基于綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的高職校企合作實踐探索

李健藝

摘? 要 校企合作是高等職業(yè)教育培養(yǎng)人才的基本途徑，從職業(yè)綜合能力培養(yǎng)角度闡述高職教育校企合作的必要性，總結深圳信息職業(yè)技術學院城軌運營管理專業(yè)校企合作的實踐經驗。

關鍵詞 高職教育;校企合作;職業(yè)綜合能力;城軌運營管理專業(yè)

中圖分類號：G712? ? 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2019）19-0125-03

1 前言

以移動互聯網、人工智能、大數據和云計算等為代表的新一輪技術革命給人類的生產、生活帶來前所未有的變化，高職教育行業(yè)自然也無法置身事外。探索在校企合作過程中提高學生的職業(yè)綜合能力，適應不斷變化的社會，將具有十分重要的意義。

2 從勞動力市場需求變化分析高職教育職業(yè)綜合能力

隨著人工智能的不斷發(fā)展和應用，很多從事教育工作的人都在冷靜思考共同的問題：自己所從事的專業(yè)發(fā)展何去何從？專業(yè)所面對的勞動力市場需求會如何變化？顯然，未來大量廉價勞動力肯定會被取代，而且部分當下的高薪崗位也可能被取代。這就是未來勞動力市場需求變化的一個重要趨勢乃至現實。那么，未來勞動力市場到底需要什么樣的崗位和人才呢？似乎很難準確預測，但一個簡單的判斷就是：那些崗位難以被人工智能和自動化設備取代的崗位很可能就是好崗位，那些具備學習能力、可遷移能力和職業(yè)轉換能力的人將是未來勞動力市場的贏家。

市場經濟條件下，高等院校與企業(yè)就是市場化中的賣方與買方，促成雙方需求與供應關系的介質就是畢業(yè)生，畢業(yè)生的就業(yè)競爭力將是企業(yè)檢驗高等院校人才培養(yǎng)水平的根本標準。而作為畢業(yè)生這一高等教育產品來說，他和其他絕大多數普通產品一樣，目前都已進入買方市場，畢業(yè)生的就業(yè)面臨嚴峻的考驗，要想找到自己心儀的工作，就業(yè)競爭力就成為畢業(yè)法寶。那么，什么是就業(yè)競爭力呢？是學習成績，是學校各種社團組織能力，還是各類特長？不同的企業(yè)有不同的看法。綜合來看，企業(yè)目前對高職學生看中的主要是學生的技能水平和發(fā)展?jié)撡|，換句話說，看中的是畢業(yè)生是否具有適應企業(yè)需要的能力。

就業(yè)的關鍵是提高自己的能力，這一就業(yè)能力又可以區(qū)分為兩個層次：第一個層次的能力就是與所學專業(yè)相對應的專業(yè)核心技能，這一能力解決的是畢業(yè)生能否順利在某一職業(yè)或職業(yè)群實現就業(yè);第二個層次的能力則與專業(yè)無關，與在具體哪個行業(yè)就業(yè)無關，而是一種跨專業(yè)、跨職業(yè)的，或者說在任何專業(yè)領域學習或在任何職業(yè)領域就業(yè)都需要的能力，稱之為職業(yè)核心能力，譬如語言表達能力、團隊合作能力、解決問題能力、創(chuàng)新能力等，這一層次的能力解決的是適應畢業(yè)生未來職業(yè)發(fā)展和可能的職業(yè)轉換。

以上兩種能力簡稱為“雙核”能力，即職業(yè)綜合能力。該能力如何培養(yǎng)？在買方市場條件下，企業(yè)和商品生產者應該根據市場需求來組織生產。而對于高等職業(yè)教育院校這一賣方而言，畢業(yè)生就是自己的產品，畢業(yè)生能否適應企業(yè)的需求，能否具有企業(yè)所需要的“雙核”能力，關鍵就是要對畢業(yè)生進行準確的市場定位，摸清市場需求，制訂符合企業(yè)需要的人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)出學生將來能夠學以致用、賴以生存的技能來，才能有利于畢業(yè)生的高質量就業(yè)。

