淺析編組站施工示意圖運用

許麾

摘 要：鐵路施工行業中編組站施工工作涉及多個技術領域、具有較高難度，因此需要集中力量、重點規范編組站施工程序、強化施工質量。筆者結合工作經驗，在本文中探討了編組站施工示意圖的運用情況，供有關人員參考借鑒。

關鍵詞：編組站；施工示意圖；初探

中圖分類號： U292.16 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）16-103-20 引言

新的發展形勢下，黨中央提出了“興路強國”的口號，要求鐵路部門加強鐵路建設工作，從而為地區經濟發展注入更大的活力。鐵路施工工作具有工期緊、難度大等特征，而隨著科學技術的日益進步，鐵路建設工作中出現了許多新技術的身影，由于施工人員短期內難以完全掌握新技術，從而在一定程度上增加了施工事故的發生幾率。編組站施工任務繁重、施工項目數量較多，為了保障鐵路建設項目的總體質量，必須重點提升編組站施工的質量與效率。

1 編組站施工存在的問題

1.1 施工人員綜合素質較低

編組站施工工作具有一定難度，對施工人員綜合素質要求較高。通過調查走訪，發現部分施工人員綜合素質不達標，在實際施工中難以領悟施工文件的精髓，無法及時有效地解決施工難題，嚴重地影響了編組站施工工作的質量與效率。

1.2 施工文件較多

就目前狀況而言，在編組站施工項目中，下發的施工文件數量非常多，涵蓋多方面內容，因此在實際施工過程中，工作人員需要處理大量的技術難點，加之編組站施工工期一般較短，因此施工人員工作量龐大，面臨著巨大的壓力。

1.3 存在著較多安全隱患

雖然鐵路部門對鐵道施工安全問題非常重視，但是由于各種不良因素的影響，鐵路施工項目依舊存在著較多的安全隱患。在編組站施工項目中，停電區域內電力機車未正常降弓等現象會嚴重影響編組站項目的質量，可能造成巨大的經濟損失甚至引發人員傷亡事故[1]。

2 施工示意圖設計

施工項目數據分析與示意圖規劃是施工示意圖設計的主要工作。為了最大程度地提升施工示意圖設計工作的質量，減少施工過程中的安全隱患，必須要做好數據庫建模工作，從而實現將施工文件圖像化的目的。

2.1 編組站施工示意圖的設計

近年來，施工示意圖在編組站施工項目中應用廣泛并收到了良好的應用效果。編組站施工示意圖是基于各場區站場示意圖而開發的，其能起到促使施工人員更加明晰施工狀況的作用。

目前國內的編組站示意圖大多采用施工單元格的圖樣形式。施工起止時間、施工項目名稱、施工項目注意事項以及施工影響范圍是施工示意圖的主要構成內容。依照構成內容性質的不同，可以將施工示意圖的組成因素分為固定因素以及非固定因素。在編組站施工過程中，施工人員使用施工單元格來表示各類施工項目，用不同尺寸以及形狀的施工單元格來代表不同的施工項目，施工項目影響范圍可以由施工單元格的覆蓋范圍來表示。

2.2 建立施工項目數據庫

上文提及到，編組站施工工作量較大、施工任務繁瑣沉重，因此為了降低示意圖設計工作的重復性、提高施工示意圖的應用效率，施工部門應當認真研究編組站實際施工狀況，依據施工類型或者施工場區的差異來建立不同性質的施工單元格模板，從而為后續施工項目數據庫的建立工作奠定堅實的基礎[2]。

一般來講，編組站中有許多場區，包含大量施工類型，應當選取作業頻率較高并且有規律可循的施工類型來建立施工數據庫。施工數據庫的建立工作具有重要的現實意義，其是施工示意圖制定工作的重要基礎。施工單位在擁有數據庫后，在開展施工工作前將數據庫中的單元格與施工文件類型相匹配，做好后續時間登記工作并在站場示意圖合理位置上添加單元格便能順利完成施工示意圖制作工作。

3 施工示意圖的制作

在開展施工示意圖制作工作前，應當要做好施工計劃設計工作。某種意義上，施工計劃的質量決定了施工示意圖的質量。施工單位需要在施工通知欄上公示相關文件，從而為施工示意圖制作人員留下充足的作業時間。

需要特別指出的是，施工示意圖在應用過程中容易受到多種因素的影響。通常情況下，天氣異常與施工起止時間臨時變更等是降低施工示意圖作業效果的主要因素。在應用施工示意圖的過程中，如果施工區域出現雷暴、冰雹等惡劣天氣，則施工單位可能會臨時改變施工計劃或者增加一些安全保護項目。

