淺談路橋工程施工質量管理及成本控制

摘要 路橋工程建設中，加強質量管理能有效提升工程建設的整體質量，保證道路使用安全，延長運營年限。而對工程建設過程中的各種成本進行控制和管理，可以確保工程成本控制在合理范圍內，從而實現工程的經濟效益和社會效益。基于此，文章論述了路橋工程施工的質量管理流程，分析了路橋工程施工質量管理影響因素及存在的問題，提出成本控制策略，研究成果以期提升工程質量并降低工程成本。

關鍵詞 路橋工程；質量管理；成本控制

中圖分類號 U416 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949（2024）15-0147-03

0 引言

路橋工程作為交通體系的重要組成部分，其施工質量與成本控制日益受到關注。優質的施工質量不僅能夠保證路橋工程的安全性和使用壽命，同時也是對公眾生命財產安全的負責。而有效的成本控制則直接關系到工程的經濟效益和社會效益[1]。因此，該文對路橋工程施工質量管理與成本控制進行探討。

1 路橋工程施工質量管理基本流程

為確保路橋工程的優質完工，必須在事前、事中、事后三個階段進行嚴格的質量控制。在事前階段，應著重于資源配置的優化，包括人員、材料、機械設備的選取與調配，確保各項資源滿足施工需求，并遵循相關的規范和技術標準。同時，明確施工工序，制定詳細的施工計劃，預防潛在的質量風險[2]。

進入事中階段，即實際施工過程中，質量控制應貫穿始終。應嚴格按照既定的施工工序進行，確保每一道工序都符合設計要求和質量標準。此外，應加強對施工現場的監督和管理，及時發現并糾正施工中的質量問題，確保工程質量始終處于受控狀態。

事后階段則主要集中在竣工檢驗上。這一階段應對路橋工程的各項性能指標進行全面檢測，確保工程符合設計要求和質量標準。同時，還應進行質量評估和總結，分析施工過程中出現的問題和原因，為后續工程提供經驗和借鑒。

具體流程如圖1所示。

在路橋工程施工過程中，根據不同的劃分方法，工程可分為多個子系統。例如，按照物質形態變化，可分為土石方工程、路面工程、橋梁工程等；按照施工層次，可分為基礎工程、主體工程、裝飾工程等。這些子系統的質量控制同樣重要，應分別制定相應的質量控制措施和方法，確保每個子系統都符合設計要求和質量標準[3]。

通過事前、事中、事后全過程的質量控制，以及針對各子系統的質量控制，可以有效保證路橋工程的整體質量，確保工程的安全、舒適和耐久。

2 質量管理影響因素

工程項目施工階段質量管理影響因素主要包括人、測、法、料、機、環等六大要素。具體內容如下[4]：

（1）人力因素。主要涉及從業人員質量意識、專業技能水平、職業素養、責任意識、身體素質等。

（2）測量和控制因素。涉及工程施工中的各種測量方法和標準，包括但不限于工程量的測量、材料的檢測、施工進度的監控等。

（3）施工方法。主要包括制作工藝、生產方式、施工流程、操作規范等。

（4）材料因素。包含材料構成、規格、型號、性能、材料購置記錄、材料運輸、儲存、試驗檢測等。

（5）機械設備。主要涉及施工機具的購買、租賃、日常維護等。

（6）施工環境。包括工程施工的自然環境、社會環境、經濟環境、技術環境等。實際施工時，根據全面質量管理基本要求，嚴格按照六大影響要素對施工質量實施管控，具體控制情況如下圖2所示。

