基于OSTA專項技能認證的汽車運用與維修專業課程體系研究

賈會星

【摘 要】基于OSTA專項技能認證的汽車運用與維修專業課程體系，可以有效克服目前高職院校汽車運用與維修專業課程體系存在的缺點，使學生具有扎實理論基礎的同時，精通汽車維修的某幾個專項，畢業后可以迅速適應汽車維修相關的工作崗位。

【關鍵詞】OSTA 汽車運用與維修 課程體系 技能認證

一、高職院校汽車運用與維修專業課程體系存在的問題

（一）教材較為落后，過于強調全才培養

目前大多數高職院校的汽車運用與維修專業人才的培養，一方面是汽車維修的教材老套，基本上很多教材還是以上世紀的老車型為對象，介紹部分已停產車型的維修保養知識；另外一方面過于強調汽車維修人員全才的培養，由于高職學生在校學習時間相對較短，要學生在短時間內全面掌握汽車維修技能，實際上很難做到。同時，通過調查可以得知，目前大多數汽車維修服務企業所提供的維修服務基本上都是以專項分類為主，即使在汽車4S店從事維修保養的維修人員也是分項處理汽車各部分故障，并非面面俱到。

（二）學校設備較單一，更新較慢

由于汽車設備的成本較高，大多數高職院校的汽車運用與維修專業的設備更新比較慢，且設備較為單一，往往以某個品牌汽車為主。稍有汽車維修經驗的維修人員都知道，不同的汽車制造廠商對不同品牌汽車保養維修的要求存在著很大的差異，不同類型的汽車，其工作原理雖然相似，但其具體結構可能相差較大。由于資金和教學時間的限制，學校無法做到讓學生對大部分的汽車整體結構都有所了解，最終導致學生畢業后只能很快上手在教學中熟悉的車型，而對于沒有接觸過的車型，可能仍需要經過很長時間的學習才能勝任相應的維修工作。這使得高職教育在短時間內培養高技能、動手實踐強的專項人才的培養目標大打折扣。

（三）只適用于地方需要，不利于學生就業

目前高職院校均針對學校周邊相關企業進行調研，根據地方企業的崗位需求設置相應的課程體系，這對于地方經濟的發展起到了很大的推動作用，但卻存在以下問題：首先，學校培養的學生數多于地方上所需的人才數量，導致學生就業困難，如三、四線的小城市，其招生規模較大，但由于城市規模小，汽車保有量少，對汽車維修人才需求較少，必然導致學生供大于求，直接影響學生的就業；其次，部分學生向往經濟發達的大城市，卻無法勝任相應的崗位，由于學校的課程體系是根據地方企業需求設置的，所以學生很難較快適應其他城市不同企業的需求。

可見，汽車維修人才的培養應該由傳統的全才培養模式轉換到更適應現代汽車維修業的專才培養模式上，使學生有針對性地重點掌握汽車維修的某個專項技能，在較短的時間內能迅速適應現代汽車維修市場的需求，從事汽車某個專項方面的維修工作。

二、基于OSTA專項技能認證的汽車運用與維修專業課程體系的思考

（一）OSTA汽車維修專項技能認證簡介

國家人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心（Occupational Skill Testing Authority，簡稱OSTA）借鑒美國國家汽車維修技師協會（National Institute for Automotive Service Excellence，簡稱ASE）的汽車維修技工資格認證模式，并針對現代汽車維修業的特點設立了汽車維修專項技能認證，將汽車維修行業分為5個領域、8個認證資質證書。具體劃分情況如下：

汽車故障診斷與維修領域，包含4個專項認證證書：發動機維修師、變速器維修師、底盤系統維修師、電子電氣系統維修師。汽車碰撞修復領域，包含1個專項認證證書：汽車碰撞修復師。汽車配件營銷領域，包含1個專項認證證書：汽車配件營銷師。汽車碰撞估損領域，包含1個專項認證證書：汽車估損師。汽車維修企業管理領域，包含1個專項認證證書：汽車維修企業管理師。

可以看出，以上五個領域基本上包含了汽車運用與維修專業的針對汽車售后服務的所有工作崗位，若能將OSTA汽車維修專項技能各個專項融入汽車運用與維修專業的課程體系，可以使汽車運用與維修專業的課程體系更為簡潔、完善，更適合汽車維修市場對汽車維修人才的需求。

