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高校《汽車概論》課程考核方式改革思考

2015-05-30 12:22:51鄧召文肖生發
課程教育研究 2015年3期
關鍵詞:課程改革

鄧召文 肖生發

【摘要】《汽車概論》課程是我校校級精品課程,為提升課程質量,必須不斷探索改革考核模式,大膽更新考核理念、優化課程改革考核方式, 實現課程考核去形式化,突顯課程考核過程化。

【關鍵詞】汽車概論 課程改革 考核方式

【基金項目】湖北汽車工業學院2014年校級質量工程建設項目。

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2015)03-0252-02

經過20年的發展演化,《汽車概論》課程目前已成為我校非汽車本科專業的一門重要專業基礎課,2003年該被評為院級優質課程,2010年該被評為校級精品課程。

課程考核是人才培養過程中的一個極其重要的環節[1]。它不僅是一種檢測學生課程學習成績及教學效果的方式,而且也是課程建設水平乃至學校辦學理念的體現。社會進步日新月異,汽車科技蓬勃發展,《汽車概論》課程建設理念也需要與時俱進,其課程體系需要不斷更新完善,考核改革迫在眉睫。

1.課程概況

我校《汽車概論》課程是針對非汽車專業本科學生開設的一門專業基礎課,主要面向學校非汽車專業:法學、工業設計、經濟管理、物流管理、財務管理、工業工程、旅游管理、材料科學與工程等本科學生,每一學期都有4~5個教學班在同時授課。該課程教學目標為:通過《汽車概論》課程學習,全面了解汽車的歷史、現狀和發展,掌握汽車基本原理和性能評價指標,了解汽車相關法規、材料、技術及文化[2]。課程建設的指導思想是普及汽車知識、傳播汽車文化、引導汽車潮流,培養學生熱愛汽車、熱愛專業、獻身汽車的熱情[3]。

2.課程考核方式改革研究

2.1 課程考核改革理念

課程考核方式對學生學習成才影響顯著[4]。開卷考核不能督促學生記憶必要的基礎知識,而閉卷考核,學生往往會死記硬背知識點,忽視了知識內容的靈活運用。課程考核必須拋棄只重視考試結果的傳統課程考核理念,而更需要調以學生為根本,充分認識到課程考核在人才培養中“指揮棒”的重要作用,將課程考核作為人才培養系統工程的重要環節來思考、實施。

課程考核過程化理念[5]。《汽車概論》課程僅憑期末的試卷成績作為考核指標,不能全面反映學生的學習情況,教師還應依據學生在現場教學和課堂表現進行全面考核。

2.2 課程考核方式改革

2.2.1考試大綱+閉卷考核

2009年之前采用的考核方式為:考試大綱+閉卷考核。學生成績由卷面成績和平時成績組成。卷面考試采用閉卷形式,以80%比例計入總評成績。同時為了指導學生考前復習,減輕學生學習壓力,課程組制定了《汽車概論》考試大綱,依據考試大綱要求編制試題。該種考核方式試行了一段時間,在檢驗學生學習效果方面起到了一定作用,但是在執行過程中存在諸多問題:考試大綱對試題類型、題型數量、試題分值、各章分值比例、各章考核知識點都做了詳細規定。由于復習內容較多,學生很難把握重點內容,考試成績不為理想,而且考試存在作弊現象。

2.2.2 多元化“半開半閉”考核

為了解決采用“考試大綱+閉卷考核”方式出現的一系列問題,充分適應本課程學生的學習特點,經研究從2011年開始采用了多元化的“半開半閉”考核方式[3],試卷由專人命題,學生只允許攜帶一張準備好的A4紙參加統一考試,考試時間限定100分鐘,學生最終成績由試卷成績(70%)、出勤(10%)、A4復習紙成績(10%)、和小論文成績(10%)四部分組成。采用多元化“半開半閉”考核方式,通過學生考前整理撰寫A4復習紙,加深了對課程內容的回顧總結、消化吸收,減輕了學生的考試負擔,消除了閉卷作弊隱患,培養了學生判斷和分析知識的能力,促進了學生潛能、個性、創造性的發揮。

2.2.3 隨堂測評+習題集+閉卷考核

隨著多元化“半開半閉”考核方式的實行,課程組又發現了一系列新的問題:學生考前整理撰寫A4復習紙雷同、復印現象嚴重;大部分上交的小論文存在抄襲,缺少創新;教師考核工作量較大。為了克服新問題,《汽車概論》課程組經過慎密研究確定了“隨堂測評+習題集+閉卷考核”方式。配合課程指定教材,課程組研究確定了難易適中的課程考核知識點,針對考核知識點編寫了各章習題集,并增加了課堂提問及測試環節。任課教師在講授完每章內容后,將各章習題集分發給學生學習參考。統一考試采用閉卷考核方式,且試卷內容全部來自習題集。學生總評成績有出勤成績(10%)課堂測評(20%)和卷面成績(70%)組成。

該種考核模式的執行,有效地杜絕了抄襲作弊、雷同等現象,減輕學生負擔,能比較全面地反映教學效果,比較符合學校非汽車專業大學生人才發展需要。

3.結語

高等院校開展《汽車概論》課程考核方式改革,需要緊跟時代步伐,不斷優化考核模式,充分考慮、學校的辦學特色及課程自身特點,切實把課程考核的改革與社會對人才的需要緊密結合起來,實現現場教學和課堂測評全面考核。

參考文獻:

[1]羅桂玲.關于高校課程考核方式改革的思考.漳州師范學院學報(哲學社會科學版),2005年第四期

[2]肖生發.汽車工程概論.北京理工大學出版社,第二版,2005.07

[3]鄧召文,高偉.高校非汽車專業《汽車概論》課程教學改革與實踐.科技信息.2011年27期

[4]胡群.“汽車概論”課程教學改革與實踐.湖北汽車工業學院學報,2009.09

[5]唐金花,王奎洋.高校“汽車概論”公選課的教學改革與探討.江蘇技術師范學院學報(自然科學版)第15卷第4期2009年12月

作者簡介:

鄧召文(1979-),碩士,講師,主要研究方向:汽車檢測技術。

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