摘要:隨著公路行業人力資源管理工作的開展,能夠實現內部人員結構的調整,確保每個崗位的工作人員發揮自身的價值,并在今后的發展中提升工作積極性。人力資源管理工作的開展不僅是管理內部人員,而且幾乎貫穿人才招聘、培訓、管理的整個過程,其中績效管理工作能夠實現人力資源管理質量的提升,避免造成成本浪費,促進公路行業的持續發展。
關鍵詞:公路;人力資源;績效
DOI:10.12433/zgkjtz.20240335
根據現代企業的科學發展觀,影響企業活力與繁榮的因素有四個,即人力資源因素、經濟效益與資金投入、物資供給、信息資源的收集與整合。從長遠發展和宏觀的角度來看,不難發現人力資源是提高經濟效益最有價值和潛在的因素。因此,企業要想長遠發展,提高經濟效益,適應市場化的企業管理模式,就需要更加重視和關注人力資源培養與績效管理問題。人才的引入不僅代表了企業對員工自身價值的認可,還代表了員工的美好未來。在新的發展形勢下,人力資源是企業之間的重要競爭力量。只有不斷加強自身實力,優化人力資源配置,完善制度,才能吸引更多的人才,在市場競爭中脫穎而出。
對此,企業應充分發揮人力資源管理的優勢,改進和創新人力資源管理工作。在此背景下,企業要高度重視人力資源管理部門,加強工作場所的管理和運營,才能在市場競爭中占據一席之地。企業應確立自身的發展目標和方向,擁有先進的資源信息管理技術,改革和優化人力資源配置,建立適合市場的人才管理機制。通過科學合理的人力資源培養與績效管理方式,不斷提高員工的專業水平和綜合素質,從而促進企業的穩步發展。
一、公路行業人力資源管理水平分類
一般來說,公路行業的人力資源管理水平分為初始級、規范級、系統級、量化級和優化級五個級別。每一級別都明確了人力資源管理的核心內容,并為向更高一級的發展目的指明了邁進的方向。在初始級階段,人力資源管理正處在剛剛發展的時期,各項制度還不完善,績效管理的目的也較為單一,人力資源管理的發展僅僅集中于工資的發放、考勤等事務性工作,對于員工的要求也不高。在規范級階段,人力資源管理得到進一步的發展,績效管理的水平發展到一定程度,其具體工作是解決員工在工作過程中遇到的部分困難,進一步完善人力管理的各項水平,為人力資源管理水平提升更進一步奠定基礎;在系統級階段,人力管理體系得到進一步的發展,逐漸形成系統化,各項管理規章趨于完善,人力資源管理的水平已經達到系統化,其核心任務是開發和建立基于業務的發展理念,將進一步提高員工的知識水平和能力;在量化級階段,化人力管理發展水平進一步系統化,通過采用一系列的優化措施,進一步提高員工的核心能力,增強競爭意識。在優化級階段,管理目的和績效水平評價充足結合,可以發揮最大的效應,發揮“主人公”精神,充分調動員工的工作積極性。人力資源管理將發展的目標集中在關注和提高員工的個人能力,增強團隊精神,構建學習型組織的發展目標上,全員為組織發展奉獻力量。
二、公路行業人力資源管理的主要特點分析
(一)有利于提高資金利用率
公路行業在開展人力資源管理創新的過程中,能夠有效減少人力成本投入,提高資金利用率,實現資源的最大化利用。在公路行業建設和發展的過程中,人力成本占據總成本投入比例較大。通過人力資源管理創新,能夠優化崗位結構,及時撤并和淘汰不必要的崗位,達到精簡部門和崗位的效果,有效減少人力成本的投入。此外,在推進公路行業人力資源管理創新的過程中,針對具體的情況及員工的工作素質、效率等合理配崗,避免不必要的資源浪費,節省人力成本投入,并將其投入更多的工作環節,實現資金的有效利用,創造更多經濟效益。
(二)有利于提高員工素質
