車壇傳真 News Break

• 北京汽車維修行業協會召開第三屆第四次會員大會
• 我國汽車庫存預警指數連續16個月超出警戒線
• 商務部：二手車出口業務將在北京、天津、上海等地試點
• 上海國六b提前實施，7月1日前購買但未上牌的車輛仍可繼續登記注冊
• 汽車年檢新規：增加OBD檢驗
• 山東省汽車保修設備行業協會正式成立
• 威力獅第1億瓶產品下線慶典隆重舉辦
• 2019年元征X-431汽車診斷技術培訓會南昌站成功舉辦
• 2019年道通科技汽車編程診斷技術培訓會鄭州站圓滿舉辦
• 博世將攜手Powercell 共同開發燃料電池電堆
• 馬勒投資建立服務解決方案中心

海外視線 Overseas Insight

• 全球事故車維修行業最新市場報告(九)
  ——英國下篇

專家門診 Expert Clinic

• 熊榮華：汽車空調故障相關問題解答
• 汪學慧：豐田RAV4 ABS和防滑警告燈斷續亮起的故障診斷
• 邵青：奧迪A3踩制動踏板時車輛抖動的原因分析
• 林賀：奧迪A6打方向盤異響的診斷方法

AT維修站 AT Repair

• 變速器經典案例分析與處理
  ——變速器機械元件引起的故障（七）

維修實例 Maintenance Cases

• 2009款上汽通用別克君越雨刮器無法關閉
• 2013款一汽奧迪Q5變速器偶爾報警
• 2018款北京奔馳E300無法掛擋
• 2005年奔馳唯雅諾空調不制冷
• 2016款別克威朗15S無法啟動
• 2013年奔馳E260L啟停功能失效

維修技巧 Maintenance Skill

• 法拉利F430半自動變速器及電子差速器原理與檢修(一)

檢測技術及設備 Diagnosis & Inspection

• 元征X-431 PAD Ⅴ實測：2015年全新英朗制動壓力傳感器學習
• 使用道通MS906S更換廣汽三菱歐藍德發動機電腦
• 使用朗仁H6 Pro進行邁騰濕式6速DSG變速箱基本設置

新車新技術 New Car Tech

• 捷豹I-PACE純電動汽車的電力驅動系統(三)

新能源汽車 New Energy Vehicles

• 純電動汽車的類型、結構及維護操作常識(四)

資料庫 Database

• 寶馬采用全可變氣門機構的V8雙渦輪增壓器直噴式汽油機介紹(上)

車身修復 Body Repair

• 膠粘鉚接工藝在汽車鈑金修復中的應用

養護與裝飾 Care & Ornament

• 淺析汽車底盤裝甲及其材料的選擇

基礎知識講座 Master the Basics

• 混合動力汽車技術基礎知識(四)

專家談汽修 Opinions of Experts

• 清潔工程
  ——汽車維修保養新理念(中)
• 汽修企業安全生產管理現狀及應對措施(上)

特別報道 Special Report

• 我國汽車售后服務現狀及發展趨勢

汽修人生 Story of Career

• 懷念汽車修理廠的“味”
• 福建汽車修理與制造六十年

經營與管理 Operation ＆Management

• 天納克 杭俊峰：維修連鎖如何做好新項目？
• 維修質量投訴與解決辦法

職教園地 Professional Education Garden

• 項目教學法在阜新高專汽車空調教學過程中的實踐和應用
• 項目教學法在中職《汽車發動機構造與維修》課程中的實踐應用

法律園地 Lawyer's View

• 新車存在二次噴漆是否構成欺詐

• 故障一點通