以學生為主體

周紅妮 馮櫻 王保華

【摘要】汽車專業英語是車輛工程等相關專業的必修專業課。傳統教學方法的不足，影響了課程的教學效果及學生能力的培養。結合汽車專業英語課程的教學現狀及存在問題，探討了以學生為主體全面提升學生綜合能力的課程教學改革方法及措施，實踐表明改革效果良好。

【關鍵詞】汽車專業英語 教學改革 研究與實踐 以學生為主體

【基金項目】校級教學改革研究項目（JX201424）；湖北省教育廳高等學校教學研究項目（2011308、2012319）。

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）04-0087-02

一、引言

隨著我國汽車工業與全球信息化的發展，對外交流日趨增多，要求車輛工程專業的學生要有一定的專業英語的聽、說、讀、寫、譯的能力，這樣才能了解本專業的發展方向和掌握新的汽車專業技術。因而汽車專業英語的重要性日趨明顯，逐漸成為車輛工程等相關專業一門重要的專業課。但是，近年來從學生畢業設計環節和用人單位反饋的信息來看，學生專業英語應用水平普遍較低，表現為專業外文資料閱讀與翻譯困難，英文技術報告書寫吃力，與國外技術人員不能進行技術上的交流、溝通等等。因此，很有必要在教學實踐中，針對專業英語教學的特點，并結合我校汽車專業教學實際情況與存在問題，就如何提高汽車專業英語教學質量，有效地提高學生專業英語水平，進行有益的改革和探索。

二、課程教學改革必要性研究

（一）教學計劃的制定和執行情況。

我院汽車專業英語課程的教學計劃安排在大三上學期，與專業核心課程汽車構造同步進行，課程內容基本涵蓋汽車構造、汽車電器和汽車新技術等相關知識。由于教學內容多、學時有限，全面提高學生專業英語的綜合能力比較困難。同時，該課程與汽車構造課程比進度較快，學生往往先在汽車專業英語課程中接觸汽車構造相關知識，這就給老師教學造成了困境，講專業英語必須要占用一定的學時讓學生了解汽車構造知識，容易造成教學目標的偏移。但是如果將教學計劃延后，又將產生新的問題。由于汽車構造為雙語教學課程，往往涉及到較多的汽車專業詞匯，如果沒有汽車專業英語課程學習的基礎，勢必將專業詞匯等內容的教學轉移至汽車構造課程。因此，合理的教學計劃關系到課程的教學效果。

（二）學生學習的積極性不足。

學生普遍認為學習專業英語知道一些專業詞匯或術語即可，沒有把專業英語的學習作為進一步培訓英語綜合能力的重要環節來對待，投入的精力與基礎英語學習階段相比大大減少。另一方面，由于汽車專業英語自身的特點，也導致學生的學習積極性不足。汽車專業英語的學習需要有較強的專業基礎知識，課程教學中經常涉及一些到陌生的專業詞匯以及復雜長句，再加上學生汽車構造知識欠缺，造成了閱讀和翻譯的困難。而學生長期已經習慣基礎英語相應的語言表達習慣，對專業文章很不適應。而專業英語內容通常采用客觀性和邏輯性的表達形式，內容比較枯燥，不像基礎英語那樣能引起學生的興趣，最終導致學生感覺專業英語學習收獲不大。

（三）教學方式單一，教師英語教學能力有待提高。

在教學方式方面，教學中基本上采用的是教師閱讀和翻譯原文，講解專業術語概念和復雜語句的教學方式，把專業英語課程上成了變相的專業雙語課程或課文翻譯課。教學重點過于集中于專業詞匯的解釋和英漢翻譯的訓練，而忽略了對于文章的風格、汽車工程的術語表達習慣、專業英語的常用格式、構詞法及常見句型等內容的講解。以至于有些學生在經過專業英語學習之后，畢業論文的英文摘要與科技論文翻譯仍舊錯誤百出。同時，這種單一教學方式對提高學生閱讀及翻譯能力有用，但忽略了對學生其它技能的培養，導致該課程教學難以收到良好效果。

另外，目前汽車專業英語的教學主要由中青年專業教師擔任，雖然專業知識比較強，但沒有經過專門的英語教學培訓，缺乏用英語授課的能力，對外語教學的基本規律和教學方法也不了解，在很大程度上影響了教學質量。

（四）考核方式存在弊端。

目前，該課程的考核包括30%的平時成績和70%的筆試成績。這種考核方式，形式比較單一，學生認為只要來上課，考試前臨時抱佛腳，基本就能通過考試。同時，課程考試題型也較為陳舊，特別是從教材中選取的英翻漢題型往往占較大比重的分值，導致大多學生考試前對著課件死記硬背，也能考出好成績。這種考核與評價方式，以及考試試卷題型，既不能調動學生學習積極性，也不能完全反映學生學習能力和知識掌握程度的差異。因此，有必要對課程的考試和評價方式進行改革，同時也有必要進行該課程試題庫的建設。

三、課程教學改革措施及實踐

為解決上述問題，課程組成員不斷對教學方法與手段進行改革、創新與實踐，一改教師單一授課講解翻譯的以教師為主體的教學模式，轉變為以學生為主體，充分發揮學生的參與度以提高學習的積極性，全面提升學生專業英語綜合能力的教學模式，并在師資培養、考試改革等方面取得了較好的改革效果。

