海洋工程與技術專業課程體系改革探討

劉珍+程勇

【摘要】社會對海洋工程方面專業知識的應用型和創新型人才需求高漲，我國相關高校也不斷提高對海洋工程專業方向的重視程度，與結構物相關的海洋平臺設備與系統以及環境流體力學等都成了較為活躍的研究領域。文章針對此背景圍繞海洋工程與技術專業課程體系改革展開了探討。

【關鍵詞】卓越工程師；課程體系；實踐教學

【課題項目】江蘇科技大學2016年教育教學改革課題：海洋平臺設備與系統課程體系整體優化與教學內容改革的研究與實踐。

一、課程體系一體化

《海洋平臺設備與系統》教材被確定為船舶與海洋工程學院精品教材建設項目，該教材的教學內容根據大綱和學生培養目標的要求，與之前的《海洋工程導論》和后期開展的《海洋工程基礎》《臺強度分析》以及《浮式海洋平臺設備》在教學內容上必須互相銜接。通過教材建設，逐步建立了理論基礎與實踐有機結合的教材體系。《海洋平臺設備與系統》教材已經出版，該教材旨在介紹各種不同類型海洋平臺結構相關知識。由于目前海洋平臺設備與系統更新和發展非常快，國內還沒有一本系統的海洋平臺設備與系統課程相關的教材。傳統的授課內容主要包括海洋平臺種類、海洋平臺環境載荷以及海洋平臺應用的材料以及平臺的強度分析等知識模塊，根據目前專業課程改革的要求，強化基礎、突出重點的原則，對于海洋平臺相關的設備與系統進行了系統的描述。主要內容包括海洋平臺的種類及結構，并對海洋鉆井、完井采油中涉及的裝備系統進行了全面的論述，包括鉆井系統與設備簡介、泥漿循環系統和設備、油氣水處理系統和設備、自升系統和設備、動力定位系統和設備以及水下油氣生產系統。

通過海洋平臺設備與系統課程的建設，理清了海洋工程技術專業中海洋平臺設備與系統、海洋工程基礎、海洋平臺強度分析以及浮式海洋平臺設備等課程之間的相互關系。這些課程都是海洋工程技術專業在流體和結構物相互作用方向開設的不同層次的課程。海洋平臺設備與系統是海洋工程專業研究方向的基礎，并為海洋工程基礎、海洋平臺強度分析以及浮式海洋平臺設備等提供必不可少的基礎知識。隨著不同海洋平臺結構的涌現，后幾門課程不斷對海洋平臺設備與系統課程提出知識或理論更新要求。海洋平臺的種類以及結構組成章節成了后幾門課程最主要的基礎內容，同時也是后幾門課程的主要研究內容之一。隨著海洋工程的不斷發展，《工程導論》《海洋平臺設備與系統》《海洋工程基礎》《海洋平臺強度分析》以及《浮式海洋平臺設備》的知識交叉和融合的趨勢日益突出，并且這類交叉和融合越來越多。

二、打造網絡教學平臺

海洋工程專業教學網絡平臺正在建設中，將課程教學大綱、課程教學計劃以及一些課程的微課和慕課等都放置在網絡平臺上，以供大家共享網絡資源。另外，將各類訓練題以及教學課件等也同樣放置在網絡平臺上供學生自學、自測等。這樣可以彌補課堂教學的不足，并解決課程內容與學時數不匹配等矛盾。在網絡平臺上，學生也可與教師互動交流，并可以享受校外的優質資源。

傳統人才培養大多注重掌握專業理論知識，而較少考慮學生的實踐動手能力、創新意識和創新能力的培養，造成學生畢業后適應社會較為被動。網絡教學和傳統教學是相輔相成的，網絡教學并不是要取代傳統課堂教學的模式。將兩者融合在一起既能發揮傳統課堂教學的優點，也可以克服其受時間和空間限制的弱點，而且兩者結合還能發揮網絡教學資源豐富、交流方便等優點，構筑一種新的教學模式。有了網絡教學平臺，學生只要在有網絡的地方就可以隨時學習網站內容，從而突破了時間和空間的限制。課堂上聽不清，或者容易忘記的內容，課下可以通過該平臺進行補充。學生可以通過該平臺主動學習，而不是像以往傳統課堂教學的填鴨式教育被動接受知識。這是對傳統課堂教學的一種顛覆。學生面對網上教學資源，根據自身情況和需求，并按照自己的思維方式進行學習。這樣就激發了學生的學習興趣，提高了學生的創新能力。

