職業院校汽車類專業現代學徒制人才培養研究與實踐

董靜 茍春梅

【摘 要】在現代職業教育中，現代學徒制人才培養模式在職業院校中越來越受到重視與推崇，本文主要從現代學徒制特點、主要目標、具體措施這三個方面闡述了如何做好職業院校汽車類專業現代學徒制人才培養工作。

【關鍵詞】汽車類專業；現代學徒制；人才培養模式

中圖分類號： G712；U461-4 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）18-0086-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.18.038

【Abstract】In modern professional education， the modern apprenticeship talent training model is getting more and more attention and respection. This paper introduces how to do a good job of the modern apprenticeship talent training of automobile major in vocational college from the characteristics of the modern apprenticeship system， the main target and the specific measures.

【Key words】Automobile major； Modern apprenticeship； Talent training model

隨著2014年《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》和《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》文件的出臺，以及李克強總理關于加快現代職業教育的相關講話，現代學徒制試點工作作為職業教育的重點工作開始在全國范圍內大力推動和開展。

本文主要從現代學徒制特點、主要目標、建設思路、具體措施這三個方面闡述了如何做好職業院校汽車類專業現代學徒制人才培養工作。

1 現代學徒制特點

學徒制經歷了從傳統學徒制的發展到現代學徒制的重構這樣的轉變過程。在其學習范圍、學習地點、學習方式以及考核標準上都發生了較大轉變。

在學習范圍方面：傳統學徒制學習范圍由師傅指定與職業相關的技能知識，知識相對單一；現代學徒制學習范圍是國家、行業或由校企共同制定包括文化基礎知識、與職業相關的專業理論和技能知識，不同知識間關聯度大，形成體系；

在學習地點上，傳統學徒制的學習地點固定為工作場所；現代學徒制的學習地點包括學校課堂、企業課堂和工作場所；

在學習方式上，傳統學徒制是師帶徒，師傅示范、指點，徒弟觀摩、練習，是基于工作環境的學習且學習周期長；現代學徒制具有企業和學校雙層導師，在學校可通過課堂、實訓基地等多重方式學習，在企業課通過網絡學習、師傅示范指點，徒弟觀摩練習的方式學習，周期相對較短；

在考核標準方面，傳統學徒制是師傅進行單項技能考核，考核標準由師傅制定；現代學徒制則具有學校和企業多主體評價、多樣化系統性評價，且評價標準依據行業標準、崗位標準及國家職業資格標準。

在制度保障方面，傳統學徒制是師徒培養協議，解釋權在師傅，一般是約定俗成的形勢；現代學徒制具有多方培養協議，并由國家相關制度保障。

從以上幾方面可以看出傳統學徒制與現代學徒制的主要區別在于傳統學徒制以師傅或企業為本位，現代學徒制是校企合作育人。

2 主要目標

汽車類專業現代學徒制人才培養目標：經過一個專業建設周期，探索建立校企聯動培養機制，其中包括校企共育、校企共培、校企共聘用、校企共評這四共體系，切實提升學生專業基礎和崗位技能，提高就業對口率。同時，通過完善現代學徒制的相關制度，保障學生的合法權益，逐步建立起企業和學校雙主體、學生和員工雙身份、學校課堂與工作場所雙環境的汽車類專業現代學徒制人才培養模式。具體包括以下目標：

（1）校企共育：構建校企合作協同育人機制，成立校企協同育人領導小組與專項工作組，建立健全校企協同育人機制；

（2）校企共培：學校與合作企業共同制定汽車類專業現代學徒制人才培養方案；

（3）校企共聘：建設校企互聘共用的 “雙導師”師資隊伍，建立健全校企互聘共用的師資隊伍，在校企共育機制下，為學校培養專業帶頭人和骨干教師，為企業培養能工巧匠；

（4）校企共評：構建學校、企業、行業等多方參與的考核評價機制，建立多元化評價體系，注重以企業崗位要求為標準的學生綜合素質考核，引導學生全面發展；

（5）雙主體：學校與合作企業都是辦學的主體，雙方簽訂校企合作協議，共同參與人才培養的全過程。

（6）雙身份：學員具有雙重身份，通過學校和企業實現招生招工一體，結合汽車后服市場需求，同企業密切合作，通過學校與合作企業共同制定相關招生招工方案、三方合作協議等系列工作實現招生招工一體，確保學生入校后具有雙重身份，既享有雙重權利，也賦有雙重職責；

（7）雙環境：學生的學習環境既包括學校的課堂與實驗室，也包括企業的真實工作環境。

3 構建汽車類專業現代學徒制人才培養模式具體措施

3.1 探索校企合作協同育人機制

學校和企業從辦學體制機制和人才培養載體、師資隊伍建設等方面進行頂層路徑設計。通過組建現代學徒制領導小組，全力構建政府主導、行業企業深度參與的辦學新體制；通過制定《學徒制項目建設實施管理辦法》，明確校企雙方的責任與分工；通過成立現代學徒制項目協調小組并制定《學徒制校企定期例會制度》保障校企雙方定期會商協調解決試點問題。