（二）OSTA汽車維修專項技能認證培訓課程設置

借鑒美國ASE汽車維修技工資格認證模式，OSTA汽車維修專項技能認證對于不同的專項認證開設了不同的課程，如表1所示。

表1 OSTA汽車維修專項技能認證開設課程

OSTA汽車維修專項技能認證將汽車維修的專項劃分得更細，其課程內容對于專項方面知識、能力、技能要求得更高。但其課程內容和目前大多數職業院校開設的汽車運用與維修專業核心課程是相近的，通過調整完全可以將OSTA汽車維修專項技能認證的培訓課程內容融入汽車運用與維修專業的課程體系之中。

三、基于OSTA汽車維修專項技能認證課程體系的探索

（一）基于OSTA汽車維修專項技能認證課程體系的構建

根據現代汽車維修業對汽車維修人才的需求和汽車運用與維修專業的不同專業方向，設置基于OSTA汽車維修專項技能認證的汽車運用與維修專業的核心課程如表2。

表2 汽車運用與維修專業核心課程

汽車運用與維修專業的課程安排，第一學年除完成國家規定的思政教育與基礎課程教學外，還通過機械制圖與識圖課程使學生具備讀懂圖紙的能力，通過汽車基礎知識課程使學生掌握汽車運用與維修所必須具備的汽車機械基礎、汽車電工電子基礎等方面的知識。

第二學年以OSTA汽車故障診斷與維修領域為主開設三門汽車維修主干課程，完全按照OSTA專項技能認證的要求來培訓學生，使學生在發動機、底盤、電器方面專業能力得到加強。三門課程結束后可采取分別參加OSTA發動機維修師、底盤維修師、變速器維修師、電子電氣系統維修師技能鑒定考試來檢驗，在檢驗學生知識水平的同時，使學生取得相應的技能證書。

在第三學年，由于學生經過第二年的學習，有了一定的專業知識基礎，可直接通過專業選修課，選擇兩門OSTA相關的專項認證課程來拓展專項技能。專業選修課同樣可以采取技能鑒定考試的形式來進行考核，在檢驗學生所學知識的同時，使學生取得相應的專項技能證書。

可以看出基于OSTA汽車維修專項技能認證的汽車運用與維修專業核心課程僅為3～5門，大大簡化了汽車運用與維修專業的課程體系，有效避免了專業課程設置廣而不精的難題，使學生專項維修能力得到加強，更適應汽車維修企業對專項維修人才的要求。

（二）基于OSTA汽車維修專項技能認證課程體系的優點

通過調整汽車運用與維修專業的核心課程內容，將OSTA汽車維修專項技能認證的培訓課程融入汽車運用與維修專業的課程體系之中，具有以下優點：

1.鑒定考試與課程考試相結合

將OSTA汽車維修專項認證融入汽車運用與維修專業的課程體系中，可以提高汽車運用與維修專業的教學質量，拓寬學生的就業地域，避免重復培訓造成的時間和資金的浪費。可直接將鑒定考試與課程考試相結合，以鑒定考試來代替課程考試。鑒定考試通過，課程考試即為合格，學生即達到了某項專項技能維修師的要求，這樣可有效避免重復培訓造成的資源浪費。

2.專項技能與專業課程相結合

將OSTA汽車維修專項認證融入汽車運用與維修專業的課程體系中，“汽車發動機構造與維修”課程可安排OSTA發動機維修師的培訓課程內容；“汽車底盤構造與維修”課程可安排OSTA底盤維修師、變速器維修師的培訓課程內容；“汽車電器設備與維修”課程可安排OSTA電子電氣維修師的培訓課程內容。OSTA汽車維修專項完全涵蓋了汽車運用與維修專業的所有專業核心課程，完全可以做到將OSTA汽車維修專項與汽車運用與維修專業核心課程結合起來。

3.就業崗位與專項技能相結合

由于OSTA培訓課程內容相對于教科書內容而言，對專項崗位技能更有針對性，學生在學完一門課程之后，即能掌握一個工作崗位的技能。如學完“汽車發動機構造與維修”課程，考試合格即達到OSTA發動機維修師的技能要求，掌握發動機維修工作崗位的專項技能。學生學完全部專業課程之后，能勝任多個工作崗位，拓寬了學生的就業面，同時通過鑒定獲得相應的技能證書，也提升了學生就業競爭力。

