云和縣城區行道樹調查與問題探討

葉長飛 黃獻章 闕祖尚

摘要：對云和縣城主要道路種植行道路樹種進行了調查分析，對不同樹種在城市道路、園林綠化中的應用和對生態環境的作用進行了探討，并針對存在的問題提出了建議和對策。

關鍵詞：城市道路;綠化樹種;調查分析

中圖分類號：S687

文獻標識碼：A

文章編號：1674-9944（2018）01-0162-03

1 引言

城市行道樹是城市景觀綠化的特殊類型，構建了城市人工植被群落，在城市生態環境改善中發揮決定性的作用，而城市綠化樹種的選擇與配置，是體現城市綠化生態功能和城市植物多樣性景觀的基礎，也是城市園林綠化水平的重要標志。

2 調查方法與內容

2.1 區位概況

云和縣地處浙江省西南部，位于東經119°21′～119°44 ′，北緯7°53′～28°9′之間，屬中亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤、四季分明、雨量充沛，常年平均氣溫17.6℃左右、極端最高氣溫42.5℃、極端最低氣溫-8.7℃，年平均降水量1465～1969 mm之間，無霜期240 d，日照1774.4 h。云和地勢自西南向東北傾斜，山脈有南部的洞宮山脈和北部的仙霞嶺山脈余支。山地、丘陵問陷落成山間盆地。

2.2 調查范圍

云和縣具有代表性的城北路、中山路、解放路、新華路、城南路、城東路、紅光路、新建路等主要城區道路。

2.3 調查方法與內容

實地調查主要行道路的行道樹的種類、數量、生長狀況。

3 結果與分析

3.1 行道樹的種類

本次調查結果表明云和縣城行道樹有15個科17個屬17個種，常綠樹種10種，落葉樹7種。詳見表1。

3.2 主要行道樹的應用分析

3.2.1 香樟

香樟（Cinnamomum camphora （L.） Presl），樟科，樟屬，常綠喬木，四季常綠，樹冠寬大而冠形優美，為亞熱帶常綠闊葉林的代表樹種，更是集用材、防護、城鎮綠化等為一體的優良樹種，可作為城區道路、風景林區、公園道路的行道樹、防護林，列植于道路兩側的便道上、草坪或隔離帶中，其枝葉茂密，冠大蔭濃，樹姿雄偉，既可遮陰滯塵、降低噪聲，又可在道路兩側形成兩道亮麗的風景線[1]。

3.2.2 銀杏

銀杏（Ginkgo bilobaL.）為銀杏科落葉大喬木，樹冠廣卵形至圓錐形，樹皮灰褐色，短枝上密被葉痕，葉扇形。銀杏是我國特有樹種及最古老的孑遺植物之一，銀杏樹體高大，干形通直，樹姿雄偉，極為壯觀，葉片玲瓏奇特（扇形），呈鵝黃色;集樹葉美、冠形美、干形美于一身。該彩色樹種抗污染、抗煙塵、抗病蟲、無公害、觀賞性強[2]。

3.2.3 法國梧桐

法國梧桐（Platanus orientalis Linn.）為落葉喬木。主要生長于中亞熱帶地區。在植物分類學上屬懸鈴木科，科下僅有一屬即懸鈴木屬。懸鈴木是陽性速生樹種，

抗逆性強，不擇土壤，萌芽力強，很耐重剪，抗煙塵，耐移植，大樹移植成活率極高。對城市環境適應性特別強，具有超強的吸收有害氣體、抵抗煙塵、隔離噪音能力，耐干旱、生長迅速[3]。

3.2.4 杜英

杜英（Elaeocarpusdecipiens Hemsl.）杜英科、杜英屬。為常綠喬木，樹冠卵圓形，樹皮深褐色，平滑。6～7月開花，總狀花序腋生，花黃白色，下垂。果實10 ～11月成熟，核果，橢圓形，暗紫色。杜英四季蒼翠，枝葉茂密，樹干通直圓滿、挺拔俊秀，紅綠相間。可豐富季相景觀，與建筑和諧搭配，是自然美與人工美的結合，處理得當，二者關系可求得和諧一致。

3.2.5 紫薇

紫薇（Lagerstroemia indica）是一種小喬木，屬千屈菜科，落葉小喬木。花圓錐狀叢生于枝頂，花被皺縮，鮮紅，粉紅或白色。對環境條件的適應較強。耐干旱和寒冷。對土壤要求不嚴，喜光，生長和開花都需充足的陽光，亦略耐蔭;在溫暖濕潤的氣候條件下生長旺盛。花期7～9月。朔果廣橢圓形，11～12月成熟，是夏秋季重要觀花樹種。

3.2.6 香樟、銀杏、法國梧桐、杜英、紫薇對比分析

云和縣四季分明、雨量充足的生態環境非常適合香樟的生長，用作行道樹它形成景觀效果快，遮陰效果好，且能驅蚊蒼，吸煙滯塵。對城市改善生態環境衛生有著積極的作用。銀杏屬于珍稀名貴的彩色樹種，夏天一片蔥綠，秋天金黃可掬，給人以高峻陡峭雄奇，華貴典雅之感，使用銀杏作為行道樹不但可以提升城市的品味，而且可以提升城市的美感。但銀杏生長緩慢，樹冠成型時間長，樹蔭難以形成，無葉季節長。法國梧桐樹體雄偉端莊，葉大蔭膿，生長迅速，夏季遮陰功能強，又因其對多種有毒氣體抗性較強，并能吸收有害氣體，且抗煙塵能力極強，所以夏季炎熱的云和選擇法國梧桐作為行道樹種非常合適。但法國梧桐球果飛絮、花粉過敏，秋季就落葉。杜英屬于速生植物，用其作為行道樹可以快速的形成景觀效果，同時其對二氧化硫的抗性強，對凈化空氣有一定的作用。但杜英不耐貧瘠土壤，對土壤適應能力不強。紫薇既符合行道樹的遮陽、滯塵、減小噪音、吸收有毒氣體的基本要求，春天夏開花，秋冬紅葉，花期長。因而，對紫薇進行用作行道樹的技術開發與推廣必將會有廣闊的市場。