加強人力資源管理創新,提升審核培訓力度,有助于全面提升員工素質,保證工作質量,進而助力公路行業的發展和建設。在開展人力資源管理創新過程中,為了更加順應時代發展潮流,需要加強對員工的日常考核與培訓,得出更加科學、全面的數據信息,并以此作為評判員工的重要標準,及時發現并指正工作環節存在的問題與不足,實現員工素質的全面提升。更好地發揮人才的優勢價值,為公路行業的更高質量發展奠定堅實的基礎。
三、公路行業人力資源培養與績效管理存在的問題分析
(一)薪酬福利管理困境
現階段,大多數公路行業的內部人力資源管理都存在問題。首先,在人才招聘方面沒有嚴格遵守規定,導致一些不符合要求的人員進入。其次,在崗位分配上沒有堅持公平正義的原則,這使一些能力強但沒有被重用的員工感到不公平,從而產生懈怠感。此外,受傳統觀念的影響,忽視了對員工的人文關懷和精神激勵,最終導致內部出現人員冗余現象。最后,公路行業雖然已經意識到加強人力資源管理的重要性,但卻不知道從哪方面入手,尤其是在薪酬福利方面,更是無所適從。不能滿足不同層次、不同類型員工的需求,難以調動員工的積極性和主動性,從而阻礙進一步發展。
(二)績效考核管理困境
在當前社會中,企業對人才越來越重視。因此,公路行業應加強自身建設和優化,不斷提高服務質量及水平,從而更好地滿足人們的需求。其中主要問題是沒有建立完善的績效考核制度,導致部分員工出現消極怠工等情況,嚴重影響整個公路行業的正常運行。除此之外,還有一部分公路行業雖然已經制定相應的考核標準,并且應用到實際中,但是沒有真正落實,不僅會使得相關部門無法得到有效的反饋信息,還會降低工作積極性。另外,缺乏科學合理的激勵機制,很難調動員工的主觀能動性。
(三)人力資源管理體系缺乏規范
目前,普遍存在著員工流動性大、崗位需求變化快等特點,這就造成現有人力資源存在大量閑置浪費。若不實施基于能力的分配機制,員工的協作配合將受到影響,導致工作效率大幅下降,進而影響公路行業的高效運轉。由于受傳統用人觀念及體制等因素的限制,公路行業存在著人才流失現象。內部缺乏足夠的人才儲備,無法及時補充到生產一線,影響正常的生產流程。目前,一些公路部門沒有建立科學合理的薪酬管理體系,無法有效激勵員工的工作積極性。由于缺乏完善的招聘管理機制以及未制定符合長遠發展的合理、科學的招聘方案,公路行業在迫切需要新員工時才緊急招聘,不利于企業的運行。
四、公路行業人力資源培養與績效管理策略
(一)優化人力資源管理機制
為了有效推進公路行業人力資源管理創新、改革,需要不斷優化人力資源管理體制,從而為后續工作的開展提供規范與保障。
首先,在優化人力資源管理體制時,公路行業應當以內部的具體發展情況為依據,充分借鑒其他行業人力資源管理體制經驗,并靈活應用,滿足公路行業的發展需求。
其次,在建立人力資源管理體制的過程中,應當根據員工的工作情況與綜合素質,進行適當的人員調整,使調整后的員工與工作崗位更加契合,發揮員工的優勢價值,并實現工作效率與質量的提升。
最后,在人力資源管理創新過程中,人力資源部門借助先進的信息技術手段,應用于人力資源管理體制建立中,推動管理機制朝著更加科學、優化、全面的方向發展,使其更加適應公路行業的實際發展情況與時代發展潮流。在優化管理機制的基礎上,形成對員工工作更加科學、全面的評價,并督促員工認真履行自身職責,避免出現相互推卸責任的情況,影響工作質量的提升。在完善的管理機制的約束下,得出工作行為質量與效率的數據信息,并以此為基礎進行有針對性的培訓,推動員工工作能力的全面提升。
(二)完善績效考核管理體系
公路行業開展績效管理工作,根據實際情況建立完善的績效考核管理體系,將戰略發展目標與員工的工作職責有機結合,建立績效考核指標體系,充分發揮績效考核的價值。
