產(chǎn)教融合背景下高校專業(yè)課程的改革與探索

李麗　丁家恬　韓冰源　楊軍　孫艷云　杭衛(wèi)星

摘 要：采用產(chǎn)教融合型教學(xué)模式有助于實(shí)現(xiàn)高校教育教學(xué)與社會(huì)人才崗位需求的快速接軌。文章以《新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)》課程為例，對(duì)產(chǎn)教融合背景下高校專業(yè)課程的教學(xué)改革策略進(jìn)行了探索，通過教學(xué)內(nèi)容更新、教學(xué)過程改革、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控，把產(chǎn)教融合落實(shí)到教學(xué)的各個(gè)層面，有效提升了學(xué)生的實(shí)踐能力；與此同時(shí)，通過融入課程思政、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與勞動(dòng)教育，培養(yǎng)了學(xué)生正確的人生觀價(jià)值觀，為產(chǎn)教融合型課程建設(shè)提供了有益的參考。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 專業(yè)課程 新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)

1 引言

應(yīng)用型本科高校的工程人才培養(yǎng)定位具有鮮明的職業(yè)化特征[1]。產(chǎn)教融合型課程旨在實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與工作過程的有效對(duì)接[2]，著重培養(yǎng)學(xué)生的工程技術(shù)能力和崗位實(shí)踐能力，契合應(yīng)用型本科高校的人才培養(yǎng)需求，是其教學(xué)資源建設(shè)的重要組成部分。2020年，教育部發(fā)布的《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南（試行）》中明確指出，要引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)深度參與教材編制和課程建設(shè)，設(shè)計(jì)課程體系、優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)。加快課程教學(xué)內(nèi)容迭代，關(guān)注行業(yè)創(chuàng)新鏈條的動(dòng)態(tài)發(fā)展，推動(dòng)課程內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)流程、項(xiàng)目開發(fā)等產(chǎn)業(yè)需求科學(xué)對(duì)接，建設(shè)一批高質(zhì)量校企合作課程、教材和工程案例集[1]。本文以《新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)》課程為例，在產(chǎn)教融合背景下進(jìn)行高校專業(yè)課程的改革與探索，以期為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新知識(shí)進(jìn)課程、進(jìn)課堂，提高應(yīng)用型本科高校的人才培養(yǎng)質(zhì)量提供可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

2 課程定位與目標(biāo)

《新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)》課程共有5個(gè)課程目標(biāo)，旨在培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，養(yǎng)成學(xué)生安全文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)與邏輯思維能力，幫助學(xué)生明確工程師的科學(xué)道德與倫理責(zé)任。根據(jù)該課程在專業(yè)課程體系中的作用及汽車類專業(yè)的畢業(yè)要求，本課程強(qiáng)支撐畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)3-2（能夠在解決汽車服務(wù)工程領(lǐng)域問題方案中體現(xiàn)創(chuàng)新意識(shí)，提出創(chuàng)造性建議），4-3（能夠結(jié)合理論與實(shí)驗(yàn)結(jié)果，綜合相關(guān)信息，獲得合理有效結(jié)論），5-2（能夠運(yùn)用相關(guān)技術(shù)與工具，針對(duì)汽車服務(wù)工程中的復(fù)雜問題，進(jìn)行工程實(shí)驗(yàn)和模擬分析，并能夠分析其局限性）及7-2（能正確認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià)汽車服務(wù)工程實(shí)踐對(duì)于環(huán)境和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響），中等支撐畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)9-2（能組織、協(xié)調(diào)和指揮團(tuán)隊(duì)成員開展工作）。

3 課程內(nèi)容建設(shè)