3.3 存在的問題

3.3.1 樹木品種不豐富

全縣在選擇行道樹時習慣于傳統思維的方式，難以體現本縣自己的鮮明特色，如出現廣泛使用香樟、廣玉蘭等，品種集中，不能較好地體現自己城市的特色。常綠樹種過多，落葉樹種偏少，缺乏色彩和季相的變換。中山路單一的香樟作行道樹。

3.3.2 樹種搭配不合理

云和城市街道不長，但部分街道行道樹品種過多，參差不齊，搭配凌亂，缺乏美感，如城北路1000 m有7個品種，城西路1300 m有8個品種。

3.3.3 養護管理不到位

目前城市對綠化的要求越來越高，俗話說“三分種，七分養”。而在實際的養護工作中，綠地的養護技術一直跟不上綠化的要求。如城北路上有枯死的香樟沒有及時更換補植，樟樹上有紅蜘蛛，法國梧桐上有天牛和網蝽，黃山欒樹和無患子有蚜蟲。因此，園林綠化養護工作者的責任重大。

4 結論與建議

4.1 行道樹綠化存在總體不足

云和縣城規模小，原來道路行道樹主要以香樟、法桐為主。隨著城市建設面貌日新月異，行道樹的品種也不斷豐富，從原來品種較少，發展到目前有香樟、銀杏、杜英、白玉蘭、單桿紅葉石楠、紫徽、桂花、紅楓、櫻花等十幾個品種。并在仙官大道、復興街等新建設的道路上種植香樟、銀杏、香泡、單桿紅葉石楠、紫徽、桂花、紅楓等樹種，體現了行道樹綠化的質感、層次感，花灌木草結合，豐富行道樹綠化的景觀。但就目前行道樹的綠化效果而言，還不太盡如人意，尚存在著一些問題。

由于云和縣的園林綠化是最近幾年才全面發展起來的，大樹少，夏天遮蔭效果差。原來的舊街道綠地少，綠化規模不大，城市道路改建留給行道樹種植空間少。老街道的行道樹雜亂班齊，老化病害嚴重。長期以來，云和縣園林科研工作十分薄弱，缺乏專門的研究機構，對行道樹的開發利用工作沒有專門機構或科研人員專業從事研究，使得行道樹種引種、開發利用沒有一個整體規劃。

4.2 建議

4.2.1 對現有行道樹種進行調查分析

選擇和應用優良樹種。政府有關部門要組織技術力量，要對現有和當地優良樹種進行調查研究，通過調查研究對不同樹種的各種特性做出科學的分析和評價，從中選擇出適合云和城區的行道樹種，作為城市行道樹或城市綠化的主要樹種。

4.2.2 引進新樹種

適當引進外地行道樹種，有計劃地引進國內外觀賞價值高的行道樹樹種，如喜樹、閩楠、櫻花等珍貴彩色樹種，體現美麗花園、童話云和的地方特色。

4.2.3 合理布局

要根據道路長短、寬窄來規劃行道樹的品種與樹種搭配。因地制宜，建議小街、短街一街一樹，大街多樹種、喬灌花結合，景觀化搭配。

4.2.4 提高行道樹立地生長條件

很多行道樹當時種植池小、土層薄，截干斷根嚴重，造成樹勢衰弱。因此及需加強現有行道樹的養護管理水平，根據不同的樹種、不同的樹勢，因地制宜對行道進行澆水、施肥、修剪、病蟲害防治，改善行道樹立地生長環境，增強樹勢，提高觀賞價值，延長壽命，保持城市道路綠化景觀的長期穩定。

4.2.5 幾種適宜的行道樹種

根據目前云和縣城市行道樹的現狀和各種樹種的特性，經過調查分析，以下幾個樹種在云和縣比較適應：香樟、銀杏、欒樹、紅葉石楠、合歡、國槐、臭椿、無患子、桂花、喜樹、閩楠等樹種。

5 結語

城市街道綠化應注意行道樹的選擇，改變行道樹樹種單一，地被色塊過于重復的現象應采取同一道路的行道樹的配置手法相對統一的方式。因地制宜的規劃，確保城市道路綠化能體現和諧一致的總體風貌。

參考文獻：

[1]侯振龍，馮新華，石家莊市行道樹樹種選擇及應用淺析[J].河北林業科技，2010 （1），

[2]李波，李姚.淺談城市規劃道路中的行道樹養護[J]，黑龍江科技信息，2011（8）.

[3]志偉，任全進，劉興劍.城市綠化中行道樹的選擇與配置——以無錫市為例[J]，現代農業科技，2011（6）.

[4]李倫，陳亮明，陳鵬，淺談長沙城區行道樹的選擇與應用[J].綠色科技，2014（1）：67～68.

[5]趙修全，陳袢，王寶寧.立地條件和灌溉方式對行道樹夏季生長作用調查[J].綠色科技，2016（7）：35～36，40.