重慶交通大學學報(自然科學版)
- 曲線鋼箱梁多點橫向頂推復位研究
- 基于高斯曲率模態差的T梁結構二維損傷識別研究
- 斜拉橋耳板式索梁錨固區應力分析
- 懸索橋隧道式錨碇橫斷面形狀對其承載性能影響
- 地下結構波動法與振動法的對比
- 柔性基層瀝青路面動力響應試槽試驗
- 纖維瀝青膠漿動態剪切流變參數與溫度相關性研究
- 基于數字圖像技術的露石混凝土表面構造研究
- 土體斷裂韌度KIC試驗研究
- 美國路基土回彈模量確定方法研究現狀
- 車輛動載下路基土豎向動應力及擴散規律
- 基于GPRS的山區庫岸公路路基無線遠程健康監測
- 基于正交試驗的城市道路施工區域閾值仿真分析
- 地質雷達在路面脫空檢測中的應用
- 基于神經網絡的GPS高程擬合方法優選及精度分析
- 論虛工作是單雙代號網絡圖的實質性區別
- 基于改進MD模型的區域交通方式劃分預測方法
- 基于PSO-SVM的交通流量短時預測
- 基于緩解公交列車化現象的最小發車間隔研究
- 車輛路徑問題的混沌粒子群算法研究
- 高速公路車輛行駛安全度評價模型研究
- 道路交通事故背景因素指標的采集和統計分析
- RCAR試驗用可變形壁障的有限元數值模擬
- 基于實車碰撞試驗的電測量系統測量不確定度
- 材料特性對轉向柱碰撞性能影響的仿真研究
- 基于組合模型的二手車完損度分析
- 長江上游流域徑流年內分配特征分析
- 三峽庫區急流灘代表船舶自航上灘水力指標研究
- 中咀坡水電站溢洪道進口中墩體型優化試驗
- 沿海沉箱碼頭施工安全風險評估體系研究
- 班輪公司集裝箱空箱在途庫存控制研究
- 基于Markov過程的物流服務供應鏈可靠性分析
- 不同厚度下船舶板材高頻感應自由彎曲成形
- 大型鋼鐵企業組建船隊策略研究
- 適用于OFDM系統的符號定時盲同步技術
- 基于B/S教學評估系統的設計與實現

