培訓思路，堅持從產教融合角度出發，展現現代化教育技術與方法優勢，利用豐富多樣的培訓活動來吸引學生。如可以使用線上聯片教研、線下雙師培訓等方式，利用汽車專業知識比賽等，幫助教師掌握最新的技術，延伸自身專業視野，明確汽車制造、維修等行業規范，主動針對現有內容進行優化，在不斷完善中做好學生培養工作，提升學生專業能力，滿足崗位需求。三是中職院校應當及時與對口企業合作，共同打造師資培訓平臺，在線下中職教師進入到企業中參與頂崗實習活動。在產教融合背景下企業應當展現自身優勢，做好教師能力提升與培養工作，了解汽車行業發展特點，打造專業的、能夠提升教師能力的報告，結合中職教育內容，針對校內實訓現狀進行分析，明確人才需求與差異情況，制定出專屬的培訓活動，不斷提升教師專業能力與綜合素養。四是結合專業特爾點，制定雙元協同、三段融通培訓體系，展現產教融合育人作用，構建動態化工作機會，強化教師專業能力，發揮雙師型教師隊伍影響力[4]。

4.3 做好專業教學設計

1.提煉教學內容

在產教融合背景下，汽車專業教學中需要做好改革工作，主動針對教學模式進行創新，挖掘教材內容，保障教學活動順利開展。在課程設計中需要結合教材內容，明確教學目的就是要讓學生掌握設備構造、工作原理等，提升實踐操作能力，為學生勝任崗位夯實基礎。所以在教學中需要從分析現有汽車崗位職責入手，做好典型工作任務篩選工作，明確工作任務，結合1+X證書，明確考試大綱內容，做好課程內容整合工作。如子講述汽車啟動系統的檢修知識時，就需要從職場能力遞進規律出發，為學生布置學習任務：基礎拆裝、初階檢測、中階識讀、高階診斷四個任務，同時還需要將最新的啟動系統知識引入到教學活動中，確保學生能夠掌握最新的知識。

2.做好學情分析

因中職學生具有一定的特殊性，所以在汽車專業教學中需要利用教學平臺、問卷星等做好數據調查工作，掌握學生知識、技能掌握情況，在明確認知與實踐能力的基礎上進行準確分析。

3.設計教學目標

根據汽車崗位職業核心素養要求，需要將1+X證書考核納入到人才培養目標中，打造完善的三維教學目標，在強化學生核心技能的基礎上配光邏輯思維，形成勞動精神，提升協同能力與創新意識。只有掌握學情特點，才能結合教學目標與課程標準確定教學重點。

4.完善實施過程

在實施階段中需要結合中職學生知識、技能、素養達成情況，以培養學生職業能力為目標，落實教學做合一原則。一是預習環節。在預習階段中需要及時為學生發布預習任務，整合線上資源，做好課前測試工作，利用具體任務鍛煉學生學習能力，實現對數據的準確分析。二是內化環節。在 內化環節中需要做好導任務工作，要求學生結合具體任務活動進行思考，在引入真實案例的基礎上營造情境，在學習新知識時可以結合重點與難點問題進行設計，選擇適合的資源與手段，鼓勵學生自主查閱網絡資源，通過小組之間的有效合作來完成學習任務。在練技能中需要發揮任務驅動作用，借助虛擬仿真等信息技術組織學生反復練習，在規定時間內完成學習任務。通過將企業中的真實案例、技能大賽案例展示給學生，在組織學生參與實踐任務基礎上掌握知識點。在評結果過程中需要確定評分標準，針對技能訓練任務完成情況、操作規范等進行分析，做好教師、學生等評價工作，便于學生找準自身定位，在深度學習中理解知識，提升自身能力。三是拓展環節。通過利用平臺發布知識測試項目、技能拓展項目，選擇生活中的真實案例，讓學生在運用專業知識與技能時感受到所學習專業內容對生活的促進作用，進而加深對汽車專業的理解[5]。

5.進行教學評價

為了展現產教融合對學生未來發展的促進作用，就需要從保障教學評價全面性、全過程入手，在課前評價中可以使用教學平臺進行，而在課中評價時則需要重點針對職業技能、職業素質、職業知識等進行評價。在課后評價中則可以利用題庫測試、項目拓展等進行評價，在提供專屬任務的基礎上便于學生掌握知識與技能，提升學以致用能力。

4.4 確保學生德技兼修

在中職學校中應當主動將汽車專業技能比賽與1+X制度結合在一起，積極開展職業技能競賽活動，提供多樣化實訓練習活動，讓學生參與動手實踐操作活動，在自主探究與學習中掌握汽車專業技術。如可以將最近幾年的汽車專業新技術、維修項目等帶入到學校中，組織學生參與訓練活動，如在規定時間內完成汽車故障檢測工作等。通過為學生提供多樣化的訓練項目，能夠激發學生自主練習欲望，同時也可以讓學生在不斷練習與嘗試中掌握專業知識。另外教師還可以將學生帶入到企業中參與模擬技能考核活動，由企業中專業技術人員針對學生實際操作情況進行評價，便于學生了解自身存在的問題，逐漸提升學生實踐操作技能。同時也可以邀請企業專業技術人員開展實際操作演示活動，提升學生的真實感受。在推廣1+X制度時要求學校中應當及時介紹與行業相關的職業資格證等，如汽車維修工、維修電工等，通過鼓勵學生考取專業資格證書，能夠不斷向著高級技師方向發展，為提升自身就業待遇、做好職業生涯規劃等提供支持[6]。

4.5 主動引入新型技術

中職學校中應當主動邀請優秀企業參與專業課程課程群開發工作，將企業對人才的要求、對技能的要求等與課程結合在一起，確保學生能夠在徐曉中掌握新技能，在畢業后可以快速進入到工作崗位中。如可以開發新能源汽車維修保養、美容課程，加強企業師傅與教師之間的合作，做好課程編寫工作，提升教學效果。通過對新技術進行系統化講解，在完善專業課程標準的基礎上開展實訓活動，提升學生就業競爭力。

5 結語

綜上所述，在產教融合背景下中職汽車專業改革中應當堅持從行業發展趨勢出發，發揮產教融合引領作用，轉變傳統理論教育模式，增加實訓教育比例，組建雙師型教師隊伍，做好課程設計工作，在培養高素質技術人才的基礎上做好專業核心課程群建設，提升人才培養質量，促進學生未來職業發展。

參考文獻：

[1]施衛. 產教融合“學—賽—訓”模式下中職汽車類專業課程改革探索與實踐[J]. 產業與科技論壇，2021，（17）：28-28.

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[5]文雪琴. 中職專業產教融合的教改路徑探索——以汽車服務與營銷專業為例[J]. 時代汽車，2022，（12）：25-25.

[6]許世梁. 產教融合背景下中職汽修專業教學探討[J]. 汽車知識，2022，（01）：39-39.