3.1 融入課程思政

隨著汽車科技的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度遠(yuǎn)大于教材版本的迭代速度。因此，《新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)》課程在建設(shè)過程中，需注重教學(xué)內(nèi)容的及時(shí)更新，充分考慮行業(yè)發(fā)展過程中產(chǎn)生的新知識(shí)、新技術(shù)的推廣，以企業(yè)崗位需求為導(dǎo)向設(shè)計(jì)授課內(nèi)容，并在突出新知識(shí)、注重實(shí)用性的同時(shí)，有機(jī)融入大國(guó)工匠精神、加強(qiáng)勞動(dòng)教育、誠(chéng)信教育及職業(yè)素養(yǎng)培育，推進(jìn)課程思政改革，使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)形成正確的人生觀和價(jià)值觀[3-4]。如授課中，可以常州著名的汽車服務(wù)企業(yè)（如常州明都集團(tuán)、常州外汽集團(tuán)）的誕生、發(fā)展、壯大歷史為題材，介紹我國(guó)改革開放以來取得的輝煌成就，通過榜樣的力量讓學(xué)生逐步形成愛崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的勞動(dòng)精神。以常州比亞迪生產(chǎn)基地新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)流水線為例，引入真實(shí)工程案例再現(xiàn)工作情境，結(jié)合動(dòng)畫、微課、視頻、圖片等教學(xué)資源，讓學(xué)生親身感受汽車行業(yè)如何為廣大民眾提供生活保障，通過樹立學(xué)生的職業(yè)自豪感，使其主動(dòng)學(xué)習(xí)知識(shí)，突破重難點(diǎn)，鞏固學(xué)習(xí)效果。

3.2 融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維與意識(shí)、創(chuàng)新理念與能力，不僅有助于學(xué)生就業(yè)能力的提升和就業(yè)觀念的改變，而且有助于提高我國(guó)創(chuàng)新型人才的質(zhì)量，有利于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。《新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)》作為汽車類專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)的必修課程，授課中可通過項(xiàng)目探究、案例點(diǎn)評(píng)、方案設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等方式，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念與教學(xué)內(nèi)容的深入融合，在意識(shí)培養(yǎng)、能力提升、環(huán)境認(rèn)知和實(shí)踐模擬四個(gè)層面對(duì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，在有效傳遞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念的同時(shí)，也極大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并為學(xué)生在大學(xué)期間參加各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)奠定基礎(chǔ)。

3.3 融入勞動(dòng)教育

人類在勞動(dòng)的過程中創(chuàng)造了無數(shù)的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富，勞動(dòng)推進(jìn)了人類社會(huì)的不斷發(fā)展[5]。因此，在高校專業(yè)課程教學(xué)中，有必要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的勞動(dòng)教育，這既是當(dāng)前黨對(duì)教育的新要求，也是中國(guó)特色社會(huì)主義教育制度的重要內(nèi)容[3]。對(duì)《新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)》課程進(jìn)行深入改革，需將勞動(dòng)教育內(nèi)涵貫穿教學(xué)全程，致力于學(xué)生工程素養(yǎng)、創(chuàng)新意識(shí)、勞動(dòng)精神等綜合素養(yǎng)的全面提升。課程中可利用學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的實(shí)踐過程，使學(xué)生體驗(yàn)到解決問題所付出的腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)過程，讓學(xué)生在勞動(dòng)中有所收獲，有利于學(xué)生快速建立正確的勞動(dòng)觀。在課程實(shí)踐環(huán)節(jié)中，可讓學(xué)生融入到實(shí)踐勞動(dòng)中，特別是在團(tuán)隊(duì)合作中，通過每個(gè)學(xué)生扮演不同的角色，解決不同的工程問題，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)形式與內(nèi)容的多樣化。通過多樣化的勞動(dòng)實(shí)踐活動(dòng)，可充分鍛煉學(xué)生的勞動(dòng)實(shí)踐能力。理實(shí)一體化的教學(xué)方式，可保證學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)的過程中勞動(dòng)實(shí)踐的持續(xù)性，進(jìn)而通過不斷增強(qiáng)學(xué)生對(duì)各類實(shí)踐勞動(dòng)工具或設(shè)備的運(yùn)用能力，幫助學(xué)生逐步積累相關(guān)的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)、不斷提升勞動(dòng)實(shí)踐技能[6]。

3.4 產(chǎn)教深度融合的專業(yè)教育

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷顛覆性技術(shù)變革。以特斯拉、比亞迪、理想等為代表的新能源汽車正逐步占領(lǐng)汽車市場(chǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也在快速發(fā)展，與之相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促使汽車產(chǎn)業(yè)在由“機(jī)”向“電”轉(zhuǎn)變。為緊跟汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，課程組可通過與區(qū)域知名的新能源車企進(jìn)行課程共建，使汽車領(lǐng)域的最新產(chǎn)業(yè)技術(shù)能夠及時(shí)進(jìn)入課程教學(xué)內(nèi)容，建立快速響應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的課程內(nèi)容持續(xù)改革機(jī)制，有效提高課堂教學(xué)與企業(yè)需求的銜接度，為汽車行業(yè)培養(yǎng)真正實(shí)用的人才。課程建設(shè)中，可依據(jù)企業(yè)一線所需要的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力，調(diào)整課程內(nèi)容、安排教學(xué)進(jìn)程，并對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行及時(shí)評(píng)價(jià)與反饋，建立校企合作保障機(jī)制，進(jìn)而深入推進(jìn)校企共建。此外，可建立校企雙課程負(fù)責(zé)人制度，邀請(qǐng)企業(yè)真正參與到產(chǎn)教融合課程教學(xué)大綱、課程教案及考核體系的制定中，并通過校企共建產(chǎn)教融合課程實(shí)踐基地來滿足課程的實(shí)踐需要。企業(yè)在助力學(xué)校人才培養(yǎng)的過程中，通過融入企業(yè)文化，也可實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化的“進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦”，助推企業(yè)文化的傳承發(fā)展。

