機電一體化技術專業訂單班人才培養模式的實施

［摘 要］隨著國家對高等職業教育質量要求的不斷提高，高等職業院校要加強產學研合作，培養服務區域經濟發展的技術技能型人才。文章聚焦于機電一體化技術專業，以武漢船舶職業技術學院與上海三菱電梯有限公司湖北分公司合作的電梯維保訂單班為例，總結四屆訂單班的辦班經驗，從多方面展示校企深度合作的實踐，指出目前機電一體化技術專業訂單班人才培養模式存在的一些問題，并提出相應的解決措施，以期優化訂單班人才培養模式。

［關鍵詞］機電一體化技術專業；校企合作；訂單班；人才培養

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2024.24.061

［中圖分類號］G712；TH-39 ［文獻標識碼］A ［文章編號］1673-0194（2024）24-0-03

0" " "引 言

2023年6月，國家發展改革委、教育部等八部門聯合印發了《職業教育產教融合賦能提升行動實施方案（2023—2025年）》（以下簡稱《方案》），圍繞“賦能”和“提升”，提出5方面19個重點任務，即“1效應、2個基、1深化和1健全”。《方案》是指導2023—2025年職業教育產教融合發展的戰略性、綜合性、系統性政策。同時，《方案》的印發，充分體現了國家對推動職業教育產教融合、校企合作的重視。目前，筆者所在學校武漢船舶職業技術學院（以下稱我校）機電一體化技術專業的訂單班是和上海三菱電梯有限公司湖北分公司（以下稱三菱電梯公司）合作的電梯班，從2017年首屆電梯班組建至今，已有7年時間。本文以我校電梯班為研究載體，探究訂單班人才培養模式的實施情況。

1" " "武漢船舶職業技術學院機電一體化技術專業訂單班的基本情況

訂單班聚焦企業需求崗位，充分發揮企業的主體作用，注重校企雙重管理，在“學校+校企共建實訓室+企業”三種環境下，構建“基礎—核心—職業—崗位”四階段遞進式能力培養體系，形成“雙主體、三環境、四階段”的人才培養模式［1］。

根據機電一體化技術專業的教學標準，圍繞電梯維保崗位的需求，該電梯班的課程體系，分為通識課程、專業基礎課程、專業核心課程、崗位核心課程、專業拓展課程和崗位實習（見圖1）。整個課程體系符合由易到難、由基礎到綜合的教育規律和職業成長規律［2］。

2" " "武漢船舶職業技術學院訂單班人才培養模式的實施現狀

2.1" "重視企業主體作用，完善訂單班人才培養方案

2017年，我校與三菱電梯公司經過協商，決定組建“三菱電梯班”，實行訂單式培養電梯維保崗位的技術技能型人才。為了使訂單班的學生更貼近企業的崗位要求，教研室的教師積極參加企業調研，聽取企業人員的意見，針對訂單班崗位技能需求，設置了電梯維修技術、自動扶梯原理與結構、電梯原理與結構、電梯維修、電梯安裝等與直梯和扶梯有關的課程和實訓項目，為訂單班量身定制了電梯維保崗位的人才培養方案。

隨著電梯技術的不斷進步，我校每年都會邀請三菱電梯公司的專家參與人才培養方案的制訂，以此調整課程的設置和課程內容的更新。校企共同制訂人才培養方案，為有效實施訂單班人才培養模式提供了基本保障［3］。

2.2" "建設高素質的教師隊伍，促進校企深度合作

為貫徹落實《中共中央 國務院關于全面深化新時代教師隊伍建設改革的意見》的精神，我校強化教師社會實踐，建設高素質的教師隊伍，推動機電一體化技術專業教師在三菱電梯公司開展實踐。在企業實踐期間，教師深入一線，與技工深入交流，全面學習了現代電梯的架構原理和維護要點，在知識水平和技能上得到了提升。同時，還與企業人力資源管理人員進行了廣泛交流，深入了解企業對高職院校學生在知識結構、技術技能、思想品質等方面的要求。我校還提出在原有合作基礎上進行校企深度合作，主要包括企業技師深入課堂參與教學和實踐指導，校企共同進行課程開發，以及共建實踐基地等。