3 校企合作是提升高職教育綜合職業(yè)能力的必經之路

校企合作是解決教育與市場脫節(jié)以及就業(yè)問題的基本途徑? 教育與市場脫節(jié)是高等教育長期存在的一個問題，用人單位尤其是企業(yè)對畢業(yè)生評價偏低，特別是在高等教育步入大眾化階段之后，高等院校畢業(yè)生的低就業(yè)率問題為社會所普遍關注，即使發(fā)達國家也普遍面臨高失業(yè)率的難題。當前，大學生依然應該是社會相對稀缺的人力資源，也就是說，按正常的邏輯分析，大學生就業(yè)不應存在很大困難。問題出在哪里？除了部分學生就業(yè)定位和就業(yè)心態(tài)方面的問題，以及少量摩擦性失業(yè)（自愿失業(yè)）者外，大學生主要的失業(yè)類型還是屬于結構性失業(yè)和技術性失業(yè)，即他們所學的知識、所具有的能力和素質無法滿足勞動力市場對人才的要求。而高等職業(yè)教育正是要為生產、建設、管理和服務一線培養(yǎng)“下得去、用得上、留得住”的高素質技能型人才，只有通過與作為用人主體（買方）的各類企業(yè)的廣泛合作，才能實現這一目標。在解決了教育與市場的脫節(jié)問題之后，畢業(yè)生就業(yè)問題勢必會迎刃而解。

校企合作是改善辦學條件，推行高職特色教育模式的有效途徑? 高職教育與普通高等教育在人才培養(yǎng)類型和目標上的不同，決定了其必須探索和貫徹高職特色的教育模式，這一教育模式至少要從兩個方面滿足企業(yè)對人才的要求：一是要培養(yǎng)學生具備企業(yè)特定崗位職業(yè)能力所需的知識和技能，而這種職業(yè)能力的要求隨著技術發(fā)展和市場需求的變化也在不斷地變化;二是要培養(yǎng)學生具備一個職業(yè)人所應有的職業(yè)素質，很多時候，職業(yè)素質的高低是企業(yè)招聘人才時考慮的主要內容，職業(yè)素質的訓導是高職教育實踐教學中的薄弱環(huán)節(jié)。

無論是崗位職業(yè)能力所需技能的培養(yǎng)，還是一個職業(yè)人所需職業(yè)素質的訓導，都對場地設備設施、師資隊伍和育人環(huán)境提出特定的要求。即使是發(fā)達地區(qū)條件較好的高職院校，通過在校內建設實訓基地的方式也很難滿足這兩方面的要求。而通過校企合作，首先保證學生有更多的實際動手操作從而提升技能的機會，同時通過在真實工作環(huán)境中的歷練，為其實現從學生向職業(yè)人的角色轉變創(chuàng)造了條件。

校企合作是增加高職教育含金量，提升學生職業(yè)綜合能力的必然選擇? 2019年2月，國務院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》，明確指出：“隨著我國進入新的發(fā)展階段，職業(yè)教育重要的地位和作用越來越凸顯”“在開展國家產教融合建設試點基礎上，建立產教融合型企業(yè)認證制度”“推動校企全面深度合作”。再次重申職業(yè)教育的重要性，這對高職教育的發(fā)展來講，無疑是一個非常積極的信號。

高職教育一定要突出特色，以積極主動的姿態(tài)開展形式多樣的校企合作，根據自身特點和人才培養(yǎng)需要，主動與具備條件的企業(yè)不但在人才培養(yǎng)上，還要在科研開發(fā)、提供信息、文化傳承和技術服務等方面與企業(yè)和社會建立更緊密的聯系，讓企業(yè)、社會和地方政府進一步認可高職教育的價值。

有了良好的校企合作基礎，企業(yè)就可以直接或間接提供真實的職業(yè)情境來激發(fā)學生的學習動機。同時，有了對應的、適合的人才培養(yǎng)方案，可以使學生在校期間就提前了解企業(yè)文化，更有針對性地進行技能培訓;加之去企業(yè)實習實訓，進一步加深對企業(yè)的認識、對工作的了解，提前感受企業(yè)的文化氛圍。在這種真實的情境下，學生職業(yè)綜合能力訓練的目的性更強、更有針對性，能力將得到很大提高。

