電梯制造企業(yè)實施成本領先戰(zhàn)略探討

楊耀萍

摘要：成本領先是企業(yè)在市場競爭中立足的重要武器，在復雜的國際形勢和國內產(chǎn)業(yè)結構轉型期，保持成本領先對于制造企業(yè)安全渡過寒冬意義重大。文章就電梯制造企業(yè)實施成本領先戰(zhàn)略進行探討，闡述電梯制造企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀，分析影響電梯制造企業(yè)成本的因素，同時提出實施成本領先戰(zhàn)略的相關對策。電梯制造企業(yè)在低利潤時期實施成本領先戰(zhàn)略，發(fā)揮成本領先優(yōu)勢，在企業(yè)發(fā)展進程中具有重要的戰(zhàn)略意義，也是其他制造企業(yè)需要進一步考慮的問題。

關鍵詞：電梯企業(yè)；成本領先；成本控制

2016年是十三五開局之年，企業(yè)面對錯綜復雜的國際金融形勢，面對國內艱巨繁重的供給側結構性改革，面對去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板的要求，企業(yè)如何適應國際國內形勢變化，如何精準明確企業(yè)的發(fā)展方向，如何有效找出企業(yè)存在的弊端，每個行業(yè)、每個企業(yè)都會面臨，電梯制造企業(yè)也不可回避。本文擬對電梯制造企業(yè)在研發(fā)設計、材料采購、生產(chǎn)管理三個方面存在的問題進行分析探討，同時提出對策和建議，期望為企業(yè)在實施成本領先戰(zhàn)略過程中提供一些借鑒。

一、電梯制造企業(yè)實施成本領先戰(zhàn)略必要性

成本領先戰(zhàn)略是指企業(yè)通過在內部加強成本控制，在研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務和廣告等領域把成本降到最低限度，成為產(chǎn)業(yè)中的成本領先者，通過低成本地位獲得持久的競爭優(yōu)勢。隨著我國改革開放日益推進，電梯行業(yè)經(jīng)過快速發(fā)展階段，已日趨完善，進入成熟穩(wěn)定期，市場競爭日趨激烈，高價格高利潤時代不復存在，企業(yè)利潤越來越低，步入微利時代。現(xiàn)在的競爭是產(chǎn)品價格的競爭、質量的競爭、服務的競爭以及快速反應的競爭。因此，在保證產(chǎn)品質量的前提下，產(chǎn)品價格相對較低，產(chǎn)品性價比高，就越有競爭力，就越能占據(jù)市場份額，這要求制造企業(yè)要控制好產(chǎn)品成本，只有更好地合理控制產(chǎn)品成本，才能保證企業(yè)的利潤，促進企業(yè)有序、持續(xù)、健康發(fā)展。而今國際環(huán)境錯綜復雜，國內市場經(jīng)濟環(huán)境低迷，好轉形勢尚不明朗，房地產(chǎn)去庫存形勢嚴峻，市場需求量下降，收入增長開源困難，受這些因素的影響，電梯制造企業(yè)實施成本控制具有戰(zhàn)略意義，注重節(jié)流效應對企業(yè)渡過寒冬顯得尤為重要。企業(yè)必須實施成本領先戰(zhàn)略，根據(jù)自身狀況制定成本領先戰(zhàn)略，在激烈的市場競爭中固守優(yōu)勢，才能立于不敗之地，成為自強不息型企業(yè)，而非奄奄一息型、無聲無息型企業(yè)。

二、電梯制造企業(yè)實施成本領先戰(zhàn)略存在的問題

（一）研發(fā)配置環(huán)節(jié)投入成本高

電梯產(chǎn)品具有特殊性，出廠為半成品狀態(tài)。電梯產(chǎn)品由研發(fā)部門設計確定產(chǎn)品配置后，需要安裝在以現(xiàn)場井道為載體的建筑物中，才能實現(xiàn)載人運物的功能，電梯產(chǎn)品的設計制造與安裝建筑物設計制造要保證協(xié)調統(tǒng)一。根據(jù)設計要求，工廠安排生產(chǎn)，電梯產(chǎn)品運送到現(xiàn)場后，經(jīng)與現(xiàn)場比對，出現(xiàn)與現(xiàn)場實際情況不相符合，存在差距，造成電梯設備無法安裝，現(xiàn)場無法解決，需要退回生產(chǎn)廠家返工，重新修改設計生產(chǎn)，研發(fā)部門設計配置與現(xiàn)場實際情況存在差距導致研發(fā)成本增高。