4 課程教學(xué)改革

把產(chǎn)教融合落實(shí)到教學(xué)的各個(gè)層面，需將行業(yè)最新技術(shù)、企業(yè)新規(guī)范以及生產(chǎn)一線的技術(shù)案例納入到教學(xué)課堂和課程考核之中，真正呈現(xiàn)應(yīng)用型本科教育的本質(zhì)特征。本課程授課安排在大三第2學(xué)期，為期2周時(shí)間。授課教師由4位“雙師型”教師和3位企業(yè)指導(dǎo)教師組成教學(xué)團(tuán)隊(duì)共同指導(dǎo)。企業(yè)指導(dǎo)教師結(jié)合企業(yè)一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，引入企業(yè)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，營(yíng)造真實(shí)的實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)工作環(huán)境，展示真實(shí)場(chǎng)景下的學(xué)和做，促進(jìn)了學(xué)生綜合能力的達(dá)成，具體表現(xiàn)在：

（1）教學(xué)內(nèi)容高階性提升學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力。本實(shí)驗(yàn)課程項(xiàng)目交叉融合機(jī)械、電子、控制等多學(xué)科理論知識(shí)，并將新能源汽車智能檢測(cè)診斷新技術(shù)融入實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)了學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的綜合能力。

（2）教學(xué)模式創(chuàng)新性提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。實(shí)施“項(xiàng)目探究”“案例點(diǎn)評(píng)”“實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證”等實(shí)踐教學(xué)模式，采用校內(nèi)校外指導(dǎo)教師協(xié)同指導(dǎo)，取得較好的教學(xué)效果，參與本課程學(xué)習(xí)學(xué)生的主動(dòng)性顯著提升。

（3）課程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)度培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。本實(shí)驗(yàn)課程實(shí)驗(yàn)步驟復(fù)雜、考核內(nèi)容及方式靈活多變，“項(xiàng)目式”及“案例式”等教學(xué)方法在實(shí)驗(yàn)原理講授過程中的采用，使本課程挑戰(zhàn)度提升，學(xué)生的工程實(shí)踐能力顯著提高。

5 課程考核評(píng)價(jià)

因?yàn)椤缎履茉雌嚲C合實(shí)驗(yàn)》課程工作量比較大，所以可將學(xué)生分為5-6人一組。根據(jù)人員的分組安排和新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程的特點(diǎn)，將課程考核分散在每一個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的完成度、學(xué)生的參與度和職業(yè)素養(yǎng)上。本課程的成績(jī)?cè)u(píng)定主要包括平時(shí)成績(jī)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告綜評(píng)成績(jī)、實(shí)驗(yàn)操作考核成績(jī)和在線測(cè)試成績(jī)。其中，平時(shí)成績(jī)占10%，實(shí)驗(yàn)報(bào)告綜評(píng)成績(jī)占20%、實(shí)驗(yàn)操作考核成績(jī)占50%、在線測(cè)試成績(jī)占20%。

