航空科普教學體系建設初探

王睿

【摘 要】航空學是包含理論與工程學科的綜合性技術學科，各年齡階段學生通過航空科普學習可以有效促進學校基礎學科學習，同時提高綜合素養。本文根據已有的科普活動經驗，對于建立完善的航空科普教學體系進行初步探索，總結出適合學校實踐課程教學、家庭教育、教育機構等實施的教學體系，促進航空文化傳播，推進青少年兒童綜合素養提高。

【關鍵詞】航空科普；教學體系；綜合素養；跨學科學習

中圖分類號： G315 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）21-0212-003

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.21.098

【Abstract】Aviation science is a comprehensive technical discipline including theory and engineering discipline. It can effectively promote the learning of basic subjects in schools and improve the comprehensive quality of students at all ages through aviation science popularization study. Based on the existing experience of aviation science popularization activities， this paper makes a preliminary study of establishing a complete aviation science popularization teaching system， and summarizes the teaching system suitable for school practical course teaching， family education， education organization and other implementation， so as to promote the spread of aviation culture and improve the comprehensive quality of teenagers and children.

【Key words】Aviation science popularization； Teaching system； Comprehensive quality； Interdisciplinary learning

0 前言

提高個人的綜合素養是當前教育的共同目標。未來，隨著社會的發展，計算機技術的不斷進步，人工智能技術更多的改變人類生活，我們需要的具有多方面知識和技能的綜合型人才，這種類型人才所掌握的知識和技能不再只是專業的，單一學科，而是具有多種能力的可以完成跨領域、跨學科的綜合才能。因此，對于當今家庭教育、學校教育的要求都提出了培養綜合型人才的要求。航空學作為典型的綜合性學科，其涵蓋力學、電子、系統工程、自動控制、材料制造、飛行技術、空中交通管理等眾多理論、工程、管理學科內容，是非常好的培養跨學科綜合能力的平臺和載體。近年，隨著國家推進通用航空改革發展，教育部門重視學校實踐教學課程設置，航空模型運動重回全運會，高校自主招生對于具有航模特長學生的政策，全國各地航空科普機構快速發展。

本文基于以往航空科普活動經驗，初步探索出的適應于各個年齡段的兒童、青少年、大學生的航空科普教學體系，體系內容將在今后的科普工作中逐步豐富。

1 航空科普教學體系階段構成

航空科普教學，從教育實施者的不同分為三個主要方面：

1.1 航空科普家庭教學

航空科普學習中的家庭教主要是相對狹義的，通過在家庭中兒童與家長共同進行的親子活動體現，通過航空主題相關的親子活動，培養兒童對航空的興趣愛好，拉近兒童與航空間的距離，引起他們的好奇心和探索的欲望，本階段作為培養兒童興趣發展的長遠目標，不止局限于一時的知識和技能的掌握。

1.2 航空科普學校教學

學校教育是學生集中學習知識，培養習慣、形成世界觀的重要階段。從小學到大學，學生在成長形成獨立人格的很大部分時間都是在學校里度過。在中小學階段，航空科普教育可以在綜合實踐活動課程中進行，高校學習階段，航空科普內容以講座、參觀、認識實習等形式體現。

1.3 航空科普大眾普及部分

這一部分內容對象是需要了解航空科普知識的成年人，向大眾普及航空領域相關知識，傳播航空文化，擴大航空群眾文化基礎。

2 航空科普教學體系構建與運行

2.1 航空科普家庭教學體系構建

家庭教育特點是有先導性的，兒童在接受學校教育和社會教育之前，最先受到的是來自家庭的影響，雖然，大部分家長并不具有航空專業知識，但這并不影響在親子間進行航空科普啟蒙。從兒童教育的特點出發，學齡前兒童學習方式以游戲為主導，建議5歲以上的兒童，可以通過跟家長共同完成航空主題親子游戲。以往進行的航空科普活動中，在這一階段的兒童，通過航空業各種職業角色的扮演，模擬指揮飛機飛行的游戲，飛機玩具拼裝等相關活動，孩子們可以很好的融入游戲角色中，起到了很好的培養孩子的興趣的活動效果。

