關于新型配電線路自動化模式的探討

王海龍

摘 要：目前，配電線路在配電系統中的作用突顯出來，是系統的重要組成。所謂的線路制動化指的就是在配電電路運行過程中出現故障后，系統能夠對事故區域進行自動檢測并切除或者是隔離，通過采取措施對不存在故障區域正常供電。但是，因為重視程度不足，且受經濟與技術條件制約，使得配電線路的自動化運行水平不高，難以滿足穩定供電要求。

關鍵詞：配電線路 自動化模式 探討

針對配電線路故障，要想在短時間內有效地解決并恢復供電，并且縮小停電面積，就需要同配電線路運行狀況相互結合，深入研究新型配電自動化系統。在系統當中，主要的組成部分是斷路器、備用電源以及無通道保護。一旦配電線路出現故障，那么墩路器就會在無通道保護的作用下跳閘，對故障部分進行切除。另外，針對不存在故障區域，還在失去電源的情況下由備用電源進行自動控制，進而在短時間內恢復其他區域供電。為此，文章針對當前配電線路運行的自動化模式問題進行了闡述，并且重點分析了新型的自動化模式，以雙源供電線路無通道保護作為具體案例，分析了繼電保護配置，希望能夠為新型配電線路自動化模式的應用提供有價值的依據。

一、配電線路運行過程中的自動化模式問題

第一，當配電線路在實際運行的過程中，只有線路出口安裝了斷路器，但是在其他區域并未安裝，所以，很難保證及時切斷短路的電流。……