首先,管理者要細化戰略發展目標,準確界定不同階段的目標,并將其落實到崗位職責中,使員工充分了解。
其次,公路行業要不斷完善績效管理體系,確保績效考核方法打破傳統模式的束縛,通過應用信息技術對各種數據綜合分析,構建科學完善的反饋系統,構建合理的績效考核機制,并結合實際情況加以改進和優化。
最后,在制定績效考核體系時,應將績效管理的結果納入管理體系,建立閉環式的績效管理體系。隨著經濟的發展,公路行業有效完善績效考核體系,創建良好的績效管理環境,將充分調動員工工作積極性,提高在績效管理工作中的參與度,發揮績效管理的價值,實現人力資源的優化配置。
(三)完善公路行業人力資源管理制度
公路行業從傳統的人力資源管理模式轉變為“以人為本”的管理模式,人力資源是一種戰略性資源,不僅關系行業的整體可持續發展,而且關系行業能否提升核心競爭力。公路行業為了順利開展人力資源管理工作,應建立健全相關的規章制度,并且將其落到實處,有效激發工作積極性,促進各項工作的有序開展。
此外,通過制定獎懲措施激發員工的工作潛能,進而推動公路行業的進一步發展。現有的人力資源管理模式創新與改革,以此適應社會經濟以及時代發展提出的需求。
建議從以下三個方面入手:第一,建立健全的用人機制和激勵體制;第二,將人力資源進行科學合理的配置;第三,為公路行業引進更多優秀的專業型人才。只有這樣才能保證公路行業擁有足夠多的高素質、高能力的人才,促進公路行業的穩定發展。
(四)加強公路行業內部管理
公路行業要獲得更好的發展,就必須做好內部管理。首先,建立完善的人力資源管理制度,并在實踐中加以落實。其次,不斷提高員工的綜合素質和專業能力,提供更多的優秀人才。最后,制定相應的獎懲
機制,激發員工的工作積極性,只有做好內部管理,才能達到人、物、財的平衡,為各項活動提供充足的資金支持。因此,相關部門應加大對內部管理的重視,并制定制度規范。
(五)強化公路行業激勵約束機制
在公路行業中,必須建立完善的激勵約束制度。充分激發員工的工作潛能和積極性,使其全身心地投入工作中。
此外,公路行業應不斷優化內部結構,適當增加一些職位,為員工提供更多的機會,充分發揮才能。由此可見,公路行業要實現長遠發展,必須重視內部人員結構的優化和調整。建立與員工工資、晉升等掛鉤的綜合績效考核體系。為了保證各項規章制度的有效實施,公路行業還可以通過組建督查組等方式,加強對各部門執行情況的檢查,及時發現存在的問題,并采取解決措施。
五、將以人為本的管理理念滲透到管理者思想中
公路系統人力資源部門必須堅持以人為中心,將人放置在管理工作的首位,進而重視人的積極性和主動性的引導,全面有效地提升員工的工作積極性,從而更好地提升工作效率。因此,在人力資源管理工作中,管理者要滲透以人為本的思想和理念,并且要重視員工未來發展,積極有效推行激勵機制和培訓活動,從而不斷提升員工的能力與綜合素質,使其樹立正確的主人翁精神,進而全面有效地調動工作人員工作水平,促進其穩定發展,為推動公路行業的發展提供優秀的人才儲備。
六、結語
綜上所述,現階段,公路行業面臨的發展要求愈發嚴格,人力資源管理創新成為大勢所趨。因此,需要從多方面著手,不斷優化人力資源管理機制,更新管理理念,并通過專業人才引進、優化招聘機制等,實現人力資源管理的有效創新與改革,推動公路行業的高質量發展。
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作者簡介:劉偉(1983),男,山東省濱州市人,本科,中級經濟師,研究方向為人力資源管理。