（一）以學生為主體，把課堂還給學生，提高學習的積極性。

減少教師單一灌輸授課的教學方法，增加師生互動，提高學生的參與度。例如，可通過學生分組閱讀討論、提問加分的方式激發學生課堂閱讀翻譯的積極性；可單獨讓學生在課堂上進行實時朗讀快速翻譯或讓學生充當老師的角色上臺講解某一部分的內容，給予學生課堂表現的機會；可讓全體學生課前幾分鐘進行詞匯和專業術語的聽寫，并隨機抽取學生在黑板上聽寫，以激發學生課下記單詞的積極性；組織一次新結構新技術的專業英語演講或報告，以班級為單位自愿報名參與，讓學生充分展示與鍛煉自身的才華與能力，并增加自信力與集體榮譽感。實踐表明，學生課堂學習的動力和積極都比較高，學習效率也大大提高。對于積極參與的學生，都將給予平時成績加分與物質方面的獎勵。

（二）充分利用多媒體與網絡教學的優勢，提高課堂與課外學習效果。

本課程比汽車構造課程進度快，學生往往先在本課程中接觸汽車構造知識。由于汽車的零部件或總成往往比較復雜，單純的英文翻譯使學生理解起來比較困難，為了能讓學生在有限的時間內快速了解構造知識，必須配備多媒體輔助教學。例如，利用可視性較好的彩色三維結構圖或組成圖配合英文進行學習；或播放英文版汽車構造電教片或Flash動畫，幫助學生理解汽車各系統的結構與工作原理；也可在課堂或課件播放一些汽車新結構或新技術相關的視頻，讓學生開闊視野，同時也為枯燥的課程內容增添吸引力。為了方便學生在課下能夠回顧或復習課堂知識，老師將教學PPT課件及其他電子資源在學校網絡課堂及時發布共享。另外，重要通知、作業布置、參考答案發布、師生交流等也通過網絡課堂進行。多媒體與網絡交流平臺的應用，有力地提高了學習效率。

（三）多種教學手段的綜合應用，提高學生專業英語五大綜合技能。

傳統的教學模式，教學重點過于集中于專業詞匯的解釋和英漢翻譯的訓練，對學生“讀、譯”的技能有較大鍛煉，但“聽、說、寫”的技能基本忽略。為了讓學生專業英語的五大技能能均衡得到發展，課程組積極探索新的、有效的教學方法與手段。改革實踐過程中，通過課上教師全英語教學、實時播放英文版汽車構造電教片，課下布置英文聽力翻譯作業，并將與教學內容進度一致的英文電教片網絡課堂發布讓學生課下自行學習等手段鍛煉學生專業英語“聽”的技能。通過師生課堂英語交流、分組討論、課堂講課與報告演講等形式鍛煉學生的“說”的技能。通過科技論文寫作方法的專題報告、摘要寫作訓練、科技文獻閱讀學習等形式鍛煉學生科技論文及摘要“寫”的技能。

（四）教師英語教學能力的鍛煉與提升。

英語教學能力與任課教師的英語水平有較大關系，首先，任課教師應通過各種方式提升自身的英語教學能力。其次，學校應為專業英語教師提供英語教學水平提升的相關平臺和政策。同時，教學過程要求任課教師必須使用全英語進行課堂教學，以鍛煉學生的英語綜合能力，而教師的英語教學能力也在教學過程中得到不斷提升。

（五）考試考核改革。

由于先前的課程考試內容及考核方式存在弊端，因此，課程根據最新的大綱要求，降低筆試成績的比例，增加占比為10%的科技論文翻譯報告成績，平時表現成績也將加大比例，以鼓勵學生提高課堂表現與參與度。同時，課程組也開展了汽車專業英語試題庫的建設，在考核內容與形式方面進行改革、推陳出新，達到從多方面考察學生綜合能力和知識掌握程度的目的。

（六）作業與課外訓練。

根據課程的教學內容會布置相關作業，一般為課文讀譯、視頻聽譯、摘要寫作、英文科技文獻翻譯四類作業，并及時給予批閱反饋，并將參考答案及時通過網絡課程發布。在課外訓練方面，會將與教學內容進度一致的英文電教片或英文文獻在網絡課堂發布讓學生課下自行學習和訓練。同時，發布的英文參考文獻也能夠向學生提供一些新結構與新技術方面的知識，在一定程度上彌補了教材在這方面的不足。

除了上述改革措施，課程組還要求任課教師上好第一堂課，重點強調本課程的學習目的與重要性，達到引起學生學習興趣和提高重視度的目的。同時，還要求教師課堂上加強學生考勤與紀律的管理，踐行教書育人的理念，讓學生養成良好的學習習慣。近三年課程組教師汽車專業英語課堂教學測評總分平均分數均大于95分，學生評價良好，課程教學改革取得良好效果。

汽車專業英語課程由于自身的特點，在改革之初遇到許多問題。近幾年在課程組成員的不斷努力下，積極應對并提出許多好的建議和方法，總的改革思想是課程教學以學生為主體，注重師生交流，提高學生的參與度，以全面提升學生的汽車專業英語綜合能力。實踐證明改革取得了良好的效果。

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作者簡介：

周紅妮，碩士學歷，講師。主要從事車輛工程專業的教學工作。