高職院校校企合作人才培養模式實踐與研究

胡鸞++宋和++蔣先東++黃云戰+趙軍

【摘要】校企合作模式是培養高素質技能型人才的一條有效途徑，通過建立完善的院校-企業長效合作機制，能夠顯著提高高職院校的優質教育資源與企業的物質資源得到充分利用，在人才培養上形成一舉多得、互利共贏的局面。本文探討了高職高專院校汽車機電類專業校企合作人才培養模式的意義、目標及實施辦法，并對校企合作人才培養模式實踐進行闡述。

【關鍵詞】高職院校 校企合作 人才培養 模式 研究

【基金項目】云南省高職高專教學質量與教學改革工程項目，”2014年云南省高等職業教育教學研究項目”，項目編號（GZYB201426）；”云南省高職高專院校專業實習實訓教學基地建設項目“項目編號（2050305高等職業教育）；云南工程職業學院校級課題“高職院校校企合作人才培養的實踐研究”。

【中圖分類號】G640 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）11-0033-02

高職教育是一種特殊類型的教育，既屬于職業教育的范疇，也是高等教育的重要組成部分，既姓“職”，又姓“高”。它是以培養具有一定理論知識和較強實踐能力，面向企業、面向基層、面向第一線崗位的技術應用型和管理型人才為目標的高等職業技術教育的階段。

為了能更好地培養應用型人才，提高學生的實踐動手能力，除了充分利用校內實訓基地外，還應該密切與企業合作，吸納社會資金、物質與人力資源參與校內外實訓基地建設，以彌補學院實訓條件之不足，實行工學結合、以校企合作方式引入了奔德寶汽車有限公司，建設了云南工程職業學院汽車實訓基地、部分學生到4S店頂崗實習，構成了一種符合高職高專院校的人才培養模式。對于提高教學質量，調動企業的積極性，促進校企合作辦學，鼓勵企業接收學生實習實訓和教師實踐，鼓勵企業加大對職業教育的投入有重要的意義。

一、校企合作人才培養模式的目標

校企合作人才培養模式以就業為導向，充分發揮校企合作一體化建設優勢，專業建設與用人單位形成人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密型合作辦學機制。人才培養目標定位，學生學習成果與市場對職業人才的要求及汽車機電類工作崗位要求對接，按照崗位標準和技術要求，校企共同設計、實施、評價的人才培養模式；以“雙師”建設為重點，校企共同打造素質高、結構合理、具有前瞻性的教學團隊。提高社會服務能力，加強校企交流與合作。

二、校企合作模式研究方法與人才培養實踐

本研究采用的文獻資料分析法、實地調查法、訪問法、討論法、對比法、經驗總結法、參觀座談，綜合法等。

本研究的實踐方案如下：

（1）調研

調研汽車相關企業、公司、修理廠等用人單位，了解用人單位對學生專業能力（主要是技能方面）的需求及評價，以及汽車專業知識的掌握能力；

2013年以來先后多次到中博福特、一汽大眾、上海大眾、寶德隆等汽車公司和技師學院，冶金專科學校等相關院校調研，通過座談會、實地考察等方式，探討在辦學過程中出現的共性問題，包括理論與實訓，并針對問題提出相應解決方案；

邀請校企合作單位相關部門負責人、技師等，到我校進行校企合作模式的探討。

（2）人才培養方案的制定

通過對“2010人才培養方案”的探討，進行案例分析，初步形成“2014人才培養方案”草案；

結合草案與調研的實際情況，提出符合我院實際情況的計劃方案；

進一步結合學生的實際情況，突出高職院校學生特點，增強學生動手、動嘴與應變能力的提升，最終制定出有我院特色的校企合作人才培養模式。

（3）實施階段

通過校企合作落實校內外實習實訓基地建設，切實開展校內外實訓基地建設相關工作，組織企業技術專家進行論證，制定實習實訓基地建設規劃。

通過校企合作人才培養模式，完善教學團隊建設，打造一支教學水平高、實踐能力強、專兼結合的技術服務“專家型”的教學團隊。

通過校企合作人才培養模式，實現學生在學校學習知識在企業運用知識的長效機制，使理論學習與生產實際零距離接軌。激發學生學習興趣和積極性與主動性，從中很好地培養了學生的綜合職業能力、方法能力以及社會能力。

三、校企合作人才培養模式研究與實踐成果

2011年5月以來，學院以校企合作方式，企業投資在校內建立了汽車檢測與維修技術實訓基地。基地占地2800余平方米，企業設備投資190余萬元。可以滿足1000余名學生真實的實訓學習。在學院內一個融教學實訓、技能培訓、職業技能鑒定功能于一體的校內實訓中心正式成立。實訓中心成立后，我們按照職業教育特點，認真調整教學培養方案和教學目標，理論教學和實訓時間比初步按1 ：1試行，即50%的理論教學，50%的實訓教學，并認真制定了各年級理論教學和實訓計劃。