（二）原材料采購環(huán)節(jié)控制采購成本有待優(yōu)化

電梯企業(yè)原材料涉及機械、電器等，種類繁多，數(shù)量龐大，涉及很多家供應商。由于對供應商的考察審核不夠全面，對供應商的生產(chǎn)能力、積極性評估不足，導致購入材料存在問題，電梯現(xiàn)場安裝后，產(chǎn)生電梯運行故障。采購部門未嚴格按照銷售訂單下達采購計劃，發(fā)生重復采購，過度采購，后因設計發(fā)生變化，導致材料無法使用，發(fā)生呆滯，成為呆料，變成庫存。

（三）生產(chǎn)環(huán)節(jié)生產(chǎn)成本控制薄弱

生產(chǎn)車間、物流車間一線員工成本意識不強，處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)。生產(chǎn)工人始終覺得鋼材、板材我?guī)Р蛔撸I用的材料都在公司，完全沒有“領多少料，生產(chǎn)多少產(chǎn)品”的理念，只顧趕進度，抓產(chǎn)量。物流車間倉管員敞開式供料，生產(chǎn)車間需要領用多少材料，倉管員按領料單發(fā)料，不對比，不把關，出現(xiàn)多領料，重復領料現(xiàn)象。

三、電梯制造企業(yè)實施成本領先戰(zhàn)略的影響因素分析

（一）研發(fā)配置環(huán)節(jié)作用舉足輕重

電梯是機電一體化高科技產(chǎn)品，由數(shù)量眾多的機械和電器零部件集成組裝而成，涉及到的材料種類多達百余種，數(shù)量多達4000至5000個，并與安裝電梯的建筑物關系非常密切。各種部件必須根據(jù)用戶的不同要求，同時滿足電梯專業(yè)技術標準和規(guī)范的要求設計組織生產(chǎn)，組成部件在生產(chǎn)車間生產(chǎn)組裝調試試驗合格后，再運往施工現(xiàn)場進行系統(tǒng)組裝，調試運行，驗收交付。正因為電梯產(chǎn)品種類多，產(chǎn)品性能特殊，研發(fā)配置部門設計配置時投入精力大，周期長，導致電梯產(chǎn)品在設計環(huán)節(jié)效率低，產(chǎn)品成本偏高。各類個性化智能電梯的市場需求對于企業(yè)的研發(fā)實力更是提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。研發(fā)配置環(huán)節(jié)的準確性、及時性在成本控制中的作用舉足輕重。

（二）電梯產(chǎn)品材料成本占比重，采購成本控制不容忽視

在電梯產(chǎn)品成本項目組成中，原材料成本占比達到90%以上，占用企業(yè)的運營資金多，采購部門出于公司成本考核的壓力，出于降本增效的目的，將工作重點放在詢價還價環(huán)節(jié)，盡可能采購低價格材料，忽視了供應商資質審查，忽視了對采購訂單的管理，導致產(chǎn)品質量無法保證，交貨時間無法保證，訂單重復采購，結果恰恰相反，造成采購環(huán)節(jié)成本增高。

（三）一線員工降本增效意識不強，存在可挖掘降本空間

一線員工沒有正確的成本概念，沒有明確的成本考核指標，生產(chǎn)計劃多，生產(chǎn)任務忙，加班加點頻繁，生產(chǎn)工人往往以快速按時提供質量合格的產(chǎn)品作為主要目標，忽視材料消耗，成品合格率，忽略成本控制，控制成本已退居其次。