這一階段的家長可以通過航空相關主題的親子圖書的內容，與孩子共同完成親子游戲，在培養孩子對航空、對科學的探索精神同時還可以增進親子間感情。在航空科普家庭教學體系的構建中，科普機構主要設計更具有趣味性的親子課程，編寫相關的書籍適應家庭教育方式。

2.2 航空科普學校教學體系構建

學校教育是航空科普教學開展的的重要階段，在校學生群體集中，處在相同的知識水平階段，根據各年齡的學生特點，結合不同科普方式，有效結合學校基礎課程學習，可使航空知識科普更系統化，有梯度的，逐漸培養學生的邏輯思維和跨學科思考能力，全面化分為以下幾個主要階段：

（1）小學階段航空科普教學體系構建

2017年，教育部發布《中小學綜合實踐活動課程指導綱要》明確綜合實踐活動與生產勞動、社會實踐相結合的方向。小學階段可以利用每周綜合實踐課程時間從一年級開始，根據學生的接受能力發展，結合美術、歷史、數學、體育、工程等基礎學科內容，通過課本學習與動手操作相結合，進行由淺入深的航空科普系統學習。根據小學階段各年齡學生學習習慣發展特點，以兩個年級為一階段，分為低、中、高年級三個科普學習階段。

低年級主要以結合美術與體育航空主題繪畫、航空主題歷史故事排演、手工制作，紙飛機制作、紙飛機試飛等結合美術、歷史、體育、手工操作等學科，培養學生興趣。中年級學生，學習能力有一定提高，在該階段可以進行難度有一定提高的紙飛機制作和試飛、靜態航空模型制作，簡單遙控航模組裝，室內穿越機操縱等進階科普內容，結合數學、體育、工程、實際操作，通過使用工具等操作內容，通過實操學生的邏輯能力和統籌安排能力可以得到初步鍛煉。高年級階段，可以在前面的基礎上進一步加深難度，引入計算機輔助設計等基本設計內容，可以全面結合航空領域設計、制造、機場管理與運營等基本常識，讓學生運用已掌握知識解決綜合問題。

小學科普學習體系內容，可由學校自行建設，形成航空特色學校教學模式，或與航空企業，專業培訓機構共同建設，在各階段可組織學生參加各種紙飛機、航模運動、無人機飛行、模擬飛行等各種相關比賽，在比賽中鍛煉學生心理素質和處理突發問題的能力。

在中小學航空科普教育階段，組織學生在航空科普教育基地進行參觀、體驗，可以直觀的給學生直觀的科普體驗。在珠海市中小學生航空科普基地在2016年9月后開始接待參訪學生以來，已累計接待10萬人次以上參訪學生，起到良好的科普效果，這種實踐科普學習的方式，是青少年學生群體接受科普學習的有效方式，該基地也是目前國內航空科普基地中接待量最大的，起到了很好的示范作用。

（2）初、高中階段航空科普教學體系構建

初中階段學生，學習內容逐漸深化、學科知識逐步系統化，而且學習的自主能力的重要性逐漸顯現，學生的獨立個性逐漸顯現，本階段的科普教學體系相對小學階段的全面開展，更趨向于系統，專項，面對有航空方面興趣的學生開展。

根據初中階段的實際情況，科普教學主要在初中一、二年級學生中開展，面向有航空愛好的學生開展，這一階段科普教學內容更具針對性，學生可以根據個人愛好選擇模擬飛行、航模制作、航模飛行等進階的航空科普內容，在這些科普學習中可綜合運用數學、物理、化學、工程等學科，對于在即將開展的學科和對已有學科的理解有很好的促進作用，在科普活動中，學生可以通過完成自己的航模科普內容養成解決問題的習慣，加強邏輯能力，形成運用跨學科知識解決問題的能力。本階段科普內容需要部分設備和場所，需要相對專業的科普教師對學生進行指導。