3 施工階段質量管理原則

質量第一：質量保證是施工階段質量管理的首要原則。所有工作都應以保證施工質量為首要任務，將質量放在首位，以質量求生存，以質量求發展。

全員參與：質量管理不僅是管理層和專業技術人員的責任，而應納入每個員工的日常工作中，確保全員參與，全員負責。

全過程質量控制：質量管理應涵蓋工程的整個生命周期，從工程設計、施工、監理、質檢等各個環節都應進行全面把握，確保全過程的質量控制。

預防為主：強調從源頭上預防質量問題的發生，主動解決可能影響施工質量的各種因素，從對工程質量的事后檢查把關，轉向對工程質量的事前控制、事中控制。

持續改進：不斷總結施工過程中的經驗教訓，找出問題，持續改進施工質量管理工作，以持續提高施工質量。

堅持質量標準、嚴格檢查：質量標準是評價產品質量的尺度，數據是質量控制的基礎和依據。產品的質量是否符合質量標準，必須通過嚴格檢查。

4 常見的項目成本管理方法

4.1 層次分析法

層次分析法（Analytic Hierarchy Process，AHP）是一種獨特的決策支持工具，它通過定量與定性分析的結合，將復雜問題拆解為多個層次化的組成要素。這一結構化方法基于決策制定者和專家的思維特征，對這些要素進行系統的分解、比較和綜合，從而提供了一個規范化、邏輯清晰的決策框架。通過AHP，不同背景和專長的人可以更有效地溝通和協作，確保決策過程既科學又實用。

4.2 贏得值法

贏得值法（Earned Value Management，EVM）是一種先進的項目管理技術，其核心在于通過貨幣量化將項目工程的成本和進度轉化為具體的成本指標，實現對整個項目費用成本和進展情況的全面分析。在項目管理的實踐中，這一方法被廣泛用于提升項目的透明度、優化資源配置以及提高項目的整體效益。

在項目啟動階段，依據項目計劃和預期目標，制定詳細的成本和任務預算。隨著項目的推進，實際成本和實際任務完成情況會與預算數據進行比較分析。這種比較不僅能準確掌握項目當前的成本和進度狀態，還提供了預測未來成本趨勢和調整項目策略的依據。

具體來說，贏得值法通過三個關鍵指標—已完工作預算成本（BCWP）、計劃工作預算成本（BCWS）和實際工作成本（ACWP）來量化項目的成本和進度績效。通過比較這些指標，管理者可以及時發現項目執行過程中的偏差，并采取相應措施進行糾偏，從而確保項目能夠按照既定的成本和時間目標順利完成[5]。三個變量可以用如下公式來體現：

計劃工作量的預算費用（BCWS）=計劃工作量×預算成本

已完成工作量的預算費用（BCWP）=已完成工作量×預算成本

已完成工作量的實際成本（ACWP）=已完成工作量×實際成本

在坐標系中，如果時間用橫坐標表示，成本用縱坐標表示，可以得到計劃工作量的預算費用（BCWS）、已完成工作量的預算費用（BCWP）、已完成工作量的實際成本（ACWP）關于時間的函數，如圖3所示。

圖3中成本和時間是呈正相關關系，在理想情況下，這三條曲線應該平緩上升，并且彼此接近，這通常意味著項目是按照預定的進度和成本計劃順利進行的。

理想狀態：

BCWS（計劃工作量的預算費用）：隨時間平緩上升，反映計劃內的工作量和對應的預算成本。

BCWP（已完成工作量的預算費用）：通常與BCWS曲線相近，但可能由于工作效率的提高或資源的優化利用而略高于BCWS。

ACWP（已完成工作量的實際成本）：也應該隨時間平緩上升，并且理想情況下應與BCWP曲線非常接近，表明實際成本與預算成本相符。

然而，在實際項目中，由于各種不可預見因素（如變更、延誤、成本超支等）的存在，這三條曲線之間可能會出現偏差。

BCWP在ACWP下面：這種情況表明工程進度領先于預算成本，即實際完成的工作量所花費的成本少于預算。雖然這看似是一個積極的信號，但也可能意味著成本控制過于嚴格，可能會影響工程質量或導致未來的成本超支。因此，項目管理者需要核實成本和工程質量，確保不會因短期的成本控制而忽視長期的項目效益。

此外，還有其他幾種常見的偏差情況：

BCWP低于BCWS：這表示實際進度落后于計劃進度，可能是因為工作延誤或其他原因導致的。

ACWP高于BCWP：這表示實際成本超出了預算成本，可能是因為成本超支或其他財務問題。

ACWP高于BCWS：這表示實際成本和實際進度都超出了計劃和預算，這是項目管理者需要特別關注的情況。

5 成本控制方法

（1）制定施工方案：在制定施工方案時，需要充分考慮施工技術、材料的選用和施工工期等因素，以更好地控制成本[6-9]。

（2）制定詳細的預算：需要制定詳盡的工程預算，明確各項費用，控制總體預算和分項預算，并對成本進行詳細的分析和評估。同時，對每筆成本費用的合理性進行檢查，以避免返工損失、減少并杜絕工程延期違約罰款和安全事故損失的費用發生。