4.維修實踐與鑒定考試相結合

目前國內汽車維修行業較為普遍的技能鑒定為汽車維修工技能鑒定，其鑒定內容包括了職業道德、機械基礎知識、液壓、電氣、發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修、車身維修等內容。考核過程分為理論考核和實踐考核兩部分，理論知識考核內容基本上以死記硬背的知識點為主，不利于檢驗考生靈活運用所學維修知識解決實際問題的能力；在實踐考核方面，由于對其評判的主觀性太強，基本流于形式，故目前社會上對于汽車維修工的證書認可度不大。

OSTA汽車維修專項技能認證的鑒定將實際工作中遇到的實際案例以試題的形式出現，給出實際案例中的故障現象，讓考生運用所學知識分析故障（案例）現象的本質原因，重點考核學生利用所學知識靈活解決實際問題的能力，真正做到維修實踐與鑒定考試相結合。同時其考試內容以客觀的選擇題形式出現，考核過程中采用電腦無紙化考試，考試時間電腦計時，考試完成后，試題立即打包發送至考試中心，杜絕了考試過程難以監督的問題。由于采用客觀的選擇題形式，評判結果是相對公正的，得到了國內汽車維修企業的廣泛認可，國家人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心也正大力在全國各省市推廣這項認證。■

（作者單位：安徽省滁州職業技術學院）

在第三學年，由于學生經過第二年的學習，有了一定的專業知識基礎，可直接通過專業選修課，選擇兩門OSTA相關的專項認證課程來拓展專項技能。專業選修課同樣可以采取技能鑒定考試的形式來進行考核，在檢驗學生所學知識的同時，使學生取得相應的專項技能證書。

可以看出基于OSTA汽車維修專項技能認證的汽車運用與維修專業核心課程僅為3～5門，大大簡化了汽車運用與維修專業的課程體系，有效避免了專業課程設置廣而不精的難題，使學生專項維修能力得到加強，更適應汽車維修企業對專項維修人才的要求。

（二）基于OSTA汽車維修專項技能認證課程體系的優點

通過調整汽車運用與維修專業的核心課程內容，將OSTA汽車維修專項技能認證的培訓課程融入汽車運用與維修專業的課程體系之中，具有以下優點：

1.鑒定考試與課程考試相結合

將OSTA汽車維修專項認證融入汽車運用與維修專業的課程體系中，可以提高汽車運用與維修專業的教學質量，拓寬學生的就業地域，避免重復培訓造成的時間和資金的浪費。可直接將鑒定考試與課程考試相結合，以鑒定考試來代替課程考試。鑒定考試通過，課程考試即為合格，學生即達到了某項專項技能維修師的要求，這樣可有效避免重復培訓造成的資源浪費。

2.專項技能與專業課程相結合

將OSTA汽車維修專項認證融入汽車運用與維修專業的課程體系中，“汽車發動機構造與維修”課程可安排OSTA發動機維修師的培訓課程內容；“汽車底盤構造與維修”課程可安排OSTA底盤維修師、變速器維修師的培訓課程內容；“汽車電器設備與維修”課程可安排OSTA電子電氣維修師的培訓課程內容。OSTA汽車維修專項完全涵蓋了汽車運用與維修專業的所有專業核心課程，完全可以做到將OSTA汽車維修專項與汽車運用與維修專業核心課程結合起來。

3.就業崗位與專項技能相結合

由于OSTA培訓課程內容相對于教科書內容而言，對專項崗位技能更有針對性，學生在學完一門課程之后，即能掌握一個工作崗位的技能。如學完“汽車發動機構造與維修”課程，考試合格即達到OSTA發動機維修師的技能要求，掌握發動機維修工作崗位的專項技能。學生學完全部專業課程之后，能勝任多個工作崗位，拓寬了學生的就業面，同時通過鑒定獲得相應的技能證書，也提升了學生就業競爭力。

4.維修實踐與鑒定考試相結合

目前國內汽車維修行業較為普遍的技能鑒定為汽車維修工技能鑒定，其鑒定內容包括了職業道德、機械基礎知識、液壓、電氣、發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修、車身維修等內容。考核過程分為理論考核和實踐考核兩部分，理論知識考核內容基本上以死記硬背的知識點為主，不利于檢驗考生靈活運用所學維修知識解決實際問題的能力；在實踐考核方面，由于對其評判的主觀性太強，基本流于形式，故目前社會上對于汽車維修工的證書認可度不大。