高中階段由于學習任務逐漸加重，對于進一步的航空科普學習主要針對航空愛好者，有需要參加相關比賽的學生，科普內容更趨于定制性。對于全體高中學生，這一階段在航空科普學習中，要進行航空職業導入的內容。目前，很多學生在選擇大學專業或擇業過程中，對所學專業或工作內容都沒有太多了解，在職業選擇中存在盲目性。在這一階段，在科普內容中重點突出職業導入內容，為學生全面展示航空業職業特點，為學生將來的專業選擇提供全面、正確的參考。

（3）大學階段航空科普教學體系構建

大學階段學生已經步入成年階段，航空科普內容面對的學生群體分為航空專業、非航空專業學生，對于這一群體職業選擇是學生最關心的內容。對于航空專業的學生，大部分會在將來進入這一領域工作，他們需要更多來自業內人士的真實建議，對于非航空專業的學生，了解航空領域的工作特點與工作需要，可以擴展其可選的行業領域。因此，在本階段根據不同年級需要，開展航空業內個領域工作人員與在校生進行交流、溝通、座談等形式的活動更適應他們的需要。

2.3 航空科普大眾普及部分

該部分科普內容更符合大眾對科學普及的一般印象，通過開放航空企業給社會各界人士參觀，了解航空行業的分工、運作方式。建設航空主題體驗館，通過VR等各種展示手段，吸引大眾對航空的興趣。通過各種展會上特技飛行表演、航模飛行表演等，展示航空魅力，增加對大眾對航空的接受程度。

3 航空科普教學經驗及建議

在面對不同年齡段的對象進行航空科普活動過程中，總結了以下一些經驗，可以起到更好的航空科普教學效果。

青少年兒童是科普對象的主要群體，他們每個階段都有自己年齡段鮮明的心理特點，航空科普內容要根據不同年齡段的心理發展特點，選擇適合他們接受的內容。例如：學齡前兒童參加科普活動時，安排親子形式的科普內容。面對中低年級的小學生時，科普內容要更多穿插結合航空體育活動，可以更好地調動學生積極性，保持學生的注意力的集中程度。初高中以上的學生，了解他們感興趣的關注點，選取他們感興趣的航空領域可以更好的結合學生的關注點，是讓學生接受度提高的關鍵，切不可同一內容用在所有科普活動中。

航空科普內容與形式要豐富、多樣，興趣培養是首要。“興趣是最好的老師”是著名物理學家愛因斯坦的名言，興趣可激發人的創造熱情、好奇心和求知欲，科學知識的普及不止是航空領域，最主要的目的也是培養大眾對科學地興趣和好奇心，進而，會自覺的探索他所愛好的領域。在航空科普的過程中也要避免過分陷于知識的全面、大信息量、過分細致深入的講解。航空科普的重要意義是給人展示出他所不了解的航空的廣闊與魅力，設計有信息量并趣味性和吸引力的科普項目內容，應該是所有科普人的共同要求。

4 結語

航空學因其復雜性、系統性、綜合性，一直與我國青少年學生以及大眾有一定的距離，由于歷史原因，航空業也一直對于大眾保持著一種相對疏遠的神秘感。隨著現代社會信息的交流越來越快速，信息量巨大，也是很多原本神秘的行業逐漸進入大眾視野。同時，航空業作為國家的重要戰略產業，隨著社會的發展，需要跟多的傳播自身文化，培養更好的航空文化群眾基礎，才能夠促進整個行業的良性發展。

科普的基本要義是用深入淺出的方式讓更多人了解科學知識，航空作為一個包含深廣又具有愛國主義情懷、處在科技發展前沿的綜合性學科是科普領域的一個組成部分，航空科普工作還將在不斷的實踐和發展中進行更多實踐與創新，促進航空科普事業的更大發展。

【參考文獻】

[1]王浩.給孩子成長的禮物：小學生心智發展與心理健康[M].重慶：重慶大學出版社，2013.