周熠
摘 要:“電氣控制系統的設計與整合”是“電氣自動化設備安裝與維修”專業高級階段的一門重要課程,本課程改革是對德國“行動導向”教學法和“關鍵能力”培養目標進行研究,開發具有校本特色的一體化課程資源,借鑒德國教學評價體系,構建校本化的評價機制,最終促進教學改革的順利實施。
關鍵詞:電氣控制系統;教學改革;校本化
一、課程的現狀和存在的問題
“電氣控制系統的設計與整合”專業課程是電氣工程系的核心課程,目前的教學模式是根據學校現有“一體化”教學模式進行教學,具體是教師先根據電氣控制要求進行講解,學生分組進行線路設計、安裝與調試,然后教師打分結束該課題,形式比較單一。這種教學模式使學生缺少主動思考,綜合職業能力得不到很好的提升。從2015年開始,筆者學院在電氣自動化設備安裝與維修專業開展中德合作教學。德國職業教育教學模式的先進性、規范性、全面性給我們帶來了很大的啟發,學院準備進一步提煉德國教學模式的精華,使之適應學院的實際教學條件,將該課程應用到我院電氣自動化專業的普通班,實現“本土化”“校本化”的轉換。
二、課程教學改革的具體措施
1. 充實和完善本課程的學習目標、課程標準和授課計劃
2014年至今,筆者學院與德國埃爾福特培訓中心合作,正式將德國“雙元制”教育模式引入我院的教學之中。具體表現為遵循專業和產業對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接的原則,重構以典型項目為載體的課程模塊,形成模塊化的課程體系和項目化的課程標準。具體課程內容設計了8個由淺入深的項目學習任務,同時制訂與之配套的授課計劃。
2. 開發數字化課程及虛擬實訓項目
在課程教學過程中,針對課程學習任務涉及的知識點和技能點多,學生掌握難度大等問題,對這些知識點和技能點進行碎片化整理,開發制作多媒體課件、視頻和虛擬實訓項目,以動畫的形式幫助學生理解元器件的結構和功能、控制系統的工作過程,元器件的選型及電氣線路的安裝與調試等,提高了學生學習本課程的興趣。數字化課程增加了教學中的信息量,加快了教學進度,增強了教學效果。
3. 改進教學方法、教學手段和教學評價標準
該課程教學沒有純理論學習,而是采取行動導向教學法,強調“工作”“工作任務”“工作過程”,學生在完成一項項工作任務的過程中,通過有規律地經歷獲取信息—制訂計劃—做出決策—實施計劃—過程控制—評價反饋等工作過程,實現其隱形的綜合職業能力的培養。
(1)獲取信息。在該步驟中學生要通過查專業書籍或利用網絡資源查閱移動大門電氣部分所涉及的相關知識。教師提供移動大門工作的動畫或虛擬實訓項目進行演示,增強學生的感性認識,并對學生收集的信息進行匯總、分析和引導。
(2)制訂計劃。根據學生收集信息匯總,學生以小組為單位討論“移動大門”任務實施工作計劃,并進行小組分工,最后匯報移動大門設計思路。教師提供設計圖紙的規范性要求,并針對學生設計電路中的共性問題集中講解,幫助學生進一步理解電路工作原理。
(3)做出決策。學生以2~3人為一組,根據教師給出的意見對小組的工作計劃進行優化、展示,最后形成最優工作方案。教師引導和參與各小組的工作計劃的優化和決策。
(4)實施計劃。各小組按工作計劃在筆者院系開發的虛擬實訓平臺進行模擬電路的元件選型及線路的安裝與調試,對出現的故障進行檢修。教師指導學生電路安裝、接線的規范性,以及調試的注意事項。
(5)過程控制。學生列出任務實施過程的自我檢測要點并記錄在《小組協助情況記錄表》中。教師引導學生進行自我檢測與評價。
(6)評價反饋。評價機制由學生自評、互評共占30%,教師評價占70%,最終綜合評定出小組的總分,學生個人的分數在小組總分的基礎上浮動10%左右。
綜上,運用“行動導向”教學法,學生在與人合作的過程中提高了團隊意識,適應企業的實際環境和解決綜合問題的能力也都得到了提高。
參考文獻:
李雄杰.職業教育理實一體化課程研究[M].北京:北京師范大學出版社,2011.