現代船舶輪機安全管理研究

袁海峰

摘 要：船舶輪機作為船舶的重要組成部分，能夠為船舶的行駛、停靠、中轉等提供動力支持，可以保證船舶的安全運行。在現代海洋事業發展的背景下，一定要根據我國船舶的實際情況進行船舶輪機的安全管理和保養，這樣不僅可以大大延長船舶的使用年限，而且可以有效降低船舶輪機發生故障的可能性。就此，本文分析了船舶輪機安全管理出現的問題，并提出了安全管理措施。

關鍵詞：現代船舶;輪機安全;問題分析;管理研究

1船舶輪機安全管理出現的問題分析

（1）船舶輪機管理水平嚴重不足。人員在現代船舶輪機管理工作中占據著重要的地位，所以加強人員系統培訓與管理工作的力度，是促進船舶整體綜合管理水平穩步提升的重要手段之一。但是，與現代化船舶自動化技術的迅速發展相比較而言，人員配備以及專業人才的儲備上卻出現了嚴重不足的現象。傳統的船舶輪機管理模式已經無法適應現代化船舶自動化技術水平發展的需求，是這一問題出現的主要原因之一。因此，為了徹底改變這一現狀，管理人員必須采取積極有效的措施促進船舶輪機管理質量和效率的全面提升，才能確保船舶輪機安全管理目標的順利實現。

（2）操作流程與管理模式的嚴重滯后。與現代化船舶自動化技術相比較而言，傳統輪機管理模式存在的管理手段缺失問題，已經成為了影響船舶輪機管理工作效率和質量提升的關鍵因素。所以，管理人員必須在進一步完善相關管理制度的基礎上，加大輪機管理操作流程、技巧改進和完善的力度，充分發揮現代化技術的優勢，才能達到優化船舶輪機管理流程的目的。

2現代船舶輪機安全管理措施

2.1提升安全管理意識

作為船舶輪機管理人員而言，不僅要具有相應的預防意識，同時還應掌握和了解輪機安全問題以及故障產生的邏輯性和復雜性特點，才能及時的發現和解決輪機運行過程中存在的安全故障和安全問題，促進船舶輪機管理人員安全隱患判別能力的提升。船舶輪機管理人員必須在充分利用自身豐富工作經驗的基礎上，積極的借鑒和吸收先進技術，才能在第一時間內判別輪機存在的安全故障，并以此為基礎確定安全故障影響的程度，以便于有效的控制輪機安全事故產生的影響。

2.2提高業務能力和管理水平

當前，設備的復雜程度越來越高，機械化水平越來越高，這就在一定程度上增加了對員工業務水平和熟練程度的要求，并且要不斷提高他們發現故障、排除故障的能力。如果在實際工作中，相關人員不能滿足業務能力的要求，就可能會增加故障發生的概率和后果嚴重程度。所以，必須加強對人員綜合能力的提升，加強對人員的管理，提升業務水平和管理水平，進而提高設備的運行穩定程度。在進行船舶安全管理的時候，要加強對船舶輪機作業人員的教育培訓，不斷提高維修操作人員對故障的識別能力和維修效率，確保及時將故障進行消除。定期的組織輪機管理人員參加工作經驗的交流會，在要求輪機管理人員介紹自身工作經驗的同時，就輪機管理過程中存在的問題進行深入的交流。

2.3提高養護工作的質量

船舶輪機安全管理需要從日常小事抓起，需要定期對船舶輪機進行養護，并提高養護工作的質量。在日常養護工作中，重點對輪機進行安全上的養護，徹底檢查并消除影響船舶安全的各項因素。確保船舶輪機工作環境的清潔，在日常養護工作中，需要及時清理附著于設備上的污染物，定期清理船艙上的油垢，為輪機的穩定運行，創造有利的工作環境。為進一步提高保護效果，可以采用保護措施，避免輪機受到外界環境的干擾。特別是在維修船舶時，需要合理劃分工作內容和工作責任，并根據工作人員的特點，將其分配到合理的工作崗位。對于能力相對欠缺人工作人員，應及時對其進行培訓，并要求他們在維修養護船舶輪機時，必須遵循規范的標準，不能出現違規操作。

