符偉婷

摘要:在當前社會,想要實現信息化的高速公路,就要對高速公路的通信網路系統進行設計。當前,越來越多的數據業務不斷進行著快速的發展,其中,視頻監控技術越來越多的被運用在高速公路中,為交通安全發揮了重要的作用。在高速公路的監控系統中,對高清視頻設備的需求越來越高,這就對當前的高速公路通信網絡提出了更高的要求。本文結合實際情況,對我國高速公路通信網路規劃現狀、及策略進行研究分析,不斷為實際工作提供適當合理的參考。
關鍵詞:高速公路通信網;監控系統;網路結構;現狀;規劃技術
在實際的高速公路各部門運營、管理、路網沿線收費、監控、辦公等方面數據、語音、圖像的傳輸方面,高速公路通信網路為其提供了有效的傳輸通道,在當前現代化的信息高速公路建設工作中,發揮著重要的作用。雖然我國部分地區已經成功架構了高速公路通信網路,為滿足當前業務的需求創造條件,但是,結合實際情況來看,高速公路通信網路在一定程度上還面臨難題,主要包括監控業務增加導致的帶寬緊張、設備陳舊這兩個方面的問題。這就要求我們,在當前的發展過程中,要不斷改進技術和方法,對實際出現的問題進行合理的優化和改進。
一、高速公路通信網路建設現狀
目前,我國高速公路通信網路主要劃分為干線和接入網,以公司節點為界線,公司到總部的部分為干線,公司通過收費站到各類末端的節點處為接入網。當前,高速公路通信網路終端業務中,視頻監控的業務主要包括總部調用的鏈路和公司落地兩方面,干線主要對收費、語音、辦公等業務進行負責。
在現階段的發展中,干線主要采用的系統是由兩個不同廠家的同步數字體系(SDH)設備共同對開通的2.5GSDH光傳輸系統,它的基本網絡結構是鏈型,具有較低的安全性。由于部分公司因為至今還沒有被納入干線系統中,主要以租用公網通信運營商電路為主,將主要業務向總部進行分散,這種情況對網路的統一管理工作起到了負面影響作用。接入網主要采用的系統是由鏈狀結構開通的 155M SDH系統,由于大多數接入層的設備有良好的性能和使用年限,因此該設備廠家已經停止了對此設備的生產。 因此,根據高速公路數據業務的IP化及帶寬高增長現狀,通過對網絡的安全性、穩定性和易維性進行有效提高,來實現高速公路通信網路規劃調整的目標已經成為當前重要的工作[1]。
二、高速公路通信網路規劃設計策略
(一)分割、分層
地域廣闊、歸屬單節點是我國高速公路通信網路干線的主要特點,相鄰節點之間的傳輸受地域的影響距離非常長,另外,受歸屬單節點特點的影響,對落地電路的收斂調度工作全部落在了各省會的總部。
對地域進行分割:通常來說,各個省的省會所處的地理位置都非常優越,大部分都位于省中心,因此在實際的高速公路網絡規劃設計中,可以積極利用這個優勢,將分布在全國各省的公司進行西北、西南、中部及東南4個省內區域的劃分。
對業務進行分層:根據各個省份全省高速公路的路網及光纜結構的特點,可以創建分擔各個公司對上業務的核心層系統,這個系統可以在各個省會的繞城高速上進行創建;將分割的4個區域設置為匯聚層網絡,并以節點歸屬方式下掛在核心層的網絡上;根據干線部分的層面劃分,可以把接入網整體劃分為接入層[2]。
(二)引入新技術
在實際的工作中,要積極根據當前的業務流向預測未來的業務流向。在核心層,可對具有低成本、大容量及易被控制等優點的光傳送網(OTN)組件的核心環,在匯聚層和接入層引入公用電話網(PTN),以視頻監控IP化業務為主,其它的業務,可逐步通過同步數字體系(SDH)轉接到公用電話網(PTN)中。
光傳送網(OTN)是一種以波分復用技術為基礎、在光層組織網絡的傳送網。 光傳送網對傳統密集波分復用(WDM)中無波長、子波長的業務調度水平、組網能力的強弱、保護能力的強弱等方面進行了有效的解決和優化。在廣域內光傳送網可以進行業務信號的傳遞、復用、路由選擇、監控等工作,還對多種上層業務保持支持性[3]。
公用電話網(PTN)的設計主要是按照分組業務流量的突發性、統計復用傳 的相關要求進行的,可以為不同類型的業務提供不同的服務,不僅降低了成本,還有效提高了實用性和可靠性。
對于接入層,可以積極引進無源光網絡(PON)接入方式,對接入方式進行擴充,以這種無源光網絡方式對集中化的業務進行接入,有很大的優勢,例如成本低、帶寬充足、易被控制等[4]。
三、結語
在當前社會經濟的不斷發展下,國內各項基礎設施在不斷完善,高速公路的建設與發展,為我國經濟的發展創造了基礎條件。在高速公路的建設與發展過程中,要做好通信網路的規劃與設計工作,不斷構建出現代化的高速公路通信系統,為多數據業務的快速發展做好保障工作。本文結合實際情況,對當前我國高速公路通信網路建設現狀進行研究和分析,并對科學合理的解決措施進行了闡述,為當前高度公路通信網路的建設與優化提供一定的參考,為我國新型高速公路專用通信網絡的安全、高效、大容量構建作出貢獻。
參考文獻:
[1]覃慶勇.高速公路通信網路規劃的思考[J].通訊世界,2016,12:237-238.
[2]楊立波,房延軍,王旺.構建國家信息高速公路-全國高速公路通信系統聯網規劃研究[J].中國交通信息化,2012,09:18-21.
[3]陳一偉,方永昌,方曦,邵興中.高速公路通信網路規劃思考[J].中國交通信息化,2014,10:111-113.
[4]賈圓飛.探討高速公路通信系統的發展規劃與思考[J].黑龍江交通科技,2015,03:169-170.
(作者單位:江蘇省崇啟管理處)