汽車技術服務與營銷專業人才培養新路徑探索

張林楷

摘 要：本文以廣東省粵東技師學院的汽車技術服務與營銷專業為例，探索“德技并修、通專雙行”的人才培養新路徑。

關鍵詞：汽車技術服務與營銷專業 德技并修 通專雙行 人才培養

廣東省粵東技師學院（以下簡稱學院）堅持立德樹人，以培養學生通用素養和專業能力為目標，在國家職業技能標準及技能人才培養標準的指導下，從“德、技、通、專”4個方面出發，進一步提高汽車技術服務與營銷專業高技能人才培養質量。

一、研究背景

（一）牢記為黨育人初心，踐行為國育才使命

培養一批又一批擔當民族復興大任的時代新人，培養一代又一代德智體美勞全面發展的社會主義建設者和接班人，是黨和國家賦予技工院校的崇高使命。2022年5月1日，新修訂的《職業教育法》開始施行。本次修訂強化了黨的領導，明確了職業教育的類型定位，其中明確指出，職業教育必須堅持中國共產黨的領導，堅持社會主義辦學方向，貫徹國家的教育方針，堅持立德樹人、德技并修，堅持產教融合、校企合作，堅持面向市場、促進就業，堅持面向實踐、強化能力，堅持面向人人、因材施教。從這7個堅持可以看出，構建“德技并修、通專雙行”的人才培養新路徑，是推動技工院校守正創新的有效途徑，是助力技工教育高質量發展的重要舉措。

（二）工學一體，產教融合，助力供給側結構性改革

汽車產業具有知識與技術高度融合、產業賦值與輻射帶動雙管齊下等特點，是未來新科技與先進制造業的戰略制高點之一。近年來，廣東汽車制造業的企業數量一直穩定增長，連續5年保持全國第一，2021年汽車產量達338.5萬輛，這對廣東省的工業化發展起著重要的推動作用。以工學一體化為背景，培養學生通用素質和職業素養，是推進產教融合、提質培優的重要途徑，能夠為廣東省供給側結構性改革提供強有力的技能人才支撐，加快推動“廣東技工”工程的高質量發展。

二、技工院校汽車技術服務與營銷專業人才培養現狀

（一）受多元價值觀沖擊，重技能訓練輕素養培育

技工院校學生大多是15～18歲的青少年，他們正處于人生中的成長發育階段，面對網絡文化，需要學校引導他們“扣好人生第一粒扣子”，需要學校提供全面健康的學習成長環境，幫助他們形成正確的世界觀、人生觀和價值觀。汽車技術服務與營銷專業學生畢業后大部分從事服務工作，因此，學校不能單純地傳授知識技能，還要解決“信”與“行”的問題。如何在專業建設中培養具有文化根基和職業素養的學生是亟待解決的問題。

（二）人才培養未能緊跟汽車產業行業發展需求

當前，新能源汽車產業飛速發展，而數字化技術和開放的社區式文化，也驅動著汽車銷售模式的變革創新。面對新能源汽車推廣、數字化營銷等多元化崗位對從業人員的多元技能要求，如果人才培養模式仍注重于對學生傳統銷售技能的培養，將會導致學生在畢業之后無法勝任工作崗位，使人才培養與產業需求脫節。

（三）課程體系傳統單一，產教融合合而不深

當前，大多數技工院校采用的是“2+1”課程體系，即前2學年進行校內理論學習，第3學年開始企業頂崗實習。在校學習期間，學校側重實施理論教學，不能夠及時地將前沿的先進技術有效傳授給學生。在頂崗實習期間，企業師傅又沒有過多的精力將技術傳授給學生。課程體系設置與當下產業技能需求并不相符，未能形成產教融合、良性互動的格局。

三、“德技并修、通專雙行”的人才培養新路徑

（一）德——堅持黨建引領、思政護航，強化協同育人理念引導

以習近平新時代中國特色社會主義思想為根本指引，深入挖掘精選課程內容和教學方式中蘊含的思想政治元素，并將其融入教學，激發育人潛力，提高融思想政治教育于一體化教學的實效性，形成“有思政、有特色、重育人”的新局面。

以汽車技術服務與營銷專業核心課程汽車營銷與服務為例。根據汽車營銷與服務課程特點及課程思政建設目標，梳理汽車營銷與服務課程思政的結合點，并設定相應的價值引領目標。通過課前布置學生觀看相關視頻報道，課中學習講述勞模故事、講解相關政策法規，課后帶領學生到企業進行思政社會實踐等形式，將產業自信、匠人精神、營銷法律與社會責任等內容融入營銷知識體系，在“潤物細無聲”中達到樹立理想信念、塑造良好品格、提升職業道德水平、培養職業技能等育人目的。引導學生傳承發揚東方儒商精神，踐行社會主義核心價值觀，厚植愛國主義情懷，塑造符合消費者利益、企業自身利益和社會長遠利益的新時代營銷價值理念。將學生個人發展與國家、社會發展緊密結合，培養學生成為品德高尚、愛崗敬業的營銷技能人才，最終實現立德樹人的目標。