2.4船舶防火的安全管理

為了避免船舶火災，要對船員做好消防宣傳，將消防法規和相關的急救知識進行系統的宣傳，通過這種形式，提高人員的安全消防意識。與此同時，要加強對消防安全的檢查，嚴格按照相關的制度開展各項工作，配置適當的消防設備，并且根據實際情況定期舉行消防安全培訓和應急演練。如果在船舶運行過程中發生火災，相關工作人員要迅速按照應急預警的要求做好自己的崗位工作，采取確定正確有效的滅火方法和措施撲滅火災，最大限度地保證人員和財產安全。

2.5加強巡回檢查力度

巡回檢查是船舶輪機管理工作的重要環節之一。在進行船舶輪機巡回檢查的過程中，必須嚴格的按照勤看、勤聽、勤摸、勤換的原則進行。在這其中勤看主要是就輪機運行過程中設備儀表發生的變化進行全面仔細的觀測。勤聽則主要是仔細的聽設備運轉過程中是否存在異常的聲響。如果發現設備在運行過程中存在異常聲響的話，則必須及時的采取相應的措施，才能避免意外情況的發生。勤摸就是通過用手觸摸機器部件的方式，觀察設備是否存在發熱的現象。勤換就是及時的進行濾器的更換和清洗，避免濾器在使用過程中出現堵塞的現象。

2.6創新船舶輪機安全管理模式分析

2.6.1“喬伊納三角”管理模式

首先，管理人員必須將機艙視為有機整體系統進行管理。機艙作為一個整體系統，不僅包括了數量眾多的小系統，而且各個系統之間也存在著密不可分的聯系。如果船舶運行過程中機艙出現問題的話，必須在深入分析和研究問題發生本質的基礎上，尋找導致問題發生的原因，同時制定切實可行的措施解決問題，避免此類問題的再次發生。其次，以機艙為核心開展輪機管理工作。一般情況下，將機械動力裝置安裝于機艙內的目的是為了便于維護以及節約造價的成本。而在“喬伊納三角”管理模式下，管理人員在輪機管理中發揮著不可替代的作用。為了確保輪機管理工作的順利進行，在船舶輪機安全管理中應用這種模式，需要將輪機組成設備連接為一個整體的系統，并結合船舶運行的實際情況，制定合理的管理方案，實現對船舶輪機的有效管理。

2.6.2人因工程學理論應用

輪機安全管理中的人的因素：輪船各級人員的工作態度和責任心，是強化輪船安全管理效果的重要影響因素。傳統的船舶輪機安全管理，針對的對象是機械設備，比較重視對設備的管理，而現代船舶管理將人為因素控制作為管理的重點內容，這種對設備和船員綜合管理方式的應用，可以提升現代船舶輪機安全管理的質量，同時也是船舶輪機安全管理達成現代化發展的具體表現;在船舶上工作，危險系數相對較高，且工作人員需要長期在外漂泊，遠離故土，一些心理較為脆弱的船員，很容易在這種情況下產生心理方面的問題，并將心理問題帶入到實際工作中，致使其工作效率低下，無法對輪機故障進行及時處理，從而為安全風險的發生埋下隱患。為此，船舶企業要加強對工作人員心理問題的研究，并制定心理健康指導標準，定期開展心理教育，提高工作人員的心理素質和心理承受能力。對工作人員心理問題的研究主要需包含以下兩點：（1）研究在各種航海條件下船員會有哪些帶有普遍意義的心理問題，同時探討如何提高和改善船員的心理適應能力。（2）研究在各類航海條件下船員的心理障礙、精神疾患和心身疾病，以及心理診斷和心理治療方法，同時探討如何對船員進行教育訓練，如何提高船員的心理衛生等。

結語：綜上所述，船舶輪機是船舶的重要組成部分，輪機是船舶的主要動力來源，對船舶安全運行具有直接的影響。因此，必須提高對輪機安全管理的重視，通過提升安全管理意識、提高業務能力和管理水平、提高養護工作的質量、船舶防火的安全管理、加強巡回檢查力度、創新船舶輪機安全管理模式等措施，提升輪機安全管理力度，確保船舶運行的穩定性。

參考文獻：

[1]李建新.淺談現代船舶輪機的安全管理[J].中國設備工程，2018（07）：43-44.

[2]李武勝，李日新，許峰.新時期船舶輪機安全管理的風險[J].山東工業技術，2017（24）：30.

[3]連國勝.淺談現代輪機管理與船舶安全航行[J].中國設備工程，2017（23）：28-29.