西安交通大學學報
專題 新能源汽車驅動傳動新原理與智能控制
- 電動汽車高效節能驅動與傳動系統研究進展
- 用于重型電動卡車的雙電機與雙行星排新驅動裝置設計及動力學特性研究
- 變極電機與雙聯行星減速組合式電動汽車驅動傳動新原理及動態特性
- 流場特性驅動的亞松弛因子自動獲取方法
- 不同噴射策略對甲醇稀燃直噴發動機性能的影響
- 聚丙烯/聚烯烴彈性體復合材料空間電荷和電導特性
- 質子交換膜燃料電池雙極板流動結構仿生設計探究
- 采用特征頻率電流相位相似度的配電網接地故障選線方法
- 采用改進遺傳算法的無線電能傳輸系統參數優化設計
- 采用全局健康因子和殘差模型的鋰離子電池健康狀態估計
- 鐵心飽和對正交繞組平面感應電機電磁耦合特性的影響研究
- 改進粒子法在鈉冷快堆熔融物水力學破碎行為中的數值模擬
- 自復疊制冷系統的組分在線測量方法
- 道路網中針對多目標決策的興趣點高效查詢算法
- 采用長短期記憶神經網絡的壓電式六維力/力矩傳感器解耦算法
- 多約束魯棒非負矩陣分解的沖擊特征頻帶自適應分解方法
- 考慮圓弧修形和交錯角的人字齒輪嚙合行為分析
- 一種抗沖擊噪聲的高精度波達方向估計算法
- 液體膨脹機在低溫甲醇洗工藝中的應用及優化
- 機翼近場尾流流動特性的附著渦模型分析
- 采用活性微米鐵/CaO復合體系的含磷廢水應急處理研究