（二）技——根據市場動向開設競賽課程，以賽促練，提升技能

學院每年都會舉辦技能競賽活動，可以考慮把汽車技術服務與營銷專業的技能競賽選拔設定為一門實踐課程，通過模擬真實的競賽環境，讓學生根據崗位要求，參加相應的校內專業技能競賽，培養學生的專業技能，掌握核心的工作要素，同時可以作為儲備資源去參加國家級、省級選拔賽等。

以學院第16屆技能節為例，競賽內容緊跟市場動向，分設“汽車商品推薦”與“汽車新媒體營銷”2個項目，考察新能源汽車產品銷售流程和短視頻的拍攝與制作剪輯等。每個項目從操作流程到評價標準全方位導入企業規范和行業標準，通過賽前的指導培訓、賽中的操作體驗、賽后的總結提升，使學生熟悉掌握企業實際作業項目的規范操作，幫助學生提前適應未來職業崗位的工作內容和職業素養。表現優秀者除可獲得全校展演機會外，還能得到合作企業的頂崗實習機會，確保學生在畢業之后可以勝任相關的崗位工作，實現產教深度融合，滿足汽車行業崗位發展的多元技能要求。

（三）通——變單途徑為多渠道，實現第二課堂的價值引領

筆者曾在校企合作單位進行專題調研，結果顯示，超過60%的用人單位提出要加強學生職業通用素質培養的建議。當前，技工院校培養學生通用能力的途徑較為單一，主要是通過開設演講與口才、現代禮儀實務等公共基礎課程來完成學生職業素質的培養，通用素質教育與專業能力契合度低。在企業越來越重視通用能力的前提下，需要打破傳統單一的培養途徑，積極開設第二課堂，調動學生的學習積極性，定期讓學生參加社團講座、文藝匯演、校運會等各類活動，充分發揮對培養學生通用素質和社會實踐能力的支撐作用。

以學院第9屆校園社團文化藝術節為例，在活動期間，學生社團結合自身特點及專業特色，開展演講比賽、公眾號推文比賽、誦讀比賽、攝影比賽和海報制作比賽等活動，定期組織社團成員參加校內外重大展演和項目，如“青春心向黨”主題攝影作品全校展演和撰寫廣東省粵東技師學院公眾號部分推文等，使學生能從中提升溝通交流、寫作應用、合作精神、人際交往等通用素質能力。

通過舉辦第二課堂活動，讓學習氛圍在校園中更加濃厚，充分發揮其提升人文素養的功能，引導學生成長成才，切實提高學生的就業競爭力。

（四）專——加強校企合作，增加學生就業匹配度

加強校企合作辦學，開展訂單式培養教學。根據合作校企的標準建設訓練場，配備相應教學設備，在仿真的環境下進行線上線下教學，培養專業素質過硬的高質量人才。

以學院的校企訂單班F-SEP班為例，學院于2019年9月與一汽豐田簽訂F-SEP項目校企合作協議，依據《F-SEP項目開展手冊》的規范與指引，精耕細作，充分利用一汽豐田建立的合作平臺，與廣東合和投資控股有限公司等區域經銷商進行校企深層次合作。在校學習期間，“豐田F-SEP班”導入企業標準和豐田課程，組織學生定期參加FTMS開展的E-learning培訓、微信考試、直播教學等形式多樣的線上培訓、考核活動；邀請DLR內訓師、銷售經理到學院授課，全員參加F-SEP認證考試，合格率達100%。在頂崗實習期間，加強校企互動，學生全員到合作校企經銷店實習，崗位對口率達100%，并廣泛吸收行業、企業、社會參與評價，建立第三方評價機制。

校企合作訂單班的開展使學生可以接觸到企業一線的教學資源，使項目實施對接企業崗位能力要求，多維度、多層次提升學生的專業素養，保障學生在就業時無縫銜接。項目實施至今，經一汽豐田考核，根據認證通過率、終端就業率、考核優秀率等方面的綜合成績，學院在全國高職院校云集的豐田合作院校中脫穎而出，連續獲得F-SEP校企合作項目一等獎和綜合獎，為粵東地區打造校企合作典范起到一定示范作用。

綜上所述，隨著汽車產業的逐年升級，汽車行業對于人才的多元化要求也逐步提升。人才需要具有更全面的通用素養以及專業能力，才能滿足汽車企業的高要求。所以，汽車技術服務與營銷專業可以“德、技、通、專”為出發點，以“德技并修、通專雙行”為創新人才培養理念，開辟全新的人才培養路徑，使學生掌握現代汽車的知識技能，具備相關職業素養，能夠適應企業的管理和服務要求，真正做到德才兼備，技行天下，同時也提高人才培養工作的成效。

隨著汽車市場的不斷完善和行業企業的自我革新，人才培養路徑和內容也將隨之優化。在今后的實踐探究中，仍需一以貫之地結合國家政策，遵照國家職業技能標準及技能人才培養標準，為黨育人，為國育才，培養學生成長為“德技雙優，通專并舉”的新時代高素質技能人才。

參考文獻：

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[3]龍建強，李燕，宋緯.汽車技術服務與營銷專業創新人才培養模式研究[J].廣西教育，2016（9）.

（作者單位：廣東省粵東技師學院）