我國海洋石油裝備技術現狀與發展對策思考

李彩蒙

【摘 要】近年來，我國海洋石油裝備和技術得到快速發展，為海洋石油勘探開發做出了很大的貢獻，海洋石油裝備和技術也逐步走向國際市場。筆者對我國海洋石油裝備技術的現狀和存在的問題做了簡單的分析，闡述了我國海洋石油裝備的發展的幾點對策建議。

【關鍵詞】海洋；石油裝備技術；現狀；發展對策

全球經濟快速發展所催生的對油氣的需求和持續走高的油價一直刺激著石油勘探開發事業的浪潮。特別是隨著陸地油氣資源的逐漸枯竭，海洋油氣資源開發已引起整個世界的關注，大力開發新一輪海洋油氣資源已成為當前和今后很長一段時期內世界各國競相發展的重要目標。其中，開發和擁有先進的海洋石油裝備是有效開發海洋油氣資源的有力武器。

近年來，隨著國內經濟的迅速發展，對石油資源的需要也在迅速增加。目前，我國已成為世界第二大石油進口國，陸地油氣資源的勘探開發已接近飽和，油氣供不應求，能源安全已經成為國際舞臺上的重要議題，把開發方向轉向海洋、開發新的海洋油氣資源已是必然趨勢。我國擁有漫長的海岸線和廣闊的海域，在渤海、黃海、東海、南海等區域均蘊藏著極為豐富的油氣資源，據有關部門估計，我國的海底石油資源領儲量約占全國石油資源儲量的10%-14%，天然氣資源量約占全國天然氣資源的25%-34%，由此可見，海洋油氣資源的開發有著相當可觀前景。

1.我國海洋石油裝備技術的發展現狀

我國第一艘自升式鉆井平臺“渤海1號”由原船舶工業總公司708研究所完成設計，由大連造船廠于1971年建造完畢，由于受當時技術條件限制，其總長60.4米，總寬32.5米，型深5米，井槽尺寸10.5xl0.8米，作業水深30米，最大鉆井深度4000米，滿載排水量5700噸，吃水3.3米，采用4根圓柱形樁腿。此后，在“渤海1號”的基礎上，又成功設計并建造了“渤海5號”和“渤海7號”兩艘自升式鉆井平臺，平臺長76米，寬46.6米，型深5.5米，井槽尺寸11x8.4米，滿載排水量6400噸，吃水3.5米，作業水深也增加到40米。兩船也采用的是4根圓柱形樁腿，并均獲得DNV和ZC雙重船級社的認可，主要的性能都達到了當時國際上同類鉆井船的水平。

自上世紀70年代后期開始，我國海洋油氣工程裝備研制取得了不少成果。改革開放20余年來，我國綜合國力大大增強，開發并利用了許多形式及各種用途的海洋工程裝備，為我國能源建設起了重要的作用。其中，我國海洋石油工程裝置的歷史，在世界上還算是很年輕的。我國海洋油氣作業主要是在潛水域大陸架，海洋原油發現率僅為18.5%，天然氣發現率僅為9.2%。我國仍然缺少必要的深海鉆探及開發裝備，至今對南中國海油氣資源的探測和開發幾乎沒有進行。我國南海周邊地區的國家，如菲律賓、和東南亞很多國家等每年取走4 000萬噸海洋石油和380億m3的天然氣資源。

進入21世紀以來，國際油價持續高漲，海洋油氣資源的勘探顯得更為重要。中國石油集團公司于2004年成立海洋工程有限公司（簡稱中油海洋公司），目的就是加快海洋油氣資源勘探開發步伐、持續推進專業化重組的戰略部署。公司一成立就立即著手海洋石油鉆井平臺的研發工作，但當時就有一個作業平臺，公司于2006年8月開工建造作業水深40米的“中油海5號”，和“中油海6號”兩艘姐妹船。隨后又開建“中油海7號”、“中油海8號”兩艘自升式鉆井平臺，并分別于2009年l月底和2009年3月底交付使用。

我國海洋石油工程裝置的研制走過了從無到有、從小到大、從近海到遠海，從海況良好到海況惡劣的過程，在世界這一領域還是占有一席之地，特別是我國FPSO的數量與研制技術走在世界前列，但是其他的作業裝備還是相對落后。

