汽車服務(wù)工程專業(yè)《理論力學(xué)》課程改革實(shí)踐

姜美姣+明平順

摘要：在高校轉(zhuǎn)型發(fā)展的形勢(shì)下，依據(jù)汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展需求，針對(duì)專業(yè)定位，本文對(duì)《理論力學(xué)》課程進(jìn)行了針對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)重點(diǎn)、教學(xué)方法和評(píng)價(jià)方式的改革，跟蹤三個(gè)學(xué)年的教學(xué)過程，探索出一套符合專業(yè)發(fā)展方向和人才培養(yǎng)需要的教學(xué)體系。

關(guān)鍵詞：高校轉(zhuǎn)型；教學(xué)改革；理論力學(xué)

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2017）43-0128-02

一、引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸調(diào)整，行業(yè)人才需求結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了一系列轉(zhuǎn)變，掌握應(yīng)用技術(shù)的人才需求量逐漸增多。國內(nèi)本科院校的培養(yǎng)模式偏重理論，更長于培養(yǎng)研究型人才。汽車行業(yè)的人才需求結(jié)構(gòu)和我國高校汽車類專業(yè)的人才培養(yǎng)模式之間存在差距。一方面，企業(yè)需求為應(yīng)用型人才，而本科院校的畢業(yè)生理論研究能力強(qiáng)，實(shí)際操作能力相對(duì)薄弱，導(dǎo)致汽車行業(yè)人才供需結(jié)構(gòu)不匹配，汽車企業(yè)不得不向應(yīng)屆畢業(yè)生提出“有數(shù)年工作經(jīng)驗(yàn)”作為招聘標(biāo)準(zhǔn)，而嚴(yán)格符合高校畢業(yè)條件的合格畢業(yè)生，卻不能順利找到工作崗位。

2014年全國職業(yè)教育工作會(huì)議要求，引導(dǎo)一批普通本科高校向應(yīng)用技術(shù)型高校轉(zhuǎn)型發(fā)展[1]。李克強(qiáng)總理在2015年政府工作報(bào)告中也明確提出，引導(dǎo)部分地方本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變[2]?！吨泄仓醒腙P(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》明確提出，“優(yōu)化學(xué)科專業(yè)布局和人才培養(yǎng)機(jī)制，鼓勵(lì)具備條件的普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變”[3]。

理論力學(xué)是汽車服務(wù)工程專業(yè)本科生教學(xué)計(jì)劃中的一門重要基礎(chǔ)課，是后續(xù)《材料力學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》等課程的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)該課程，可使學(xué)生建立準(zhǔn)確的力學(xué)概念，有助于培養(yǎng)他們形成解題思路，提高邏輯分析能力，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定理論基礎(chǔ)。

由于該課程涉及的基本概念多，內(nèi)容相對(duì)抽象，理論性強(qiáng)，再加上長期的純理論教學(xué)，使課程內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐脫離，抽象練習(xí)題目占據(jù)大部分的教學(xué)環(huán)節(jié)，課堂教學(xué)難免枯燥乏味，給課程教學(xué)帶來很大難度。

人才供求結(jié)構(gòu)的變化，使理論力學(xué)的教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)需求之間的矛盾日益突出。為響應(yīng)我國對(duì)高校轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求，適應(yīng)高校應(yīng)用型專業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，針對(duì)汽車專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才需求，本文對(duì)我校汽車服務(wù)工程專業(yè)《理論力學(xué)》課程的教學(xué)做出了探索性的改革實(shí)踐。

二、《理論力學(xué)》教學(xué)實(shí)踐中存在的問題

本文分別選取2013級(jí)、2014級(jí)和2015級(jí)汽車服務(wù)工程專業(yè)各一個(gè)班級(jí)，共計(jì)3個(gè)自然班，對(duì)其《理論力學(xué)》課程的教學(xué)情況進(jìn)行跟蹤，總結(jié)課程教學(xué)中存在的問題，主要包括以下幾個(gè)方面。

1.數(shù)學(xué)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，不能迅速準(zhǔn)確地理解相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，對(duì)公式的數(shù)學(xué)推導(dǎo)過程理解不到位。如運(yùn)動(dòng)學(xué)部分，由于數(shù)學(xué)基礎(chǔ)欠缺，學(xué)生對(duì)牽連速度的理解很不到位。

2.學(xué)習(xí)理論知識(shí)的興趣不濃厚，學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)動(dòng)力偏低。隨著理論教學(xué)的深入，課程內(nèi)容的難度明顯增加，習(xí)題量陡增，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情逐漸下降，隨之出現(xiàn)課堂紀(jì)律問題，課后抄襲作業(yè)等缺乏獨(dú)立思考的現(xiàn)象。