以往的教學改革，對教學內容、手段和方法改革較多，而對于教學模式改革比較少，教學的系統性不夠完善。開展網絡教學使得教師和學生從原來習慣課堂教學，慢慢過渡到接受并喜歡網絡教學模式。由于網絡教學平臺資源數量龐大，需要對其分門別類地整理，以方便學生查閱。在這個平臺上，教師和學生可以將課程信息匯總管理，并及時進行交流，還可以發布新聞和通知。教學資源的整合是一個長期的過程，需要教師和學生的共同努力。

三、開展資深工程師講座，培養學生的工程實踐理念

學習專業基礎課的目的是深化相關專業課程的學習，為工程實踐提供知識儲備。但是學生實際接觸工程項目的機會太少，很難將理論知識和實踐完美地融合在一起。首先，根據本校學生的學科發展需要合理安排海洋平臺設備與系統課程的內容，并創新教師的教育理念，加強教材建設，優化教法，重視實踐教學環節。

在大一時帶領學生去南通中遠船務以及上海外高橋等相關單位進行認知實習，使學生對海洋平臺和船舶的結構有個清晰的認識。

海洋平臺設備與系統是一門實踐性很強的課程，工程案例是一項不可缺少的教學材料。尤其引入工程事故案例，通過這些工程事故使學生深感海洋環境中海洋平臺安全生產是非常重要的，喚起學生的工程責任意識，不僅有助于學生更快理解理論知識，又能培養學生的專業興趣和對具體問題的分析能力。大二設置海洋技術前沿課程，對于這門課程專門請企業的資深工程師給學生課堂授課，將一些典型的工程案例以最直接的方式傳遞給學生。通過工程師直接授課，可以將不斷涌現的各種新理論、新概念、新技術灌輸給學生，激發他們的學習興趣，勝過課堂乏味的知識講解。讓學生了解和接觸到最新、最前沿的海洋工程理論和技術，能為他們今后參加創新競賽提供理論支持。

四、實踐環節

堅持理論和實踐環節相融合是新型的教育模式，它能促進學生學習理論知識，提高實踐能力和創新素質協調發展。以先進的教學理念推進實踐教學改革和建設，深入開展實踐教學內容改革，優化教學體系，讓學生的海洋工程知識應用能力在不同階段、不同環節都能得到培養和提高。

針對工科類學生的特點和未來的就業崗位，將理論課程與基層實踐相結合，在教學計劃中合理地安排教學和工程技術實踐兩方面的課程，重點培養學生基礎理論知識和現場施工的實踐能力。鼓勵教師參與省級和國家“十三五”教材編寫，強化教學中的過程性和實踐性，完善專業群的人才引進和雙師型教師的培養機制，使人才培養模式和途徑能緊密結合經濟與社會的發展現狀，強化學生的技術應用能力，加強實踐性教學環節，促進實踐教學動態體系的建立，使學生具備較強專業知識、動手能力、創新意識和創新能力，以適應和滿足現代海洋工程應用型和創新型卓越人才培養的需求。

以海洋工程技術專業建設為平臺，建設由企業平臺提供技術支撐的共享型教學資源庫，明確海洋工程技術類專業建設的目標，以創新實踐型人才培養模式和方案為基點，提出適合海洋工程技術特色的專業課程體系和相關實踐教學方法。解決的具體問題如下。

第一，強調專業與實踐緊密結合、課堂教學與實踐教學相結合、校內實習與實際工作相結合、校內評價與企業評價相結合，探索和推行工學結合的人才培養模式。大一為學生設置認知實習，時間為兩周。大三進一步進企業進行專業知識和項目相關內容培訓，時間也為兩周。大四為畢業設計實習，時間為半年。

第二，分析和預測海洋工程專業應用型和創新型人才需求特點，服從社會需求變化，對教學計劃進行動態調整和優化，提高辦學質量。

第三，通過對與海洋工程相關的企業開展海洋工程社會調查，開展海洋工程各類學科競賽和科技活動，激發廣大學生對專業學習的熱情，啟發創新思維，提高學生的實踐動手能力。

第四，以實踐能力培養為基點，實現海洋工程類專業群課程建設與改革、精品教材、隊伍建設的整體優化。

五、結束語

從海洋工程技術類專業教學改革研究的角度，在理論上探討我國工科類專業學生教育的特點、地位和發展規律，研究工科類教育怎樣打破一般普通高等教育的模式，建立起自己獨特的目標、體系和方法，為目前工程類專業人才培養規格、模式、方案及其實踐的研究提供一些理論依據。

【參考文獻】

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