在校外，積極與企業合作，建立了多個較好的頂崗實習平臺，大三學生在頂崗實習階段可以進一步理論聯系實際，提高職業技能。汽車機電學院2009級（2012年6月畢業）152名畢業生就業率達98%。絕大多數畢業生，畢業就能上崗。在現有校外實訓基地基礎上，以共贏為原則，加強校外實訓基地建設。2012年10月—12月又與一批技術含量高、經濟管理良好，能夠滿足學生頂崗實習、教師實踐鍛煉與技術研發為一體的校外企業協商、交流作為學院校外實訓基地。現校外又增加了25家合作辦學、工學結合的實踐教學基地，現在已經建立了25個各具專業特色的校外實訓基地。并逐步完善實習、實訓基地的建設。在未來五年時間內還將投資230萬元左右，建成一個能基本滿足學院1500學生的實訓教學基地。

汽車檢測與維修技術實訓中心不僅僅是學校探索校企合作的階段性成果，同時還是校校合作的典范。從2012年12月起昆明冶金高等專科學校及昆明工業職業學校汽車專業學生分批分別按計劃到云南工程職業學院進行專業實訓，我校實訓中心的人才培養方法，得到了同類院校，特別是昆明冶金高等專科學校及昆明工業職業學校師生的一致好評和認可。endprint

2014年6月，實踐教學團隊申報的云南省高職高專教學質量工程項目“云南省高職高專院校專業實習實訓教學基地建設”“云南工程職業學院汽車檢測與維修技術實訓中心”成功立項，項目編號（2050305），并獲得云南省財政廳項目經費一百萬元及學院配套基金總計貳佰余萬元的建設經費，新增設備超百萬元。新建了汽車電子實驗室、汽車發動機實驗室，汽車鈑金實驗室等五個，彌補了汽車實訓中心實驗條件之不足，引進了具有很好的專業理論基礎與豐富實踐教學經驗的教授、雙師型高中級實驗師、實訓教師多人，較大地提升了實習實訓教學基地人才培養功能，不僅為本院學生的實踐教學動手能力提供了有力的保障，同時引領校園內涵建設向前發展，在學科建設過程中起到了積極的促進作用，資源優勢也為外院學生的實踐教學提供服務。

四、結語

作為汽車機電學院主干課程《汽車實訓模塊》貫穿整個教學，課題組結合企業人才需求及預期，整合相關專家意見和建議，在原來實踐教學《汽車實訓模塊》的基礎上，增添了一些新的內容，進一步強化了學生的實踐教學內容，接近生產實際（充分發揮與企業生產經營管理零距離接觸的校企合作模式），提高（升）我院學生的綜合（應用）技能，真正實現以就業為導向，充分發揮校企合作一體化建設優勢，專業建設與用人單位形成人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密型合作辦學機制。

通過此次研究與交流，與中博福特、一汽大眾、寶德隆等40多家企業達成了我院學生就業的合作模式，拓展了學生就業渠道，極大地激發了企業參與學院辦學的熱情。

希望通過此項目合作與開發，學院能根據企業生產的實際需要和市場需求，讓企業積極參與學院專業建設，學院與企業共同商討專業培養目標、教學計劃、教學內容和實習方式，更緊密地將企業市場需求與學院高技能人才培養結合起來。另外，學院可以充分發揮自身的技術和師資優勢，從市場和企業對高技能人才的需求出發，從開拓企業在職在崗高級工、技師、高級技師的培訓和職業資格鑒定入手，為企業制定職業教育培訓規劃提供專業指導，與企業建立牢固的培訓關系，以點帶面，擴大學院的宣傳力度，增強學院的品牌影響力。

參考文獻：

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[2]胡鸞；高職高專學生能力培養與課程設置的初探[J]；華章；2014年28期

[3]張亞軍；徐亞娜；楚金華；我國高職院校校企合作研究述評[J]；職教論壇；2008年24期

[4]何錦波；高職教育校企合作辦學模式的構建[J]；機械職業教育；2009年01期

[5]交通部教育司.編《交通技工學校教學文件》[M]；人民交通出版社

第一作者：

胡鸞（1981-），女，助教，研究方向：市場營銷，實踐教學改革。

**通訊作者：

黃云戰（1953-），男，教授，碩士生導師，研究方向：機械設計制造及其自動化。endprint