某些情況下，施工單位會臨時變更項目的起止時間，從而導致施工計劃時間與實際施工時間存在出入的現象發生，影響了施工示意圖的正常使用。

4 如何降低外界因素對施工示意圖的影響

4.1 施工起止時間變更的應對措施

如果遇到突發狀況而需要臨時變更編組站施工起止時間，則可以對施工單元格的時間欄作出相應的調整。目前，業界在施工示意圖設計中普遍采用“兩欄”設計，即在編組站施工示意圖中設置實際時間欄與計劃時間欄，其中計劃時間欄位置在上，實際時間欄位置在下。在施工示意圖中包含實際時間欄以及計劃時間欄后，如果編組站建設項目中出現施工時間臨時變更的情況，則施工人員可以在實際時間欄上記錄項目的實際起止時間[3]。

4.2 施工項目增加的應對措施

受天氣變化等因素的影響，編組站施工單位可能會臨時決定增加施工項目，施工示意圖制作人員也應當采取相關應對措施。為了解決施工項目臨時變動的問題，可以在施工示意圖上添設備用施工單元格模塊。當施工示意圖上包含備用施工單元格模塊后，施工人員可以在備用模塊上記錄新的項目信息。如果某個項目的建設前景不明朗或者施工單位暫時不具備相關施工條件，則需要取消該項目，在此情形下，施工人員可以用“叉”來表示已取消的施工項目。

4.3 施工項目時間順序與重要程度的區分

在編組站施工工作中，不同的工序的時間順序不同、重要程度往往也有著較大的差異。為了最大程度地保障重要施工工序的質量，促進總體施工效率的提升，有必要在施工單元格上增設序號欄，采用圖表的形式來標示不同施工工作的時間順序以及重要性。編組站施工計劃狀況可以英文大寫字母來表示，如果某施工工序已經納入了月度施工計劃，則可以用A來表示，而B可以用來表示某工序已經納入了月度天窗修計劃等。施工等級可以用羅馬數字來表示，一般來講，Ⅰ代表的是1級別的施工工序，Ⅱ表示的是2級別的施工工序，以此類推，而各施工工序的時間順序可以用阿拉伯數字來表示。

5 如何提升施工示意圖的應用質量

編組站施工示意圖能夠有效地提升編組站施工工作的質量與效率，減少施工工作中存在的安全隱患，為此，必須要確保施工示意圖制作工作的質量。施工示意圖制定人員在制圖過程中，要注意充分結合施工現場的實際狀況，記錄施工數據記錄前必須要向施工管理人員求證數據的真實性[4]。

無論是何種工作，在其中發揮最關鍵作用的因素是“人才”，編組站施工工作自然也不例外。然而，部分鐵路施工人員綜合素質不達標，從而催生了許多突發工程狀況，為施工示意圖制作工作增添了大量不穩定因素。我國鐵路施工人員總體教育程度較低，所以部分施工人員難以理解施工示意圖的標示內容，影響了施工示意圖的影響效果。為此，施工單位應當采取有效措施以提升施工人員的綜合素質，可以通過定期舉辦施工專家講座以及組織業務技能培訓活動等形式來擴充施工人員的理論知識儲備、提升其專業能力，從而使其能夠更加順利地理解施工示意圖的標示內容。

除此之外，施工單位在正式開展施工工作前，應當做好施工風險預測與防范工作，該工作的主要內容是聘請施工專家結合施工現場的水文地質勘測數據、人員配置狀況以及項目資金配置情況等因素來分析編組站施工過程中可能出現的風險并制定應對措施，如此能夠有效地避免安全事故的出現、控制工程成本，還能在一定程度上減輕施工示意圖作業人員的工作量。

6 結語

在編組站施工工作中應用施工示意圖具有重要的現實意義，其能夠降低各類風險對工程的危害、提高項目的質量與效率，為此，施工單位要組織各施工與管理人員認真學習施工示意圖的構成、明晰施工示意圖中各類符號的含義，制圖人員要依照相關規范與標準來開展制圖工作，如此方能最大程度地提升施工示意圖的應用效果。

參 考 文 獻

[1] 周林.武漢北編組站中時延長的原因分析及對策研究[J].

鐵道貨運，2016（04）.

[2] 李濤，謝俊忍，李玉敏.技術站站場改造的建議和思考[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2016（02）.

[3] 黎浩東，宋瑞，呼志剛.鐵路編組站分類線運用優化研究[J].鐵道學報，2015（12）.

[4] 李濱泉，馬利鋒.編組站施工示意圖運用初探[J].中小企業管理與科技（中旬刊），2016（01）.