程冬
【摘要】汽車電控發動機檢修課程是一門實踐性較強的學科,傳統教學模式下存在理論與實踐相脫節、工作情境與實際不相符等問題,學生職業能力培養難以達到良好的效果。校企合作是汽車專業教學改革的重要探索,本文就校企合作模式在汽車電控發動機檢修課程中的運用展開研究,旨在促進教學質量的提升。
【關鍵詞】校企合作 汽車專業 教學改革
【中圖分類號】G42 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2017)42-0253-02
一、當前汽車專業教學中存在的問題
汽車專業教學旨在培養汽車方面的專業技能型人才,但是學校培養出的人才普遍存在理論強于實踐的問題,與市場上的人才需求不匹配。究其原因是汽車專業教學出現了問題。一是理論與實踐相脫節,在汽車專業實際教學中一般是采取先理論學習后實踐操作的教學順序,這使得學生在理論知識構建時較難摸清原理,只能強行進行理論記憶但不知道為什么,在實踐教學環節也難以靈活的運用,實踐水平較難提高。二是實訓教學教學資源不足,學校教學經費有限,而汽車專業實踐教學中應用的設備、工具等價格較高,學校購置的教學實訓設備僅能滿足一定數量的學生進行實踐學習,因此同一教學任務的實施周期較長,實訓教學的效能較為低下。三是工作情境與實際不相符,汽車專業實踐教學的目的在于幫助學生對理論知識的掌握,因此工作情境設置的較為簡單,與真實工作情境還存在一定差距,因為缺乏實際訓練導致學生在步入工作崗位后難以快速進入角色,不能滿足崗位需要。
二、利用校企合作開展汽車電控發動機檢修課程教學
1.圍繞崗位工作設計教學情境
教學情境是教學活動開展的主體環境,其在一定程度上反映了真實的工作環境,科學的教學情境設置能夠有效解決理論與實際脫節的問題。在設計學習任務時,可以將企業生產實際中的具體汽車維修項目作為課程教學的學習任務,例如根據汽車維修技術人員的作業流程和作業項目設計教學任務,圍繞電控系統分析其結構、原理等,并與職業標準相對接,通過實驗教學驗證教學理論,將教學重點從技術知識學習轉向職業技能培養。在設計學習環境時,可以仿真企業工作環境,建立理論與實踐教學一體化實訓室,在理論學習中交替開展實訓教學,使學生知其然也知其所以然,幫助學生更好的理解理論知識,同時在學習任務的安排上遵循由易到難的規律,循序漸進的提升學生的動手實踐能力。在教學設備的配備上,可以通過與企業合作,讓企業為學校提供教學必備的實驗設備,條件允許的情況下可以安排學生走進車間,在真實崗位環境中學習維修知識。
2.圍繞工作過程創新教學方法
傳統的先理論后實踐的教學方式人為的將理論教學與實踐教學相互分離,而汽車電控發動機檢修是要完成一個個具體的維修項目,若理論不能被用于指導實踐則無疑是紙上談兵,因此在教學過程中可以圍繞工作過程,以任務驅動開展教學,讓學生在實踐中理解知識、掌握技能。例如在現代汽車電控發動機維修中會涉及運用到傳感器,這就要求維修人員必須掌握具體組件的工作原理及特性,單純的理論講解很難給學生形成直觀感受,若在教學中給學生安排組件檢測學習任務,讓學生使用先進的檢測儀器分析發動機組件的基本參數,通過對數據參數的比對分析來判斷組件是否完好、系統的運行狀態是否正常。利用具體工作任務開展教學不僅有效避免了純理論教學的枯燥乏味,同時還有效鍛煉了學生的動手能力,推動學生運用學科理論來指導工作實踐,提升他們的工作技能,為他們將來走上真正工作崗位打下堅實基礎。
3.圍繞工作成果改革課程考評方式
傳統汽車電控發動機檢修課程考核的重點在于檢驗學生理論知識的掌握情況,這樣的課程考核和評價模式僅能反映學生對理論知識的掌握情況,評價視角較為片面。因此在教學改革中必須加快推進課程考評方式的轉變,可以圍繞汽車檢修具體工作項目進行過程評價、知識評價以及實踐操作評價,用具體的工作成果來檢驗學生對相關技能的掌握情況。評價過程可以采取多元方式,例如通過課堂提問、課堂實訓報告、教學任務完成情況、教學參與情況以及課后作業完成情況等進行綜合考評,對學生學習的全過程進行記錄和測評,確保評價結果的客觀、全面和公正。因為汽車電控發動機檢修課程學習的重點在實踐操作,因此在評價指標的占比上應當側重于實踐操作。考核的主體不僅限于學校的老師,還可以是與學校合作的企業,讓企業對在崗實習的學生進行評價,從崗位適任的角度對學生的學習情況進行考查。
三、結束語
校企合作是教育教學改革的重要探索,特別是對于汽車電控發動機檢修課程這類專業技術型課程教學的發展有著巨大的推動作用。一方面其有效打破了傳統教學模式下理論與實踐相脫節的問題,為解決學校輸出人才“理論強實踐弱”問題提供了有效途徑。另一方面此種教學模式也有效整合企業、學校的資源,為教學活動高效的開展提供了有力的支持。因此,必須加強校企合作教學模式的探索,推進職業教育教學改革再上新臺階。
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