平時(shí)成績(jī)主要考核學(xué)生在課堂上對(duì)于每個(gè)實(shí)驗(yàn)中涉及到的新能源汽車結(jié)構(gòu)與控制原理、檢測(cè)項(xiàng)目步驟和方法的理解、運(yùn)用能力；同時(shí)考核各組檢測(cè)方案的正確性，組員任務(wù)分配的合理性、參與度及配合的流暢性。實(shí)驗(yàn)報(bào)告綜評(píng)成績(jī)主要考核學(xué)生撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告的質(zhì)量，包括報(bào)告內(nèi)容完整性、條理性和邏輯性和實(shí)驗(yàn)報(bào)告的書寫質(zhì)量（包括文字描述和圖樣的標(biāo)準(zhǔn)性和格式規(guī)范性）。實(shí)驗(yàn)操作考核成績(jī)通過對(duì)學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作考核而得到。學(xué)生考核的每一個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，都參考技能大賽的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了評(píng)分表。評(píng)分表的內(nèi)容包括新能源汽車主要部件的拆裝、檢測(cè)設(shè)備的使用、部件性能檢測(cè)與分析、操作流程的展示、職業(yè)規(guī)范與安全生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)報(bào)告等。每一個(gè)評(píng)分內(nèi)容都包含有詳細(xì)的評(píng)分指標(biāo)和配分。學(xué)生需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)有關(guān)新能源汽車檢測(cè)與故障診斷的典型問題進(jìn)行思考分析，提出解決方案，制訂合理的檢測(cè)流程，并在老師的監(jiān)督下，親手完成操作內(nèi)容。該項(xiàng)考核可實(shí)現(xiàn)綜合化考核，也是產(chǎn)教銜接的直接體現(xiàn)。實(shí)驗(yàn)操作考核的標(biāo)準(zhǔn)完全參考企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，操作考核的過程也邀請(qǐng)企業(yè)一線的技術(shù)人員參與，學(xué)生可以直面企業(yè)的崗位素養(yǎng)需求。在線測(cè)試成績(jī)通過學(xué)生完成在線測(cè)試而得到。課程每個(gè)單元授課結(jié)束，都會(huì)有在線測(cè)試環(huán)節(jié)，讓學(xué)生必須及時(shí)復(fù)習(xí)課程內(nèi)容，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

6 教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控

為實(shí)現(xiàn)對(duì)教學(xué)質(zhì)量的有效監(jiān)控，《新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)》課程需基于學(xué)校的教學(xué)管理制度，強(qiáng)化教學(xué)督導(dǎo)、教學(xué)材料日常檢查和課程材料規(guī)范化檢查，確保教學(xué)活動(dòng)的嚴(yán)謹(jǐn)和高效。對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)監(jiān)督、以及對(duì)后進(jìn)學(xué)生的學(xué)業(yè)預(yù)警和學(xué)業(yè)幫扶，也要建立常態(tài)化的機(jī)制，確保有效課程教學(xué)的全覆蓋。另外，對(duì)課程后續(xù)的問卷調(diào)查和學(xué)生評(píng)教的調(diào)查也要建立相關(guān)的機(jī)制，確保調(diào)查結(jié)果的有效反饋渠道，并能對(duì)課程形成持續(xù)改進(jìn)的有效動(dòng)力。考慮到課程思政、勞動(dòng)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育等內(nèi)容的融入，考核中應(yīng)對(duì)相關(guān)指標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行量化處理，納入到課程成績(jī)的考核指標(biāo)體系。

7 結(jié)語

為實(shí)現(xiàn)高校教育教學(xué)與社會(huì)人才崗位需求的快速接軌，本文以《新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)》為例，探索了產(chǎn)教融合背景下高校專業(yè)課程的改革路徑與方法，通過教學(xué)內(nèi)容更新、教學(xué)過程改革、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控，有效融入課程思政、勞動(dòng)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，顯著提升了該課程的教學(xué)質(zhì)量，為深入推薦產(chǎn)教融合型課程建設(shè)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

基金項(xiàng)目：本文系江蘇高校“青藍(lán)工程”資助，2022年江蘇理工學(xué)院產(chǎn)教融合型一流課程“新能源汽車綜合實(shí)驗(yàn)”（11210912304），2021年江蘇理工學(xué)院校教學(xué)改革與研究項(xiàng)目課程思政專項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目“OBE理念下的《汽車服務(wù)工程》課程思政建設(shè)探索與實(shí)踐”（11610912121），2021年江蘇理工學(xué)院校級(jí)課程思政示范課程“汽車服務(wù)工程”（11210912110），2021年度江蘇省高等教育學(xué)會(huì)評(píng)估委員會(huì)立項(xiàng)課題“OBE視域下工科專業(yè)課程思政建設(shè)探索與實(shí)踐”“新工科背景下應(yīng)用型本科專業(yè)校企協(xié)同育人質(zhì)量評(píng)價(jià)體系研究”、“新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革背景下高校教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系構(gòu)建研究與實(shí)踐”、“多主體協(xié)同的新工科專業(yè)評(píng)價(jià)體系研究”、“應(yīng)用型本科混合式一流課程評(píng)價(jià)體系構(gòu)建與研究”的研究成果。

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