4 深圳信息職業(yè)技術學院城軌運營管理專業(yè)校企合作辦學實踐

深圳市城市軌道交通建設如火如荼，根據《深圳市軌道交通線網規(guī)劃（2016—2030）》，2030年全市共規(guī)劃城市軌道線路32條，總規(guī)模約1142 km（含彈性發(fā)展線路約53 km）。這一規(guī)劃的實施將需要大量的城軌運營管理人才，這正是該專業(yè)建立和大力發(fā)展的有利因素，也是實行校企合作聯合培養(yǎng)專業(yè)人才的推動力。

深圳信息職業(yè)技術學院城市軌道交通運營管理專業(yè)（簡稱城軌運營管理專業(yè)）是2005年基于滿足深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱地鐵公司）運營管理人才需求而設立的專業(yè)，屬于管理和服務類專業(yè)。該專業(yè)旨在培養(yǎng)具有城市軌道交通運營行車、客運、票務等運營組織方面的專業(yè)理論知識及設備實操技能，適應城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的高素質技能型人才，為珠三角地鐵及城際鐵路服務。經過多年的建設，該專業(yè)2012年成功獲評廣東省第一批重點建設專業(yè)，并于2017年通過驗收，在校企合作推動學生職業(yè)綜合能力培養(yǎng)方面有如下具體實踐。

1）依托行企，建立“雙向互利”校企合作平臺。專業(yè)自2004年籌建之初，就與深圳地鐵公司開始全面合作，率先提出“依托行業(yè)建專業(yè)”，并踐行校企在專業(yè)建設過程中的全方位合作。經過多年的磨合、適應、調整，逐漸形成穩(wěn)定的校企合作關系，尤其是在訂單式人才培養(yǎng)模式上總結了一定的經驗。歸納來講，即：企業(yè)從專業(yè)定位開始，在課程體系、課程建設、專業(yè)培養(yǎng)目標等環(huán)節(jié)參與專業(yè)建

設;同樣，專業(yè)為地鐵公司量身定做高質量、高技能的專門人才，并為企業(yè)提供專業(yè)技術支持，如企業(yè)職業(yè)資格標準制定、員工崗前培訓、員工技能考核題庫建設等。

2）借助平臺，建立“三合三管”保障機制，推行校企合作。構建圖1所示“三合三管”校企合作保障機制，即與軌道交通行企在專業(yè)教學指導委員會、教研室、教師團隊三個層面上共同構建組織架構，積極探索由學校提供場地和管理，企業(yè)提供設備、技術和師資支持的多種校企合作模式，并將在人才培養(yǎng)方案制訂、專業(yè)教學團隊建設、實習實訓基地建設、專業(yè)核心課程開發(fā)、專業(yè)教學實施、學生就業(yè)、校企合作、科研開發(fā)、服務社會等方面全方位、全過程深度合作，實現資源互補、人才共享，為行業(yè)企業(yè)共同培養(yǎng)高端技能型專門人才。

3）成果顯著，學生職業(yè)綜合能力全面提高。通過校企合作，企業(yè)實現用人的擇優(yōu)錄取，同時，利用生產實踐教學環(huán)節(jié)完成對準員工的培訓，縮短企業(yè)對新員工的培訓時間，節(jié)約了培訓成本。近五年，城軌運營管理專業(yè)約60%的學生進入地鐵公司從事運營管理工作，主要集中在車站管理、司機及行調三個崗位，其中又有83%從事車站管理。據統(tǒng)計，在2013—2015屆畢業(yè)生中，約50%的學生已升遷為值班站長崗位，更有32%的學生是在三年內完成兩級跳，在同類院校中成績斐然。

5 結語

在與深圳地鐵集團有限公司訂單式等人才培養(yǎng)合作過程中，由于有合作企業(yè)的多方位合作，專業(yè)的教學體系設置、教學內容的選擇與安排更能和企業(yè)實際需求相結合，對培養(yǎng)出高素質技能型人才發(fā)揮出重要的指導性作用，學生的職業(yè)綜合能力顯著提高。同時，該專業(yè)為企業(yè)培養(yǎng)出大量優(yōu)質員工，既滿足了企業(yè)的用人需求，又較好解決了學生的就業(yè)問題，極大地增加了學校和專業(yè)的知名度，促進了專業(yè)的良性發(fā)展，走出一條實現“三贏”的合作之路，實現校企聯合培養(yǎng)高技能人才的目標。

參考文獻

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