（3）施工過程中的成本控制：

1）做好施工日志：日志中包括工時、工程量、材料用量和設備使用等方面的內容，以便掌握工程的進度情況，及時排查問題，保證工期進度和施工質量[10]。

2）施工技術控制：對施工過程中的施工技術進行掌控，確保建設工程按照預期進行，不出現質量隱患和安全問題。

3）材料和設備控制：在施工過程中，材料和設備是非常重要的一環。需要控制材料的損耗和肆意浪費，以及設備的使用費用，從而達到控制成本的目的。

4）成本監督與控制：包括對各項工作進行成本控制，如對設計、采購、委托進行控制；各項費用的審核，確定工程款的支付，監督已支付的項目是否完成，并保證每月按實際工程狀況定時定量支付；得出實際成本報告；進行審計活動[11-12]。

5）動態控制：成本控制是在不斷變化的環境下進行的管理活動，所以必須堅持動態控制的原則。將工、料、機投入到施工過程中，收集成本發生的實際值，將其與目標值相比較，檢查有無偏離，若無偏差，則繼續進行，否則要找出具體原因，采取相應措施。

6）制定措施并調整成本計劃：與關鍵部門緊密協作，通過深入分析和專業咨詢，為各決策層面提供成本考量依據。在項目發展過程中，靈活應對項目形象的變化，如環境變遷或目標調整，預測并分析這些變化對成本可能產生的影響，并據此適時調整成本計劃。

6 結語

路橋工程施工質量管理與成本控制是確保工程質量和經濟效益的重要保障。通過建立完善的質量管理體系、加強施工人員培訓、嚴格控制材料質量等措施，可以有效提高路橋工程的施工質量。同時，通過制定合理的成本預算和計劃、采用有效的成本控制策略、定期進行成本分析和考核等措施，可以有效降低工程成本，提高經濟效益和社會效益。因此，在后續的路橋工程建設中，應更加注重施工質量管理與成本控制的研究和實踐，為推動交通基礎設施建設的可持續發展作出積極貢獻。

參考文獻

[1]郭立剛.簡析路橋工程的質量管理基本途徑及其成本控制措施[J].裝備維修技術，2020（2）：196.

[2]曹艷春.路橋工程施工階段項目成本管理及成本控制[J].財會學習，2019（34）：152+154.

[3]趙國保.路橋工程確保施工質量的工程經濟成本控制對策[J].人民交通，2019（10）：62+64.

[4]魏家安.簡析路橋工程的質量管理基本途徑及其成本控制措施[J].智能城市，2019（9）：166-167.

[5]郭爽.高速公路項目路基工程施工成本管理[D].吉林：吉林建筑大學，2018.

[6]尉帥帥，頓市偉.淺析道路與橋梁工程施工質量管理及成本控制[J].中國新技術新產品，2018（19）：114-115.

[7]蔣振輝.淺析道路與橋梁工程施工質量管理及成本控制[J].城市建設理論研究（電子版），2017（14）：135.

[8]王筱.淺談路橋工程施工質量和工程經濟成本的控制路徑[J].四川水泥，2015（12）：341.

[9]徐建梁.路橋工程施工中安全、質量、進度、成本管理及控制措施[J].科技風，2010（14）：54.

[10]牛麗文，姜俊.基于層次分析法的戰略成本動因分析[J].河北工程大學學報（社會科學版），2011（2）：26-28.

[11]李清霞.建筑工程施工階段成本控制研究[D].邯鄲：河北工程大學，2014.

[12]葉媛.基于項目管理模式的成本管理研究[D].西安：西安建筑科技大學，2014.

收稿日期：2024-04-03

作者簡介：董俊凌（1993—），女，本科，助理工程師，從事工程管理、成本控制相關工作。

通信作者：姚惠（1987—），女，大專，助理工程師，從事質量管理內業工作及獎項申報工作。