基于工作崗位要求為導向的《國際貨運代理實務》課程“教、學、做”一體化改革探析

陳廣曉

[摘要]隨著我國對外貿易的進一步發展，我國國際貨運代理行業也得到了飛速的發展。而國際貨運代理從業人員在操作技能上不規范，從業素質不高等弊端卻顯得尤為突出。我國高職高?！秶H貨運代理實務》課程應如何進行教學上的改革，以適應當前國際貨運代理行業發展的新趨勢，是當前高專高?！秶H貨運代理實務》課程教師應深入思考的問題。

[關鍵詞]國際貨運代理；一體化教學；情景教學法

[中圖分類號]G642 [文獻標識碼]A [文章編號]1671-5918（2016）04-0110-02

近年來，我國對外貿易的發展取得了舉世矚目的成就。2014年，我國的進出口總額以4.16萬億美元位居世界第一，國際航運運量同列世界第一。對外貿易的發展為我國國際貨運業的發展奠定了良好的基礎，國際貨運代理業也在我國對外貿易業和國民經濟發展的服務過程中起到越來越重要的作用。因此，加大加強對國際貨運代理專業人才的培養在現階段顯得尤為重要。

一、國際貨運代理行業從業人員現狀及企業對從業人員的要求

（一）國際貨運代理從業人員現狀

據有關數據顯示：從業人數上，我國目前貨運代理從業人員約為30萬人，據估計，2020年從業人員的需求將增至40--50萬人；從業人員技能及素質上看，當前我國大多數貨代從業人員文化水平偏低，多數為未接受過專業貨運代理知識教育的人員，或者是雖進行過國際貨運代理課程的學習，但在工作中表現出實際操作能力不強，綜合素質表現不高等現象，遠遠沒有達到目前國際貨運代理行業發展的需要。

（二）國際貨運代理行業對從業人員的要求

為了充分了解目前國際貨運代理行業對從業人員的各方面要求，2014年7月，我院“基于‘教、學、做一體化+‘課證融通模式下的《國際貨運代理實務》課程改革研究”課題組組織課題成員到北部灣貨代企業進行了走訪，通過和有關企業國際貨運代理業務的負責人和一線從業人員進行面對面的訪談，并組織了有關企業人員填寫《對貨代從業人員職業技能及職業素質要求問卷調查》等的形式，了解到目前貨代企業對貨代從業人員的各方面要求。概括起來有以下兩大點：

1.職業技能要求：熟練掌握各種國際貨運運輸方式的優缺點及流程，能根據客戶的要求選擇適當的承運人和運輸方式并選擇恰當的運輸工具和輸運設備；能熟練與國際貨運代理職業有關聯的海關、商檢、稅務、銀行、保險等對外貿有關部門的工作人員進行有效的業務溝通和業務對接；能熟練正確地填寫和處理需遞交的各種業務單證，如：裝箱單、發票等；具備獨立處理運輸過程中出現的各種突發事件和索賠業務；能熟練操作常用的辦公軟件，能運用專業英語進行一般的業務溝通等。

2.職業素質要求：具備良好的職業素質和職業忠誠度，積極的職業心態，能承受一定的工作壓力；具備較強的團隊合作能力和良好的溝通能力等。

從企業對從業人員的要求我們可以看出，國際貨運代理從業的要求是綜合性的、全面性的，這為我們高職高專進行《國際貨運代理實務》課程的授課指明了方向：在教學過程中要重點培養學生的操作和實踐能力，并使學生在掌握國際貨運代理的操作技能的同時，加強對團隊合作能力和溝通能力等職業素養的培養。基于國際貨運代理公司對從業人員的以上要求，我們對《國際貨運代理實務》課程進行了如下改革。

二、《國際貨運代理實務》課程“教、學、做”一體化教學方案設計

《國際貨運代理實務》課程是高職高專報關與國際貨運、物流管理等專業的核心課程，是國際物流體系中不可或缺的一門學科，其具有較強的操作性和實踐性。為使學生能切實地掌握國際貨運代理的操作技巧和技能，我們進行了一系列的探索。

（一）課程教學內容模塊化

以國際貨運代理的職業崗位為導向，將《國際貨運代理實務》分成以下6個教學模塊：認識國際貨運代理、國際貨運銷售業務、國際貨運代理海運操作、國際貨運代理空運操作、國際貨運代理陸路操作、國際貨運代理多式聯運業務操作。

1.模塊一：認識國際貨運代理

教學內容要求（教與學）：了解國際貨運代理組織的性質及常見的工作崗位；了解國際貨運代理在國際貨物運輸過程中所扮演的不同角色；掌握國際貨運代理的主要業務內容。

2.模塊二：國際貨運代理銷售業務

教學內容要求（教與學）：①掌握國際貨運代理業務承運人、航運、貨物、運輸工具等基礎知識；②掌握國際貨運代理客戶開發流程、客戶資源、業務談判及合同的簽訂等內容；③了解國際貨運代理合同買賣雙方的權利和義務。