2.3" "引進企業導師，參與班級管理和教學

專業教師進企業雖然顯著提升技能水平，但實踐經驗遠不及企業一線的電梯工程師。因此，我校聘請三菱電梯公司的工程師擔任訂單班班主任，參與班級管理，時常向學生宣傳企業文化，進行崗位安全教育，并參與直梯和扶梯相關課程的講授，以實際項目為依托，更好地開展專業課程的教學，特別是把大三的電梯修理（T）證的考試內容融入課堂，使學生的知識、能力、素質更符合企業的崗位要求。

2.4" "實施雙證培養模式，培養電梯維保崗位新人

學生大三上學期理論課結束后，會在三菱電梯公司的華中培訓中心集中培訓一段時間，然后進行電梯維修（T）證，也就是電梯上崗證的備考和考核。截至目前，四屆訂單班學生都能在大三上學期順利通過電梯維修（T）證的考核，達到電梯維修工上崗的基本要求。學生在校期間完成技能證書的考核，更符合崗位要求，能為后續實習做好準備。

3" " "武漢船舶職業技術學院訂單班人才培養模式實施中存在的問題

3.1" "實訓條件有限

在2017年電梯班成立之初，我校只有一套直梯的模擬設備，遠遠滿足不了教學需求，后續三菱電梯公司捐贈了一批真梯的設備，包括直梯的控制柜、曳引機、轎廂框架、限速器、安全鉗、緩沖器和扶梯的梯級等。這些設備雖然豐富了教學資源，但仍然滿足不了人才培養需求。由于各種條件的限制，目前電梯實訓室的設備大多是零散的部件，學生可以進行觀摩、拆裝，但不能和真梯一樣運行，這使得學生對電梯運動性能的理解大打折扣。

3.2" "教師的技能水平有待提升

現有訂單班的師資以校內專任教師為主，有電梯相關工作經驗的校外教師匱乏。目前，我校存在兩個比較突出的問題：一是很多教師理論知識豐富，實踐經驗不足，畢竟電梯屬于大型特種設備，如果不從事相關工作就很難接觸到電梯運行的專業知識，這就導致教師在課堂中以結構原理講解為主，甚少涉及電梯性能和故障處理；二是很多新進教師沒有實踐經驗，對前期校企合作的內容、崗位要求、電梯專業知識不甚了解，很難講授相關專業知識。

3.3" "訂單班學生上崗后流失率較高

在2024屆訂單班畢業生的問卷調查中，學生在拿畢業證時，也就是實習大約半年后，就有62.5%的學生選擇離職。離職學生集中反映出三大問題：一是工資低，不管是實習期還是轉正后，工資都沒有達到當初公司介紹的工資水平；二是很多站點人手不足，在遇到電梯維保和緊急搶修問題時，工作強度很大；三是工作環境差，對電梯維保工作崗位不滿意，且職位的上升空間小。

4" " "武漢船舶職業技術學院訂單班人才培養模式實施的優化策略

4.1" "強化校企合作，完善實訓條件

三菱電梯訂單班主要培養的是電梯維保崗位人才，該崗位的主要工作內容是電梯的維護保養、排查故障和維修。但是，目前我校的實訓室設備以靜態展示為主，不能動態運行，這嚴重制約了學生專業技能的提升。基于此，建議從以下兩個方面來完善實訓條件。

一是校企共建電梯培訓中心，由學校提供場地，企業提供電梯設備，由可拆裝、可運行的直梯和扶梯設備建成可供校企共同使用的培訓中心。該培訓中心可供我校進行電梯相關的實訓教學，可供企業進行員工培訓、考證，也可作為我校職業技能等級認定“電梯安裝維修工”的考證設備，同時可用于師資培訓，以提升教師技能水平。

二是在學校實訓場地有限，不能安置大型電梯設備的情況下，購置電梯電氣安裝與調試相關實訓裝置，這樣就可以開展電梯機構安裝、調整與線路連接，電梯電氣控制柜的器件安裝與線路連接，電梯控制程序設計與調試，電梯故障診斷與排除，以及電梯調試、保養、機械故障排除與檢驗等相關實訓項目。