四、電梯制造企業(yè)實施成本領先戰(zhàn)略的對策

（一）根據(jù)需求導向定價方法，在產(chǎn)品設計環(huán)節(jié)控制成本

電梯制造企業(yè)要實施成本領先戰(zhàn)略，要對設計過程加強管理，在產(chǎn)品設計環(huán)節(jié)把關，研發(fā)部門設計的準確性、及時性決定了產(chǎn)品的成本。研發(fā)部門引入PLM系統(tǒng)作為工作平臺，將電梯層站的高度，電梯的運行速度，電梯的載荷重量，轎廂的裝潢要求，附加功能配置等重要參數(shù)數(shù)據(jù)進行收集，建立標準設計資料庫，保證設計數(shù)據(jù)的完整性、一致性和準確性。接到銷售訂單后，根據(jù)客戶的需求，依據(jù)PLM設計系統(tǒng)設置參數(shù)，大幅提高設計配置的準確性，縮短設計配置的時間，節(jié)約設計成本，縮短客戶響應時間，提高客戶滿意度。

通過需求導向的目標成本定價方法促使研發(fā)部門推陳出新，持續(xù)進行新產(chǎn)品的開發(fā)和設計。通過技術創(chuàng)新，通過與高校、研究院所的合作，研制開發(fā)新產(chǎn)品。對原有產(chǎn)品進行改造升級，在保證產(chǎn)品核心功能，安全性能的前提下，使用新材料替換成本高昂的材料，降低成本。例如，研發(fā)部門根據(jù)電梯一體化控制技術，將電梯控制系統(tǒng)設計成一體機電梯控制系統(tǒng)，在提高電梯運行的穩(wěn)定性，運行效率的同時，單梯成本可以降低2%左右，降本效益非常明顯，產(chǎn)品性價比大幅提高。

（二）樹立成本價值理念，加強采購環(huán)節(jié)管理

加強采購環(huán)節(jié)管理，制定供應商管理制度，重視供應商資質審核審查，重視供應商設備工藝能力和質量保證體系的審查，建立監(jiān)督、協(xié)調、協(xié)商、激勵機制，提高供應商積極性，建立互惠互利的長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，在良性循環(huán)的機制下實現(xiàn)價格競爭。

采購部門嚴格按照簽訂的合同項目的BOM物料清單下達采購訂單，避免過度采購、重復采購的材料因設計配置更改時無法使用。依托與供應商建立的良好合作關系，與供應商建立的快速反應機制，確保供應商能按時保質保量交貨，有效降低庫存，減少資金占用，降低資金成本，為實施JIT生產(chǎn)系統(tǒng)，提供保障措施。

根據(jù)原材料價格變動的特性，制定不同的采購方式。電纜、導軌、鋼板大宗原材料與市場相關性高，關系密切，依據(jù)市場材料價格波動，每周或每月更新采購價格。電梯產(chǎn)品核心部件曳引機、門機、主板等核心材料的采購，實施一品兩供，按6：4配比，既引入價格競爭機制，同時又保證貨源相對集中，便于控制產(chǎn)品質量及產(chǎn)品之間的兼容及穩(wěn)定性。對于零星采購的材料物品，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+供應鏈模式詢價機制的優(yōu)勢，在節(jié)約時間成本的基礎上實現(xiàn)高性價比采購。

（三）挖掘企業(yè)內部降本增效潛力，提升成本管理水平

營造降本增效的企業(yè)氛圍，積極推進企業(yè)成本管控工作，努力提升成本管理精細化水平，充分挖掘企業(yè)內部降本增效潛力。加強全體員工的成本意識，時時講成本，處處控成本，樹立節(jié)約成本、控制成本的觀念，將成本管理工作制度化、規(guī)范化，把成本管理措施落實到車間、細化到班組、責任到個人，實施成本控制有章可循，有據(jù)可依。