3.模塊三：國際貨運代理海運業務

教學內容要求（教與學）：①掌握國際海路運輸進出口整箱、拼箱貨物、特殊貨物及大宗散裝貨物的操作流程及單證流轉情況和業務規范。②理解國際貨運代理操作崗位同其他工作崗位的業務關系，不同當事人的業務流轉程序和關系。③掌握國際海運報價、算箱、單證處理、業務組織等的操作技能。

4.模塊四：國際貨運代理空運業務

教學內容要求（教與學）：①了解國際航空業務知識；②掌握國際航空貨運代理業務操作的流程、規范和技能；③理解空運業務代理操作崗位和其他工作崗位的業務關系及業務流轉程序。

5.模塊五：國際貨運代理陸路業務

教學內容要求（教與學）：①了解我國進出境的主要陸路口岸和路線；②掌握國際陸路貨運代理業務操作的流程、規范和技能；③理解國際陸路貨運代理業務崗位和其他工作崗位的業務關系及業務流轉程序。

（二）授課方法情景化

為了達到學校教學和崗位工作的零對接，我們在教學活動中不能再像以往一樣采用單純的理論說教教學方法，而更多地引進使學生更直觀地領會知識的情景教學方法。我們在授課伊始就將學生分成若干個小組，小組成員在每個教學模塊中根據業務的需要分別扮演不同的角色。使學生融入實際操作中去，增加他們的課程參與感，從而達到使學生在更好地理解理論知識的同時加強技能的實操。

1.模塊一：認識國際貨運代理

情景教學法實踐（做）：①根據班級的人數情況把同學分成若干小組，每個小組模擬建立一個國際貨運代理企業；②給小組成員進行角色分配，每個成員充分掌握自身扮演角色的主要工作內容。

2.模塊二：國際貨運代理銷售業務

情景教學法實踐（做）：①對國際貨運代理人員電話推銷業務進行情景設計及角色模擬；②對國際貨運代理合同的談判和簽訂進行情景設計并進行角色模擬。

3.模塊三：國際貨運代理海運業務

情景教學法實踐（做）：①進行國際海運代理服務方案的設計和報價；②對國際海運業務流程實操、海運單據流轉、海運服務報價和成本核算等業務的進行情景設計并進行角色模擬。

4.模塊四：國際貨運代理空運業務

情景教學法實踐（做）：①進行國際航空貨運代理業務服務方案的設計和報價；②對國際航空貨運代理業務流程及單證處理和流轉進行情景設計并進行角色模擬。

5.模塊五：國際貨運代理陸路業務

情景教學法實踐（做）：①進行國際陸路貨運代理業務服務方案的設計和報價；②對國際陸路貨運代理業務流程及單證處理實操的情景進行設計并進行角色模擬。

（三）教學手段的現代化

為了使學生對職業崗位的每一個環節有更深刻的認識和體會，我們不能再單純地采用以往黑板加粉筆、懂不懂光靠老師一張嘴的傳統教學手段，而應該在此基礎上增加一些現代化的教學工具。比如：采用多媒體教學，用于對有關港口及船舶設備設施進行圖片講解和視頻分享，甚至購進先進的國際貨運代理實操軟件，進行模擬業務操作，將實操覆蓋到國際貨運代理業務的每種運輸方式，甚至是每種運輸方式項下的每一個環節，不僅能加深學生對理論知識的理解，也可幫助學生將整個貨運代理流程連貫起來，避免學生在知識接受上出現每個教學環節脫節的情況發生。

（四）業務流程的真實化

雖然目前市面上的很多國際貨運代理軟件都是根據實際的國際貨運代理流程來進行設計和開發的，但那也只是把有關的流程進行了簡單的羅列，對于一些業務中的突發事件和當地操作上的習慣仍然沒有辦法進行模擬。為此，高職高專在開展校內教學的基礎上，也應當加強與當地國際貨運代理企業的溝通與聯系，組織學生到企業去參觀學習，甚至可以分批安排學生到企業進行實習，這樣更能體現一體化教學中“做”的本質，最終有助于實現學習和工作崗位的零對接。

三、《國際貨運代理實務》“教、學、做”一體化教學實施過程中可能會遇到的問題及解決途徑

（一）授課教師由于沒有實操經驗，難以開展一體化教學。改革后的教學過程既包含理論的講授，也包含業務的操作，對授課教師的水平提出了更高的要求，以往授課教師都習慣以理論講授為主。為解決授課教師業務操作上的不足，學校應牽頭帶動老師到有關企業去進行業務學習，提升業務水平。甚至可以從企業引進一線國際貨運代理操作人員來進行實操業務部分的教學。

（二）目前，大多數高職高專的教學設備設施不足，支撐不了有關實操課程的開展。要解決設備設施不足的問題，光靠高職高專自身的經費投入是不夠的，也需要國家教育經費的支持。高職高專甚至可以與有關國際貨運代理企業簽訂“訂單式”培養協議，從企業引入資金進行建設。

總之，為當地區域經濟的發展培養實操型人才是高職高專人才培養的目標，《國際貨運代理實務》課程只有改變以往傳統的教學模式，進行課程設計上、方法上、手段上的“教、學、做”一體化改革，與行業要求接軌，才能培養出適合本經濟區的現代化國際貨運代理人才。

（責任編輯：封麗萍）