3.考試成績分布不理想，卷面不及格率較高，優(yōu)秀率較低。排除試卷難度的影響后，學(xué)生的考試成績分布不理想，補(bǔ)考人數(shù)多，補(bǔ)考通過率低，給學(xué)生畢業(yè)和就業(yè)帶來諸多負(fù)面影響，不利于人才培養(yǎng)和專業(yè)發(fā)展。

三、《理論力學(xué)》課程教學(xué)改革

針對(duì)上述出現(xiàn)的問題，依據(jù)我校汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)：“懂技術(shù)”、“善經(jīng)營”、“會(huì)服務(wù)”，從課程教學(xué)安排和教學(xué)方法兩個(gè)方面提出改革方案。本文于2015年9月至2016年1月在對(duì)2014級(jí)和2015級(jí)汽車服務(wù)工程專業(yè)的《理論力學(xué)》教學(xué)過程進(jìn)行改革實(shí)踐。

（一）教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整

汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生的就業(yè)定位為汽車后市場(chǎng)，包括汽車銷售、二手車評(píng)估、汽車檢測(cè)與維修和汽車美容等。汽車后市場(chǎng)的人才需求模式為應(yīng)用型技術(shù)人才，對(duì)畢業(yè)生的理論水平要求不高。

針對(duì)專業(yè)人才需求，對(duì)課程內(nèi)容做出調(diào)整。修訂教學(xué)大綱，重新安排教材內(nèi)容。首先，突出基本概念，重點(diǎn)講解靜力學(xué)部分；將復(fù)雜的理論推導(dǎo)過程（如科氏加速度）簡(jiǎn)化或省略。其次，注重綜合能力的培養(yǎng)，講授內(nèi)容側(cè)重結(jié)合實(shí)際，引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到生活中，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。最后，加大習(xí)題課比例，針對(duì)典型例題選擇相應(yīng)的課后習(xí)題進(jìn)行專項(xiàng)輔導(dǎo)，在課堂上解決學(xué)生做題難的問題。

教學(xué)內(nèi)容的改革體現(xiàn)了教師的主導(dǎo)作用，改變了教師講得過多、過全和過細(xì)的狀況，給學(xué)生留有充分的思考空間，將教學(xué)重點(diǎn)由讓學(xué)生掌握較深理論知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榕囵B(yǎng)和提高學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力、自學(xué)能力及分析問題能力。

靜力學(xué)部分改革后的教學(xué)大綱如下：矢量運(yùn)算初步；靜力學(xué)基本概念與公理；力、力矩和力偶；匯交力系；力學(xué)的簡(jiǎn)化和平衡；摩擦。

（二）教學(xué)方法改革

課件與板書相結(jié)合。充分發(fā)揮板書教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，降低教師對(duì)課件的依賴。板書教學(xué)有利于提示學(xué)生思考的思路，更適宜理論推導(dǎo)的教學(xué)過程；課件則適合動(dòng)態(tài)演示，兩者互為補(bǔ)充，教學(xué)效果明顯提高。

設(shè)置足量的習(xí)題課。在各個(gè)學(xué)習(xí)單元間穿插習(xí)題課，鞏固上一單元的教學(xué)內(nèi)容，加深印象并鍛煉學(xué)生的理論知識(shí)運(yùn)用水平，促進(jìn)實(shí)踐能力的提升，起到承上啟下的作用。

采用問題驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法[4-6]，針對(duì)章節(jié)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，讓學(xué)生通過圖書館和互聯(lián)網(wǎng)等途徑自主學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)能力和分析問題的能力。記入期末考試成績。

例如，在空間力系講解完后，讓學(xué)生解決汽車不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)中各個(gè)桿件的受力情況及設(shè)置目的，尤其是小汽車前橋普遍采用獨(dú)立懸架的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋時(shí)的轉(zhuǎn)向節(jié)、上下擺臂和橫拉桿的受力狀況；動(dòng)力學(xué)部分講解完成后，讓學(xué)生通過查資料的方式了解地球的進(jìn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，并試圖分析理論原因；理論課程講解完后針對(duì)汽車轉(zhuǎn)向這一問題，讓學(xué)生查找汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)所參與的部件和每個(gè)部件的功用及必要性，如差速器、橫向穩(wěn)定桿、ABS、ASR、ESP等。

四、改革初步成效

經(jīng)過兩個(gè)學(xué)期的教學(xué)改革實(shí)踐，學(xué)生分析問題的條理性和邏輯性有了很大提高，間接地促進(jìn)了實(shí)踐技能的發(fā)展。教學(xué)方法和考核標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性。在后續(xù)教學(xué)活動(dòng)中，學(xué)生的理論力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)把握得較好。但目前尚需構(gòu)建完備的評(píng)價(jià)體系，進(jìn)一步驗(yàn)證改革成效。

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