4.2" "校企互助，完善課程內容

由校企共同組建訂單班教師團隊，共同備課，在課程內容設置、教材選用等方面深入交流與討論。特別是電梯維修、電梯安裝等實訓課程，在實訓條件有限、教學資料選用困難的情況下，由校企雙方共同開發教學資源，以實際工程項目為導向，以電梯維保崗位工作內容為案例編制教材，在學校環境不能實際操作設備時，以視頻、動畫等教學資源補充教學內容，這樣有利于提高訂單班人才培養質量［4］。

4.3" "調整組班策略，宣傳企業文化

目前，電梯訂單班的組班方式是，大一新生自愿報名，在參加企業宣講、由企業人員面試選拔后，大約在第一學期的10月份完成組班。在24屆畢業生的問卷調查中，有12.5%的學生是抱著試試看的態度加入的訂單班，因為在大一剛入校時，學生對未來就業很難作出準確的判斷。因此，訂單班的組班時間可以適當推遲，組班時間可以調整到大二上學期，這樣學生經過一年的時間可以對機電一體化技術專業、訂單班的合作企業、就業崗位等進行多方面的了解，而且大一訂單班和非訂單班的基礎課程差別不大，不會對訂單班學生的培養產生影響。

在2024屆畢業生的問卷調查中，有34.38%的學生是為了轉專業而加入訂單班，這一部分學生對專業是認同的，但是對三菱電梯公司和電梯維保崗位的認識不足，不確定以后是否一定要進入三菱電梯公司工作，這就為后續學生的離職埋下了隱患。因此，訂單班要定期邀請企業人員舉辦講座，向學生介紹企業文化，形成系統化的企業文化認知課程，也可以把企業文化、電梯維保崗位的相關素材作為課程內容融入課堂教學中。

4.4" "推進校企協同，暢通溝通渠道

目前，訂單班最大的問題是學生上崗后流失率較高。針對此問題，建議校企雙方暢通溝通渠道。例如，在學生上崗后，企業如果對相關策略有所調整，應及時告知學校和學生，特別是學生關心的工資待遇、職位上升空間等問題，校方也要及時收集學生集中反映的問題，與企業溝通，讓學生安心工作，降低訂單班學生的離職率［5］。

4.5" "關注學生的實習狀態，幫助學生適應角色的轉變

學生上崗實習后，會被分配到市區的各站點，這時更需要學校和企業對學生進行人文關懷。企業應該給學生營造一種積極向上的工作氛圍，通過“傳幫帶”，使學生又快又好地掌握工作技能，增強工作的滿足感。同時，為工作表現良好的學生提供適當的獎勵，增強學生的幸福感。

另外，學校班主任和頂崗實習指導教師應多關心學生的心理健康。班主任可以組織線上班會，普及心理健康知識，引導學生正確處理負面情緒，或者將線上班會當成座談會，讓學生集中反映問題；頂崗實習指導教師可以通過學生每周實習報告的內容了解學生的動態，或通過線上聯系，主動詢問學生近況，幫助學生緩解初入工作崗位的不適應感，從而使學生保持穩定的工作狀態。

5" " "結束語

本文以武漢船舶職業技術學院機電一體化技術專業和三菱電梯公司合作的訂單班為研究對象，總結四屆訂單班的辦班經驗，從多方面展示訂單班人才培養模式的實踐，分析訂單班存在的問題，并提出一系列解決措施，希望能更好地推動武漢船舶職業技術學院機電一體化技術專業與三菱電梯公司的合作。

主要參考文獻

［1］吳春芳，馬曉偉，張洋.基于“三主體、六融合”的郵輪工程技術專業現場工程師人才培養模式的探索與實踐［J］.武漢船舶職業技術學院學報，2024（3）：51-56，62.

［2］王海平，金燕，劉小陽，等.高職機電類專業現場工程師人才培養模式探索與實踐：以人福訂單班為例［J］.現代農機，2024（3）：114-117.

［3］潘發興，熊征偉.高職院校現代物流智能裝備專業“訂單班”人才培養模式探究與實踐［J］.模具制造，2024（6）：29-31.

［4］陸中石，董鋼，楊婷婷.城市軌道交通列車司機訂單班建設實踐與思考：以合肥地鐵司機訂單班為例［J］.科學咨詢（科技·管理），2020（12）：78-79.

［5］張豐.DK公司應用型人才訂單式培養模式研究［D］.武漢：華中農業大學，2023.