3.2 實現招生招工一體化

根據相關招生政策，實現招生招工一體化，由企業、學校、學生三方簽定三方協議，三方協議的主要內容包括學校、企業、學生的權利和義務、學生的保險待遇以及學生實習崗位和教學內容要求。

學校與合作企業聯合招收現代學徒制試點班。第一步由學校按照年招生計劃招收高職學生，第二步合作企業參與制定面試方案并完成企業面試，第三步企業在錄取后與學校簽訂合作協議，明確雙方權利、義務與要求；與學生簽訂學徒協議，明確學徒期限、應達到的要求和雙方在學徒期間的權利義務，做到招生與招工同步。在學校和企業的共同培養下完成學習任務，并最終通過學校和企業雙方考核的可直接簽訂就業協議。

3.3 校企共同制定人才培養方案

學校與合作企業共同研制人才培養方案，共同制定具有現代學徒制特點的汽車專業課程標準、崗位技術標準等相關標準，共同開發課程和教材、實施教學過程，開展教學研究等。

在課程體系構建方面，包括學校課程、校企課程及企業課程，其中學校課程主要是思政、文化以及基于典型工作任務的專業基礎課程，目的主要在于培養學生的基本技能，時間主要集中在第一學年；校企課程主要是專業核心課程，目的在于培養學生的綜合技能，并進行輪崗鍛煉，時間主要集中在第二學年，學生在學校和企業交替完成學習過程；企業課程主要是專業實踐課程，目的在于讓學生進行定崗適應，時間主要集中在第三學年。在這三年培養過程中，德育教育及創新能力的培養是貫穿始終的。根據校企資源優勢與可行性，實現雙方在教學內容、時間、空間與資源上的最佳分工。

按照合作企業崗位標準，采取“學徒→準員工→員工”的推進形式進行人才培養，在人才培養方案的具體實施過程中，依據人才培養目標，企業導師和學校導師共同來承擔教學任務，其中企業導師應選派優秀的技術人員擔任學生的導師，師生比不小于1：5。

3.4 建設校企互聘共用的“雙導師”師資隊伍

在學校教學管理及專業教師崗位以及企業的技術管理、技術培訓及技術服務一線崗位中共同聘用和培養“雙導師”師資隊伍，在專業負責方面，在學校中選用具有行業工作背景和職教理念及經驗的人員作為學校專業負責人，在企業中選用具有職業培訓工作經驗和人力資源管理經驗的人員作為企業專業負責人。在導師方面，在學校選具有雙師資質及職教能力和水平的專業骨干教師作為導師；在企業選具有職業培訓能力和實習帶教能力的優秀員工作為導師。

學校聘請合作企業能工巧匠進入學校，對專業教師進行技能操作培訓獲得企業認證證書，同時學校對企業能工巧匠進行理論培訓；專業教師進入企業，進行機修崗位學習，提高專業教師技能水平和企業文化素養；企業對指導教師進行技能評定，要求專業教師獲得企業相關認證證書。

在師資隊伍建設過程中，制定并完善內容包括選拔、管理和培養等方面的《汽車類專業學徒制指導教師管理辦法》和《汽車類專業學徒制師傅管理辦法》。

通過校企共建學徒制的推廣，為學校培養骨干教師，為企業培養能共巧匠，不斷提高師資隊伍整體素質和教學質量。

3.5 探索與現代學徒制人才培養模式相適應的管理制度

建立與現代學徒制相適應的教學管理制度，實現學校、企業雙向常態化管理。

（1）校企共同制定包括學校、企業和學生三方面的管理制度；

（2）建立嚴格的崗前培訓計劃和考核準入制度，實現對學校教師和企業師傅的選拔與考核，明確學校教師和企業師傅的崗位職責與要求；

（3）健全學生管理制度，實現學生從“學徒→準員工→員工”的全程化管理。學校與企業定期召開例會，通過溝通與協調，共同實現對學生的思想政治教育、職業道德教育和專業技能教育。

（4）制定《現代學徒制教學管理制度》

3.6 構建多方參與的考核評價機制

校企共同實施課程管理、共同評價課程實施效果和評估人才培養績效。建立以目標考核和發展性評價為核心的學習評價機制，有利于促進學生成長、成才。

做好職業院校汽車類專業現代學徒制人才培養工作需要我們結合工作實際，制定切實可行的實施方案，因此明確現代學徒制工作內涵，結合工作目標，落實相關措施，定能在汽車類專業現代學徒制人才培養方面取得良好效果！