值得指出的是：海洋石油工程裝置中FPSO是十分引人注目的，盡管它的開發歷史較短，數量也較少，但它具有強的抗風浪能力、投資也低、見效快、可以轉移重復使用等優點外，它的儲油能力大，并可以將采集的油氣進行油水氣分離，處理含油污水、發電、供熱、原油產品的儲存和外輸，被譽為“海洋加工廠”，已成為當今海洋石油開發的重要方式。

2.我國海洋石油裝備發展存在的問題

2.1缺少從事海洋石油鉆采設備的專業造船公司

在中國，關于海洋石油開采有一定影響的公司只包括大連船舶重工集團有限公司、上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船（集團）有限公司、江南長興造船有限責任公司等。其中完成了我國第一艘雙體鉆井浮船建造的滬東中華造船（集團）有限公司，曾經完成了4200mLPG船和“勝利3號”坐底式鉆井平臺建造的壯舉。但是盡管如此，我們國家的專業造船公司仍然有很大的提升空間。

2.2海洋石油裝備研究機構少

在中國，我們主要研究單元技術的單位包括：海七O八所、上海交通大學、大連理工大學、中國石油大學（華東）等。而FPSO的研制單位海七O八所以及在動力定位系統的研制方面獲得了自主知識產權的研究的上海大學，盡管研究成果很令人矚目，但是我國的海洋石油裝備研究機構還是較少。

2.3海洋石油裝備專業化程度偏低

我們在石油裝備企業公司中的技術科研投入較少，并且技術創新的意識很薄弱。而西方發達國家，把更多精力投入其中。例如：美國NOV公司，它的產品覆蓋了海洋上全方位的鉆采裝備的研發，并且在很多其他國家和地區都有分公司，它的石油鉆采裝備位于世界之首。

3.我國海洋石油裝備的發展的對策建議

海洋石油裝備產品具有高科技、高投入、高風險的三高特點，也就決定了進入者必須承受巨大的風險。面對國際海洋石油裝備市場持續高漲的需求，為了不斷發展和保有長久生命力。

3.1提升關鍵設備研發能力

以提升柴油發電機組、軸系、自升式平臺升降系統齒輪和齒條、深水平臺升沉補償裝置等關鍵設備為重點，提升關鍵設備研發能力。工在立足自主研發的基礎之上，依托重大海洋石油裝備項目，通過引進吸收國外先進技術，實現再創新和自主研制，盡快縮小與國外的技術差距；通過與國外具有先進技術水平的企業合作，開展聯合設計和制造，全面提升海洋石油裝備的制造水平。

3.2加快海洋水下鉆采裝備研制進程

隨著世界各國深海油氣開發力度的不斷加大及我國對南海開發進程的加快，海洋水下鉆采裝備的需求會日益迫切，因此加快海洋水下鉆采裝備研制進程勢在必行。

3.3實施人才戰略有效整合資源

要大力實施人才戰略；有效整合資源，做到成果共享；以市場為導向，培育壯大一批具有競爭力的海洋石油裝備配套制造企業。要加快人才培養，密切跟蹤國外設計、研發動態，學習國外的先進技術，做到高起點研發；積極引進高端人才，包括從國外高薪聘請頂尖人才，為我所用。

3.4以高質量產品占領市場

要在技術支持和人才保障的基礎上，確定市場定位，明確市場方向；把握中東、非洲和拉丁美洲的產量動態以及隨著亞太地區迅速發展所帶來的巨大機遇。逐步由船體、船殼制造向總承包轉變，產品由自升式等淺海裝備向半潛式、FPSO等深海裝備擴展；并且提升海洋石油裝備配套產品的國產化率，重點逐步解決動力定位系統、集成控制系統等高端技術。

4.結語

世界各國的海洋鉆采裝備在不斷發展的同時，我國有關于此的生產裝備、海洋鉆修井模塊也隨之不斷發展，近年來，我國海洋石油裝備和技術得到快速發展，為海洋石油勘探開發做出了很大的貢獻，海洋石油裝備和技術也逐步走向國際市場。我們相信在不久的將來，我國的海洋石油裝備方面必將列于世界強國的行列，并且國內海洋石油鉆采裝備產業必將展現光明的前景。

【參考文獻】

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