摘 要:高職院校作為向社會輸送高素質技能人才的渠道,強調培養學生動手實踐能力。汽車運用與維修專業本身具有較強的實踐性,因此更加側重培養學生的實踐能力。本文中以高職院校汽車運用與維修專業為對象,分析新形勢下改革實踐教學的措施,推動專業教學質量提升。
關鍵詞:高職院校;實踐教學;改革措施
近些年我國汽車業快速發展,使得汽車產量快速增加,對汽車維修人才需求量增加。同時汽車運用與維修技術水平要求提高,對技術人才要求也在逐漸提高。在這樣的背景下高職院校需要改革與優化原有實踐教學體系,為社會輸送高質量的技術人才。
一、 實踐教學改革的重要性
聯系實際調查汽車運用與維修專業實踐教學現狀,可以發現其中存在一些問題。在新的環境、形勢下做好實踐教學體系改革具有現實意義。
1. 豐富專業教學理論
高職院校汽車運用與維修專業起步較晚,很多教學理論并未形成系統模式。通過改革該專業實踐教學體系,深入挖掘專業教學理論深度,為專業發展提供思路支撐。
2. 專業建設實際需求
目前為止,雖然我國汽車運用與維修專業獲得了良好的發展,但相比西方國家,我國起步較晚,專業建設水平尚處于摸索階段,未來還有很大的發展空間。對于高職院校而言,改革汽車運用與維修專業的教學模式,為本專業未來發展和學生學習掃清障礙,使學科朝著戰略化、品牌化、精品化道路發展,進一步促進專業建設的完善。
二、 實踐教學改革的措施
汽車運用與維修專業實踐教學改革過程中,應該聯系實際教學情況,給出具體優化措施,提高實踐教學質量。
1. 轉變教學觀念,提高實踐教學重視度
部分教師受到傳統觀念影響,存在重理論輕實踐的情況,授課過程中依舊采用傳統教學方法,并不利于培養學生實踐技能與綜合素質。我院依據院校實踐室建設工作會議精神,徹底轉變觀念,構建實踐室建設領導小組,加強指導實踐室建設工作與實踐教學改革,有機結合實踐室建設與實踐教學改革。
同時依據現實情況與要求重新修訂實踐教學計劃,大幅度增加節能實訓內容,實踐教學中減少驗證性實踐項目,依據實際情況調整課時比例,保證總課時中實踐教學占據至少30%的比例。完善規章制度,使實踐教學、儀器設備、安全等各項管理規范化,在規定位置懸掛實踐室管理規則、安全守則、設備操作規程等;做好實踐室功能、項目、標牌等方面的布置、顯示實踐室文化環境,營造職業氛圍;充實完善實踐教學文件、實踐教學大綱、實踐實訓教材、實踐實訓報告等,實踐實訓耗材及設備使用、維修記錄完整;明確崗位職責,對實踐教學過程實施質量監控。
2. 選擇合適教材,進一步規范實踐報告
實踐教材時除了介紹實踐基本理論外,還要考慮提高學生實踐能力、學生個體差異等內容,選擇具有實用性、專業性及新穎性的實踐項目,通過這些實踐項目將教材知識點聯系起來,培養學生綜合動手能力。同時可以將同一實踐設計的具有層次性,每個實踐項目給出不同要求與方法,體現出實踐內容層次性的目的。
實踐教學法中強調每個環節的重要性,發揮實踐作用的主要措施就是做好實踐預習,只有全面預習才能掌握實踐流程與環節,實踐操作則是保證實踐成功的關鍵內容,實踐中深化知識掌握、全面掌握知識點,提高實踐能力。因此編寫教學時要明確每個階段的主要內容與目標,根據教材順利開展實踐,提高教學質量。以往的實踐報告都有統一的紙張和格式,都是在結束后學生按照實踐內容從書本上抄寫實踐步驟、目的、公式等,對于培養學生的學習能力沒有任何幫助。而汽車維修作為一個實踐性較強的課程,它強調的是“在做中學”,即在實踐的過程中學習。因此,在實際教學中,教師應以“問題式”或“任務式”方法來引導學生,吸引學生注意力,激發他們的學習興趣,將傳統的被迫式、灌輸式學習改為主動學習。培養學生思考和動手能力。
3. 優化教師隊伍,有效提高整體的素質
因為高職院校學生綜合素質高低不齊,而汽車運用與維修專業是一個實踐性較強的專業,因此,急需“雙師型”教師用于實踐教學環節,該類型教師即需具備專業的理論教學能力,還要有較強的實踐教學指導能力。
然而目前為止,高職院校在汽車運用與維修專業呈現出教師結構不合理,團隊規模小等各種師資問題,這些都是高職院校汽車運用與維修專業改革中急需解決和處理的問題。而針對師資配備不合理等情況,高職院校需要規定安排專業教師定期下企業培訓的硬性指標,從親身實踐中幫助教師提高自身專業技能,將理論實踐知識與企業崗位技能要求接軌,培養出“雙師型”的專業教師;同時,高職院校要加大人才招聘力度,制定嚴謹的招聘方案和原則,對新聘請的教師注重“雙師型”方向的考查,從而有效實現專業教師團隊的擴展。
4. 創新評價體系,充分發揮實踐的作用
關鍵在于要創新教學評價體系,只有評價體系進行創新,改革才能持續,才能取得成果,看見成效。通過筆者細心調查和總結發現,為保證學生改革的課程能夠與企業實際的工作崗位聯系起來。
在實際教學過程當中,在進行模擬訓練時,應盡可能地模擬出與企業真實工作崗位和環境相仿的實踐情境,根據實踐任務改革教學方法,為確保事件質量,學校還應盡可能的聘請一些企業知名人事參與進來,一起對學生進行培訓。然后,根據教學任務安排和學生的實際執行情況綜合對比,校企雙方共同合作一起制定具有針對性的創新型教學評價體系,并制定相關制度和合理的管理模式,確保教學評價體系能夠公正客觀的執行。如此,對于教學過程中可能存在的問題才能保證及時發現,制定有針對性的可實施的解決方案。
三、 結語
綜上所述,高職院校汽車運用與維修專業實踐教學體系改革過程中,需要遵守相關理念,進一步挖掘實踐教學問題,并給出針對性的完善措施,并聯系實踐給出切實可行的改革措施,提高實踐教學質量與效率,達成提高高職生專業素質與實踐能力的目的。
參考文獻:
[1]林立華.淺談汽車維修專業理論實踐一體化教學法[J].江西化工,2017(04):12.
[2]韓萍.項目教學法在汽車維修專業課程中應用[J].科技創新導報,2017(04):92.
[3]張旭東.運用大數據技術來改革汽車維修專業教學的研究[J].信息記錄材料,2017(08):81.
作者簡介:薛香杰,黑龍江省哈爾濱市,黑龍江農墾科技職業學院。endprint