加強企業(yè)自制件生產(chǎn)領料管理，推進板材限額領料制度實施。由財務部牽頭，組織工藝部、制造部、物流部實施限額領料制度。工藝部給出自制件標準材料定額，制造部根據(jù)生產(chǎn)任務對應的材料定額領用材料，物流部根據(jù)領料單發(fā)料。不定期對領用手續(xù)進行檢查，不定期對鋼材倉進行現(xiàn)場盤點，確保板材限額領用制度有效實施。調動生產(chǎn)工人積極能動性，充分發(fā)揮每個人的智慧，提出合理化意見和建議，充分利用套裁提高板材的利用率，鼓勵小發(fā)明、小創(chuàng)造、小改造，降本增效。設立激勵機制，設立專項獎勵金，將節(jié)約材料金額的60%用于降本增效獎勵，讓參與者獲得成就感，榮譽感，歸屬感，以更高的熱情和動力參與降本增效。質檢部門加強對自制件產(chǎn)品出廠前檢驗監(jiān)督。保證在節(jié)約成本的前提下，產(chǎn)品質量不打折扣，避免不合格產(chǎn)品出廠，避免不合格產(chǎn)品返工返修和重新加工增加二次成本，減少出廠后損失成本，辟免企業(yè)信譽受損，銷量下降。

財務部加強實際核算成本與標準成本的差異對比分析，向電梯行業(yè)標桿企業(yè)標準成本看齊。根據(jù)研發(fā)部門設計提供的電梯標準配置，完善標準成本價格體系，同時將單梯的差異率控制在1%，自制件的差異率控制在3%作為成本管控的目標。每月完成成本核算后，進行單梯和自制件實際核算成本和標準成本進行差異對比分析，將差異細分為材料價格差異和材料用量差異，分析成本控制點，有效控制產(chǎn)品成本。通過與標桿企業(yè)的比較找出自身差距與不足，從而不斷完善和提高。

更新生產(chǎn)設備，引入先進的生產(chǎn)技術設備。采用世界金屬板材柔性加工技術的典范---薩瓦尼尼柔性加工生產(chǎn)線，采用機器人焊接設備，提高自動化程度，規(guī)范標準板材的剪切、折彎、沖壓工藝，精準度更高，產(chǎn)品外觀更為美觀，電梯廳門、轎門、轎壁的生產(chǎn)效率、工藝質量大幅提高，單位成本明顯下降。

五、結論

在當前國內經(jīng)濟調結構促發(fā)展的過程中，電梯行業(yè)增速放緩，電梯產(chǎn)品市場需求量下降，產(chǎn)品利潤降低，實施成本領先戰(zhàn)略能夠使企業(yè)在激烈的市場競爭中具有獨特的優(yōu)勢，安全度過艱難的轉型期。本文結合電梯企業(yè)產(chǎn)品的特點，電梯企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀，對影響電梯企業(yè)實施成本領先戰(zhàn)略的主要三個方面研發(fā)設計，采購環(huán)節(jié)管控，生產(chǎn)環(huán)節(jié)降本進行探討與分析，并提出相關解決方案。

對于我國電梯制造企業(yè)，在現(xiàn)有成本管理方式的基礎上，繼續(xù)加大對成本管理過程中的難點、痛點的改善，持續(xù)提高成本管理精細化水平，突顯企業(yè)成本管控優(yōu)勢，是今后工作中進一步努力的方向，以更好適應經(jīng)濟新常態(tài)下國內外電梯行業(yè)發(fā)生的復雜變化。成本領先、降本增效，是企業(yè)練內功、增效益的系統(tǒng)工程，是制造企業(yè)永恒經(jīng)典的話題，是企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的持久戰(zhàn)略。

參考文獻：

[1]尹延梅.試論成本領先戰(zhàn)略在企業(yè)中的實施[J].財經(jīng)界，2014（24）.

[2]張春鈺.成本領先戰(zhàn)略在企業(yè)中的實施[J].企業(yè)戰(zhàn)略，2013（439）.

[3]呂延榮.采購資金運營增值[J].財務與會計，2016（04）.

[4]曲英，劉雅坤.基于價值練分析的裝配制造型企業(yè)采購成本管理研究[J].管理案例研究與評論，2014（02）.

（作者單位：上海愛登堡電梯集團股份有限公司）