OSTA汽車維修專項技能認證的鑒定將實際工作中遇到的實際案例以試題的形式出現，給出實際案例中的故障現象，讓考生運用所學知識分析故障（案例）現象的本質原因，重點考核學生利用所學知識靈活解決實際問題的能力，真正做到維修實踐與鑒定考試相結合。同時其考試內容以客觀的選擇題形式出現，考核過程中采用電腦無紙化考試，考試時間電腦計時，考試完成后，試題立即打包發送至考試中心，杜絕了考試過程難以監督的問題。由于采用客觀的選擇題形式，評判結果是相對公正的，得到了國內汽車維修企業的廣泛認可，國家人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心也正大力在全國各省市推廣這項認證。■

（作者單位：安徽省滁州職業技術學院）

在第三學年，由于學生經過第二年的學習，有了一定的專業知識基礎，可直接通過專業選修課，選擇兩門OSTA相關的專項認證課程來拓展專項技能。專業選修課同樣可以采取技能鑒定考試的形式來進行考核，在檢驗學生所學知識的同時，使學生取得相應的專項技能證書。

可以看出基于OSTA汽車維修專項技能認證的汽車運用與維修專業核心課程僅為3～5門，大大簡化了汽車運用與維修專業的課程體系，有效避免了專業課程設置廣而不精的難題，使學生專項維修能力得到加強，更適應汽車維修企業對專項維修人才的要求。

（二）基于OSTA汽車維修專項技能認證課程體系的優點

通過調整汽車運用與維修專業的核心課程內容，將OSTA汽車維修專項技能認證的培訓課程融入汽車運用與維修專業的課程體系之中，具有以下優點：

1.鑒定考試與課程考試相結合

將OSTA汽車維修專項認證融入汽車運用與維修專業的課程體系中，可以提高汽車運用與維修專業的教學質量，拓寬學生的就業地域，避免重復培訓造成的時間和資金的浪費。可直接將鑒定考試與課程考試相結合，以鑒定考試來代替課程考試。鑒定考試通過，課程考試即為合格，學生即達到了某項專項技能維修師的要求，這樣可有效避免重復培訓造成的資源浪費。

2.專項技能與專業課程相結合

將OSTA汽車維修專項認證融入汽車運用與維修專業的課程體系中，“汽車發動機構造與維修”課程可安排OSTA發動機維修師的培訓課程內容；“汽車底盤構造與維修”課程可安排OSTA底盤維修師、變速器維修師的培訓課程內容；“汽車電器設備與維修”課程可安排OSTA電子電氣維修師的培訓課程內容。OSTA汽車維修專項完全涵蓋了汽車運用與維修專業的所有專業核心課程，完全可以做到將OSTA汽車維修專項與汽車運用與維修專業核心課程結合起來。

3.就業崗位與專項技能相結合

由于OSTA培訓課程內容相對于教科書內容而言，對專項崗位技能更有針對性，學生在學完一門課程之后，即能掌握一個工作崗位的技能。如學完“汽車發動機構造與維修”課程，考試合格即達到OSTA發動機維修師的技能要求，掌握發動機維修工作崗位的專項技能。學生學完全部專業課程之后，能勝任多個工作崗位，拓寬了學生的就業面，同時通過鑒定獲得相應的技能證書，也提升了學生就業競爭力。

4.維修實踐與鑒定考試相結合

目前國內汽車維修行業較為普遍的技能鑒定為汽車維修工技能鑒定，其鑒定內容包括了職業道德、機械基礎知識、液壓、電氣、發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修、車身維修等內容。考核過程分為理論考核和實踐考核兩部分，理論知識考核內容基本上以死記硬背的知識點為主，不利于檢驗考生靈活運用所學維修知識解決實際問題的能力；在實踐考核方面，由于對其評判的主觀性太強，基本流于形式，故目前社會上對于汽車維修工的證書認可度不大。

OSTA汽車維修專項技能認證的鑒定將實際工作中遇到的實際案例以試題的形式出現，給出實際案例中的故障現象，讓考生運用所學知識分析故障（案例）現象的本質原因，重點考核學生利用所學知識靈活解決實際問題的能力，真正做到維修實踐與鑒定考試相結合。同時其考試內容以客觀的選擇題形式出現，考核過程中采用電腦無紙化考試，考試時間電腦計時，考試完成后，試題立即打包發送至考試中心，杜絕了考試過程難以監督的問題。由于采用客觀的選擇題形式，評判結果是相對公正的，得到了國內汽車維修企業的廣泛認可，國家人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心也正大力在全國各省市推廣這項認證。■

（作者單位：安徽省滁州職業技術學院）